賣爆了！特斯拉中國9月交付超8.3萬輛 再創(chuàng)月度交付新記錄

近日，據(jù)財聯(lián)社報道，特斯拉在國內(nèi)9月份的交付量超過8.3萬輛，刷新了月度交付記錄。這也是繼八月取得7.7萬輛的交付成績后，特斯拉銷量再次創(chuàng)下歷史新高。

事實上，特斯拉目前國內(nèi)的在售車型也僅有Model 3和Model Y兩款，售價均在30萬元左右，能有這樣的交付成績屬實難得。當然，這主要歸功于上海超級工廠的產(chǎn)能驚人。得益于上海超級工廠的產(chǎn)線擴建和不斷精進的生產(chǎn)制造技術，讓特斯拉能夠順利交付超過8.3萬輛電動汽車。

特斯拉9月銷量火爆的背后，與其出色的產(chǎn)品力有很大關系。憑借在新能源領域積累的優(yōu)勢，特斯拉在電池管理技術和智能輔助駕駛技術上要領先于市面上主流的新能源車型。正是因為這出色的產(chǎn)品力，讓特斯拉受到很多消費者的青睞。

除此之外，特斯拉的品牌影響力也非常強，在一眾新能源車企中，特斯拉幾乎是舉足輕重的存在，影響力堪比一線豪華的“BBA”，再加上特斯拉的超級充電網(wǎng)絡覆蓋全國各個城市，所以很多消費者在購買新能源汽車時更傾向于選擇特斯拉。

總得來看，特斯拉在國內(nèi)銷量再創(chuàng)新高，主要得益于上海超級工廠產(chǎn)能持續(xù)提升。按照特斯拉目前的火爆程度，后續(xù)銷量還會有進一步的提升，說不定在第四季度

特斯拉能達到49.5萬輛的全球交付目標。

當然，國內(nèi)造車新勢力的銷量也在持續(xù)攀升中，只不過離特斯拉還有很大的差距。不過，隨著各家造車新勢力需要推出產(chǎn)品力更強的新能源車型，這一局面已經(jīng)逐漸打破，比如推出僅一個月銷量就破萬的理想L9。在這樣的趨勢下，有朝一日，國內(nèi)造車新勢力的銷量說不定能夠比肩特斯拉。