為何特斯拉卡車的窗戶被鋼球砸碎 都是大錘砸門惹的事

上周五，特斯拉發(fā)布了旗下首款電動皮卡Cybertruck，發(fā)布會鋼球砸破玻璃的“翻車”一幕引起熱議，美國東南路易斯安納大學的物理學家Rhett Allain認為這是因為被嵌在車窗中的玻璃位移更短，因此受到的作用力更大。

實際上是這樣嗎？特斯拉CEO馬斯克在推特上給出了他的解釋。大家應該還記得，在進行金屬球測試之前，特斯拉首席設計師弗朗茲馮·霍爾茲豪森(von Holzhausen)在臺上用大錘砸了車門，以證明其堅固程度(與玻璃不同，車門完好無損)，而馬斯克稱，就是因為砸車門的沖擊力使得“玻璃的底部開裂了”，導致隨后玻璃被球擊中時破碎，應該先砸玻璃再砸車門的。

這個解釋聽起來似乎挺合理，事后馬斯克也放出了其在私下進行的鋼球測試，結果玻璃并沒有碎。但這沒法解釋后窗為什么也破裂了，后排的車門并沒有被大錘砸過。

截至周一早上，馬斯克表示，該公司已收到超過20萬輛該車的預訂單，“沒有廣告，也沒有付費的背書?！敝徊贿^是砸碎了兩個玻璃。