美國(guó)交通局：特斯拉自動(dòng)駕駛導(dǎo)致已數(shù)百起碰撞事故

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）日前發(fā)布的一份了聯(lián)邦調(diào)查顯示，2023 年 3 月一名北卡羅萊納州學(xué)生在走下校車(chē)時(shí)被一輛以“高速公路速度”行駛的特斯拉 Model Y 撞到，這位司機(jī)正在使用自動(dòng)駕駛。

這位被撞倒的 17 歲學(xué)生被直升機(jī)送往醫(yī)院，傷勢(shì)一度危及聲明。交通局在調(diào)查了數(shù)百起類(lèi)似事故后發(fā)現(xiàn)，駕駛員注意力不集中，加上特斯拉技術(shù)的缺陷，已經(jīng)導(dǎo)致數(shù)百人受、數(shù)十人死亡。

交通局調(diào)查了從 2018 年 1 月至 2023 年 8 月的 956 起事故。在這些事故中，其中一些涉及一些其他車(chē)輛撞擊特斯拉汽車(chē)，共造成 29 人死亡?！疤厮估孀驳搅寺窂缴系能?chē)輛或障礙物”事故共 211 起，這些事故通常最為嚴(yán)重，導(dǎo)致 14 人死亡，49 人受傷。

交通局的結(jié)論是，使用自動(dòng)駕駛（Autopilot）或該系統(tǒng)更先進(jìn)的同類(lèi)系統(tǒng)的駕駛員“沒(méi)有充分參與駕駛?cè)蝿?wù)”，而特斯拉的技術(shù)“沒(méi)有充分確保駕駛員將注意力集中在駕駛上”。