橋梁建筑師傳送門(mén) 圖文攻略 全關(guān)卡流程通關(guān)攻略

關(guān)卡33-不要在第一次約會(huì)時(shí)親吻（建議造價(jià)$19萬(wàn)）

布局①：這幅圖很好理解，叉車要使用跳板飛到左上方的出口，可是出口前有一塊擋板，則需要叉車越過(guò)傳送門(mén)，然后去到右上方的平臺(tái)經(jīng)過(guò)踏板，就可以令到擋板打開(kāi)。

換言之，你不能再借用那個(gè)跳板了。

在跳板上建造一個(gè)小坡，并且在小坡右側(cè)搭建一道拱橋，如果上一關(guān)你好不容易熬過(guò)來(lái)，那么這一關(guān)的拱橋跨度更大，更考驗(yàn)?zāi)銓?duì)拱橋建造的能力，每道橋面的弧度你都要精準(zhǔn)把握。

不過(guò)這幅圖在右手邊還有一個(gè)錨點(diǎn)，可以讓它伸出鋼索抓住橋面，那么拱橋會(huì)相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)。

布局②：在下層拱橋的橋頭和橋尾，你需要建造兩座塔，作為上層橋梁的橋墩。

因?yàn)樯蠈痈揪蜎](méi)有任何錨點(diǎn)，所以就只能靠下層拱橋的橋塔提供支撐力。

這兩個(gè)橋墩建構(gòu)要簡(jiǎn)單，否則過(guò)重的話，橋是會(huì)塌的。

車隊(duì)行駛注意：跟上一關(guān)差不多，橋多數(shù)是橋搭橋建造，而且錨點(diǎn)少，所以橋在建造時(shí)，一定要遭到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，避免橋自身過(guò)重。

另外橋面也要平順，好讓叉車快速通過(guò)，以免出現(xiàn)車龍，而導(dǎo)致橋面受壓。