網(wǎng)購(gòu)動(dòng)車票可辨別座位是否靠窗 不滿意可重選

    據(jù)《新京報(bào)》最新報(bào)道顯示，本月15日起，全國(guó)鐵路所有動(dòng)車組列車座席號(hào)統(tǒng)一編制規(guī)則，即采用數(shù)字和字母組合的方式表示座席號(hào)，數(shù)字表示排號(hào)，字母表示位置，這一辦法類似于飛機(jī)現(xiàn)行的座位編排制度。這意味著，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票時(shí)，憑座位號(hào)將能分辨出是否靠窗。

    昨日，記者從鐵路部門證實(shí)上述內(nèi)容。

    A、F代表靠窗座席

    日前，鐵道部向各個(gè)鐵路局下發(fā)通知，9月15日起全路所有CRH1、2、3、5型動(dòng)車組的座席號(hào)，按CRH380型動(dòng)車組座席號(hào)編制規(guī)則更改，即采用數(shù)字和字母組合的方式表示座席號(hào)，其中數(shù)字表示排號(hào)，字母表示位置。座席位置用A、B、C、D、F 5個(gè)字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。

    例如，客座席編號(hào)16A，16是排數(shù)代碼，表示第16排，A是位置代碼，表示靠窗座席。

    在CRH380型動(dòng)車組面世前，我國(guó)火車座席號(hào)按阿拉伯?dāng)?shù)字從小往大排，一般旅客無(wú)法分辨靠窗和靠走廊的座席。

    新規(guī)則便于識(shí)別位置

    一名長(zhǎng)期從事客運(yùn)工作的鐵路職工說(shuō)，一般來(lái)說(shuō)，鐵路普通客車上，硬座座位號(hào)尾數(shù)1、5、6、0的靠窗，軟座座位號(hào)尾數(shù)1、4、5、8靠窗。采用新的座席號(hào)編制規(guī)則比較好，這樣旅客知道座位號(hào)就馬上清楚自己的座位位置了。

    在鐵道部統(tǒng)一的動(dòng)車組列車座席號(hào)編制規(guī)則中為什么沒(méi)有E？一位鐵路人士表示，其實(shí)是學(xué)習(xí)飛機(jī)的，飛機(jī)一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于動(dòng)車組基本上都是3+2位置，為了保持A、F靠窗，C、D靠走廊，就把E省略了。

    記者體驗(yàn)

    支付票款前可知座席號(hào)

    昨天，記者登錄12306網(wǎng)站購(gòu)買動(dòng)車組火車票，發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)上支付前，就可以知道車票的車廂和座席號(hào)。

    例如，北京西到石家莊D123次的席位號(hào)是002，北京南到上海虹橋G1次席位號(hào)01C。

    根據(jù)D123的席位號(hào)，記者無(wú)法判斷座席具體位置，而根據(jù)G1次席位號(hào)，就可以輕松知道座位在車廂第一排靠走廊的位置，而且在車廂一端，挨著衛(wèi)生間比較近。

    如果不滿意網(wǎng)購(gòu)車票的席別，可以選擇取消訂單不支付，重新選擇。但12306網(wǎng)站規(guī)定，一天內(nèi)取消三次訂單，當(dāng)天就不能再在其網(wǎng)站買火車票了。