近日美團發(fā)布了2024年第四季度及全年財報。數(shù)據(jù)顯示，2024年全年美團營收達3376億元人民幣，同比增長22%，展現(xiàn)出強勁的增長勢頭。在業(yè)績發(fā)布會上，美團CEO王興重點分享了公司在AI領域的戰(zhàn)略布局。他表示，過去一年，GPU資源供應一直是美團的首要任務，公司已投入數(shù)十億資金用于GPU資源的建設，并計劃在2025年進一步加大對AI關鍵基礎設施的投資力度。在王興看來，美團在AI布局方面具有顯著優(yōu)勢。作為一家連接線下業(yè)務和線上世界的科技公司，在AI時代，美團將繼續(xù)扮演連接者的角色，實現(xiàn)數(shù)字世界和物理世界之間的連接。王興介紹了美團在三個層面上的AI戰(zhàn)略。“首先，AI at work?！彼榻B，美團要把AI運用在所有員工的工作和我們的運營中，大幅提升十萬員工的工作效率和體驗;其次，AI in products，將用AI

百度今天宣布，國內(nèi)首個“對話式”應用開發(fā)平臺秒噠正式全量上線，用戶僅需通過自然語言描述需求，即可自動生成完整功能代碼。秒噠網(wǎng)頁顯示，這是百度打造的首個無代碼工具，讓每個人具備程序員能力，號稱“不用寫代碼，就能實現(xiàn)任意想法”。據(jù)了解，在去年11月的百度世界大會上，秒噠首次發(fā)布亮相，并率先提出“多智能體協(xié)同”概念。秒噠涵蓋無代碼編程、多智能體協(xié)作以及多工具調(diào)用等特點，只需說說話，就能構建出各種應用。百度創(chuàng)始人李彥宏介紹稱，無代碼編程，由大模型直接生成代碼，不需要人寫一行代碼。它門檻很低，人人可上手；多智能體協(xié)作，是基于文心大模型的思考和規(guī)劃能力，實現(xiàn)對不同智能體的調(diào)度和編排；多工具調(diào)用，是通過文心大模型的工具調(diào)用能力，可調(diào)用網(wǎng)頁檢索、iRAG、地圖API等各類型工具。李彥宏表示，這意味著每個人自己就能指揮多個智能體

快科技3月24日消息，3月18日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《關于規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布的倡議書》。倡議書提到，部分車企頻繁發(fā)布不能代表市場規(guī)律的銷量周榜，數(shù)據(jù)來源不明，引發(fā)輿論誤讀，擾亂行業(yè)秩序，加劇了“內(nèi)卷式”惡性競爭。因此，倡議企業(yè)停止對外發(fā)布銷量周榜，避免碎片化信息引發(fā)片面解讀，減少誤導性輿情對市場的干擾。汽車博主“Blood旌旗”對此爆料表示：“這兩天看了一些實錘的資料，周榜的確就是那家無能狂怒之下不斷舉報的結果。”不過，該博主并未明確指出具體涉及的車企。同時，他還提供了一些線索，暗示某車企自1月份以來在各種意義上的銷量均出現(xiàn)下滑，并直言該車企翻身無望。對于停發(fā)銷量周榜的倡議，網(wǎng)友們意見不一。支持者認為，銷量周榜能反映市場熱門車型，為購車提供參考。而反對者則指出，周榜加劇內(nèi)卷，增加企業(yè)負擔，月度榜單已足夠。你覺

日前據(jù)最新消息曝光，蘋果正在研究一種可折疊的Apple Watch設計，這意味著未來不僅能看到折疊iPhone和iPad，折疊Apple Watch也有可能成為現(xiàn)實。根據(jù)專利文件顯示，蘋果正在探索利用鉸鏈設計，讓Apple Watch的屏幕像折疊手機一樣實現(xiàn)上下翻蓋折疊，或者通過滑動結構來展開屏幕。這種設計將使Apple Watch擁有更大的屏幕空間，在瀏覽網(wǎng)頁或觀看視頻時，能夠提供更寬闊的視覺體驗，而在不使用時，屏幕可以收回至小尺寸，確保佩戴時的便利性和舒適性。此外，這項專利還透露了蘋果希望讓Apple Watch完全擺脫對iPhone的依賴，成為一個完全獨立的移動設備。折疊Apple Watch將內(nèi)置內(nèi)外雙鏡頭，無論是在折疊還是展開的狀態(tài)下都能拍照，同時，系統(tǒng)也會針對社交、地圖導航等常用功能進行優(yōu)化，以提升

根據(jù)據(jù)供應鏈消息顯示，蘋果折疊屏iPhone的重點是提高能效，在保證機身輕薄的同時提升手機續(xù)航能力，這次蘋果專門優(yōu)化了折疊屏iPhone的顯示驅(qū)動芯片，從而提升能效。據(jù)了解，顯示驅(qū)動芯片的全稱是“Display Driver IC”，這是驅(qū)動薄膜晶體管液晶顯示器、等離子顯示器等顯示器（PDP）的集成電路芯片。顯示器中的每個像素由三個子像素組成，即紅、綠、藍（RGB）三原色，每個子像素處設置有一個晶體管，顯示驅(qū)動芯片就負責控制這些晶體管。顯示驅(qū)動芯片由柵極驅(qū)動芯片和源極驅(qū)動芯片組成，前者具有開關功能且可以控制子像素（RGB）的柵極，后者能調(diào)節(jié)子像素的圖像信號以產(chǎn)生色差。這次蘋果重點升級了顯示驅(qū)動芯片，讓面板組件更薄、降低熱量輸出的同時減少功耗，這對提升折疊屏iPhone的續(xù)航至關重要。除此之外，這款折疊iPhon

近日，真我（realme）推出了真我14智能手機，該機型主打第四代驍龍6移動平臺，全系標配16GB內(nèi)存，支持IP66/IP68/IP69防水防塵，售價1799元起。目前該機型僅于真我官網(wǎng)上架，電商平臺暫搜不到相關商品頁面。核心配置方面，真我14搭載了第四代驍龍6移動平臺，這款SoC采用了臺積電的4nm工藝。CPU使用了Armv9架構，采用了8核心設計，包括一個Cortex-A720@2.3GHz、三個Cortex-A720@2.2GHz和四個Cortex-A520@1.8GHz，GPU則采用了Adreno 710架構，值得一提的是這款SoC還配備了NPU，支持INT4，是驍龍6系列首次支持生成式AI的產(chǎn)品。內(nèi)存方面，真我14系列全系標配16GB。屏幕方面，真我14配備了一塊120Hz直屏，峰值亮度可達2000n

日前一臺可正常運行的蘋果Apple-1電腦拍賣成功，最終以271萬元成交。這是蘋果公司創(chuàng)始人史蒂夫?喬布斯與史蒂夫?沃茲尼亞克共同打造的首款電腦，僅生產(chǎn)了約200臺，而這臺的編號是91。據(jù)悉，Apple-1目前已知存世的僅有104臺。其獨特之處在于機身上有疑似史蒂夫?喬布斯親筆書寫的序列號，并附帶一本由蘋果第12號員工丹尼爾?科特克手寫注釋的原始手冊。資料顯示，Apple-1發(fā)布于1976年，采用MOStek 6502處理器，主頻1MHz，主板內(nèi)存8KB，需外接顯示器與鍵盤使用。其木制外殼與裸露主板設計在當時顯得簡陋，但作為蘋果公司的起點，它象征著個人電腦從實驗室走向市場的關鍵一步。此次成交價雖低于2012年64萬美元的歷史紀錄，但仍高于近年行情。Apple-1的歷史意義不僅在于技術突破，更在于其見證了數(shù)字革命

索尼宣布，開發(fā)了新一代顯示技術——RGB高密度LED顯示系統(tǒng)。其通過可獨立驅(qū)動的RGB三原色背光燈與高密度LED光源的深度整合，實現(xiàn)了對紅（R）、綠（G）、藍（B）三原色的精準獨立控制，為大尺寸顯示設備帶來更寬廣的色域、更高的峰值亮度、以及更精準的色彩表現(xiàn)。 索尼在2004年推出了全球首款RGB LED背光電視，型號為QUALIA 005，開啟了顯示標準的新紀元。隨后從動態(tài)背光系統(tǒng)到到量子點技術再到22bit灰階控制的Mini-LED等，索尼不斷突破顯示技術的邊界，將電視的亮度、對比度和色彩表現(xiàn)推向新的高度。RGB高密度LED顯示系統(tǒng)背后是索尼20多年的技術積累，有著廣色域、高亮度和LED精準控制三大優(yōu)勢。相比于傳統(tǒng)單色光源，RGB高密度LED顯示系統(tǒng)有著更高的色純度，而且不同于傳統(tǒng)mini LED技術將光線集

在 AI 技術中，有一個術語叫“AI幻覺”，由于大型語言模型只能盡力猜測下一個最有可能出現(xiàn)的單詞，但并不是實際理解上下文內(nèi)容，因此它們經(jīng)常會憑空捏造內(nèi)容，例如完全不正確的醫(yī)療建議或是像是編造的“小常識”。然而，這些虛假信息并非完全無害，實際上你甚至能以此起訴公司。最近，一位名叫 Arve Hjalmar Holmen 的挪威男子就在與 ChatGPT 交談時，在輸入自己的名字后發(fā)現(xiàn)，ChatGPT編造了一個謊言，稱他殺死了自己的兒子，并被判處了 21 年監(jiān)禁。他感到十分震驚，因為自己竟然被 AI 編造了子虛烏有的罪行，而且 ChatGPT 還圍繞這個“事實”編造了他“完整的一生”。隱私權倡導組織Noyb 很快介入。該組織告訴媒體 TechCrunch，他們調(diào)查了ChatGPT為何會輸出這些指控，并檢查是否有人犯

軟銀宣布，將以價值65億美元的全現(xiàn)金交易方式，收購獨立芯片設計公司Ampere Computing。未來Ampere將作為軟銀的全資子公司運營，并保留其名稱。作為交易的一部分，凱雷投資集團和甲骨文兩家Ampere的主要投資者，將出售各自在Ampere的資產(chǎn)。隨著軟銀擴大對Cristal intelligence和Stargate等企業(yè)的AI基礎設施投資，這次收購將有助于增強軟銀在關鍵領域的能力，并加速其增長計劃。軟銀集團董事長兼首席執(zhí)行官孫正義表示：“人工智能超級智能的未來需要突破性的計算能力，Ampere在半導體和高性能計算方面的專業(yè)知識將有助于加速實現(xiàn)這一愿景，并深化我們對美國人工智能創(chuàng)新的承諾?！盇mpere成立于2018年，一直專注于為各種類型的云端工作負載和基礎設施開發(fā)的創(chuàng)新技術，并融合人工智能（AI

近日英偉達年度開發(fā)者大會在硅谷揭幕，英偉達CEO黃仁勛高調(diào)展示了新一代Blackwell Ultra芯片及2026年即將推出的Rubin架構芯片。 黃仁勛在會上表示，外界普遍認為AI的擴展速度正在放緩，但實際上，“幾乎整個世界曾經(jīng)都判斷失誤了”，他指出，得益于新出現(xiàn)的規(guī)模擴展方法和技術，AI的發(fā)展速度遠超預期。 近期DeepSeek發(fā)布的一款低成本AI推理模型引發(fā)了關注。該模型使用了更少且不那么先進的英偉達芯片，卻產(chǎn)生了與ChatGPT等最先進AI模型類似的效果，這增加了投資者對英偉達芯片需求的質(zhì)疑。面對質(zhì)疑，黃仁勛在發(fā)布會上努力捍衛(wèi)英偉達芯片在人工智能行業(yè)中的地位，他強調(diào)：“由于代理式人工智能(agentic AI)和推理的出現(xiàn)，人們需要的計算量將比去年這個時候認為的要多100倍!” 黃仁勛表示：“在過去2到

近日騰訊控股發(fā)布2024年財報，全年實現(xiàn)營收6602.6億元，同比增8%;凈利潤1940.7億元，比上年增長68%。騰訊高管在2024年年報媒體溝通會上披露，2024年，騰訊年度資本支出達107億美元，相當于同期收入的大約12%。其中第四季度資本支出增加十分顯著，因為買了很多GPU用于AI。騰訊計劃在2025年進一步增加資本支出，預期資本支出占收入的比例為低兩位數(shù)百分比。與此同時，2025年，騰訊還建議增加年度股息32%至每股4.50港元(約等于410億港元)，并計劃至少回購價值800億港元的股份。那么，騰訊如何平衡AI投資和回購力度呢？在騰訊年報溝通會中，騰訊總裁劉熾平表示，目前騰訊有強勁現(xiàn)金流，且整體投資組合很有實力，可以同時支持面向未來的AI投資和當期的股東回報，整體來說有財力進行均衡的資本配置。他補充道

小聰明往往會付出大代價，私家車如果進行網(wǎng)約車營運，除了涉嫌違法運營外，發(fā)生事故后還可能會被保險公司拒賠。據(jù)報道，江蘇的李某此前使用自己的私家車從事網(wǎng)約車運營，一次他在高速上發(fā)生交通事故，導致車輛受損，維修花費了3.5萬元。事后，李某向保險公司報案，要求理賠，但在定損時，保險公司的工作人員發(fā)現(xiàn)，李某曾將車輛進行網(wǎng)約車運營。因為改變了用車性質(zhì)，增加了保險標的的危險程度的，于是拒絕理賠。而李某為這輛新能源車投保的商業(yè)險中，載明了車輛使用性質(zhì)為家庭自用汽車，根據(jù)網(wǎng)約車平臺，李某接單1000多筆，發(fā)生事故時并非在運營期間。法院審理認為，李某車輛長期用于網(wǎng)約車營運，增加了車輛的危險程度，認為此次理賠屬于保險合同約定的免責條款。最終，法院判決駁回了李某的訴訟請求。此事也提醒各位車主，不要抱有僥幸心理，使用私家車從事網(wǎng)約車運營

快科技3月20日消息，近期，南航為旗下客機更換“超薄座椅”一事，引起網(wǎng)友關注熱議。南方航空今日向媒體回應稱：網(wǎng)傳“超薄座椅”的說法，按航空業(yè)界的標準稱謂，應是“輕薄型座椅”。南航對已到翻新年限的部分飛機采用“輕薄型座椅”，主要有幾點考慮：一是該類型座椅更加節(jié)能環(huán)保，相較傳統(tǒng)座椅單座能減重約2公斤，可以降低飛機油耗、實現(xiàn)節(jié)能減排。同時，通過此舉，南航將多艙位型號轉變?yōu)槿?jīng)濟艙，可以增加航班座位，降低運營成本。南航方面表示，該類型座椅更符合人體工學設計。作為新型座椅，該款產(chǎn)品已通過嚴苛的動態(tài)沖擊測試，提供腰部支撐的同時增大腿部活動空間。此外，該款座椅在前后排距和座椅寬度上沒有變化，還增加了一些實用功能，在確保安全的同時客艙環(huán)境、服務標準和旅客舒適度上沒有降低。但有乘坐過的網(wǎng)友表示“硌得慌”，還有網(wǎng)友稱“看上去就硬硬

近期日本直播界發(fā)生一起悲劇引發(fā)熱議，某22歲女網(wǎng)紅當街被粉絲殺害，日前該名嫌犯供述稱，平均每個月打賞女網(wǎng)紅10萬日元左右?！な虑橐l(fā)熱議后，有網(wǎng)友表示自己的困境更加嚴苛，每月到手收入約17萬日元，但是仍然忍不住要去打賞20萬日元，簡直比毒癮還能治。·這位網(wǎng)友還表示，自己開啟打賞之路是源自某日關注的女網(wǎng)紅稱“這個月手頭好緊”，自己忍不住去打賞支援后收到了稱贊和謝意，從此一發(fā)不可收拾，打賞金越來越高?！ひ灿芯W(wǎng)友表示，為了讓屏幕后的偶像滿意，不惜背上高額信用卡債務，待一窮二白之后也沒有幡然醒悟?！し治鲲@示，問起當事人會不會真的相信偶像網(wǎng)紅們會因為打賞而對自己“情有獨鐘”的關鍵性問題，不少人表示的確是不會相信，但是拼命打賞就是為了尋求那份“安心認同感”，只是忽略了付出的代價完全不對等。 ·

快科技3月20日消息，iPhone 17 Air將是蘋果史上最薄的手機，蘋果記者Mark Gurman稱，蘋果曾考慮在iPhone 17 Air上去掉充電接口，但最終放棄了這一想法，原因是蘋果擔心被歐盟處罰。 對于這種想法，歐盟委員會相關人員回應稱“不會限制無接口設備的推出”。這意味著未來蘋果推出僅支持MagSafe充電的無端口iPhone，該設備在歐盟國家的銷售完全合法。  眾所周知，受歐盟法規(guī)影響，蘋果不得不放棄使用多年的Lightning，取而代之的是USB-C接口。 歐盟方面的擔憂在于，不同智能手機及其他消費電子設備采用不同的充電端口，這將產(chǎn)生不必要的電子垃圾，消費者也不得不為不同設備購買多個充電器。因此，該法規(guī)要求所有在歐盟銷售的設備都必須使用統(tǒng)一充電端口。雖然今年的iPhone

日前在社交平臺上，有博主曬出了iPhone 17 Air首個手機殼，他說，如果你不知道iPhone 17 Air，乍一看手機殼還以為是谷歌Pixel的保護殼。如圖所示，iPhone 17 Air采用橫置相機模組設計，背部相機島呈長條型狀，手機殼右側有三個開孔，分別是操作按鈕和音量鍵，左側是電源鍵開孔。據(jù)曝料，iPhone 17 Air配備6.6英寸顯示屏，采用纖薄邊框和ProMotion技術，靈動島也沒缺席，機身厚度是5.65mm，這是蘋果史上最薄機型。因機身過于輕薄，iPhone 17 Air無法容納SIM卡槽，該機將支持eSIM，這是一種嵌入式SIM卡技術，可以直接集成在設備主板中，通過遠程下載配置文件實現(xiàn)網(wǎng)絡連接，從而節(jié)省了設備內(nèi)部空間。另外，iPhone 17 Air作為新增機型，它將替代Plus，并且

在今天的GTC 2025大會上，英偉達CEO黃仁勛親自向全球觀眾介紹了他們的呆萌小機器人Blue，靈感來自《星球大戰(zhàn)》，由英偉達Newton物理引擎驅(qū)動，走上舞臺并與黃仁勛互動。這可能是本次主題演講中最引人注目的時刻，黃仁勛展示了公司在機器人技術和物理人工智能方面的重大進展。在臺上，黃仁勛解釋說：“到本世紀末，全球?qū)⒅辽偃鄙?000萬名工人”，很顯然，老黃將機器人技術定位為解決全球勞動力短缺問題的一個方案，看中了這一巨大商機。在會上，英偉達還宣布推出Nvidia Isaac Groot N1，官方稱之為“世界上第一個開放、完全可定制的通用人形推理和技能基礎模型”。將該模型開源代表著加速機器人領域發(fā)展的重大舉措，類似于開源大語言模型（LLM）如何加速通用AI發(fā)展。與Groot N1一同發(fā)布的還有英偉達與谷歌Dee

快科技3月19日消息，據(jù)報道，OpenAI規(guī)模高達1000億美元的“星際之門”基礎設施計劃邁出重要一步。其首個數(shù)據(jù)中心綜合體將位于美國得克薩斯州小城市阿比林，預計可容納多達40萬顆英偉達AI芯片。如果全部裝滿芯片，該數(shù)據(jù)中心將成為全球已知的最大AI算力集群之一，為OpenAI的先進AI模型提供強大的計算支持。根據(jù)開發(fā)商Crusoe的介紹，這個位于得州小城市阿比林的項目將于2026年中期完成建設，電力容量為1.2吉瓦。Crusoe計劃于周二宣布下一階段的開發(fā)。盡管該設施足以容納數(shù)十萬個先進的AI芯片，但目前尚不清楚它已承諾使用多少芯片。Crusoe表示，目前約有2000工人在參與該項目的建設，未來計劃增加到接近5000名。該項目將包括八座數(shù)據(jù)中心建筑，每座建筑的設計容量為最多容納5萬個英偉達GB200芯片。今年1

快科技3月19日消息，就在剛剛，長城汽車董事長魏建軍對2025款坦克300熱銷而導致延期交付進行了回應?；貞袑懙溃?025款坦克300自上市以來，市場反響熱烈，訂單量持續(xù)攀升，遠超預期。訂單數(shù)據(jù)顯示，不同用戶對各類車色、內(nèi)飾和選裝都表現(xiàn)了濃厚的興趣，相應訂單的交付周期也較我們之前的計劃延長1至2周。我們正在最大化調(diào)度配套供應，努力提升產(chǎn)能，以期盡快將愛車交付到各位手中。對于急需擁有坦克300的用戶，您也可以聯(lián)系當?shù)厥跈嘟?jīng)銷商，因部分車款店里有現(xiàn)車儲備，您可通過調(diào)整配置或選裝方案，縮短等待時間，更快提車。此外，魏建軍表示，給大家添麻煩了，已經(jīng)要求坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤加快進度。