新型高科技高鐵動(dòng)車首次亮相:國(guó)產(chǎn)化率到超90%
- 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
- 作者:NT
- 編輯:newtype2001
今天10時(shí),一組從中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司生產(chǎn)下線的CRH5G型技術(shù)提升動(dòng)車組抵達(dá)西安動(dòng)車段,這是該型號(hào)動(dòng)車組在我國(guó)首次亮相。此次配屬的CRH5G型技術(shù)提升動(dòng)車組,正是主要服務(wù)于寶蘭高鐵開(kāi)通后西安局加開(kāi)的各次高鐵列車。這是專門針對(duì)寶蘭新線特點(diǎn)而研制的動(dòng)車組,不僅耐高寒抗風(fēng)沙,車內(nèi)結(jié)構(gòu)、空間、裝飾也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),讓旅客有更好的乘車體驗(yàn)。車廂設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,燈光為冷光燈,使內(nèi)裝檔次大大提升。與既有的5G動(dòng)車相比,CRH5G型提升動(dòng)車組單個(gè)垃圾箱容量加大至40L。動(dòng)車組還在車廂預(yù)留了WiFi功能接口,未來(lái)?xiàng)l件允許時(shí),旅客乘車時(shí)將可以通過(guò)WiFi上網(wǎng)。
動(dòng)車組的設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為250Km/h。搭載了國(guó)內(nèi)第一款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)——“中國(guó)腦”,也可搭載具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的列車牽引系統(tǒng)——“中國(guó)心”,國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。動(dòng)車組安裝有大功率空調(diào),能確保車外溫度達(dá)到±40℃時(shí),車內(nèi)溫度始終恒定在24℃。CRH5G型提升動(dòng)車組各個(gè)部件具有的自我保護(hù)功能之外,全車還設(shè)有2000多個(gè)傳感器,對(duì)動(dòng)車組的主要系統(tǒng)或零部件的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)自監(jiān)測(cè)、自診斷、自決策,保證動(dòng)車組安全可靠運(yùn)營(yíng)。


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