賽車計劃2 圖文攻略 全賽制賽道車輛及策略解析攻略

常規(guī)與處罰

介紹：常規(guī)與處罰可讓你決定賽道上會受到哪些類型的處罰。

此選項設為“開”時，處罰將會預設為啟用，你可在自定義賽事及在線自定義賽事模式中自行調(diào)整。常規(guī)與處罰設置為“關”時，會停用適用于強制停站及小丑圈以外的所有處罰。

注意，此選項不會影響自己設有常規(guī)的測試賽或社群賽事。

建議：所謂“無規(guī)矩不成方圓”，有了賽事常規(guī)與處罰才能在心理上給你一個暗示——學好走線、超車、封阻技巧。

尤其是對于那些在線上游戲時就會胡來的玩家，是最好的懲治手段。

就拿壞圈為例，有些玩家經(jīng)常走捷徑（譬如小丑圈）、踩草地超車、胡亂別車，那么他們就必然會出現(xiàn)壞圈，有壞圈情況出現(xiàn)，無論他跑出世界級的用時，也比不上你以干凈圈慢悠悠跑完一圈的成績。

因此你每場比賽，都要實實在在地跑，不斷提升自己的各方面駕駛技術。也許在線上游戲你是最后一名沖線的，但也有可能是因為你遵循賽車常規(guī)，讓你獲得更好的名次。

手動進站

介紹：手動進站決定你在車輛進入維修通道的進展期間，是否保持對車輛的完全操控，并且自行駛?cè)?、停車及離開維修站。

將此選項切換至“開”時，你在維修道時能完全控制車輛。將此選項切換至“關”時，會在車輛進入維修通道時移除所有手動操控，并轉(zhuǎn)由AI操控，直到跨過維修區(qū)出口線后，才重拾對車輛的完全操控。

建議：與上面的自動點火類似，這個輔助系統(tǒng)最好交由AI來處理。

如果你選擇開啟此輔助，你就要面臨很多問題，譬如進站限速、?？烤S修點、駛出維修站避讓等等，人為操控容易失誤，并且會面臨處罰。除非你對自己的駕駛技術很有把握，否則筆者還是建議你在進站維修這段時間內(nèi)，你就好好休息片刻，由AI暫時操控車輛。

手動冷胎圈

介紹：手動冷胎圈決定在比賽結束穿越起點/終點線后，是否能繼續(xù)操控車輛。將此選項切換至“開”時，你在穿越終點線能夠繼續(xù)操控車輛。將此選項切換至“關”時，會在穿越終點線后改由AI操控車輛。

建議：建議開啟這個輔助，在冷胎圈當中，如果你對賽道不是很熟悉的話，就當作是練習賽，感受一下賽道，制定簡單比賽的策略。

手動動態(tài)起跑

介紹：決定動態(tài)起跑是否由玩家手動控制。

設定選項為“是”代表你會在動態(tài)起跑期間操控車輛，設定選項為“否”代表IA會在現(xiàn)實綠燈前，在動態(tài)起跑期間操控車輛。綠燈過后才能重拾對車輛的完全控制。

建議：動態(tài)起跑過程中，如果你是選擇手動動態(tài)起跑，你就可以控制車輛進行切線。根據(jù)第一個彎道，你要了解它是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，然后考慮是選擇內(nèi)切還是外切，根據(jù)這兩點，你就要選擇通過起點時，你的車輛要靠在左側(cè)車道還是右側(cè)車道。

這樣對于你通過第一個彎道很有幫助，因此建議大家開啟手動動態(tài)起跑。