快科技3月15日消息，根據(jù)新加坡陸路交通管理局公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，比亞迪2024年擊敗豐田、寶馬和特斯拉等品牌，首度拿下新加坡年度車企銷冠的稱號，這也是中國電動(dòng)汽車品牌首次榮登榜首。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2024年在新加坡的注冊數(shù)量達(dá)到了6191輛，占新加坡所有新車注冊量的14.4%，市占率排名第一。并且，比亞迪2023年在新加坡的注冊量為1416輛，排名第四，而僅過了一年時(shí)間，比亞迪的注冊量就同比增長了337%，增速迅猛。比亞迪新加坡和菲律賓的董事總經(jīng)理JamesNg表示，比亞迪是第一個(gè)在新加坡銷量排行榜上名列前茅的電動(dòng)汽車品牌，新加坡推動(dòng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的努力以及比亞迪品牌在全球范圍內(nèi)的實(shí)力發(fā)揮了重要作用。其他品牌中，豐田、寶馬、特斯拉在新加坡的新車注冊量，雖然也均有增加，但增幅遠(yuǎn)不及比亞迪。其中，豐田2024年新加坡注

今日，馬斯克在X上表示，計(jì)劃于明年年底使用“星艦”重型運(yùn)載火箭搭載“擎天柱”機(jī)器人前往火星。若一切順利，人類最早可能在2029年登陸火星，但更可能的時(shí)間點(diǎn)是2031年。然而，就在本月6日，“星艦”的第八次試飛遭遇了挫折。從得克薩斯州發(fā)射升空后不久，火箭的第二級飛船發(fā)生了“快速意外解體”，導(dǎo)致SpaceX公司無法從飛船上獲取數(shù)據(jù)，這意味著第八次試飛以失敗告終。盡管如此，馬斯克在社交平臺上表示，這只是一次小挫折，下一艘飛船將在4至6周內(nèi)準(zhǔn)備就緒。他特別強(qiáng)調(diào)，這次失敗僅限于第二級飛船，并非整個(gè)火箭的問題，但公司在設(shè)計(jì)和飛行過程中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)?；仡欉^去，“星艦”已經(jīng)經(jīng)歷了多次試飛。從2023年4月的第一次試飛開始，每一次都充滿了挑戰(zhàn)和嘗試。第一次試飛雖然點(diǎn)火成功并順利升空，但僅4分鐘后就失控翻轉(zhuǎn)并爆炸解體。然而

近日有報(bào)道稱，閃迪（Sandisk）將從4月1日起提高NAND閃存價(jià)格，覆蓋企業(yè)和客戶端產(chǎn)品，整體漲幅超過10%。除了閃迪外，美光、三星和SK海力士也打算這么做。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)三星和SK海力士下個(gè)月開始提高NAND閃存價(jià)格，市場可能很快將轉(zhuǎn)向供不應(yīng)求的局面。據(jù)TrendForce報(bào)道，國內(nèi)最大NAND閃存制造商長江存儲（YMTC）很可能跟隨三星和SK海力士的做法，計(jì)劃下個(gè)月提高NAND閃存價(jià)格。有消息稱，致態(tài)（ZHITAI）將在4月上調(diào)渠道采購價(jià)格，不過暫時(shí)還不清楚漲幅，但有可能超過10%。市場調(diào)查顯示，本周NAND閃存現(xiàn)貨市場持續(xù)漲價(jià)，而且整個(gè)市場的購買情緒都相當(dāng)強(qiáng)，不同定位的產(chǎn)品都能找到訂單。促成這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵因素有好幾種，包括存儲器制造商選擇主動(dòng)減產(chǎn)、智能手機(jī)行業(yè)的庫存減少，以及人工智能和DeepSeek

快科技3月14日消息，去年vivo推出了影像滅霸X100 Ultra，該機(jī)首發(fā)蔡司APO 2億像素超大底潛望長焦，時(shí)隔不到1年時(shí)間，影像滅霸2.0即將登場。就在本周，vivo韓伯嘯用新手機(jī)發(fā)了一條微博，這款新機(jī)就是即將登場的vivo X200 Ultra。韓伯嘯表示，去年藍(lán)廠首次發(fā)布大底大光圈2億長焦的時(shí)候已經(jīng)預(yù)言了，雖然軟硬件都很難做，但2025年一定會(huì)有更多廠家挑戰(zhàn)這一方案，因?yàn)樗兄鴱闹薪沟介L焦 全場景全功能完全覆蓋的可能性，對藍(lán)廠來講，如何更進(jìn)“一小步”，繼續(xù)領(lǐng)先，是重要的挑戰(zhàn)。從這段話中不難看出，即將發(fā)布的vivo X200 Ultra將在影像領(lǐng)域繼續(xù)領(lǐng)先行業(yè)，這也是藍(lán)廠史上最強(qiáng)悍的影像旗艦。據(jù)爆料，vivo X200 Ultra后置蔡司三攝，包含14mm大底超廣角（5000萬像素）、35mm廣角主攝

快科技3月14日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉Cybertruck因裝飾件脫落問題全面暫停交付。許多車主在論壇和社交媒體上反映，交付被推遲，原因是車輛存在質(zhì)量問題。特斯拉交付專員表示，Cybertruck目前處于“質(zhì)量控制性暫?！睜顟B(tài)，這是一種常見的行業(yè)做法，用于在發(fā)現(xiàn)問題后暫停交付，以避免后續(xù)大規(guī)模召回。據(jù)悉，問題的根源在于Cybertruck的車頂裝飾件，這些裝飾條覆蓋在車頂邊緣，容易在行駛中脫落。盡管特斯拉聲稱該車型采用“外骨骼結(jié)構(gòu)”且“防彈”，但實(shí)際上其構(gòu)造更接近傳統(tǒng)的承載式車身，許多車身部件只是附加在車身上。此前，特斯拉已因類似問題召回了1.1萬輛Cybertruck。目前，許多等待交付的車主并不清楚車輛存在質(zhì)量問題，但特斯拉正在積極解決這一問題，以恢復(fù)交付。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，英特爾公司宣布任命陳立武(Lip-Bu Tan)為公司新首席執(zhí)行官(CEO)，該任命將自3月18日生效。消息公布后，英特爾股價(jià)在12日盤后交易中上漲逾10%。公開資料顯示，現(xiàn)年65歲的陳立武出生于馬來西亞，擁有新加坡南洋理工大學(xué)物理學(xué)學(xué)士學(xué)位、麻省理工學(xué)院核工程碩士學(xué)位，并取得舊金山大學(xué)MBA學(xué)位。據(jù)英特爾公司網(wǎng)站介紹，陳立武有超過20年的半導(dǎo)體和軟件經(jīng)驗(yàn)。他曾在2009年到2021年間擔(dān)任芯片設(shè)計(jì)軟件公司Cadence的首席執(zhí)行官，該公司與其競爭對手新思科技在用于制造半導(dǎo)體的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。英特爾稱，陳立武擔(dān)任首席執(zhí)行官期間，Cadence的收入增加了一倍以上，營業(yè)利潤率有所提高，股價(jià)上漲超3200%。陳立武接手之前，英特爾公司正陷入前景不明的困境。據(jù)彭博社分析，按收入計(jì)算，英

快科技3月13日消息，博主數(shù)碼閑聊站爆料，各家廠商都覺得mini不好聽，年底小屏機(jī)也不會(huì)再命名為mini，而是將其定位為標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)型，在此基礎(chǔ)上再衍生出Pro小屏、Pro Max（Plus）大屏、Ultra大屏等機(jī)型。   第一批以標(biāo)準(zhǔn)版命名的小屏旗艦將于10月份正式亮相，預(yù)計(jì)包括小米16、OPPO Find X9、vivo X300等等。資料顯示，自2020年iPhone 12 mini亮相以來，蘋果引領(lǐng)了mini手機(jī)市場，小屏旗艦成為大家關(guān)注的熱點(diǎn)。在這波小屏旗艦熱潮中，蘋果意外掉隊(duì)，因mini銷量低于預(yù)期，在連續(xù)推出了iPhone 12 mini、iPhone 13 mini之后，蘋果放棄了小屏手機(jī)市場，取而代之的是Plus大屏手機(jī)。相比之下，小米從小米12系列開始專注小屏旗艦市場，目前

賺錢不容易，但指點(diǎn)想賺錢的賺錢方法似乎很有前途，今日，針對“交個(gè)朋友2980元帶貨課被指割韭菜”相關(guān)報(bào)道，交個(gè)朋友電商學(xué)苑官微發(fā)布《關(guān)于某媒體報(bào)道交個(gè)朋友電商學(xué)苑切片剪輯課程的聲明 》進(jìn)行澄清與說明。交個(gè)朋友電商學(xué)苑稱，報(bào)道中提及課程核心為教授直播切片剪輯技術(shù)（如視頻拆解、熱點(diǎn)捕捉、商品掛鏈等），切片授權(quán)本身為免費(fèi)開放。學(xué)員通過課程學(xué)習(xí)后可自主申請官方授權(quán)，我司僅提供技術(shù)指導(dǎo)與合規(guī)操作流程，未對授權(quán)附加任何收費(fèi)條件。報(bào)道中提及課程收費(fèi)僅涵蓋新增教學(xué)服務(wù)（含44節(jié)錄播課、3節(jié)直播課），費(fèi)用構(gòu)成已在售賣頁面及合同中明確標(biāo)注，媒體以“授權(quán)捆綁收費(fèi)”的表述均屬誤解，與事實(shí)不符。另外，該課程因羅永浩切片授權(quán)數(shù)量已經(jīng)接近平臺規(guī)定上限，無法增加新的切片剪輯達(dá)人，已于2025年初已經(jīng)對外全面下架，所有相關(guān)頁面及宣傳材料均已從合

快科技3月13日消息，美東時(shí)間3月12日，美股三大指數(shù)收盤漲跌不一，大型科技股多數(shù)上漲。有了美國總統(tǒng)特朗普強(qiáng)勢站臺后，特斯拉股價(jià)迅速回升，收漲7.59%，特斯拉市值一夜大漲563億美元（約合人民幣4080億元）。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日，特朗普在白宮外選購了一輛全新特斯拉Model S，以此來表示他對馬斯克及其公司特斯拉的支持，當(dāng)天，特斯拉股價(jià)收盤上漲近4%。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，包括特斯拉Model S、Model Y和電動(dòng)皮卡等多款特斯拉電動(dòng)汽車抵達(dá)白宮外，最終特朗普選擇了一款紅色的Model S。Model S零售起價(jià)約8萬美元（約合人民幣58萬元），特朗普表示，他會(huì)全價(jià)購買這輛車，不用折扣，車子將供白宮的工作人員使用。特朗普稱，他購買特斯拉只是想幫助馬斯克和特斯拉。 為了感謝特朗普力挺，馬斯克當(dāng)即立下軍令狀，承諾特斯

3月13日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，華為自研商用AI筆記本預(yù)計(jì)將在四月發(fā)布，搭載全面集成的DeepSeek大模型，在芯片和操作系統(tǒng)上采用鯤鵬CPU、鴻蒙PC系統(tǒng)。報(bào)道中提到，這個(gè)月微軟對華為的供貨許可也到期，之后就只能完全國產(chǎn)化，采用中國芯+中國系統(tǒng)的PC。事實(shí)上，之前余承東也已經(jīng)暗示會(huì)有這個(gè)結(jié)果出現(xiàn)了。2024年9月20日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在央視新聞直播間透露，由于制裁影響，“Windows PC可能停止供貨了，可能是最后一批了，以后只有用我們的鴻蒙PC了?！绷硗?，有經(jīng)銷商透露，華為將推出首款搭載Linux系統(tǒng)的筆記本電腦——MateBook D16 Linux版。這款產(chǎn)品的硬件配置與現(xiàn)有的MateBook D16保持一致，主要區(qū)別在于操作系統(tǒng)采用Linux，而不是

如今信息爆炸時(shí)代，有多少是真正有用的？相信很多人都收到過106開頭的短信，頻繁出現(xiàn)的“積分兌換”類短信幾乎都集中在“106”開頭號段。為了屏蔽這些垃圾短信，消費(fèi)者只能將106號段的短信或者帶有“積分”等關(guān)鍵詞的短信屏蔽。 但事實(shí)上，消費(fèi)者很難屏蔽106短信，原因在于政府部門的通知、網(wǎng)站的驗(yàn)證碼等大量正規(guī)的信息都是通過106短信發(fā)送的，這些信息對于消費(fèi)者工作生活十分必要。今日，據(jù)“上海市消保委”公眾號介紹，近期，上海市消保委與中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信三大運(yùn)營商總部在多輪訴前溝通后達(dá)成了共識。上海市消保委的關(guān)于“發(fā)送106短信時(shí)主動(dòng)標(biāo)注內(nèi)容提供者實(shí)名”要求得到了三大運(yùn)營商的積極回應(yīng)，他們均承諾：對于有歧義或無法清晰標(biāo)識短信內(nèi)容提供者的簽名，將使用短信內(nèi)容提供者的規(guī)范企業(yè)名稱（內(nèi)容提供者實(shí)名）進(jìn)行標(biāo)注。據(jù)介紹，三

快科技3月12日消息，日前，有用戶反饋小米SU7 Pro的交付時(shí)間長達(dá)11個(gè)月，預(yù)計(jì)需等到明年春節(jié)才能提車。對此，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化表示，小米將努力提升產(chǎn)能，以確保全年30萬臺的交付目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。此前，小米汽車官方宣布，SU7在2月交付量超過20000臺，累計(jì)交付量已超18萬臺，并明確2025年全年交付目標(biāo)為30萬臺。此外，雷軍在北京會(huì)議中心接受媒體采訪時(shí)提到，小米SU7 Ultra定價(jià)52.99萬元，原本預(yù)期年銷量達(dá)一萬輛已屬不易。但發(fā)布三天內(nèi)訂單就突破了一萬輛，提前完成全年任務(wù)。雷軍感慨道：這個(gè)意義對小米是極其重大，這意味著豪華車的大門對小米打開了。我在這個(gè)過程中很深地感受到一個(gè)新的時(shí)代開始，就是中國新能源汽車的時(shí)代開始，國產(chǎn)品牌全面崛起的時(shí)代開始了。

快科技3月12日消息，余承東今天已經(jīng)宣布，下周，首款搭載了華為鴻蒙正式版的手機(jī)就將與大家見面。對于這款新機(jī)，而此前余承東曾預(yù)告稱，華為將會(huì)推出一款“讓人想不到的產(chǎn)品”，其將打破常規(guī)，足以引發(fā)全國人民的搶購熱潮，預(yù)計(jì)將在3月正式發(fā)布。據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，目前原生鴻蒙系統(tǒng)正式版將于下周上線，而相關(guān)應(yīng)用已經(jīng)上架2萬多個(gè)。按照余承東的說法，自去年10月原生鴻蒙開啟公測以來，已經(jīng)收到了400多萬條用戶反饋的優(yōu)化建議，系統(tǒng)迭代了30多個(gè)版本，新增了150多項(xiàng)功能特性。目前，已有2萬多個(gè)鴻蒙原生應(yīng)用及元服務(wù)上架，微信、抖音、支付寶、高德地圖、京東等20多個(gè)APP下載量都超過了200萬。“原生鴻蒙正式版體驗(yàn)上將大有不同，流暢度大幅提升，帶來了更安全的隱私保護(hù)，同時(shí)全新小藝也將在盤古和DeepSeek雙模型的加持下變得更加聰明，能

據(jù)日媒報(bào)道，直播界發(fā)生一場悲劇，3月11日上午一名22歲女網(wǎng)紅街頭直播時(shí)遇刺身亡，有大量網(wǎng)友粉絲直接目睹，表示心理陰影巨大，直播平臺表示遺憾追悼。 本圖僅為直播平臺宣傳圖 ·據(jù)悉，這名女網(wǎng)紅是現(xiàn)居住在東京多摩市的佐藤愛里，今年22歲，當(dāng)時(shí)正在東京鬧市街頭直播中，遭遇一名男性匕首多次刺殺后不治身亡。·警方迅速抓捕了行兇者，現(xiàn)年42歲的高野健一，根據(jù)初步交代信息，其在2021年時(shí)在網(wǎng)上結(jié)識了遇害者，從2022年起背上了高額網(wǎng)貸。 ·遇害者11日被粉絲要求在車站前跳舞并承諾給與高額打賞，而行兇者獲知此信息后就前往事發(fā)地襲擊了遇害者。

今日，英國汽車品牌捷豹在社交媒體上發(fā)布了自家的概念車Jaguar Type 00首次亮相在公眾視野中的視頻，視頻中這輛概念車緩緩行駛在法國街頭，參加巴黎時(shí)裝周活動(dòng)。捷豹概念車Jaguar Type 00最初于2024年12月邁阿密藝術(shù)周上亮相，引起了全球關(guān)注。一些評論者稱其為“設(shè)計(jì)的勝利”，但也有其他人則將其描述為“丑陋、笨重的龐然大物”。 這款概念車的設(shè)計(jì)旨在預(yù)覽捷豹的設(shè)計(jì)方向，因?yàn)樵撈囍圃焐陶Τ蔀橐粋€(gè)純電動(dòng)汽車品牌。捷豹路虎首席創(chuàng)意官Gerry McGovern在去年的發(fā)布會(huì)上表示：“Type 00是捷豹全新創(chuàng)意理念的純粹體現(xiàn)。它具有無可挑剔的存在感。這是勇敢、不受約束的創(chuàng)意思維和堅(jiān)定不移的決心的結(jié)果?！碑?dāng)時(shí)，該車只有兩種顏色——邁阿密粉和倫敦藍(lán)。巴黎時(shí)裝周的亮相為該顏色系列添加了法國群青色（Fren

隨著人工智能（AI）和高性能計(jì)算（HPC）的快速發(fā)展，對更快的數(shù)據(jù)中心互連的需求日益增長，光互連成為了解決電子輸入/輸出（I/O）性能擴(kuò)展的一種可行性解決方案。利用硅材料制造光電子器件，既能結(jié)合硅材料在成熟制造工藝、低成本和高集成度等優(yōu)勢，又能發(fā)揮光子學(xué)在高速傳輸與高帶寬等方面的優(yōu)點(diǎn)。三星聯(lián)手博通（Broadcom），推進(jìn)硅光子技術(shù)的開發(fā)，預(yù)計(jì)未來兩年內(nèi)推出這項(xiàng)技術(shù)。這次的合作是有意義的，博通作為無線和光學(xué)芯片領(lǐng)域的主要參與者，收入的30%來自無線芯片，另外有10%來自光通信設(shè)備，而且在此之前已經(jīng)與臺積電（TSMC）等展開了這方面的合作曾有報(bào)道稱，臺積電組織了一支大約由200名專家組成的專門研發(fā)團(tuán)隊(duì)，專注于如何將硅光子學(xué)應(yīng)用到未來的芯片。臺積電相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果能提供一個(gè)良好的硅光子整合系統(tǒng)，就能解決能源效率

近日一場備受關(guān)注的手機(jī)號碼拍賣活動(dòng)落下帷幕。“1**77777777”的手機(jī)號碼使用權(quán)以88萬元的高價(jià)起拍，最終以254.4萬元成交。值得注意的是，競買公告中載明，此次拍賣的僅為“1**77777777”的手機(jī)號碼使用權(quán)，號碼歸屬地為廣西南寧。標(biāo)的物介紹，該號碼的市場評估價(jià)為88萬元，起拍價(jià)為88萬元，參與競拍的競買人僅保證金就需繳納4.5萬元。據(jù)悉，該號碼的通信運(yùn)營商為中國電信，目前套餐為：天翼暢享40GB套餐-國內(nèi)-399元(升級)，每月最低消費(fèi)為1000元。拍賣成功后，號碼新裝及過戶的標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)為3000元，還要先預(yù)存2萬元。盡管該號碼存在高額的月最低消費(fèi)以及過戶費(fèi)，但此次拍賣仍然吸引了24名競買人報(bào)名參與競拍。

快科技3月11日消息，新能源汽車普及率越來越高，首當(dāng)其沖的就是傳統(tǒng)燃油車，尤其是那些銷量不佳的車，而停產(chǎn)則是它們最終的命運(yùn)。近日，福特宣布將在今年11月正式停產(chǎn)經(jīng)典家轎?？怂?，并且后續(xù)沒有繼任者，目前，海外消費(fèi)者仍然可以訂購?？怂?，但是預(yù)計(jì)預(yù)訂很快就會(huì)關(guān)閉，之后，消費(fèi)者只能購買現(xiàn)有的庫存車以及二手車。該公司CEO Jim Farley表示，福特正在與過去的“無聊”車型告別，進(jìn)入標(biāo)志性的新階段，并且專注于Mustang（野馬）、F-150猛禽、Bronco烈馬等可盈利的車型，福特成為“越野圈的保時(shí)捷”。幾乎就在同一時(shí)間，馬自達(dá)正式確認(rèn)，結(jié)束曾經(jīng)的旗艦車型馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)，實(shí)際上，馬6在去年12月就已經(jīng)在日本停產(chǎn)了，而海外會(huì)隨著零部件的耗盡而停產(chǎn)。福克斯和馬自達(dá)6紛紛宣布停產(chǎn)，一代經(jīng)典車型就此落幕，這兩款

快科技3月10日消息，全新上汽大眾途昂Pro上市，共推出3款車型，一口價(jià)26.99-31.99萬元，一同上市的還有途昂X和途昂，一口價(jià)分別為24.99萬和25.99萬。在上市發(fā)布會(huì)后，上汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理陶海龍接受采訪時(shí)表示，在中國，為中國，這個(gè)中外雙方的戰(zhàn)略協(xié)同不僅僅體現(xiàn)在幾個(gè)合作項(xiàng)目深度地進(jìn)行，德方的思想也在改變或者說已經(jīng)改變。在這樣的基礎(chǔ)上，我們的降本空間還很大。我們可以跟中國的自主品牌的成本空間處于同一Level或者說稍微比他們高一點(diǎn)，因?yàn)槲覀兊臉?biāo)準(zhǔn)高。大概單車成本無論是安全標(biāo)準(zhǔn)、耐久性標(biāo)準(zhǔn)，我估計(jì)在5,000塊左右。在中國降本的機(jī)會(huì)多的是。陶海龍舉例稱，中國現(xiàn)在的機(jī)加工成本是外國的1/20，同樣的精度水準(zhǔn)能夠保證五年。我們中國的制造業(yè)的先進(jìn)程度或者說成本控制能力是不可想象的。很多的供應(yīng)商知道成本

隨著Windows 10即將結(jié)束支持，微軟正在通過發(fā)布更多支持文檔和系統(tǒng)內(nèi)通知，積極引導(dǎo)用戶升級到Windows 11。不過微軟并不推薦用戶直接從Windows 10升級，而是建議進(jìn)行全新安裝，以獲得更好的安全性和系統(tǒng)性能。在最新更新的支持頁面中，微軟表示全新安裝Windows 11的主要優(yōu)勢在于支持內(nèi)核隔離功能，其中包括內(nèi)存完整性檢查和智能應(yīng)用控制(Smart App Control)等功能。這些功能利用云端安全技術(shù)，能夠攔截未簽名的軟件以及潛在的惡意軟件或PUA(可能不需要的軟件)，智能應(yīng)用控制功能則可以有效保護(hù)設(shè)備免受惡意軟件的侵害。不過智能應(yīng)用控制功能有一個(gè)限制：必須通過全新安裝Windows 11才能啟用，如果用戶從Windows 10直接升級，將無法啟用此功能。即使用戶完成升級后，也需要重置Wind