為打磨小米SU7細(xì)節(jié)：雷軍曾買(mǎi)一筐手機(jī)支架逐一體驗(yàn)

上市以來(lái)鎖單超7.5萬(wàn)臺(tái)，小米SU7無(wú)疑非常成功，這款車(chē)亮點(diǎn)很多，其中有一些細(xì)節(jié)也是讓人直呼“這都可以？”比如自帶有手機(jī)支架，而這件事背后，則體現(xiàn)了雷軍對(duì)細(xì)節(jié)的把控。

近日“武漢發(fā)布”刊發(fā)與雷軍的訪(fǎng)談，在對(duì)話(huà)中談及他是怎么完成從一個(gè)外行到一個(gè)車(chē)廠(chǎng)老板的轉(zhuǎn)變。

雷軍表示：

三年前的2021年3月30日晚，我在發(fā)布會(huì)上說(shuō)“要為小米汽車(chē)而戰(zhàn)”。我清楚地知道這句話(huà)意味著什么，從那一刻起，我要重新成為一個(gè)“小學(xué)生”，從頭學(xué)習(xí)一個(gè)極為復(fù)雜的行業(yè)，從頭去面對(duì)一條漫漫的百年征程。

首先是找到一群志同道合的人。我們宣布造車(chē)后，短短時(shí)間內(nèi)收到數(shù)萬(wàn)份簡(jiǎn)歷，一群全行業(yè)優(yōu)秀人才從五湖四海集結(jié)到小米汽車(chē)的旗幟下。

同時(shí)，我們做了大量的拜訪(fǎng)，虛心向行業(yè)前輩、標(biāo)桿企業(yè)請(qǐng)教學(xué)習(xí)，宣布造車(chē)后的五個(gè)月里，我們做了大量的用戶(hù)調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察，調(diào)研訪(fǎng)談超過(guò)2000多次，拜訪(fǎng)和深度溝通了十多家業(yè)內(nèi)同行和合作伙伴。

造車(chē)還得愛(ài)車(chē)、懂車(chē)。我給自己定了一個(gè)目標(biāo)，一定要開(kāi)滿(mǎn)100輛車(chē)，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)、學(xué)習(xí)他們出色的長(zhǎng)板，過(guò)去兩年，我已經(jīng)開(kāi)了超過(guò)150輛車(chē)。

甚至，我還讓同事把市面上主流的手機(jī)支架都買(mǎi)過(guò)來(lái)，整整一籮筐，逐一體驗(yàn)，最后還是決定自己來(lái)做。我們發(fā)現(xiàn)目前市面上的汽車(chē)都沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的支架位置，我們一下就設(shè)計(jì)了三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)螺絲口，專(zhuān)門(mén)放手機(jī)支架。