開(kāi)不起車了!紐約成全美首個(gè)征收擁堵費(fèi)城市:最少要掏108元
- 來(lái)源:快科技
- 作者:落木
- 編輯:早晨
快科技3月29日消息,據(jù)央視報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日,美國(guó)紐約大都會(huì)交通局投票通過(guò)了紐約市交通擁堵費(fèi)計(jì)劃,紐約也成為了全美第一個(gè)征收擁堵費(fèi)的城市。
根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃,從今年6月中旬開(kāi)始,白天駕駛小客車進(jìn)入曼哈頓第60街以南地區(qū)需支付15美元(約合108元人民幣)的擁堵費(fèi),駕駛小型卡車和大型卡車需分別支付24美元和36美元(約合173和260元人民幣)的擁堵費(fèi)。
針對(duì)出租車和網(wǎng)約車,則分別征收1.25美元(約合9元人民幣)和2.5美元(約18元人民幣)的擁堵費(fèi),這一費(fèi)用可能會(huì)由乘客承擔(dān),好消息是,一些低收入人群和特殊群體,征收費(fèi)用會(huì)有相對(duì)的優(yōu)惠。
交通擁堵費(fèi)計(jì)劃獲批后,一些人表示根本負(fù)擔(dān)不起,有司機(jī)在接受采訪時(shí)表示,自己一周五天都要開(kāi)車上班,征收擁堵費(fèi)之后,是真的開(kāi)不起車了。
那么為何當(dāng)?shù)匾雠_(tái)這樣一項(xiàng)政策呢?據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,曼哈頓下城區(qū)是美國(guó)交通擁堵最嚴(yán)重的地區(qū)之一,每天有超過(guò)90萬(wàn)輛車出入,平均車速僅為每小時(shí)11公里,且有更慢的趨勢(shì),紐約市民平均每年在交通擁堵中浪費(fèi)117小時(shí)。
紐約大都會(huì)交通局稱,征收擁堵費(fèi)后,預(yù)計(jì)擁堵程度將減少17%,且每年還能創(chuàng)收10億到15億美元,這筆費(fèi)用可用于改造日漸陳舊的公交系統(tǒng)。


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