周鴻祎自稱(chēng)3次破解特斯拉云端系統(tǒng):安全隱患巨大
- 來(lái)源:快科技
- 作者:建嘉
- 編輯:liyunfei
近日,特斯拉“斷網(wǎng)”導(dǎo)致多位車(chē)主被鎖車(chē)外一事引發(fā)了不少網(wǎng)友熱議,而作為網(wǎng)絡(luò)安全“老將”,360創(chuàng)始人周鴻祎也出面點(diǎn)評(píng)了一番。周鴻祎表示,車(chē)主打不開(kāi)車(chē)門(mén)影響可能不大,但如果遭黑客組織網(wǎng)絡(luò)攻擊,就可能威脅行車(chē)安全、人身安全。
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值得注意的是,周鴻祎在點(diǎn)評(píng)此事時(shí)還提到,車(chē)企云端服務(wù)器安全隱患巨大,360就曾三次破解特斯拉云端的系統(tǒng)。
這三次破解分別是2014年破解了特斯拉的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),2016年破解了特斯拉Autopilot系統(tǒng),2018年破解了特斯拉無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)PEPS系統(tǒng)。
據(jù)悉,360從2014年開(kāi)始涉足車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域,成立了專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)安全研究的Sky-Go團(tuán)隊(duì)。
周鴻祎認(rèn)為,車(chē)企必須重視云端安全的防護(hù),注重整體V2X網(wǎng)絡(luò)的安全。一是V2X通信的安全,包括車(chē)與云、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人等通信安全和身份可信。二是遠(yuǎn)程控制平臺(tái)安全和OTA升級(jí)安全,同時(shí)要保護(hù)用戶(hù)App聯(lián)網(wǎng)安全,全方位的保護(hù)自身網(wǎng)絡(luò)不被攻擊,進(jìn)而保障每一位車(chē)主的安全。


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