中華鐵路 圖文教程攻略 游戲系統(tǒng)解析及玩法技巧介紹

解決客流不足的辦法

這個(gè)方法只適合1:一定基礎(chǔ)的玩家 2:不喜歡斤斤計(jì)較的玩家

方法在一個(gè)終點(diǎn)站開一個(gè)很近的地方在開一個(gè)三級(jí)城市 比如重慶附近的成都 然后在陪都附近開幾個(gè)到十幾個(gè)一級(jí)城市

我以開羅到重慶舉例

1: 當(dāng)重慶刷新的時(shí)候大家把去新德里 開羅 德黑蘭的客貨全運(yùn)到成都 然后再帶一個(gè)中轉(zhuǎn)的回來（因?yàn)橹修D(zhuǎn)量滿后 不帶一個(gè)不給出來）直到那三個(gè)站的每個(gè)站達(dá)到80個(gè)以上

2: 當(dāng)開羅刷新的時(shí)候 假如去成都的客流有了 在加上我們之前開的那些小城市的客流 于是 可以帶上發(fā)車了 大家的重慶升到3級(jí)了吧 那可以在重慶等成都的同城 或者扔那 多等幾車 重慶的中轉(zhuǎn)量可以的 假如開羅沒有去成都的 那小站的客貨 全帶到成都 然后爽了 成都里都是同城 隨便選來發(fā)車吧 到站秒發(fā) 或者去重慶等貨發(fā)車都可以

那些從開羅帶來來的一星人貨怎么辦 很簡(jiǎn)單 你拉箱子得nj2了吧 一星9座 600的電力 或者業(yè)績(jī)賽得到那些一星車 在有空的時(shí)候拉吧 大家有沒有發(fā)現(xiàn) 這樣做 基本就不需要等待了 就算是30車庫(kù)的大車 15分鐘內(nèi)就能全部發(fā)完

成本：一星車散裝成本 空車從成都到重慶成本 我30車一天成本大概5萬

重點(diǎn)又來了 怎么保證收益最大 那就是囤貨 因?yàn)槟悴恢苯舆M(jìn)站所以他就在成都里 大家別忘了 星期六是所有收入加20% 以歐亞舉例 你拉一車到成都 價(jià)值在10萬 那增加了20% 就是加了2萬 你散裝到其他地方 算你成本3000 多了吧 你還賺了1萬7千 成都附近的小站 那么近 假如你們?cè)谛瞧诹サ关?那是多大的一筆錢啊 擴(kuò)散到全車 我每天能在成都屯200萬的貨 7天就是1400萬 然后在星期六一下子倒完 那就是多了280萬的額外收入 但是你平時(shí)7天按每天5萬記屯貨成本才多少。