中國(guó)人開(kāi)車(chē)十大不良的駕駛習(xí)慣 看看你身中幾槍?zhuān)?/h1>
時(shí)間:2015-01-12 11:08:15
- 來(lái)源:大河網(wǎng)
- 作者:liyunfei
- 編輯:liyunfei
不良的駕駛習(xí)慣,不僅對(duì)愛(ài)車(chē)造成傷害,減緩愛(ài)車(chē)的使用壽命,也增加用車(chē)成本。車(chē)主們不妨自檢一下,以下十大駕駛惡習(xí),你有嗎?
不良駕駛習(xí)慣一:低擋高速行駛
不少手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾氯松下凡涣?xí)慣于換擋,即便當(dāng)車(chē)速提升到較高水平,車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí),還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都表示,開(kāi)車(chē)不能懶,要根據(jù)車(chē)速勤換擋。
開(kāi)車(chē)中還有一個(gè)普遍的誤區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大,那就是升擋超車(chē)。其實(shí)當(dāng)擋位較高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)扭力反而較小,油門(mén)反應(yīng)不靈敏,達(dá)不到想要的加速效果。正確的做法是,超車(chē)提速時(shí)主動(dòng)降擋。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),當(dāng)駕駛員深踏油門(mén)時(shí),行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)做出判斷,降擋以提供足夠扭力超車(chē)。但前提是駕駛員要將油門(mén)踩得足夠深。
不良駕駛習(xí)慣二:長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)
一些駕駛員在開(kāi)車(chē)中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對(duì)車(chē)輛的控制,但實(shí)際上,這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車(chē)輛跑高速時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。另外二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。一擋起步對(duì)任何車(chē)型來(lái)說(shuō)都是一種正確的做法。
不良駕駛習(xí)慣三:沒(méi)完全分離就換擋
日常中我們總是可以看到,一些心急的車(chē)主在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,而且長(zhǎng)期這樣操作,對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型的變速箱是一種致命的損傷。自動(dòng)擋車(chē)型雖然不存在踩離合換擋的問(wèn)題,但不少駕駛員在車(chē)輛沒(méi)有完全停下來(lái)時(shí),就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種車(chē)況與操作不符的情況。

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