無(wú)人駕駛時(shí)代將至 日本2020年無(wú)人車大規(guī)模上路

  無(wú)人駕駛汽車一直是近段時(shí)間汽車領(lǐng)域的熱門發(fā)展方向，除了谷歌外，日本廠商也在積極研發(fā)相關(guān)技術(shù)。而且，日本政府也正在為這項(xiàng)新科技亮起綠燈。

  據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日本政府將于2020年允許無(wú)人駕駛的乘用車在部分地區(qū)上路，同時(shí)，日本政府在部分地區(qū)將允許民營(yíng)企業(yè)提供無(wú)人出租車等服務(wù)。

  報(bào)道透露，日本有人自動(dòng)駕駛汽車將于2020年允許在高速公路上行駛，遠(yuǎn)程監(jiān)控汽車狀況的無(wú)人駕駛汽車將于年被允許上路。2020年在東京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間，日本民營(yíng)企業(yè)將獲準(zhǔn)提供無(wú)人駕駛服務(wù)。

  報(bào)道還稱，仍需司機(jī)的自動(dòng)駕駛汽車將在2017年從社會(huì)征集參與者，實(shí)施大規(guī)模驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，在2020年之前將允許在高速公路上行駛。自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生事故的賠償機(jī)制也將自2016年夏季啟動(dòng)討論。

  目前，關(guān)于無(wú)人駕駛汽車上路時(shí)間，看來(lái)已不太遙遠(yuǎn)。早先，英國(guó)政府也宣布，將于2017年開始在高速公路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車，其目標(biāo)同樣是到2020年讓無(wú)人駕駛汽車上路行駛。