年輕人第一輛酷駕!小米汽車新專利:尾翼角度可調(diào)
- 來源:快科技
- 作者:隨心
- 編輯:liyunfei
據(jù)企查查APP顯示,小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“車輛尾翼以及車輛”專利獲授權(quán)。專利頁面顯示,小米今年4月初申請(qǐng)了該項(xiàng)專利,是一項(xiàng)“實(shí)用新型”專利,預(yù)估2033年4月到期,有效期十年。
專利摘要顯示,該專利涉及一種車輛尾翼以及車輛,車輛尾翼包括尾翼支架、第一活動(dòng)擾流板、第二活動(dòng)擾流板、第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及第二角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和第二角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能分別對(duì)第一活動(dòng)擾流板和第二活動(dòng)擾流板的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),使得車輛的內(nèi)外側(cè)翼面產(chǎn)生阻力差從而產(chǎn)生額外的轉(zhuǎn)向力矩輔助轉(zhuǎn)向,便于駕駛?cè)藛T的駕駛操作。
汽車尾翼一般都會(huì)出現(xiàn)在一些跑車、或者是運(yùn)動(dòng)家轎的身上,讓車輛呈現(xiàn)更加運(yùn)動(dòng)的觀感。
它還能通過改變氣流的流向和速度,使車輛在高速行駛時(shí)更緊貼地面,增加穩(wěn)定性。
根據(jù)此前爆料,小米汽車采用四門轎跑設(shè)計(jì),姿態(tài)低趴、大溜背車身,搭配汽車尾翼,也是水到渠成。
雷軍曾表示:小米汽車目前進(jìn)展非常順利,明年上半年正式量產(chǎn)上市,真的可以期待下了。


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