大四學生自制航拍機 搭載手機升空拍堵車實時路況

    在堵車時，用遙控飛機搭載手機航拍實時路況，于是你有了比現在高10米的視野。這個想法并非天方夜譚，已有數碼發(fā)燒友在中關村進行了嘗試。

    發(fā)現

　　大四學生自制航拍機

“在中關村堵車時，有數碼發(fā)燒友用遙控飛機搭載手機航拍實時路況。很強大……”日前，一條關于發(fā)燒友用遙控飛機搭載手機航拍路況的微博在網上被大量轉發(fā)。

今天，記者聯系上了這位發(fā)燒友小周。小周是一名大四的學生，就讀于北京一所著名的大學，學的是自動化專業(yè)。

小周介紹，他的這套航拍系統(tǒng)包括兩部觸屏手機和一架遙控四旋翼直升機，整個研制過程耗時約兩個月，成本近萬元。航拍的直升機體積不大，約45厘米見方，加上綁定的手機，重約1.5公斤。

　　航拍范圍達200米

“當天的航拍效果還成?！毙≈苷f，飛機飛行了50米，飛機上的手機攝像頭拍攝到了150米范圍的東西，所以當天的視野達到了200米。不過，小周表示四旋翼直升機還有需要改進的地方，“當天飛機懸停的效果不是特好，畫質不夠清晰，這幾個方面還需改進。”

　　對話

　　對航空專業(yè)感興趣 全套系統(tǒng)獨立完成

法制晚報（以下簡稱FW）：你學的是自動化專業(yè)，怎么想起去研究航拍直升機？

小周：前年我加入了學校的一個科技類社團，當時看到社團活動室里掛著一些廢了的四旋翼直升機，恰好我對航空專業(yè)很感興趣，就想讓它重新飛起來。因為，直升機能給我們提供更大的視野。

FW：你的這套航拍系統(tǒng)，都有哪些工作是你自己獨立完成的？

小周：這套系統(tǒng)雖然涉及我本專業(yè)的東西不多，但可以說都是我自己完成的，比如電路板的設計制作、程序編寫、地面站還有通信方面的內容。當然了，還包括飛機的制作。

　　未來

　　只是發(fā)燒友而已

　　對商業(yè)開發(fā)沒興趣

對于這項技術的市場化前景，小周認為，讓手機具有遙控功能，操縱遠程或者近程的東西，是一個發(fā)展趨勢。如果真的有司機在堵車時想看路況，可以把直升機上的手機換成攝像頭以節(jié)約成本，如果批量生產，估計成本能降低不少，最終市場定價應該在幾千元。

據了解，目前已經有公司跟小周取得聯系，想進一步開發(fā)這套系統(tǒng)，但小周婉拒了該公司?！拔覍ι虡I(yè)開發(fā)沒興趣，我只是個發(fā)燒友，只是對這項技術感興趣而已。”小周說。