《F1 22》圖文攻略 生涯玩法技巧及全賽道調(diào)校指南
- 來源:木林風(fēng)
- 作者:木林風(fēng)
- 編輯:蛋雞之王

生涯設(shè)定
生涯模式主要分為“車手模式”和“車隊(duì)模式”。
車手模式顧名思義,以一名車手的身份加入車隊(duì),參與各項(xiàng)F1賽事。
車隊(duì)模式則是以車隊(duì)主的身份,直接管理車隊(duì)的各項(xiàng)事務(wù),同時(shí)也能作為一名車手上場參賽。
先從車隊(duì)生涯說起。
如果想要體驗(yàn)從零開始起步成為強(qiáng)隊(duì)的歷程,建議選擇“新晉”。
選擇插入點(diǎn)后,可以對游玩的賽季進(jìn)行自訂,或是以官方設(shè)定的默認(rèn)配置進(jìn)行游玩。
游玩的賽道數(shù)量決定了整個(gè)賽季的長短,為體驗(yàn)游戲內(nèi)容建議不要對此進(jìn)行修改。
在進(jìn)行詳細(xì)設(shè)置的時(shí)候,建議將難度修改為“標(biāo)準(zhǔn)”或以上。
難度低于“標(biāo)準(zhǔn)”時(shí)會開啟幾乎所有的駕駛輔助(包括自動(dòng)換擋、轉(zhuǎn)向輔助等),非常影響游戲體驗(yàn)。
在“輔助功能”頁面,我們可以對游戲提供的各項(xiàng)輔助功能進(jìn)行調(diào)整。
如果此前有玩過競速類游戲(如地平線、極品飛車、GT等),建議關(guān)閉轉(zhuǎn)向輔助和剎車輔助。
牽引設(shè)置可以酌情開啟,變速模式強(qiáng)烈推薦手動(dòng)(可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),后面會提到)。
“周末結(jié)構(gòu)”指的是正式比賽前對賽道的練習(xí)。
通過完成練習(xí)賽內(nèi)的挑戰(zhàn)可以獲得各項(xiàng)資源收益,建議改為“完整”。
在“職業(yè)設(shè)置”菜單里可以對管理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,影響玩家對經(jīng)營的可控性。
“規(guī)則和標(biāo)志”指代的是比賽時(shí)的規(guī)則。
其中需要注意的是“切過彎道嚴(yán)格系數(shù)”,此項(xiàng)目指的是不走正常道路抄近道獲得懲罰的紀(jì)幾率。
“車檢規(guī)則”則指的是在進(jìn)入正式比賽后(非練習(xí)賽),是否能對車輛的調(diào)校進(jìn)行更改。
在“模擬設(shè)置”頁面可以對模擬的真實(shí)程度進(jìn)行調(diào)整。

- 第1頁: 攻略說明/配置要求/按鍵配置
- 第3頁: 生涯指南:車隊(duì)設(shè)定(1)
- 第5頁: 生涯指南:車隊(duì)菜單詳解
- 第7頁: 生涯指南:排位賽
- 第9頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):巴林站(1:31:879)
- 第11頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):澳大利亞站(1:20:678)
- 第13頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):邁阿密站(1:31:628)
- 第15頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):摩納哥站(1:14:739)
- 第17頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):加拿大站(1:12:507)
- 第19頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):奧地利站(1:06:366)
- 第21頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):匈牙利站(1:19:448)
- 第23頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):荷蘭站(1:16:295)
- 第25頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):新加坡站(1:32:340)
- 第27頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):美國站(1:36:066)
- 第29頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):巴西站(1:09:750)
- 第31頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):阿布扎比站(1:26.755)
- 第33頁: 賽道教學(xué):沙特站
- 第35頁: 賽道教學(xué):伊莫拉站
- 第37頁: 賽道教學(xué):西班牙站
- 第39頁: 賽道教學(xué):阿塞拜疆站
- 第41頁: 賽道教學(xué):英國站
- 第43頁: 賽道教學(xué):法國站
- 第45頁: 賽道教學(xué):比利時(shí)站
- 第47頁: 賽道教學(xué):意大利站
- 第49頁: 賽道教學(xué):日本站
- 第51頁: 賽道教學(xué):墨西哥站
- 第53頁: 賽道教學(xué):葡萄牙站
- 第55頁: 倍耐力巡回賽金牌:沙特站
- 第57頁: 倍耐力巡回賽金牌:伊莫拉站
- 第59頁: 倍耐力巡回賽金牌:西班牙站
- 第61頁: 倍耐力巡回賽金牌:加拿大站
- 第63頁:
倍耐力巡回賽金牌:奧地利站
- 第65頁: 倍耐力巡回賽金牌:匈牙利站
- 第67頁: 倍耐力巡回賽金牌:荷蘭站
- 第69頁: 倍耐力巡回賽金牌:新加坡站
- 第71頁: 倍耐力巡回賽金牌:美國、墨西哥站
- 第73頁: 技巧指南:發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、卡位
- 第2頁: 游戲模式簡介
- 第4頁: 生涯指南:車隊(duì)設(shè)定(2)
- 第6頁: 生涯指南:練習(xí)賽解析
- 第8頁: 生涯指南:積分賽
- 第10頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):沙特站(1:32:608)
- 第12頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):伊莫拉站(1:19:589)
- 第14頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):西班牙站(1:18:671)
- 第16頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):阿塞拜疆站(1:43:258)
- 第18頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):英國站(1:29:897)
- 第20頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):法國站(1:34:404)
- 第22頁:
調(diào)校數(shù)據(jù):比利時(shí)站(1:46:493)
- 第24頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):意大利站(1:23:012)
- 第26頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):日本站(1:31:966)
- 第28頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):墨西哥站(1:15:239)
- 第30頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):葡萄牙站(1:20.431)
- 第32頁: 賽道教學(xué):巴林站
- 第34頁: 賽道教學(xué):澳大利亞站
- 第36頁: 賽道教學(xué):邁阿密站
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- 第68頁: 倍耐力巡回賽金牌:意大利站
- 第70頁: 倍耐力巡回賽金牌:日本站
- 第72頁: 倍耐力巡回賽金牌:巴西、阿布扎比站
- 第74頁: 技巧指南:配件策略
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