劉強(qiáng)東：京東未來(lái)將由AI和機(jī)器人運(yùn)營(yíng) 取代人類

電商京東掌門(mén)人劉強(qiáng)東最近在西班牙世界零售大會(huì)上表示，整個(gè)零售行業(yè)遲早將由人工智能和機(jī)器人運(yùn)營(yíng)，人類終將被取代。

實(shí)際上2017年11月劉強(qiáng)東在首屆JDD（JD Discovery）大會(huì)上就發(fā)表了類似的表態(tài)。他表示發(fā)展人工智能，除了能夠不斷降低各個(gè)行業(yè)的效率和成本，不斷地提升各個(gè)行業(yè)的效率和用戶體驗(yàn)之外，還希望人工智能能夠讓“我們每個(gè)員工，京東人，不僅僅不會(huì)失去工作，而且能夠做更好的工作”。

在首屆JDD（JD Discovery）大會(huì)上，劉強(qiáng)東表示：“AI既是一種技術(shù)，也是一種思考方式。”我們最早成立X事業(yè)部，X事業(yè)部是干什么的?就是聚焦我們未來(lái)的硬件，比如我們的無(wú)人倉(cāng)。京東的無(wú)人倉(cāng)已經(jīng)在上海建成，在上線之前已經(jīng)脫線運(yùn)營(yíng)了三年時(shí)間，這是全球第一個(gè)大型的全無(wú)人倉(cāng)，而且是B to C的?；蛟S今天我們很多合作伙伴都看過(guò)、參觀過(guò)無(wú)人倉(cāng)庫(kù)，但是千萬(wàn)不要忘了，過(guò)去全世界所有的無(wú)人倉(cāng)基本上是 to B的，B to B的模式，一天倉(cāng)庫(kù)里面生產(chǎn)的單量有限，但是我們自己建的無(wú)人倉(cāng)是B to C的，每天數(shù)十萬(wàn)的單量可以24小時(shí)不間斷地生產(chǎn)出來(lái)，而且龐大的倉(cāng)庫(kù)里一個(gè)人都沒(méi)有，百分之百是由機(jī)器人和人工智能進(jìn)行系統(tǒng)控制。

我們的配送機(jī)器人，在人大、清華等高校，最早的已經(jīng)測(cè)試了將近一年的時(shí)間，我們下個(gè)月開(kāi)始將在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)北京市一百所高校全部采用機(jī)器人送貨，而不再是人來(lái)配送。我們有銷售預(yù)測(cè)、庫(kù)存管理、以及對(duì)外賦能。今天，我們京東物流已經(jīng)順利的實(shí)現(xiàn)把過(guò)去整個(gè)中國(guó)龐大的物流體系，由平均搬運(yùn)5.2次降低到只搬1-2次，第一次從各位合作伙伴的倉(cāng)庫(kù)搬到我們龐大的物流體系里面，第二次從京東物流中心搬到我們終端消費(fèi)者家里面。也就是說(shuō)整個(gè)商品從工廠到終端消費(fèi)者，我們只需要搬一兩次，這為我們的合作伙伴和社會(huì)都帶來(lái)了巨大的貢獻(xiàn)。

我希望有一天我的兄弟們?cè)俨挥妹爸胰铡⒑L(fēng)、風(fēng)雪、霧霾對(duì)世界的傷害，走在大街上送貨，我的兄弟們可以坐在辦公室，監(jiān)控全國(guó)數(shù)百萬(wàn)臺(tái)無(wú)人機(jī)和配送機(jī)器人，還有全國(guó)八百家管理中心，幾十萬(wàn)輛無(wú)人車，兩三萬(wàn)個(gè)無(wú)人配送站。我們所有的系統(tǒng)，依然需要大量的人工進(jìn)行監(jiān)控。我相信這還不夠，怎么辦?如果大家今天在座各位有國(guó)外生活經(jīng)歷的話會(huì)發(fā)現(xiàn)在美國(guó)的園丁是一個(gè)龐大的工作，我們中國(guó)沒(méi)有，和我們中國(guó)大部分人沒(méi)有別墅有關(guān)系，我堅(jiān)信這種工作肯定是人工智能，我認(rèn)為一千年也無(wú)法替代人類的藝術(shù)家的工作，為什么不能讓我們世界變得更美好，家庭變得更美好，讓我們的街道變得更加的美好，讓我們的城市變得更加的美好，我們讓更多的人從事繁重的，危險(xiǎn)的，甚至是對(duì)身體有傷害的工作，轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)身體沒(méi)有傷害的，輕松的工作。”