在CES 2023大展前夕，寶馬曾經(jīng)神秘的透露了與知名美劇《霹靂游俠》的聯(lián)動，聲稱將會公布神秘驚喜科技，如今謎底揭曉，帶來了全新概念車Dee，全新的情感交互功能展現(xiàn)了寶馬對未來汽車發(fā)展的構(gòu)想。然而，在此之前，寶馬始終搖擺不定的電動化，似乎更值得關注。 “將硬件和軟件與人工智能相結(jié)合，將真實的駕駛體驗與虛擬現(xiàn)實技術相結(jié)合，這就是汽車公司的未來”。日前，寶馬CEO齊普策（Oliver Zipse）在接受采訪時認為汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型在汽車未來發(fā)展中尤為重要。不過，相較于此前聲稱“2025年將帶來飛躍性變革”的說辭，寶馬如今在情感交互層面的新目標，似乎很難與寶馬亟待變革的電動化技術聯(lián)系在一起。“新世代”電動化車型落地時間太遠，顯然是寶馬在推動數(shù)字化未來之前，需要面對的首要難題。百年以來，誰都無法否認寶馬對于未來造車理念的

早買早享受，晚買享折扣。特斯拉剛提車的車主，此次又要準備維權(quán)了。1月6日，特斯拉官方消息，特斯拉旗下所有車型改款上市，售價也大幅下調(diào)。新款Model 3共推出2款車型，售價區(qū)間為22.99-32.99萬元；新款Model Y共推出3款車型，售價區(qū)間為25.99-35.99萬元；其中，Model 3后驅(qū)降價3萬6，高性能降價2萬。Model Y后驅(qū)降價2萬9，長續(xù)航降了4萬8，高性能降價3萬8。這也創(chuàng)下國產(chǎn)特斯拉歷史最低價格。 對于準備提車的朋友來說，這無疑是個好消息，但對于剛提車的老車主而言，剛買車就虧了幾萬，這口氣也實在難咽。有車主在網(wǎng)絡上發(fā)帖稱：“特斯拉降價，他不到一個月就虧了三萬五，上海準備維權(quán)的群請拉一下他”、“2022年買車的車主就是個笑話，特斯拉維權(quán)走起拉橫幅”。 值得關注的是，去年10月份，

據(jù)報道，自2020年以來，芯片設計公司ARM的汽車業(yè)務營收增長了一倍多。此舉正值ARM在上市之前尋求新的增長引擎。未來數(shù)年，預計ARM將在汽車芯片市場死磕英特爾和MIPS等競爭對手，且短期內(nèi)無法分出勝負。ARM汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁丹尼斯·勞迪克（Dennis Laudick）表示，ARM汽車業(yè)務部門的增長速度一直快于智能手機和數(shù)據(jù)中心等其他部門。該部門主要為從電氣化到先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和車載“信息娛樂”的一切提供動力。這主要是因為，現(xiàn)代汽車需要更多的芯片，而這些芯片也比以往任何時候都更貴。由于需求強勁，預計今年汽車相關芯片將出現(xiàn)嚴重短缺。勞迪克說：“一款高端汽車所配備的軟件系統(tǒng)，可以說是目前世界上最復雜的軟件系統(tǒng)之一。它基本上就是輪子上的數(shù)據(jù)中心?！?022年，ARM的總營收增長了35%，達到27億

比起其他世界巨頭說要造車卻始終不見動靜，來自索尼與本田的合作可謂是見效甚快，世界家電科技大展CES 2023上，索尼+本田合作打造的新能源汽車AFEELA首度亮相，而且宣布2025年上市?！FEELA是索尼科技實力與本田汽車造車實力的強強結(jié)合產(chǎn)物，雙方的合作在2022年3月啟動，短短數(shù)月已經(jīng)拿出來樣品概念車，執(zhí)行力相當驚人。 ·AFEELA概念車已經(jīng)完全具備正常新能源汽車的外觀和內(nèi)置，尺寸為4895mmX1900mmX1460mm，軸距3000mm，標準B+級主流轎車級別，側(cè)面大溜背流行元素，內(nèi)飾相信以索尼大法的加持值得期待，預定2025年開啟預購并發(fā)售。

今年的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)將于1月5日至1月8日在美國拉斯維加斯舉行，多年未參展的FaradayFuture(法拉第未來)官方宣布將參加今年展會。此次展會，法拉第未來將在位于拉斯維加斯會議中心西廳的Innovusion展位上展示FF 91 Futurist。FF全球首席執(zhí)行官陳雪峰表示，“CES消費電子展是世界上最新、最有影響力的技術交匯的地方，所以我們必須把充滿技術含量的旗艦電動車FF 91 Futurist帶回這里，這對FF而言是至關重要的”。一再跳票的FF 91最新量產(chǎn)交付時間是2023年3月底開始量產(chǎn)，并在4月底前開始交付。但順利交付有個前提，那就是及時收到1.5億至1.7億美元的資金額外融資和股東批準。2017年FF 91首次公布，多年過去一直未能量產(chǎn)交付到用戶手中。不過法拉第未來稱，最

本周2023年度國際消費電子展（CES）將正式拉開帷幕。雖然CES早已經(jīng)不是曾經(jīng)的消費電子產(chǎn)品展會，但CES仍代表著許多新技術的方方面面，是許多新科技公司的起點。人工智能、汽車技術和機器人將會是今年展會上的亮點。2023年，整個科技行業(yè)仍籠罩著不少陰霾，但本屆CES仍有很多看點。首先，CES已經(jīng)成為首屈一指的汽車技術展示盛會。市場調(diào)研機構(gòu)Tirias Research預計，信息娛樂、高級駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)和新型電動汽車平臺等領域的各大廠商都將發(fā)布新產(chǎn)品和信息。Ambarella、Mobileye、英偉達、高通等科技企業(yè)以及博世、大眾和麥格納國際等汽車零部件供應商都將出席本屆展會，展示最新的汽車技術。事實上，CES展會上幾乎一半的新聞發(fā)布會都會是關于汽車和交通出行技術的。本屆CES展會上的另一個亮點將是重

國際科技家電大展2023年的CES即將于在1月5日舉行，賈躍亭的造車公司法拉第未來也有動靜了，1月3日今天宣布將參加今年展會。同時公司透露旗下FF 91 Futurist將于今年3月底開始量產(chǎn)。此外，F(xiàn)F選擇了Innovusion的Falcon (獵鷹) 激光雷達系統(tǒng)為FF 91 Futurist的自動駕駛系統(tǒng)助力。該系統(tǒng)可在惡劣的天氣條件下或最黑暗的夜晚提供額外實時的3D視角和更為安全穩(wěn)定的駕駛體驗。據(jù)悉，F(xiàn)F最近宣布達成了生產(chǎn)制造第六個里程碑，即完成了車輛裝配區(qū)的施工和設備安裝。

美國電動車大廠特斯拉決定延長中國的優(yōu)惠方案，以提振2023年中國的銷售成績。據(jù)彭博社引述特斯拉官網(wǎng)報導，2023年2月28日前交車的Model 3和Model Y運動休旅車，買家最高可享1萬元人民幣折扣。最新優(yōu)惠措施包括延長去年12月初實施的6000元人民幣的折扣方案，以及去年11月實施，若透過特斯拉合作機構(gòu)購買保險可補貼4000元人民幣的補貼計劃。除此之外，1月1日到3月31日，特斯拉也推出優(yōu)惠費率金融方案，期間申請合作機構(gòu)貸款或特斯拉融資租賃方案，并完成車輛交付，可享受3.5%的年化費率。對特斯拉在中國市場需求下滑的疑慮，拖累該公司去年12月股價重挫37%，為特斯拉歷來最大單月跌幅;另外，特斯拉股價去年累計下跌65%，也是歷來表現(xiàn)最糟的一年。據(jù)悉，在美國地區(qū)，特斯拉也在歲末年終推出優(yōu)惠方案，包括推出Mode

一年一度的科技家電大展CES 2023即將于1月5日在拉斯維加斯開幕，日前寶馬宣布與經(jīng)典美劇《霹靂游俠》聯(lián)動，官方表示將于CES大展推出驚喜科技。敬請期待。 ·《霹靂游俠》（Knight Rider）是由美國格倫·A·拉森出品公司、MCA電視公司（現(xiàn)環(huán)球電視公司）出品的科幻電視連續(xù)劇，由格倫·A·拉森制作，查爾斯·貝爾（Charles Bail），故事講述了Michael Knight駕駛著具有高度人工智能的跑車KITT，在罪犯橫行于法律之上的世界里支持那些無辜及無助的人?！け姸嗍澜缇揞^都會參展本屆家電大展CES 2023，相信屆時會有多項先進產(chǎn)品以及和科技亮相，而本次寶馬與《霹靂游俠》聯(lián)動難道要推出新一代智能汽車系統(tǒng)？敬請期待寶馬官方揭曉。

據(jù)報道，特斯拉推出了一款售價300美元的“無線充電平臺”，可以同時對最多3臺設備進行充電。這款無線充電墊可以為每臺支持Qi無線充電協(xié)議的設備提供最高15瓦的充電功率，包括iPhone、Android或AirPods耳機。據(jù)特斯拉官網(wǎng)介紹，這款充電墊已經(jīng)開啟預售，并將于2023年2月開始發(fā)貨。充電墊與特斯拉似乎并不相干，但這有可能是該公司更大的產(chǎn)品戰(zhàn)略的一個組成部分。事實上，特斯拉之前還曾推出過龍舌蘭酒和手機充電器等多種產(chǎn)品。特斯拉表示，這款充電墊的設計靈感是受到即將推出的Cybertruck電動卡車的啟發(fā)。2019年，蘋果曾經(jīng)取消了一個名為AirPower的類似產(chǎn)品，原因是那款產(chǎn)品未能達到蘋果的標準。與特斯拉的充電墊類似，AirPower最多也可以一次性為3臺設備提供無線充電，其中也包括通常不兼容Qi的可穿戴設

由于需求強勁，特斯拉被曝已開始在北美銷售其用于展示和試駕的樣車。此前，該公司剛剛推出了新的激勵措施。例如，如果美國客戶選擇在2022年12月底之前交付新車，他們將可以獲得7500美元的折扣。據(jù)報道，特斯拉已授權(quán)其在北美的幾個門店銷售樣車。隨著激勵計劃取得成功，特斯拉在美國的庫存也始終在下降。特斯拉在舊金山灣區(qū)幾乎沒有Model 3庫存車輛，只余少量Model Y。該公司在紐約市仍有幾十輛Model 3和少數(shù)幾輛Model Y。同時，佛羅里達州仍有些庫存。但在特斯拉實施了罕見的折扣計劃后，大多數(shù)市場的庫存都開始下降。在弗里蒙特和得克薩斯州，有更多汽車下線進入美國市場，但其中許多已經(jīng)被搶購一空。EV-CPO Hunter等對特斯拉可用庫存的非官方跟蹤顯示，該公司在全球幾個地區(qū)的庫存正在耗盡。例如，包括二手車在內(nèi)，美

特斯拉今日在其官方推特上發(fā)布消息稱，過去一周4680電池團隊實現(xiàn)了86.8萬塊電池制造，可支持裝備1000多輛Model Y車型。

特斯拉于今年 10 月在歐洲官網(wǎng)上架了“水銀（Quicksilver）”和“午夜櫻桃紅（Midnight Cherry Red）”兩個全新車漆，售價分別為 3000 歐元和 3200 歐元（約合人民幣 2.1 萬元和 2.3 萬元）。在埃隆-馬斯克宣布德國柏林的超級工廠將擁有“世界上最先進的油漆車間”近三年后，我們終于可以近距離地看到特斯拉閃亮的新水銀車漆，有網(wǎng)友在法蘭克福的一個服務中心拍到了這個特殊涂裝的 Model Y 照片。特斯拉新的“水銀”車漆將會擁有比較強的反光效果，在某些特定環(huán)境下與鍍鉻材質(zhì)較為相似，質(zhì)感非常出色，相比目前北美和中國市場銷售的“冷光銀”車漆要更加通透。根據(jù)特斯拉官方介紹，“水銀”車漆的油漆噴涂層數(shù)將達到 13 層，并且會根據(jù)視線和光線的不同產(chǎn)生出不同的視覺效果。特斯拉 Model Y

12月25日今天，在NIO DAY 2022媒體面對面會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪接受媒體采訪。今年以來，造車新勢力的玩家發(fā)生了很大的調(diào)整，一些車企被認為掉隊甚至面臨交付危機。李斌表示，對于高端市場，全球銷量100萬輛是一個坎，到了100萬的規(guī)模，就可以實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展，保持競爭力，蔚來離這個坎還有很大的距離?！跋嘈胖袊芏喙径寄苓^這個坎，我也覺得小鵬過200萬的坎沒問題，但具體的時間無法預測。我們是過來人，是差點完蛋的公司，最終所有的公司都會倒閉，跟人最終都有生命終結(jié)的一天一樣，這是客觀的規(guī)律。哪個人不發(fā)點燒、不經(jīng)歷一些事。”他說。他還提到，有的公司發(fā)布會開了，但交不了車。這些公司都不容易，創(chuàng)業(yè)的沒有幾個真的是騙子，可能有過一些承諾沒有做到，要多鼓勵。每個公司都有一個成長的過

日前中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，芯片的需求量越來越大，預計 2030 年中國汽車智能化滲透率將達 70%，對芯片的需求出現(xiàn)一個爆發(fā)式的增長態(tài)勢，傳統(tǒng)汽車單車芯片 300-500 個，電動智能車單車芯片超過 1000 個，高等級自動駕駛汽車單車芯片將超過 3000 個。此外，張永偉還預計到 2030 年我國汽車芯片市場規(guī)模將達 290 億美元，數(shù)量將達 1000 億-1200 億顆 / 年，所以汽車芯片的需求越來越大、缺口也越來越大。汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預測公司 Auto Forecast Solutions 發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，截至 12 月 18 日，今年全球汽車市場因芯片短缺已累計減產(chǎn)約 441.42 萬輛汽車。展望 2023 年，該機構(gòu)認為，盡管芯片短缺仍將持續(xù)，不過預計 2023 年全球汽車產(chǎn)量

蘋果曾有一款名為 AirPower 的無線充電器，不過它在 2019 年上市前就被取消了。當時該設備預計可以同時為最多三臺設備充電。不過目前特斯拉也推出了一款相同理念的 Qi 充電器，同樣支持同時為多臺設備無線充電。和 AirPower 設計一樣，特斯拉的 Qi 充電器采用了“FreePowe”技術。用戶可以將設備放置在表面任何位置，無需對齊。產(chǎn)品內(nèi)將配置有USB-C 數(shù)據(jù)線和 65W USB-C 適配器。官方對這款產(chǎn)品的描述如下：“受 Cybertruck 棱角分明的設計和金屬造型的啟發(fā)，我們的無線充電平臺可為每臺設備提供 15W 的快速充電功率，最多可同時為三臺設備充電。其時尚的設計由鋁制外殼、高級alcantara 表面和可拆卸的磁性支架組成，可讓您將充電器平放或傾斜放置以獲得更好的觀看效果?！?019

雖然有點科幻，不過AAM（城市空中交通）還是被證明是當前許多新興公司的熱點研究方之一，因此也出現(xiàn)了各式各樣的eVTOL（電動垂直起降）制造商。如果瑞典Jetson One可以說是目前最受歡迎的個人電動飛機的話，那么還有其他幾款電動飛機也在朝著這一目標進發(fā)。當前人們對于飛行汽車仍然存在爭議，但當提到個人eVTOL時，公眾輿論似乎沒有那么苛刻，這些eVTOL廠商們并不聲稱自己生產(chǎn)的是未來的飛行汽車，而將其宣傳成為私人版本的電動飛機。如果你能擁有一輛能夠隨時原地起降的小型飛機時，想必能夠讓你的通勤變得更加方便。而由以色列eVTOL制造商Air所推出的旗艦型號Air One便是一款希望能夠給Jetson One帶來壓力的產(chǎn)品。在12月18日舉行的活動中，Air One成功地從懸停加速到了100英里/小時（161公里/小

美國加利福尼亞州政府已經(jīng)批準了一個 29 億美元的投資計劃，以加速實現(xiàn)該州制定的 2025 年電動汽車充電樁和加氫站建設目標。根據(jù)加州能源委員會（CEC）12 月 14 日批準的計劃，這項投資將在全州范圍內(nèi)增加 9 萬個新的電動汽車充電樁，比已經(jīng)安裝的 8 萬個充電樁多出一倍以上。加州能源委員會估計，結(jié)合公用事業(yè)和其它項目的資金，這些投資有望確保該州在 2025 年前實現(xiàn)部署 25 萬個充電樁的目標。加利福尼亞州將撥款 17 億美元，用于發(fā)展中型和重型零排放車輛的充電基礎設施，并撥款 9 億美元用于輕型電動車充電基礎設施。該計劃還包括 1.18 億美元用于零排放車輛的制造，以及 9000 萬美元用于加氫基礎設施。該機構(gòu)表示，這筆資金將支持“向受中型和重型車輛污染影響最嚴重的社區(qū)”部署數(shù)千輛零排放卡車、校車和公交

百事可樂公司的供應鏈高管在當?shù)貢r間周五告訴路透社，該公司計劃在 2023 年向全美部署 100 輛特斯拉 Semi 重型卡車，屆時將開始向沃爾瑪和克羅格等客戶發(fā)貨。百事公司副總裁邁克?奧康奈爾在接受采訪時表示，該公司正在“直接”購買大型卡車，并對工廠進行升級，包括在莫德斯托和薩克拉門托的工廠安裝四個 750 千瓦的特斯拉充電站，每輛車有著 1540 萬美元的加州政府撥款和 4 萬美元的聯(lián)邦補貼?！斑@是一個很好的電氣化起點，”奧康奈爾說，他負責監(jiān)督該公司的業(yè)務的運輸團隊?！熬拖袼性缙诩夹g一樣，這些激勵措施幫助我們打造了這個項目?！卑偈鹿居?2017 年訂購了 Semi 純電半掛卡車，他們也是第一家嘗試使用 Semi 的公司。除百事外，UPS 和食品配送公司 Sysco 也預訂了這款卡車，而零售商沃爾瑪公司已經(jīng)

新浪科技12月17日消息，據(jù)報道，多位知情人士今日稱，特斯拉最快將于下周宣布在墨西哥建立汽車組裝工廠。目前，特斯拉正在敲定該項目的最終計劃。這些知情人士稱，該工廠將設在墨西哥新萊昂州首府蒙特雷市（Monterrey）的圣卡塔琳娜（Santa Catarina）。其中一位知情人士表示，最終的細節(jié)仍在敲定中，特斯拉正與墨西哥外交部和新萊昂州的官員商討相關事宜。對此，特斯拉尚未發(fā)表評論。今年10月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾訪問過新萊昂州，并與那里的官員會面。而且，特斯拉之前與該州政府建立起的關系，已經(jīng)為其贏得了專屬海關通道，允許一些零部件穿越邊境進入得克薩斯州。這座工廠將是特斯拉在美國邊境以南的第一家工廠，也是特斯拉擴大全球制造業(yè)努力的一部分。除了美國工廠，特斯拉之前已在中