《跑車?yán)寺?》：虛擬與實(shí)境的差異

你有沒有想過在《跑車?yán)寺?》里的賽道（虛擬）上競(jìng)速，跟在現(xiàn)實(shí)中的相同場(chǎng)地駕駛（實(shí)境），會(huì)有哪些相似之處？

《跑車?yán)寺?》離上市倒數(shù)一周，我們靈機(jī)一動(dòng)，請(qǐng)來兩位賽車專家解答這個(gè)問題：他們一位是虛擬賽車手，另一位是真實(shí)世界的職業(yè)賽車手。

我們以柳泉國(guó)際賽道作為測(cè)試場(chǎng)地，這條全長(zhǎng)2.5英哩／含九個(gè)彎道的超高速公路賽道是GT幾場(chǎng)最經(jīng)典賽事的主場(chǎng)，F(xiàn)IA GT Championships 2021就是在此舉辦。

職業(yè)賽車手吉原大二郎（Dai Yoshihara）駕駛Evasive Motorsports改裝的Tesla Model 3 Performance賽車款，為如何因應(yīng)美國(guó)最具挑戰(zhàn)性的賽道之一提供實(shí)戰(zhàn)建議，包括理想的車輛改裝、完美路線，以及各種只有賽車?yán)鲜植胖赖募?xì)節(jié)。

另一方面，GT老粉絲Steve Brown（昵稱Super GT）則選擇改裝的Tesla Model S，并根據(jù)在《跑車?yán)寺?》里的游玩體驗(yàn)，從虛擬角度分享詳實(shí)見解。

兩位專家在我們的兩支Virtual to Reality（從虛擬到實(shí)境）影片中，分享他們?cè)趺纯础禛T7》和真實(shí)賽車之間的差異。下方影片將《跑車?yán)寺?》和實(shí)際坐上Tesla飆馳賽道一圈的體驗(yàn)并列比較，萬勿錯(cuò)過。

從虛擬到實(shí)境：《跑車?yán)寺?7》與真實(shí)賽車

從虛擬到實(shí)境：平行比較