京東今天在人大用機(jī)器人送快遞 同學(xué)你有收到嗎？

當(dāng)你收到一條短信，上面說，京東智能機(jī)器人正在把貨物運(yùn)過來，然后你下樓一看，木有見到快遞小哥，只看到一臺無人機(jī)。你會不會有一點(diǎn)小驚喜?

今天早上，有幾個人大的童鞋收到了京東的無人車送的快遞，有的表示很神奇，有的表示很驚喜。

36氪到現(xiàn)場圍觀了一下，這些無人車有很多型號，都長得很小巧，最高的跟正常人身高差不多。

現(xiàn)場京東的工作人員用不同的車型展示了幾個線路，我們首先來看看下面這臺車，據(jù)京東負(fù)責(zé)人介紹，這臺無人車一次可以放5單，充滿一次電可以走20公里，一共可以承載100公斤的貨。照片中的京東妹子（嗯，真實身份是京東集團(tuán)X事業(yè)部無人車研發(fā)工程師）先通過無人車上的屏幕，將包裹放進(jìn)了車?yán)?。FYI，這是個真實的訂單，由人大同學(xué)下單。

放入包裹

在北京火熱的太陽下，設(shè)置完成之后，無人車開始默默自動送貨。不得不說，這臺無人車的速度真的很慢哦。根據(jù)京東方面解釋，這是因為在校園里，為了安全起見，時速只會保持在3-5公里，跟人走路差不多，或者稍微快點(diǎn)。它們最快跟電動自行車差不多?？纯聪聢D，上面那兩個裝置，據(jù)工程師介紹，是定位裝置，車身上配有多種傳感器，當(dāng)檢測到前面有減速帶時，它會就放慢速度。

如果前面有障礙物，它會自動調(diào)整線路。比如當(dāng)它碰到下面幾個路障，它會移動車身，調(diào)整線路通過。根據(jù)京東X事業(yè)部的工程師介紹，如果前面一段距離有人在步行，車子會根據(jù)人的速度，調(diào)整自身速度，以保證跟人有一定的安全距離。

36氪

十幾分鐘之后，無人車來到了人大第二教學(xué)樓前。據(jù)隨行介紹的工程師妹子表示，在快要達(dá)到的時候，無人車就會讓系統(tǒng)給用戶發(fā)短信和取包裹的驗證碼，讓他們下來取包裹，如果等半個小時之后，還木有人下來的話，它就會送下一單。不過，這幾條線路主要用于展示完成的送出和回程的過程，所以只放了一個包裹。

在樓下等了一會之后，研一的李同學(xué)拿著手機(jī)下來，對著屏幕輸入了驗證碼，裝著她的快遞的箱子就打開了。嗯……據(jù)說是昨天晚上9點(diǎn)下手的零食。這位第一個收到無人車送的快遞的同學(xué)，似乎業(yè)有點(diǎn)驚喜，她說短信里說著是機(jī)器人，木有想到還真的是。“覺得很神奇”。

車廂中，柜子大小不一，顯然是希望適應(yīng)不同的包裹尺寸，但是用戶下的單，怎么可能每天都能剛好是這些柜子組合的倍數(shù)捏?36氪還圍觀了另一臺沒有屏幕的無人車的送貨過程，目測是現(xiàn)場最大的車，據(jù)工程師介紹，車子可以粗略分成兩部分：無人駕駛車的底盤和像蜂巢一樣的柜子組合。其中，這些柜子組合的設(shè)計是模塊化的，也就意味著可以拆卸和根據(jù)包裹的大小組合。

看看下面這臺，雖然長得跟上面那臺很像，但是柜子的組合搭配是不一樣的。