美國將建全球最大飛艇 運(yùn)載量10倍于波音737

快科技今日（9月18日）消息，據(jù)報(bào)道，美國《大眾機(jī)械》雜志近日刊文稱，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林支持的“輕于空氣”研究公司正準(zhǔn)備試飛其“探路者1”號(hào)硬式飛艇，而法國飛鯨公司也在積極研發(fā)相關(guān)技術(shù)。

據(jù)悉，“探路者1”號(hào)硬式飛艇將采用電傳操縱，這意味著它的轉(zhuǎn)向和其他控制裝置都是電子的，而不是以前的機(jī)械連桿。這種技術(shù)的應(yīng)用將使飛艇的操作更加精確和安全。

同時(shí)，“探路者1”其規(guī)格表上有“凱芙拉纖維”“碳纖維”“防撕裂尼龍”和“氫燃料電池”等字樣，對(duì)飛艇來說，這些新材料將會(huì)大大降低飛艇的自重。

儲(chǔ)能方式上，飛艇機(jī)身內(nèi)固定著一對(duì)柴油發(fā)電機(jī)，將電力輸送到驅(qū)動(dòng)螺旋槳的鋰離子電池組。飛艇頂部的太陽能電池板將提供額外的能量。

該飛艇一天可以運(yùn)載多達(dá)200噸的貨物，幾乎是波音737等飛機(jī)運(yùn)載量的10倍。一旦建成，“探路者1”號(hào)將成為世界上最大的飛艇。

此外，法國飛鯨公司也正測試使用硬式飛艇運(yùn)載重物，其開發(fā)的LCA60T是一艘長約200米的硬式飛艇，能夠運(yùn)輸重達(dá)60噸的貨物，是重型直升機(jī)的3倍。它提供96 x 8×7米^3高的貨艙，由10個(gè)非加壓氦氣室支撐。

LCA60T在裝卸貨物時(shí)無限懸停的能力是革命性的，它不需要著陸區(qū)域，對(duì)環(huán)境影響很小，非常適合向難以到達(dá)的地區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸重型物品。

飛鯨公司表示，一艘LCA60T單次飛行可攜帶1000個(gè)帳篷，由于其使用電動(dòng)機(jī)，因此可實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。該公司計(jì)劃于2025年試飛首架LCA60T，并計(jì)劃在未來10年內(nèi)制造150架飛艇。