提車(chē)三天特斯拉中國(guó)突然降價(jià)一萬(wàn)四 車(chē)主:太疼了
- 來(lái)源:快科技
- 作者:雪花
- 編輯:liyunfei
4月23日消息,特斯拉的降價(jià),背刺不少剛提車(chē)用戶,但退差基本無(wú)望。
杭州王女士在4月18日剛從特斯拉門(mén)店提了一輛Model Y,她還沒(méi)來(lái)得及開(kāi)心多久,到了4月21日,這款車(chē)就降價(jià)了一萬(wàn)四,讓她心疼不已!
據(jù)她說(shuō),就在降價(jià)前幾天,特斯拉的銷(xiāo)售人員還在急著催促她提車(chē),當(dāng)時(shí)她感到很奇怪,沒(méi)想到原來(lái)是為了趕在降價(jià)之前完成交易。
上周末特斯拉中國(guó)全系車(chē)型降價(jià)14000元,其中Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版原起步售價(jià)為24.59萬(wàn)元,調(diào)整后為23.19萬(wàn)元。
Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版28.59萬(wàn)元,調(diào)整后27.19萬(wàn)元。
對(duì)于特斯拉頻繁調(diào)價(jià)的行為,馬斯克在回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示:其他汽車(chē)廠商也在不斷調(diào)整價(jià)格,通常是通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)或制造商/經(jīng)銷(xiāo)商的激勵(lì)措施來(lái)調(diào)整,認(rèn)為建議零售價(jià)是實(shí)際售價(jià)的想法太天真。
“特斯拉的價(jià)格必須不斷調(diào)整,以確保產(chǎn)量匹配市場(chǎng)需求?!?
不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,是與特斯拉銷(xiāo)量下滑,以及中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇有關(guān)。
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