重振雄風(fēng) 《極品飛車》負(fù)責(zé)人透露續(xù)作開發(fā)情況

就在本月早些時候，EA旗下Ghost Games宣布賽車競速大作《極品飛車》今年將不會推出新作，正式與“年貨”頭銜說拜拜，而下一代《極品飛車》將在2015年推出，這是該系列游戲誕生以來第一次隔年發(fā)售。

現(xiàn)在，已經(jīng)全面接手《極品飛車》系列開發(fā)權(quán)的Ghost Games工作室負(fù)責(zé)人Marcus Nilsson向媒體透露了其中的原因和下一代《極品飛車》游戲的開發(fā)情況。

Marcus Nilsson表示，Ghost Games是在原先EA位于瑞典哥德堡和英國吉爾福德的兩間工作室基礎(chǔ)上建立起來的新團(tuán)隊，人員的變動、磨合與《極品飛車》系列口碑的日益滑落讓我們感覺是時候暫時停下腳步花更多時間來考慮一下該系列游戲未來的發(fā)展路線了。

Ghost Games想把《極品飛車》系列重新做起來，而目前新作的開發(fā)事實(shí)上已經(jīng)開始，新游戲?qū)⒂筛绲卤づc吉爾福德兩個工作室合力完成，但后者將負(fù)擔(dān)更多的開發(fā)任務(wù)，因?yàn)槟抢镉凶钭詈线m的人選。

Marcus Nilsson強(qiáng)調(diào)，閉門造車也許是《極品飛車》系列沒落的原因之一，因此在《極品飛車2015》的開發(fā)過程中Ghost Games將致力改變這種情況，開發(fā)團(tuán)隊將通過各種渠道（社交媒體、論壇）來傾聽玩家的聲音，來了解他們真正需要一款什么樣的賽車游戲。

比如，在去年《極品飛車18：宿敵》中受到好評的AllDrive系統(tǒng)就會繼續(xù)被應(yīng)用在新一代游戲里，這種設(shè)定實(shí)現(xiàn)了玩家在單人與多人游戲模式之間的無縫切換。