一輛特斯拉累計跑32萬公里后 車況徹底讓人震驚了！

對于很多汽車來說，10萬公里是個坎，跑到這樣的里程之后，多數(shù)就考慮換車了。當(dāng)然，因為工業(yè)的進(jìn)步，街上也不乏有些累積里程15萬、20萬公里的“老古董”。

那么對于新興的純電動汽車來說，跑10萬、20萬之后會怎樣呢?

來自美國的Tesloop公司給出了答案，它們購買的一輛用于接送乘客的Model S在不到兩年的時間內(nèi)竟然累積跑出了20萬英里，也就是超過32萬公里。

原來，這輛Model S經(jīng)常頻繁地在洛杉磯和拉斯維加斯之間往返，單程就需要480公里，按照1天最高時候的兩個來回，跑不到半年夠了……

Tesloop的雇員Rahul Sonnad告訴媒體，跑了32萬公里后，這輛Model S的電池的確出現(xiàn)了損耗，不過只有6%，整體依然很帶感且主力服役中。

當(dāng)然，特斯拉也不是神，比較明顯的一個問題是里程估算不太準(zhǔn)，完全動彈不得時，竟然還提示能再跑20公里。

這輛“功勛卓著”的汽車也引起了特斯拉官方的注意，他們表示里程估算失準(zhǔn)是軟件問題，并承諾未來3個月會推送固件解決。

另外一個大喜的結(jié)局是，特斯拉已為這輛Model S更換了全車鋰電，基本煥然一新了。