馬云：中國(guó)每天產(chǎn)生一億個(gè)包裹 未來(lái)會(huì)增加到10億

在首屆世界海關(guān)跨境電商大會(huì)上，馬云表示，中國(guó)幾乎每天平均產(chǎn)生一億個(gè)包裹，未來(lái)八年到十年中國(guó)一天可能就產(chǎn)生10億個(gè)包裹，而15%以上肯定來(lái)自于跨境。

以下為馬云部分講話實(shí)錄：

20年以前中國(guó)每年的包裹數(shù)量不過(guò)是1億多個(gè)，而今年中國(guó)有300多億的包裹幾乎每天平均一億包裹的產(chǎn)生量。未來(lái)八年到十年中國(guó)一天可能就產(chǎn)生10億個(gè)包裹，而15%以上肯定來(lái)自于跨境，中國(guó)正在進(jìn)入積極的轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，有數(shù)量向質(zhì)量，由出口向進(jìn)口，這本身將會(huì)對(duì)世界型經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的影響，也會(huì)帶來(lái)巨大的機(jī)遇。

未來(lái)貿(mào)易會(huì)徹底的變革，過(guò)去的貿(mào)易是集裝箱，未來(lái)的貿(mào)易將會(huì)是小件快運(yùn)，未來(lái)的貿(mào)易不是B2C，未來(lái)的貿(mào)易是C2B，更重要的是未來(lái)30年由于新技術(shù)人工智能機(jī)器人等一系列技術(shù)的發(fā)展，制造業(yè)將不再是帶動(dòng)就業(yè)的引擎，未來(lái)的制造業(yè)基本上都是服務(wù)業(yè)的結(jié)合，因?yàn)闄C(jī)器會(huì)代替大部分機(jī)械的勞動(dòng)，而人類會(huì)從此更有創(chuàng)意更有創(chuàng)造更有體驗(yàn)的工作，服務(wù)業(yè)將成為未來(lái)就業(yè)的主要來(lái)源。

新技術(shù)和全球化的結(jié)合創(chuàng)造了全新的貿(mào)易形態(tài)，新貿(mào)易需要新的規(guī)則和新的思考，過(guò)去全球化由幾萬(wàn)家跨國(guó)公司主導(dǎo)，海關(guān)管住幾萬(wàn)家大公司就基本上管住了全球的貿(mào)易主要貿(mào)易，而未來(lái)的管理需要管理幾百萬(wàn)家甚至是上千萬(wàn)家中小企業(yè)和幾十億消費(fèi)者才能夠管住全球貿(mào)易，因?yàn)槲磥?lái)的全球買全球賣全球運(yùn)全球支付和全球游將成為購(gòu)置于新型的全球貿(mào)易，因?yàn)榭缇畴娚桃彩且驗(yàn)橘Q(mào)易方式的變化會(huì)給海關(guān)的監(jiān)管給海關(guān)的工作人員帶來(lái)巨大的麻煩。

很多海關(guān)工作人員的加班是因?yàn)榭缇畴娚?，特別是去年的雙十一期間，俄羅斯、拉脫維亞、荷蘭和馬來(lái)西亞等很多國(guó)家的海關(guān)按照中國(guó)的時(shí)差進(jìn)行加班，在這里我衷心代表所有的用戶表示衷心的感謝，不過(guò)很不幸的是如果這種加班是一種災(zāi)難那這種災(zāi)難只是剛剛開(kāi)始。”