《F1 22》圖文攻略 生涯玩法技巧及全賽道調(diào)校指南

第一個(gè)彎道，左側(cè)輪子駛上踏板，經(jīng)過(guò)100米指示牌后開(kāi)始減速。

說(shuō)是減速，實(shí)際上降至5檔200KPH左右即可一路加速通過(guò)。

連續(xù)通過(guò)兩段彎道后，第三段的V型彎道跟著比賽線(xiàn)減速，以2檔100KPH的速度入彎心。

通過(guò)彎道后需要注意，上至半坡時(shí)需要開(kāi)始向右打方向，如果看到彎道再打方向必定來(lái)不及。

加速段后，在通過(guò)100米指示牌后開(kāi)始減速。

以2檔80KPH的速度滑過(guò)彎心，之后加速前進(jìn)，右側(cè)車(chē)輪會(huì)駛上踏板。

加速段后的大角度彎道稍微松開(kāi)油門(mén)即可，重要的是通過(guò)后需要立即準(zhǔn)備減速。

以2檔110~115的速度通過(guò)彎心。

下圖中筆者的入彎角并不是非常理想，調(diào)整得好還能再加點(diǎn)速。

上坡后的加速段過(guò)后，先在大角度彎道松開(kāi)油門(mén)，滑過(guò)之后跟著比賽線(xiàn)開(kāi)始減速。

之后的V型彎道可以降至1檔85KPH通過(guò)彎心。

此后，以4檔160~170KPH的速度，踩死油門(mén)過(guò)彎。

完成時(shí)間為1:20:431。