中國(guó)高鐵420公里時(shí)速會(huì)車試驗(yàn)成功！網(wǎng)友共同點(diǎn)贊

兩列時(shí)速420公里的動(dòng)車組交會(huì)，眨眼間，乘客一秒飛過117米。而其相對(duì)速度高達(dá)840公里，約等于每秒233米。

7月1日至15日，我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制、全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，在鄭州至徐州高速鐵路進(jìn)行了綜合試驗(yàn)，成功實(shí)現(xiàn)時(shí)速420公里兩車交會(huì)及重聯(lián)運(yùn)行的目標(biāo)，這也是世界最高速的動(dòng)車組交會(huì)試驗(yàn)。

試驗(yàn)圓滿成功 獲得寶貴數(shù)據(jù)

據(jù)中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，此次試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組整體技術(shù)性能，首次實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的全面自主化，表明中國(guó)具備設(shè)計(jì)制造滿足世界各國(guó)不同需求動(dòng)車組的能力。

中國(guó)中車股份有限公司表示，本次試驗(yàn)不僅是高速試驗(yàn)，而且還首次進(jìn)行了會(huì)車試驗(yàn)。高速動(dòng)車組會(huì)車時(shí)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的列車擠壓空氣，將在與之交會(huì)的另一列車側(cè)壁上掠過，使列車間側(cè)壁上的空氣壓力產(chǎn)生很大的波動(dòng)。

以時(shí)速420公里進(jìn)行會(huì)車，壓力波的強(qiáng)度比當(dāng)前300公里運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組大得多。這種沖擊力將對(duì)動(dòng)車組的門窗密封及玻璃形成考驗(yàn)。此次中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在鄭徐高鐵上進(jìn)行的綜合試驗(yàn)，成功獲取了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組運(yùn)行能耗數(shù)據(jù)、振動(dòng)噪聲特性，探索了時(shí)速400公里及以上高速鐵路系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)變化規(guī)律，為深化我國(guó)高速鐵路輪軌關(guān)系、弓網(wǎng)關(guān)系、空氣動(dòng)力學(xué)等理論研究和高速鐵路核心技術(shù)攻關(guān)、運(yùn)營(yíng)管理提供了有力技術(shù)支撐。

自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) 技術(shù)世界先列

這兩列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組分別由中國(guó)中車四方機(jī)車車輛股份有限公司（下稱四方股份）和長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司（下稱長(zhǎng)客股份）負(fù)責(zé)生產(chǎn)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

這一試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著我國(guó)已全面掌握高速鐵路核心技術(shù)，高鐵動(dòng)車組技術(shù)實(shí)現(xiàn)全面自主化，中國(guó)高鐵總體技術(shù)水平躋身世界先進(jìn)行列，部分技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平；對(duì)于打造中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組品牌，助力中國(guó)高鐵“走出去”，具有重要意義。

中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人還介紹，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的設(shè)計(jì)研制，遵循了安全可靠、簡(jiǎn)統(tǒng)化、系列化、經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能環(huán)保等原則，實(shí)現(xiàn)了高速動(dòng)車組技術(shù)全面自主化，動(dòng)車組整體性能及車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵系統(tǒng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

目前，我國(guó)鐵路投入運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組已有2395余組，居世界首位，安全運(yùn)行里程超過37.4億公里。

網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊 支持中國(guó)品牌

對(duì)于記者公布的視頻和現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，網(wǎng)友紛紛表達(dá)對(duì)中國(guó)高速鐵路動(dòng)車組技術(shù)的關(guān)注，有網(wǎng)友表示：“如果Wi-Fi跟上，我覺得可以稱霸整個(gè)地球。”還有網(wǎng)友評(píng)論：“嚇得我趕緊去搜了一下飛機(jī)的時(shí)速，這不是開得太快，是飛得太低啦。”

更多網(wǎng)友為之點(diǎn)贊：“420公里每小時(shí)，兩車碰面1.7秒就‘消失了’！中國(guó)高鐵威武，為祖國(guó)感到自豪！”