簡直就是現(xiàn)代版的高科技“羅生門”，特斯拉憑借“負面”新聞依然越來越火不是沒有道理的，11月13日潮州再次發(fā)生特斯拉失控惡性撞人事件，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議，事故的爭議還是老問題，車主有沒有踩剎車，剎車是否失靈？ 車主稱他全程未踩油門，剎車也是踩了又放、放了又踩，但車輛始終未能停下；而特斯拉則稱，后臺數(shù)據(jù)初步顯示，剎車踏板全程未踩下。 而日前，有媒體報道稱，目前來自上海的鑒定機構(gòu)已到達潮州，交警通知明天早上去交警隊做現(xiàn)場鑒定。據(jù)其掌握的信息，交警今天（16日）才會拿到特斯拉提交的行車數(shù)據(jù)。還有特斯拉相關(guān)人士透露，“現(xiàn)在就是在等檢測結(jié)果了，特斯拉這邊全力配合警方。只要EDR的數(shù)一出來，所有的行車數(shù)據(jù)都在里面，就可以清晰地還原當(dāng)時事故的現(xiàn)場。”不過，此前上海車展站車頂維權(quán)的女車主昨日晚間發(fā)視頻表示，此次又是特斯拉既當(dāng)運動員

近日有女車主給特斯拉剎車處裝攝像頭，引起了網(wǎng)友們的圍觀。按照人家的話說，證據(jù)面前，顯得信任很廉價。在接受采訪時，這位美女直言，自己提完新車就裝上了攝像頭，實際用了一段時間覺得不錯，也開始在其視頻賬號櫥窗為該攝像頭帶貨。“剛買的車就降價，還來個剎車失靈。我在這里裝了個攝像頭，到時候你們來幫我作證?！睆V東潮州特斯拉車禍曝光后到11月13日18時01分，某視頻平臺用戶BECKY瑤瑤發(fā)布了一段視頻，顯示其在特斯拉駕駛室座椅右下方，安裝了一個黑色圓柱形攝像頭，并配發(fā)了以上文字。從妹紙的曬圖來看，自己提的也是Model Y。對于在特斯拉駕駛室底部安裝攝像頭的行為，也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑，擔(dān)心她亂改線路影響行車安全。對此，BECKY瑤瑤于11月14日更新視頻稱，她安裝的攝像頭根本不用改線路，直接連接駕駛室儲物盒內(nèi)的電源接口就可以，

特斯拉官方上個月展示了柏林超級工廠制造的 Model Y 的兩種新配色，分別為快銀（Quicksilver）和午夜緋紅（Midnight Cherry Red），這兩種顏色也將用于 Model 3，但目前它們?nèi)允?Model Y 的專屬。本周早些時候，一輛快銀色的 Model Y 出現(xiàn)在瑞士 Oerlikon 的蘇黎世汽車展上，這也是該配色的 Model Y 實車首次現(xiàn)身。從照片上看，其顏色效果非常好?？煦y和午夜緋紅兩款顏色的 Model Y 只在特斯拉柏林工廠生產(chǎn)，意味著它們只提供給歐洲和中東客戶，這兩種顏色都有多達 13 層的顏色深度。在定價方面，快銀選配價 3000 歐元，約合人民幣 2.1 萬元，午夜緋紅為 3200 歐元，約合人民幣 2.3 萬元，目前僅支持 Model Y 長續(xù)航和高性能版本選配。歐

近期世界首富馬斯克終于將SNS巨擎推特收購到手，一方面瘋狂裁員血洗，另一方面當(dāng)然不會忘記利利己，馬斯克曾表示，要將推特打造成一個擁有最大限度信任和廣泛包容的公共平臺，然而事實并非如此。推特最近在其支持頁面上提到，全球禁止推廣特殊廣告，包括有關(guān)于特斯拉的負面廣告。 一位特斯拉批評者奧多德表示，推特拒絕了他的一條反特斯拉廣告，原因是違反了該公司的“廣告禁令”，而奧多德只是在推文中批評了特斯拉的完全自動駕駛（FSD）功能。奧多德隨后在聲明中表示，推特禁止發(fā)布批評特斯拉全自動駕駛軟件的內(nèi)容，使他對推特言論自由的承諾產(chǎn)生了嚴(yán)重的質(zhì)疑。此外，由于馬斯克的入駐，食品公司通用磨坊、奧利奧制造商億滋國際、輝瑞和大眾汽車旗下奧迪等越來越多的品牌暫停在該平臺投放廣告。這些公司希望進一步觀察新領(lǐng)導(dǎo)層的動向，馬斯克可能改變推特內(nèi)容審核機

特斯拉似乎還有不少可降價打擊競爭對手和韭菜們的空間，11月8日消息，分析顯示，盡管豐田汽車第三季度的銷量是特斯拉的七倍多，但是特斯拉在每輛車上的利潤是豐田的八倍，這幫助特斯拉自2010年上市以來首次在季度凈利潤上領(lǐng)先豐田。特斯拉發(fā)布的財報顯示，該公司第三季度凈利潤為32.9億美元。相比之下，豐田第三季度凈利潤為4342億日元。按照第三季度日元兌美元的平均匯率138:1計算，豐田第三季度凈利潤約合31.5億美元。盡管豐田利潤的下滑受到了原材料成本上漲等一些特殊因素的影響，但特斯拉已成為世界上利潤最高的汽車制造商之一。雖然它在第三季度的凈利潤不及奔馳，但同時超過了寶馬和大眾汽車。特斯拉該季度的凈利潤率為15%。特斯拉的高利潤很大程度上源于單輛汽車的盈利能力。豐田第三季度售出262萬輛汽車，是特斯拉34.4萬輛的7.

鴻海集團近日發(fā)布跨界SUV Model B和皮卡電動車Model V，車型命名延續(xù)了“Model”系列，再次引發(fā)網(wǎng)友熱議，一方面討論還在蹭特斯拉的“占位符”，另一方面語言文化也在發(fā)揮副作用。 實際上早在去年，其已推出Model C原型車、Model E轎車以及Model T電動巴士3款電動車。據(jù)悉，Model C預(yù)計明年將由品牌客戶交付消費者。至此，鴻海集團已對外發(fā)布了五款車型。不僅僅是車型命名與特斯拉高度相似，鴻海集團董事長劉揚偉甚至在發(fā)布會上喊話馬斯克：“希望有一天，可以幫特斯拉造車”。如今大興跨領(lǐng)域時代，在手機產(chǎn)業(yè)紅利見頂之后，不少手機企業(yè)都已經(jīng)宣布了造車計劃，OPPO、小米、索尼、蘋果均是如此?！疤O果汽車不過是四個輪子的iPhone。我們既然能造iPhone，為什么就不能造電動車？”郭臺銘曾經(jīng)放出豪言。

馬斯克近日重金收購?fù)铺兀l(fā)廣泛關(guān)注和討論。據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間11月4日，51歲馬斯克在巴倫投資大會上被問到自己為何還在工作。他對此回應(yīng)稱：“自己的工作對未來有重要影響，比如特斯拉大大加速了轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源的發(fā)展進程，而SpaceX對人類文明的延續(xù)至關(guān)重要。 ”作為51歲高齡的網(wǎng)紅企業(yè)家，馬斯克至今還是非常瘋狂的工作，尤其是在收購?fù)铺刂?。馬斯克表示，自己的工作量現(xiàn)在從每周大約78個小時增加到可能120個小時，也就是每天約17個小時。目前他管理的公司除了推特之外，還有特斯拉、SpaceX、Neuralink（腦機接口）、The Boring Company（隧道挖掘）等，都是行業(yè)巨頭級別，也確確實實會影響全球市場和科技進步。而對于剛剛收入麾下的推特，馬斯克的管理也非常的“雷厲風(fēng)行”，直接就要裁員50%。有很多人對馬

第五屆進博會即將于11月4日明天上海開幕，據(jù)悉特斯拉將在展會上發(fā)布首款人形機器人Tesla Bot。特斯拉這款人形機器人從研發(fā)到落地僅用了6個月，這也是該機器人首次在國內(nèi)進行展出。 此前特斯拉就曾在“AI DAY”上展示過Tesla Bot，當(dāng)時的它可以進行揮手、跳舞、澆水等簡單的動作。馬斯克曾表示，這款機器人未來的應(yīng)用，可能會包括烹飪和園藝，并且他還打算將Tesla Bot的價格定在2萬美元以下?？吹贸鰜?，馬斯克并不打算把Tesla Bot作為“秀肌肉”的產(chǎn)品，而是想將Tesla Bot當(dāng)作商品售賣出去。不過，就目前的情況來看，Tesla Bot的表現(xiàn)還沒有達到行業(yè)的預(yù)期，距離商用化還有一段時間。按照官方早前的說法，Tesla Bot將在2025年上市，交付時間預(yù)計會更長。與市面上流行的工業(yè)機器人相比，人形機

新浪科技今日（11月3日）消息，據(jù)報道，特斯拉推出兩件新商品，分別為一條尺寸為72×50英寸的毛毯，它被該公司命名為“Tesla…& Chill Blanket”，售價為150美元，另一件商品名為“Model X-mas毛衣”，售價為65美元。如此前的Cyberwhistle和GigaTexas Belt Buckle等其他周邊商品一樣，特斯拉本次發(fā)布的兩個商品中，一件已經(jīng)售罄。據(jù)悉，特斯拉的ModelX-mas毛衣上架1分鐘就被搶購一空，現(xiàn)已處于缺貨狀態(tài)。這兩件商品都有一個獨特的圖案，顯示了該公司的S3XY電動汽車車型陣容、超級充電站和Cybertruck等產(chǎn)品。在介紹Tesla…& Chill Blanket毛毯的時候，該公司寫道：“這件商品正是你為浪漫模式設(shè)定心情所需要的。毛毯兩面都有壓印

據(jù)知情人士透露，特斯拉將從最近升級的上海工廠調(diào)派工程師和生產(chǎn)人員，幫助擴建其位于美國加州弗里蒙特的工廠，此舉可能有助于該設(shè)施提高汽車產(chǎn)量。知情人士表示，特斯拉主要調(diào)派現(xiàn)場員工，特別是自動化和控制工程師，以幫助提高弗里蒙特工廠的產(chǎn)量。目前，特斯拉在弗里蒙特工廠生產(chǎn)Model S、Model X、Model 3以及Model等車型。其中一位知情人士說，大約有200人將前往弗里蒙特工廠，任務(wù)將持續(xù)至少三個月。這位知情人士補充說，首批中國員工最早將于本月出發(fā)赴美。特斯拉中國的代表拒絕就此置評。

特斯拉官博宣布，Model S Plaid和S3XY將于11月5日在上海進博會亮相，據(jù)介紹，該車百公里加速僅需2.1秒。視頻：特斯拉官博：“全球加速最快量產(chǎn)車之一！全球風(fēng)阻系數(shù)最低量產(chǎn)車之一！屢次刷新全球多條賽道量產(chǎn)電動車紀(jì)錄...Plaid 再度定義汽車標(biāo)桿?！?

德國媒體報道稱，特斯拉正在為柏林超級工廠的大規(guī)模擴建做準(zhǔn)備。據(jù)報道，特斯拉正在尋求通過申請擴大該工廠的建筑規(guī)模來擴大產(chǎn)量。特斯拉已經(jīng)準(zhǔn)備好了一份申請，他們準(zhǔn)備清理超過70公頃的土地。特斯拉目前在勃蘭登堡已擁有約300公頃的土地。據(jù)報道，特斯拉已經(jīng)準(zhǔn)備清理土地，為工廠的擴建讓路：“必要的森林和物種保護措施正在實施或已經(jīng)實施。擴建申請正在準(zhǔn)備中?！辈m登堡政府的經(jīng)濟工作和能源部長約爾格?斯坦巴赫（J?rg Steinbach）則對此表示很高興。當(dāng)然，特斯拉已經(jīng)就柏林超級工廠的建設(shè)與德國當(dāng)局和當(dāng)?shù)鼐用襁M行了斗爭。該工廠直到2022年初才被批準(zhǔn)投產(chǎn)，盡管特斯拉計劃在 2021 年底的某個時候就已經(jīng)開始批量生產(chǎn)。環(huán)保團體已經(jīng)開始反對擴建。勃蘭登堡自然與景觀協(xié)會表示：“特斯拉無法控制目前的產(chǎn)量。運營有可能會給人類和環(huán)境帶來

當(dāng)?shù)貢r間周三德國大眾汽車集團表示，旗下同名品牌大眾正加緊實現(xiàn)全電動化，并承諾從2033年起在歐洲市場只生產(chǎn)電動汽車。大眾品牌部門負責(zé)人托馬斯·舍費爾（Thomas Schaefer）表示，在未來10年的時間里，大眾品牌部門將減少上市銷售的車型數(shù)量，還會將大眾、西雅特和斯柯達等所有量產(chǎn)品牌的利潤率較2025年提升8%。周三舍費爾還表示，到2026年，大眾品牌部門將推出10款新的電動汽車，其中包括一款售價有望低于25000歐元（約合25161美元）的入門級車型。大眾品牌部門此前曾表示，計劃在2033年至2035年期間停止在歐洲市場銷售燃油汽車。舍費爾的言論較此前承諾時間要更早。大眾汽車集團旗下各大品牌部門都制定了精簡生產(chǎn)和提高生產(chǎn)率的計劃，以爭取主導(dǎo)電動汽車市場。奧迪和保時捷等高端品牌在今年上半年提振了大眾汽車集團

作為夾在飛機與汽車之間的產(chǎn)物之一，飛行汽車一直是航空領(lǐng)域討論的重點話題，它也受到了越來越多人的追捧，其中一個原因就是面對越來越擁堵的城市交通，空中飛行可以提高出行效率。 如今已有不少汽車大廠紛紛布局飛行汽車。眾所周知，特斯拉CEO馬斯克一直熱衷于航天領(lǐng)域的發(fā)展，SpaceX龍飛船多次將宇航員送上太空。不過，對于如此熱愛航天的人，竟然不造飛行汽車？據(jù)CNMO了解，馬斯克在一檔節(jié)目中表示，自己很喜歡會飛的東西，雖然自己沒有任何對飛行器的偏見，但是飛行汽車這個概念有問題。飛行汽車就是一定會很吵，聲音很大，產(chǎn)生的風(fēng)也很大。馬斯克還表示，簡單想象一下，如果有什么東西從你頭頂飛過，比如很多飛行汽車從你頭上竄過去，這可不是能讓你減少焦慮的場面，你肯定不會想真是酷酷的一天，而是想它們的輪胎都擰緊了嗎？ 更有意思的是，馬斯克還曾

不久前理想汽車被老車主們抗議割韭菜，10月24日，特斯拉中國突然宣布對Model 3/Y降價，其中Model 3調(diào)整到26.59元起售，Model Y調(diào)整到28.89萬元，全系車型的最高降幅達到了3.7萬元，引發(fā)熱議，那么，特斯拉是怎么對待老車主的呢？ 就是否有保價措施的問題，特斯拉中國客服表示，若車主已下訂單但未提車，則可以在當(dāng)前官網(wǎng)價格和訂單價之間二選一，若選擇當(dāng)前官網(wǎng)價格，交付時間上不會有改變。若車主在降價前已提到車，則無法享受上述政策。不過由于此次價格下調(diào)幅度較大，所以也讓一些剛剛?cè)胧值男萝囍麟y以接受，甚至一些車主還跑到4S店維權(quán)。當(dāng)然特斯拉調(diào)價并不算是新鮮事了，此前就曾有過多輪降價和漲價，屬于市場環(huán)境導(dǎo)致價格變動。除了降價之外，特斯拉這次將取消了一年多的車主引薦計劃重新上線，各位車主們可以繼續(xù)薅羊毛了

美國電動汽車制造商特斯拉公布2022財年第三季度財報。財報顯示，第三季度特斯拉總營收為214.54億美元，同比增長56%;凈利潤為32.92億美元，同比增長103%。特斯拉稱第三季度電動汽車產(chǎn)能和交付量均創(chuàng)單季新高。財報發(fā)布后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）、首席財務(wù)官扎克·科克霍恩（Zach Kirkhorn）以及投資者關(guān)系主管馬丁·比查(Martin Viecha)等公司高管出席財報電話會議，介紹公司第三季度業(yè)績并回答投資者以及分析師提出的問題。馬斯克先回顧了公司第三季度的財務(wù)數(shù)據(jù)。他表示，特斯拉期待第四季度繼續(xù)打破紀(jì)錄。馬斯克說：“老天保佑，看來我們將迎來一個史詩般的年底?！瘪R斯克提到加州弗里蒙特工廠第三季度的產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高，并且還在繼續(xù)提高。他認為，弗里蒙特工廠已經(jīng)是美國最具生產(chǎn)力

如今新能源電動汽車界正在處于激烈競爭的熱火階段，各路互聯(lián)網(wǎng)大佬都在高調(diào)布局中，10 月 20 日今天小米創(chuàng)始人雷軍在社交平臺上分享了談到了其對電動汽車行業(yè)的一些看法，雷軍表示，在小米進入電動汽車行業(yè)之前，對電動汽車進行了深度調(diào)研并獲得了一些深刻見解。 雷軍認為，電動車是一種以智能化、軟件化和用戶體驗為核心的消費電子產(chǎn)品。汽車行業(yè)的本質(zhì)將從機械演變?yōu)橄M電子，市場份額高度集中于頂級企業(yè)。雷軍相信，當(dāng)電動車行業(yè)進入成熟期時，世界前五大品牌將占據(jù) 80% 以上的市場份額，“換句話說，我們成功的唯一途徑是成為前五名之一，并且每年出貨量超過 1000 萬輛（？）。競爭將是殘酷的?！鄙蟼€月雷軍曾表示，特斯拉比小米提前 10 多年進入電動汽車行業(yè)，有些人認為小米已經(jīng)錯過了進入電動汽車行業(yè)的時間窗口。對此雷軍并不同意，他認為比

今日(10月18日)知名歌手“校長”譚詠麟在微博上曬出了一組與小鵬飛行汽車的自拍照，并直呼“好想試坐”。 隨后，小鵬汽車董事長何小鵬轉(zhuǎn)發(fā)這則微博稱：“好開心，最喜歡的歌手就是校長了，歡迎校長來小鵬匯天參觀體驗?！?不少網(wǎng)友也在評論留言互動：“哈哈哈哈校長這渴望的小眼神”“可能校長要成為盲訂選手了”，另外，還有出戲的網(wǎng)友曬譚詠麟演唱的《一生中最愛》歌詞。 據(jù)了解，小鵬匯天飛行汽車旅航者X2前不久在迪拜完成了海外公開首飛，這是繼迪拜民航局為X2頒發(fā)特許飛行許可后，首次在當(dāng)?shù)剡M行公開飛行展示。 渲染圖小鵬汽車副董事長、總裁顧宏地介紹，10月24日，小鵬匯天將對外公布下一代飛行汽車最新的研發(fā)進展，包括構(gòu)型設(shè)計、外觀設(shè)計和空中駕駛方案等。據(jù)悉，旅航者X2是由小鵬匯天自主研發(fā)制造的第五代飛行汽車，采用封閉式座艙，可搭載

近日，美國有史以來最強的颶風(fēng)之一“伊恩”席卷美國佛羅里達州，至少已造成 131 人死亡，給當(dāng)?shù)貛砩习賰|美元的經(jīng)濟損失。不僅如此，這場颶風(fēng)還讓大量電動汽車出現(xiàn)了起火事故。美國國家公路交通安全管理局在 10 月 14 日發(fā)給佛羅里達州官員的一封信中說，該機構(gòu)收到了特斯拉車輛發(fā)生了多起火災(zāi)的報告，一位佛羅里達州參議員呼吁交通部和汽車制造商采取行動。在推特上，佛羅里達州消防局局長兼首席財務(wù)官 Jimmy Patronis 分享了消防人員撲滅電動車火災(zāi)的視頻。他表示，當(dāng)電池接觸到鹽性的海水后后會被腐蝕，從而引發(fā)火災(zāi)，難以撲滅。Patronis 敦促那些車庫里仍有可能暴露在鹽水中的電動車的居民，把它們拖到車道上，這樣即使汽車起火，也不會燒毀他們的房子。值得一提的是，此前也有多起電動車電池遇到海水起火的事件。2018 年，

經(jīng)常語出驚人的大佬有不少，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東或許就是其中一位，近日在有關(guān)問界M7的一段采訪中提到了中國汽車市場的預(yù)測。他表示未來汽車品牌的競爭會像飛機制造業(yè)一樣大浪淘沙，“飛機制造業(yè)你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家?！本椭袊囀袌龆?，他認為最終主力玩家將不超過5個。 而在華為強力加持下的AITO問界，可能就會是這其中的重要一員。據(jù)近日官方剛剛公布的數(shù)據(jù)，AITO問界系列9月交付10142輛，創(chuàng)歷史新高，同時該系列也連續(xù)兩個月交付過萬，站穩(wěn)高端新能源SUV市場。從交付數(shù)據(jù)來看，今年3月，AITO問界系列的交付量還只有3045輛，過去半年數(shù)據(jù)翻了3倍。 目前，AITO問界系列旗下車型包括問界M5（含增程版、EV純電版）、M7三款車型，價格覆蓋25.98萬