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美國(guó)交通局:特斯拉自動(dòng)駕駛導(dǎo)致已數(shù)百起碰撞事故

時(shí)間:2024-04-28 15:42:33
  • 來(lái)源:The Verge
  • 作者:3dm編譯
  • 編輯:爆裂真菌

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)日前發(fā)布的一份了聯(lián)邦調(diào)查顯示,2023 年 3 月一名北卡羅萊納州學(xué)生在走下校車時(shí)被一輛以“高速公路速度”行駛的特斯拉 Model Y 撞到,這位司機(jī)正在使用自動(dòng)駕駛。

美國(guó)交通局:特斯拉自動(dòng)駕駛導(dǎo)致已數(shù)百起碰撞事故

這位被撞倒的 17 歲學(xué)生被直升機(jī)送往醫(yī)院,傷勢(shì)一度危及聲明。交通局在調(diào)查了數(shù)百起類似事故后發(fā)現(xiàn),駕駛員注意力不集中,加上特斯拉技術(shù)的缺陷,已經(jīng)導(dǎo)致數(shù)百人受、數(shù)十人死亡。

交通局調(diào)查了從 2018 年 1 月至 2023 年 8 月的 956 起事故。在這些事故中,其中一些涉及一些其他車輛撞擊特斯拉汽車,共造成 29 人死亡?!疤厮估孀驳搅寺窂缴系能囕v或障礙物”事故共 211 起,這些事故通常最為嚴(yán)重,導(dǎo)致 14 人死亡,49 人受傷。

美國(guó)交通局:特斯拉自動(dòng)駕駛導(dǎo)致已數(shù)百起碰撞事故

交通局的結(jié)論是,使用自動(dòng)駕駛(Autopilot)或該系統(tǒng)更先進(jìn)的同類系統(tǒng)的駕駛員“沒(méi)有充分參與駕駛?cè)蝿?wù)”,而特斯拉的技術(shù)“沒(méi)有充分確保駕駛員將注意力集中在駕駛上”。

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