[夢(mèng)幻飛機(jī)場(chǎng)2星光航道]登場(chǎng)

   是否，您曾經(jīng)站在漆黑的松山機(jī)場(chǎng)跑道頭，牽著伴侶的手看著刺眼的落地?zé)艄庥娑鴣?，還來不及遮起眼睛這只巨鵬早已飛掠頭頂，低聲怒吼降落在眼前一灣彩色燈海。是否，您曾經(jīng)在機(jī)場(chǎng)旁的咖啡座，迎接入夜后陸續(xù)歸巢的倦鳥。或者，您曾經(jīng)握著手中刻意不讓空服員收走的熱咖啡，只希望留在由三萬(wàn)英呎下降當(dāng)途邊遠(yuǎn)眺著明珠灑落的臺(tái)灣西海岸，邊享受口中的香醇，與靜逸的飛行時(shí)刻。現(xiàn)在，您不需要刻意驅(qū)車遠(yuǎn)行，亦不需花費(fèi)昨舌的機(jī)票錢，在家里就可以感受到美麗夜景帶來的無數(shù)驚嘆號(hào)。

繼推出大受玩家好評(píng)的《夢(mèng)幻飛機(jī)場(chǎng)2系列 關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)CROSS OVER AREA》后，終于不負(fù)《夢(mèng)2》迷的引領(lǐng)期盼，美商藝電再次取得日本TECHNOBRAIN公司的授權(quán)，將于2007年6月底7月初推出同系列游戲之《星光航道》。《夢(mèng)幻飛機(jī)場(chǎng)2星光航道》除了延續(xù)前版本《關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)CROSS OVER AREA》的場(chǎng)景，將時(shí)間帶入夜晚外，事實(shí)上，游戲中的飛航環(huán)境也有非常劇烈的改變。

在開航十年后的今天，每日平均超過650架次運(yùn)行的關(guān)西機(jī)場(chǎng)，為晉升國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)匚?，提升整體飛航容量，并且實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無機(jī)場(chǎng)宵禁時(shí)段，再次蛻變，于更深入大阪灣的洋上填出了比原來更巨大的機(jī)場(chǎng)島，且鋪設(shè)了一條四公里長(zhǎng)的新跑道，這一條跑道的開設(shè)，除了提升飛航架次外，亦代表了管制作業(yè)的復(fù)雜化，不論起降跑道的運(yùn)用，以及第一、二機(jī)場(chǎng)島間的地面滑行。此外，大阪灣內(nèi)的另一座人造機(jī)場(chǎng)《神戶機(jī)場(chǎng)》也于2006年2月正式開航，原本各地往來關(guān)西機(jī)場(chǎng)、大阪伊丹機(jī)場(chǎng)、德島機(jī)場(chǎng)交雜的空中航路，更因?yàn)樯駪魴C(jī)場(chǎng)的加入更趨混亂，加重了關(guān)西地區(qū)的航空管制員的壓力與負(fù)擔(dān)，如何在爬升、下降且路線交錯(cuò)的航機(jī)間，取得飛航安全、運(yùn)作效率、空域秩序的平衡，是管制員最重要的使命。