據(jù)博主數(shù)碼閑聊站爆料顯示，供應(yīng)鏈物料基本確認(rèn)，iPhone 17標(biāo)準(zhǔn)版將支持高刷。這是蘋果歷史上第一次為標(biāo)準(zhǔn)版引入高刷，對于標(biāo)準(zhǔn)版來說堪稱史詩級提升，日常體驗大大提升。蘋果從iPhone 13 Pro開始引入高刷，經(jīng)過五年的刻意刀法，終于要在iPhone 17上普及。目前的iPhone 16也是行業(yè)唯一售價高達(dá)6000元段，卻只有60Hz刷新率的旗艦手機(jī)。不過，iPhone 17還是跟iPhone 17 Pro有比較大的差距，邊框并沒有Pro版的超窄效果。最重要的是，目前已有多方消息確認(rèn)，iPhone 17 Pro系列用上了全新的Face ID模組，體積大幅減小，從而縮小靈動島的面積。iPhone 17 Pro系列將成為首款“小島”iPhone，能夠讓屏幕實際使用面積增加，減小靈動島對畫面的侵占。

IT之家今日（12月28日）消息，據(jù)ProPublica 26日的報道，美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會（FTC）特別關(guān)注微軟將其廣受歡迎的Office軟件與網(wǎng)絡(luò)安全和云計算服務(wù)捆綁銷售的問題。這其中包括一項與政府達(dá)成的交易，其利用政府網(wǎng)絡(luò)安全危機(jī)在有限時間內(nèi)升級政府捆綁包，從而推動更多許可證的銷售。11月曾有彭博社、《金融時報》等外媒報道稱，微軟遭到競爭對手投訴，稱其將軟件與云服務(wù)捆綁在一起，令競爭變得更加困難。ProPublica還表示，F(xiàn)TC的律師最近與微軟的競爭對手進(jìn)行了多次訪談，并安排了進(jìn)一步的會議。微軟向ProPublica證實，F(xiàn)TC已發(fā)出民事調(diào)查要求，要求微軟提供與調(diào)查相關(guān)的文件。微軟的發(fā)言人表示，盡管沒有提供具體的例子，但FTC的要求“非常廣泛，內(nèi)容復(fù)雜，甚至包含了一些無法理解的要求。”調(diào)查指出，微軟利用一

快科技12月28日消息，由日本機(jī)器人Groove X公司制作的，長得像果寶特攻的陪伴機(jī)器人LOVOT，正在成為日本富人的新“寵物”。LOVOT創(chuàng)始人表示，LOVOT的目標(biāo)成為就是沒有四次元口袋的哆啦A夢，它什么都不會做，不能為人類提供秘密武器，只能提供陪伴和友誼。由于日本民眾普遍孤獨，所以團(tuán)隊想開發(fā)一種“溫暖的技術(shù)”，為了不讓人產(chǎn)生技術(shù)恐懼，LOVOT被設(shè)計得無用而友愛，并且需要被人類照顧。這款機(jī)器人高約43厘米，寬約28厘米，重大概4公斤，抱著就像在抱一個小嬰兒或者在抱一只貓。但不要覺得它小就因此認(rèn)為很便宜，購入一只價格約為29800元人民幣，若選擇其他顏色，則需額外支付2000至6000元，而要買斷一款LOVOT，大約需要6萬元。還沒完，為了覆蓋LOVOT日?；顒铀璧能浖蛻?yīng)用，購買后消費(fèi)者還需每月支付8

蘋果已在大多數(shù)歐盟國家下架了iPhone 14系列和iPhone SE機(jī)型，其中包括奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、愛爾蘭、意大利、荷蘭、西班牙等。這主要是因為歐盟關(guān)于USB-C的法規(guī)在當(dāng)?shù)貢r間12月28日生效，要求新上市銷售的智能手機(jī)必須配備USB Type-C接口。雖然所有iPhone 15和iPhone 16機(jī)型都配備了USB Type-C接口，但iPhone 14、iPhone 14 Plus和當(dāng)前的iPhone SE仍然是Lightning接口。據(jù)悉，歐盟委員會在2021年9月正式提出議案，計劃將USB Type-C作為歐盟境內(nèi)所有移動設(shè)備的通用標(biāo)準(zhǔn)。蘋果此前曾強(qiáng)烈反對這個提議，稱強(qiáng)制使用Type-C接口就是扼殺創(chuàng)新，損害消費(fèi)者利益，同時還會產(chǎn)生更多的電子垃圾，因為會有更多Ligtning生態(tài)

近年來，人工智能（AI）的崛起引起了廣泛的討論和擔(dān)憂，很多人擔(dān)心AI會造成失業(yè)率飆升，而有些樂觀的朋友則戲稱“只要電費(fèi)貴過饅頭，AI就永遠(yuǎn)不能完全代替人”。雖然這是句玩笑話，但背后則是實實在在的AI能耗問題，越來越多的人擔(dān)憂高能耗將成為制約AI發(fā)展的瓶頸。就在不久前，技術(shù)創(chuàng)業(yè)者、前谷歌工程師凱爾·科比特（Kyle Corbitt）在社交媒體X上表示，微軟已經(jīng)遇到了這方面的難題。AI到底有多費(fèi)電？科比特稱，訓(xùn)練GPT-6的微軟工程師們正忙著搭建IB網(wǎng)絡(luò)（InfiniBand），把分布在不同地區(qū)的GPU連接起來。這項工作很困難，但他們別無選擇，因為如果把超過10萬塊H100芯片部署在同一個地區(qū)，電網(wǎng)就會崩潰。來源：X@corbtt為什么這些芯片集中起來會導(dǎo)致電網(wǎng)崩潰的后果呢？讓我們來簡單算一筆賬。英偉達(dá)網(wǎng)站上公布的

在2024聯(lián)想天禧生態(tài)伙伴大會上，聯(lián)想正式宣布與火山引擎牽手合作，為其 AI 桌面助手如意（AI Stick），植入豆包大模型“超強(qiáng)大腦”，全方位提升用戶體驗。作為日常辦公、學(xué)習(xí)和休閑娛樂的主力設(shè)備，PC 承載著用戶信息獲取、知識探索、內(nèi)容輸出等多樣化的場景需求。全新升級后的如意，推出了 AI 搜索、AI 寫作、AI 聊天三大 AI 新功能，可以讓用戶按需打造專屬個性化 AI 空間。據(jù)介紹，AI搜索相比傳統(tǒng)搜索結(jié)果更清爽、智能，讓每一次點擊都更加精準(zhǔn)高效，每一次搜索都能給用戶靠譜、有用的結(jié)果。AI寫作為用戶提供輔助創(chuàng)作能力。無論是撰寫深度文章、個人博客，還是快速生成營銷文案、專業(yè)郵件模板，只需輸入關(guān)鍵詞，AI 寫作引擎將深度理解用戶意圖，生成參考內(nèi)容。AI聊天則整合了豆包通用模型pro 的對話能力，滿足用戶在辦

高通原打算在今年的驍龍8至尊版開始執(zhí)行雙代工廠策略，不過由于三星良品率不穩(wěn)定等原因，最終讓高通選擇延后執(zhí)行該計劃。不過高通并沒有放棄，希望能夠在第二代驍龍8至尊版上引入雙代工廠，分別采用臺積電（TSMC）N3P和三星SF2工藝。據(jù)外媒報道，無論三星還是高通，都希望第二代驍龍8至尊版可以執(zhí)行雙代工廠策略，前者急需先進(jìn)工藝訂單提升業(yè)績，后者則需要降低成本。很遺憾的是，雖然三星很努力地提升良品率，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，隨著芯片生產(chǎn)時間表提上日程，高通別無選擇，只能繼續(xù)在臺積電下單，預(yù)計臺積電N3P工藝獨占第二代驍龍8至尊版的訂單。失去第二代驍龍8至尊版訂單可能不是三星晶圓代工業(yè)務(wù)遭受的唯一打擊，傳聞還失去了驍龍8s至尊版的訂單，這款次旗艦芯片估計很快也會和消費(fèi)者見面。結(jié)合過去幾個月的情況，三星晶圓代工部門在內(nèi)部管理上可能存

近日，網(wǎng)紅王境澤參加了騰訊新聞跨年秀《因你而異》。在節(jié)目中他自爆：2018年的時候，我抖了個機(jī)靈，配上了我“真香”那個表情包，在社交平臺傳播后，被大家稱之為“真香哲學(xué)家”，那一年我有了真正要火的感覺，幾乎每一場活動他都會被要求說“真香”。真香爆火后，因為長期參加活動重復(fù)扒飯動作和語氣后，他自己就有點“真香PTSD”了。在2019年自己簽了最夸張的一個斗魚主播的合同一年1500萬，你說我得多幸運(yùn)，打著游戲就賺到錢了，自己就更飄了。王境澤還稱：“半夜叫醒正在睡覺的經(jīng)紀(jì)人只是為了讓他給我買包煙，我連說話的語調(diào)都更高了，看到網(wǎng)上的一些‘毒雞湯’后，我誤把幸運(yùn)當(dāng)做了我的能力?！?最后，他還在視頻中打趣的提到：通過運(yùn)氣賺的錢，一定會通過努力敗出去。據(jù)公開資料，2014年，王境澤憑借《變形記》中一句“真香”成為了網(wǎng)絡(luò)紅人。四

快科技12月27日消息，在小米“人車家全生態(tài)”合作伙伴大會上，小米官方宣布，小米澎湃秒充協(xié)議將面向所有車企、終端廠商、全行業(yè)配件廠商，免費(fèi)開放。據(jù)悉，小米澎湃秒充生態(tài)自2021年開始，面向汽車行業(yè)開放授權(quán)合作。截至2024年底，授權(quán)快充模塊量產(chǎn)超過800萬個，覆蓋超過30家車企，160余款車型。小米澎湃秒充陣營中，目前有線充電以兩種為主，分別是90W、120W，無線充電則是以50W為主。為了實現(xiàn)更優(yōu)秀的快充表現(xiàn)，小米還陸續(xù)推出了澎湃P1、澎湃P2快充芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)單電芯超百瓦等方案，功率更高、發(fā)熱更低，同時還能節(jié)省內(nèi)部空間。小米開放協(xié)議之后，可以有更多的汽車、充電器等接入進(jìn)來，兼容覆蓋面更廣，提升快充體驗。

快科技12月27日消息，現(xiàn)代汽車近日宣布，即將開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，并計劃將其應(yīng)用于電動汽車市場?，F(xiàn)代汽車表示，這項技術(shù)將帶來更長的續(xù)航、更快的充電速度和更高的能量密度，是電動汽車行業(yè)的一次重大突破。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車去年宣布將投資73億美元用于未來十年電動汽車電池技術(shù)的研發(fā)，覆蓋磷酸鐵鋰、三元鋰和全固態(tài)電池等多種電池技術(shù)。公司已接近完成全固態(tài)電池生產(chǎn)示范線的建設(shè)，并目標(biāo)在2025年試點配備這些電池的電動汽車，2030年前量產(chǎn)。當(dāng)前，現(xiàn)代汽車目前有22個跨部門聯(lián)合研究項目，其中14個涉及鋰金屬和固態(tài)電池。同時，現(xiàn)代與起亞聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰電池正極材料，計劃2025年推出自主研發(fā)的電動汽車。除此之外，本田也披露了其全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線，并計劃到2030年推出基于這一技術(shù)的新電動汽車；Factorial公司與梅賽德斯-奔馳

快科技12月27日消息，山姆·阿爾特曼（Sam Altman）的核能公司Oklo宣布了一項重大合作進(jìn)展，Oklo在12月18日與美國數(shù)據(jù)中心巨頭Switch簽署了初步的非約束性協(xié)議，標(biāo)志著清潔能源領(lǐng)域的一次重大合作。 依據(jù)協(xié)議條款，Oklo規(guī)劃在未來二十年間，開發(fā)、構(gòu)建并運(yùn)營總計高達(dá)12吉瓦（GW）容量的Aurora微型核電站群。這些先進(jìn)的核電站將專供Switch遍布全美的數(shù)據(jù)中心使用，滿足其持續(xù)膨脹的能源需求，同時引領(lǐng)數(shù)據(jù)中心向綠色、可持續(xù)的能源轉(zhuǎn)型。Oklo的Aurora微反應(yīng)堆技術(shù)以其獨特的設(shè)計理念脫穎而出，該技術(shù)融合了金屬燃料與液態(tài)金屬冷卻系統(tǒng)，屬于前沿的快中子增殖反應(yīng)堆技術(shù)范疇。這一創(chuàng)新不僅支持傳統(tǒng)核燃料的高效利用，更開創(chuàng)性地實現(xiàn)了對廢棄核燃料的再利用，顯著提升了資源的使用效率與環(huán)保價值。Oklo的目

據(jù)媒體報道，中國電視制造商在超大尺寸電視市場取得了長足進(jìn)步，TCL目前在80英寸及以上電視領(lǐng)域超越了三星電子。市場研究公司Omdia的數(shù)據(jù)顯示，2024年第三季度，TCL的市場份額保持在23%，而三星的份額則從去年的26%下降至19%。 但不僅僅是TCL在崛起。另一家中國品牌海信也在迅速追趕三星，市場份額僅差約1.65%——與一年前的11%差距相比大幅縮小。LG電子去年也被海信擠出了第三名的位置。中國公司之所以表現(xiàn)如此出色，是因為它們主導(dǎo)了液晶面板供應(yīng)鏈，從而能夠在不犧牲質(zhì)量的情況下保持更低的價格。在11月的黑色星期五期間，這一點更加明顯：TCL的98英寸Mini-LED電視售價約為2900美元，海信的100英寸型號售價約為1599美元，而類似的三星98英寸Mini-LED電視售價約為8997美元。中國和韓國液

昨天有網(wǎng)友曝光了GeForce RTX 5090的PCB，可以看到GPU芯片面積相當(dāng)大，顯存以“5452”方式布局，安裝16個GDDR7顯存模塊，理論上可配置32GB、48GB或者64GB容量的顯存。PCB沒有英偉達(dá)的標(biāo)記，應(yīng)該不是Founders Edition公版設(shè)計，很可能來自合作伙伴。據(jù)媒體報道，網(wǎng)絡(luò)上首次出現(xiàn)了GB202芯片的實物圖片，這是基于Blackwell架構(gòu)最大的游戲GPU，基本證實了昨天泄露的PCB布局。上面顯示芯片的ASIC代碼為“GB202-300-A1”，可以推斷GeForce RTX 5090應(yīng)該沒有啟用芯片內(nèi)全部的CUDA核心。一般情況下，如果CUDA核心完全啟用，英偉達(dá)往往會用“450”編碼。這張圖片上還可以看到圍繞在GB202芯片的GDDR7顯存模塊，結(jié)合芯片封裝尺寸和引腳數(shù)量

12月26日消息，埃隆·馬斯克最近在社交媒體上發(fā)表了關(guān)于人工智能(AI)未來的大膽預(yù)言。馬斯克指出，AI正以驚人的速度發(fā)展，而人類對這一變革的認(rèn)知卻顯得相對遲緩。他大膽預(yù)言，在2025年底之前，AI的智力水平將超越任何單獨的人類個體。到了2027年至2028年間，AI的整體智力或?qū)⒘桉{于全人類之上。馬斯克還強(qiáng)調(diào)，隨著時間的推移，AI超越所有人類智力的趨勢將愈發(fā)明顯。他預(yù)計，到2030年，這一概率將逼近100%，標(biāo)志著AI智力全面超越人類的新時代的到來。自ChatGPT橫空出世以來，全球資本對人工智能領(lǐng)域的熱情空前高漲。據(jù)CB Insights數(shù)據(jù)顯示，去年風(fēng)投資本在人工智能初創(chuàng)公司上投入了高達(dá)425億美元，涉及2500筆融資，彰顯了資本對AI未來的堅定看好。然而，面對這一熱潮，DeepMind的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CE

12月26日消息，荷蘭光刻機(jī)巨頭ASML（阿斯麥）CEO克里斯托弗·富凱（Christophe Fouquet）表示，盡管華為、中芯國際在半導(dǎo)體領(lǐng)域取得的進(jìn)步相當(dāng)可觀，但兩家公司相比Intel、臺積電、三星等行業(yè)巨頭落后10-15年。在ASML看來，在無法獲得先進(jìn)EUV光刻機(jī)的情況下，即便采用一流的DUV設(shè)備，依然無法和臺積電等廠商的工藝技術(shù)相媲美。作為參考，ASML及其合作伙伴從基礎(chǔ)工作到完成商用機(jī)器再到構(gòu)建EUV生態(tài)系統(tǒng)，花了20多年的時間。據(jù)悉，美國方面在向ASML施壓，要求其停止在中國維護(hù)和維修D(zhuǎn)UV設(shè)備。然而，荷蘭方面迄今尚未同意這一要求。目前，中國公司是ASML的主要客戶之一。ASML2024年Q3財報顯示，該公司第三季度實現(xiàn)凈銷售額75億歐元，凈利潤達(dá)21億歐元，但第三季度訂單額僅為26億歐元，不

快科技12月26日消息，特斯拉汽車宣布2024.44.4.1版本更新今日開始分批次推送。本次軟件更新主要升級內(nèi)容，包含ASS高級智能召喚、自動泊車改進(jìn)、駐車盲點警報功能、寒冷天氣改進(jìn)等，部分功能實現(xiàn)效果可能根據(jù)車型和車輛配置存在差異。1、ASS高級智能召喚可讓車輛可以自己開到用戶身邊，或者前往用戶指定的地點。此外，Dumb Summon基礎(chǔ)召喚功能還可以讓用戶通過手機(jī)應(yīng)用程序中的幾個簡單的控制駕駛Tesla前后移動。ASS高級智能召喚適用于具備EAP增強(qiáng)版自動輔助駕駛功能、FSD完全自動駕駛能力的特斯拉車輛。ASS高級智能召喚支持橫向、豎向、斜方等多種停車位泊出，使用此功能需打開Tesla應(yīng)用程序，點擊“召喚”選項卡，然后監(jiān)督車輛的移動情況。不過，該功能僅限在停車場或私人車道中使用。2、駐車盲點警報功能該功能可

知恥才近乎勇，日前一則“女網(wǎng)紅自駕游拿無人區(qū)救命糧喂狗”的話題引起熱議，許多網(wǎng)友吐槽該網(wǎng)紅不道德，不知恥卻很勇，很有近期馬拉松狂拿能量補(bǔ)充物卻炫耀的某些小丑的風(fēng)范。據(jù)了解，事情起因是近日多名網(wǎng)友發(fā)布自駕游博主“云朵自駕游”的直播片段，該網(wǎng)紅博主回應(yīng)此前在無人區(qū)拿走食物稱：“不是我的東西我才拿呢，出來自駕游一年多沒人說我人品不行?！蹦壳?，該博主的快手同名賬號顯示已封禁，抖音同名賬號也顯示異常狀態(tài)。據(jù)悉，該博主帶著狗自駕游，在無人區(qū)發(fā)現(xiàn)了房屋后，把里面的大米、煤炭、土豆等救援物資全部帶走，并打算將“撿來”的食物喂自己的狗。有網(wǎng)友提醒這些物資是牧民應(yīng)急用的，但該網(wǎng)紅竟倒打一耙稱自己遭受了網(wǎng)暴。她在直播間表示：“當(dāng)時那個地方是有值班人員的，人家都沒說我偷東西，你們卻說我偷東西，你們是它們的主人嗎？我直播做得好好的，抖音

快科技12月26日消息，近日，有媒體就iPhone降價一事向榮耀CEO趙明進(jìn)行提問。趙明表示，競爭越來越卷，iPhone的降價和華為高端常態(tài)化可以影響行業(yè)，能夠讓行業(yè)更加聚焦消費(fèi)者價值呈現(xiàn)，自己要在產(chǎn)品價值呈現(xiàn)上與華為和蘋果進(jìn)行競爭。他還表示，榮耀品牌理念是go beyond（超越），在面對強(qiáng)大的競爭對手的時候，榮耀要有突破一切的勇氣和力量。在訪談中，趙明還提到，AI和影像是榮耀未來發(fā)展戰(zhàn)略的核心組成部分，榮耀將通過AI來重構(gòu)操作系統(tǒng)和硬件，為用戶帶來與眾不同的體驗。榮耀首席影像工程師羅巍透露，榮耀AI的發(fā)展方向還有一個專門為攝影設(shè)計的AI Agent，它將幫助用戶規(guī)劃拍前、拍中和拍后的整個過程，使攝影體驗更加個性化，同時他也強(qiáng)調(diào)了硬件在影像技術(shù)中的重要性，并表示榮耀將在未來繼續(xù)推動硬件的創(chuàng)新。

小米目前已經(jīng)上市、官宣兩款車型，一款純電轎車小米SU7、一款純電SUV小米YU7，兩款車型都走的運(yùn)動風(fēng)格。最新消息顯示，小米第三款車型，將是一款中大型增程SUV，更加偏向家庭用戶。今日，一段小米汽車家族的冬測視頻在社交媒體曝光，視頻中不僅有小米YU7，還有疑似網(wǎng)傳的小米第三款車型。盡管經(jīng)過了重度偽裝，但開始能看出來其設(shè)計較前兩款車型發(fā)生了較大變化，預(yù)計最終外觀會有較大區(qū)別。按照網(wǎng)傳規(guī)劃，小米的發(fā)布節(jié)奏是三年三款車——純電轎車小米SU7(2024年)、純電SUV(2025年)和增程SUV(2026年)。事實上，早在今年7月份，就有該車的消息傳出。當(dāng)時有博主預(yù)測，估計是一款5米級別、6座、輕微運(yùn)動風(fēng)格大型家用增程SUV。根據(jù)此前的消息稱，新車將采用增程式動力，內(nèi)部代號或為“昆侖”，預(yù)計2026年正式上市銷售。新車上

日前美國司法部在針對谷歌的反壟斷訴訟中提出了一系列要求，其中包括出售Chrome瀏覽器，切割安卓，禁止與蘋果等公司達(dá)成搜索引擎獨占協(xié)議等。谷歌提出的解決方案是：公司同意在三年內(nèi)不謀求成為蘋果或其它廠商的默認(rèn)搜索引擎，但司法部其它限制措施與本案無關(guān)。且搜索業(yè)務(wù)日新月異，禁止谷歌成為廠商默認(rèn)搜索引擎為競爭對手迎頭趕上留下充裕時間，如果三年都趕不上來，責(zé)任不在我司。該案起源于谷歌與蘋果達(dá)成的搜索引擎獨占協(xié)議，前者向蘋果孝敬一筆錢，后者將谷歌設(shè)置為手機(jī)Safari瀏覽器的默認(rèn)搜索引擎。這筆錢的數(shù)額有多大呢？2021年是180億美元，2022年上漲到200億美元，接近蘋果年運(yùn)營收入的兩成——法庭文件顯示，谷歌在2020年向蘋果支付的搜索引擎獨占費(fèi)相當(dāng)于蘋果年運(yùn)營收入的17.5%。顯然，其它公司沒有財力每年支付這么一筆買路