塵埃4 圖文攻略 系統(tǒng)教程及全車輛賽道游戲技巧指南

全賽道分析

賽制：拉力/經(jīng)典拉力

導(dǎo)讀：①拉力賽中會(huì)有領(lǐng)航員為你指引，本內(nèi)容中的“駕駛建議”是參考領(lǐng)航員指令。

②下文中出現(xiàn)的一些文字符號(hào)的含義。

“幾號(hào)彎”表示過(guò)彎時(shí)車速的等級(jí)，號(hào)數(shù)越小，意味著需要減速通過(guò)，號(hào)數(shù)越大，你就可以用更高速度通過(guò);“DC”表示“不要切線”;“<”表示出彎時(shí)可以踩盡油門(mén);“>”表示入彎時(shí)可以踩盡油門(mén)，但出彎要松開(kāi)油門(mén)或者踩剎車;“+”表示“緊接著”;“！”表示“有危險(xiǎn)（多數(shù)是路旁的土堆，會(huì)造成車輛反側(cè)）”;

“數(shù)字MPH”表示“通過(guò)該路段建議的時(shí)速（有些車輛可能達(dá)不到推薦的時(shí)速，那就以最高速度通過(guò)即可）”;“→（箭頭）”表示“切線”;“窄道”表示前方道路狹窄。

菲茨羅伊，澳大利亞

簡(jiǎn)介：賽道有紅土所組成。澳大利亞這站賽道處于緊湊而且彎多的森林當(dāng)中遺跡開(kāi)闊的田野。

當(dāng)你選用賽車時(shí)應(yīng)該考慮到動(dòng)態(tài)、多變的賽道。

長(zhǎng)度：3.10mi

落差：16ft

路面：大粒碎石/泥土

目標(biāo)時(shí)間：03:43.689

駕駛建議：第一階段，100MPH過(guò)坑、左轉(zhuǎn)3號(hào)彎、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎+左轉(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）+右轉(zhuǎn)4號(hào)彎（<）+左轉(zhuǎn)3號(hào)彎+右轉(zhuǎn)4號(hào)彎（DC，<）、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎（?。?左轉(zhuǎn)1號(hào)彎、100MPH過(guò)坑+80MPH。

第二階段，右轉(zhuǎn)4號(hào)彎（DC）、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）、→左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、100MPH過(guò)坑+80MPH、左轉(zhuǎn)3號(hào)彎+右轉(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎+左轉(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）+右轉(zhuǎn)4號(hào)彎（<）+150MPH、掉頭彎（?。?、→左轉(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）+右轉(zhuǎn)4號(hào)彎。

第三階段，左轉(zhuǎn)3號(hào)彎+窄道、→右轉(zhuǎn)4號(hào)彎（DC、<）、80MPH過(guò)坑、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、左轉(zhuǎn)3號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)2號(hào)彎+右轉(zhuǎn)4號(hào)彎、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎（?。?左轉(zhuǎn)1號(hào)彎、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）+60MPH、右轉(zhuǎn)2號(hào)彎（DC）、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+→右轉(zhuǎn)5號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)3號(hào)彎（！、DC）+窄道。

第四階段，右轉(zhuǎn)2號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)4號(hào)彎（DC）、左轉(zhuǎn)2號(hào)彎（DC）+60MPH、左轉(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎+左轉(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）+右轉(zhuǎn)4號(hào)彎（<）、80MPG過(guò)坑、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎（?。?左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+80MPH、80MPH過(guò)坑、110MPH過(guò)坑、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎（<）、終點(diǎn)。

塔拉戈納，西班牙

簡(jiǎn)介：西班牙的這條賽道的瀝青路面考驗(yàn)?zāi)愕募铀偌记梢约肮諒澕记?。與風(fēng)和日麗作伴，被無(wú)數(shù)高山所包圍。這條賽道的得失成敗再與每一個(gè)彎，你要用你的駕駛技術(shù)去降低多重障礙。

長(zhǎng)度：3.97mi

落差：344ft

路面：平整瀝青

目標(biāo)時(shí)間：04:31.100

駕駛建議：第一階段，左轉(zhuǎn)3號(hào)彎+80MPH、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+右轉(zhuǎn)4號(hào)彎過(guò)坑+60MPH、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎、→右轉(zhuǎn)2號(hào)彎（<）+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+80MPH、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+→左轉(zhuǎn)1號(hào)彎、掉頭彎+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+60MPH。

第二階段，左轉(zhuǎn)3號(hào)彎、→右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、→右轉(zhuǎn)3號(hào)彎、→掉頭彎+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+80MPH、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎+左轉(zhuǎn)5號(hào)彎（>）+左轉(zhuǎn)3號(hào)彎、→右轉(zhuǎn)4號(hào)彎+150MPH、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎+右轉(zhuǎn)3號(hào)彎+右轉(zhuǎn)1號(hào)彎過(guò)坑、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎過(guò)坑。

第三階段，左轉(zhuǎn)3號(hào)彎+60MPH、→掉頭彎、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+100MPH、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎。

第四階段，右轉(zhuǎn)3號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+80MPH、右轉(zhuǎn)1號(hào)彎、→右轉(zhuǎn)2號(hào)彎+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+右轉(zhuǎn)3號(hào)彎。

第五階段，右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+右轉(zhuǎn)3號(hào)彎、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+40MPH、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）過(guò)坑+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎、左轉(zhuǎn)3號(hào)彎、→右轉(zhuǎn)4號(hào)彎過(guò)坑、→左轉(zhuǎn)3號(hào)彎（<）、→右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、→右轉(zhuǎn)3號(hào)彎+掉頭彎。

第六階段，+（接第五階段）右轉(zhuǎn)4號(hào)彎、→掉頭彎+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+100MPH、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎、掉頭彎+右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+左轉(zhuǎn)3號(hào)彎+60MPH、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎（DC）+掉頭彎+右轉(zhuǎn)1號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)6號(hào)彎、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎、掉頭彎+右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+60MPH、終點(diǎn)。

塔拉戈納，瑞典

簡(jiǎn)介：瑞典的美好金色都被一大片白雪所覆蓋。操縱車輛在冰天雪地中疾馳可是一件十分具冒險(xiǎn)性的事情。掌控好你的方向盤(pán)技術(shù)來(lái)對(duì)抗雪地帶給你的麻煩。

長(zhǎng)度：3.46mi

落差：32ft

路面：積壓的雪泥

目標(biāo)時(shí)間：03:38.644

駕駛建議：第一階段，起步+左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、→右轉(zhuǎn)6號(hào)彎過(guò)坑+100MPH、過(guò)坑+60MPH、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎過(guò)坑、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎+80MPH+左轉(zhuǎn)6號(hào)彎（?。?、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎過(guò)坑、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+→右轉(zhuǎn)2號(hào)彎、左轉(zhuǎn)3號(hào)彎過(guò)坑、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎過(guò)坑、過(guò)坑（?。⒆筠D(zhuǎn)4號(hào)彎、→右轉(zhuǎn)5號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)4號(hào)彎、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+右轉(zhuǎn)5號(hào)彎+右轉(zhuǎn)5號(hào)彎+40MPH。

第二階段，左轉(zhuǎn)5號(hào)彎+左轉(zhuǎn)6號(hào)彎、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、過(guò)坑、過(guò)坑+右轉(zhuǎn)4號(hào)彎過(guò)坑+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎、80MPH、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+60MPH、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎過(guò)坑+左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+60MPH。

第三階段，左轉(zhuǎn)6號(hào)彎過(guò)坑、→右轉(zhuǎn)5號(hào)彎、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎、左轉(zhuǎn)2號(hào)彎（<）過(guò)坑、150MPH、過(guò)坑（?。?→右轉(zhuǎn)4號(hào)彎、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)5號(hào)彎過(guò)坑、→右轉(zhuǎn)4號(hào)彎（?。⑦^(guò)坑、左轉(zhuǎn)直角彎+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎、→右轉(zhuǎn)5號(hào)彎+左轉(zhuǎn)3號(hào)彎過(guò)坑+60MPH。

第四階段，右轉(zhuǎn)5號(hào)彎+60MPH、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎+左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+60MPH、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎+60MPH、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+60MPH、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎+左轉(zhuǎn)3號(hào)彎過(guò)坑+60MPH、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎+60MPH、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、終點(diǎn)。

密歇根州，美國(guó)

簡(jiǎn)介：美國(guó)密歇根州的這條拉力賽道就最有特色。它的難度比起其他拉力賽道都要難。如果你是一個(gè)很棒的車手，你就可以在這里大展拳腳，但如果你采取冒險(xiǎn)的跑法，你很有可能會(huì)沖出賽道喔。

長(zhǎng)度：3.41mi

落差：65ft

路面：碎石

目標(biāo)時(shí)間：02:47.715

駕駛建議：第一階段，左轉(zhuǎn)6號(hào)彎（DC）過(guò)坑、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎+60MPH、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎過(guò)坑、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎+100MPH、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎（>）、→左轉(zhuǎn)6號(hào)彎（DC）+150MPH、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎+60MPH、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎+40MPH過(guò)坑、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎+右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+200MPH、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+80MPH。

第二階段、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎+60MPH、掉頭彎+60MPH、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎過(guò)坑、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+60MPH、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎（DC）+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+130MPH、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+60MPH、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎（>）、→左轉(zhuǎn)5號(hào)彎+200MPH、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎+250MPH、200MPH。

第三階段，左轉(zhuǎn)5號(hào)彎+60MPH、→左轉(zhuǎn)4號(hào)彎（DC，<）+200MPH、掉頭彎+100MPH+右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+右轉(zhuǎn)4號(hào)彎+左轉(zhuǎn)6號(hào)彎。

第四階段，左轉(zhuǎn)4號(hào)彎（DC）+60MPH、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎過(guò)坑、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎+80MPH、110MPH+200MPH+80MPH、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+100MPH、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、終點(diǎn)。

波厄斯郡，威爾士

簡(jiǎn)介：威爾士擁有全球最獨(dú)特的濕滑砂石路面，在這里你要接受車輛操控的極限挑戰(zhàn)。

此賽道坐落在樹(shù)林當(dāng)中，并且穿過(guò)威爾士沼澤地。好好享受這場(chǎng)瘋狂的賽事吧。

長(zhǎng)度：4.19mi

落差：164ft

路面：碎石/中等碎石

目標(biāo)時(shí)間：05:01.611

駕駛建議：第一階段，右轉(zhuǎn)6號(hào)彎過(guò)坑、→右轉(zhuǎn)4號(hào)彎過(guò)坑、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)4號(hào)彎、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎、左轉(zhuǎn)2號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎過(guò)坑、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎（DC）過(guò)坑、→左轉(zhuǎn)6號(hào)彎過(guò)坑+100MPH、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎。

第二階段，右轉(zhuǎn)5號(hào)彎、右轉(zhuǎn)1號(hào)彎（?。⒂肄D(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）、左轉(zhuǎn)2號(hào)彎過(guò)坑、過(guò)坑、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎（DC）、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎+80MPH、→左轉(zhuǎn)1號(hào)彎+左轉(zhuǎn)2號(hào)彎。

第三階段，右轉(zhuǎn)1號(hào)彎（?。?右轉(zhuǎn)2號(hào)彎+右轉(zhuǎn)1號(hào)彎（DC）、→左轉(zhuǎn)2號(hào)彎+60MPH、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎+右轉(zhuǎn)2號(hào)彎過(guò)坑、左轉(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）+100MPH、右轉(zhuǎn)2號(hào)彎。

第四階段，→左轉(zhuǎn)1號(hào)彎（DC）+左轉(zhuǎn)2號(hào)彎、右轉(zhuǎn)1號(hào)彎（?。?、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎（DC）、左轉(zhuǎn)2號(hào)彎過(guò)坑、過(guò)坑、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎（DC）、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎、右轉(zhuǎn)3號(hào)彎、左轉(zhuǎn)2號(hào)彎過(guò)坑、過(guò)坑、左轉(zhuǎn)4號(hào)彎、右轉(zhuǎn)5號(hào)彎、右轉(zhuǎn)2號(hào)彎、右轉(zhuǎn)4號(hào)彎、→掉頭彎過(guò)坑+右轉(zhuǎn)6號(hào)彎。

第五階段，右轉(zhuǎn)5號(hào)彎、左轉(zhuǎn)1號(hào)彎（DC）+右轉(zhuǎn)2號(hào)彎+右轉(zhuǎn)1號(hào)彎（DC，<）、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎、→左轉(zhuǎn)4號(hào)彎+左轉(zhuǎn)6號(hào)彎、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎（DC）、左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+200MPH、→左轉(zhuǎn)4號(hào)彎。

第六階段，60MPH、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+60MPH過(guò)坑、左轉(zhuǎn)1號(hào)彎（DC）+右轉(zhuǎn)2號(hào)彎+右轉(zhuǎn)1號(hào)彎（DC，<）、→左轉(zhuǎn)2號(hào)彎+60MPH、右轉(zhuǎn)6號(hào)彎。

第六階段，→左轉(zhuǎn)4號(hào)彎、→右轉(zhuǎn)3號(hào)彎+左轉(zhuǎn)6號(hào)彎+130MPH+右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+150MPH、左轉(zhuǎn)5號(hào)彎+左轉(zhuǎn)3號(hào)彎+右轉(zhuǎn)6號(hào)彎+100MPH、終點(diǎn)。