百度首個(gè)無人運(yùn)營(yíng)區(qū)公布：安徽蕪湖 100%無人操作

  今天，百度正式宣布與安徽省蕪湖市聯(lián)手打造首個(gè)全無人車運(yùn)營(yíng)區(qū)域，這也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)無人車運(yùn)營(yíng)區(qū)域。在百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部的成立儀式上，奇瑞汽車CEO尹同躍出席站臺(tái)，而奇瑞正是一家來自安徽蕪湖的汽車生產(chǎn)制造商。目前，尹同躍還有了百度方面的身份——百度無人車高級(jí)顧問。

  百度方面來說，此次落地蕪湖，可以看作其商用思路的試水。百度無人車商用，或從地方城市區(qū)域入手。此前百度方面曾公開表示，城市是無人車生態(tài)中重要的一環(huán)，百度希望以技術(shù)、數(shù)據(jù)、用戶、資金、運(yùn)營(yíng)和安全等方面切入，與中央及地方政府、汽車制造商、傳感器芯片和服務(wù)器制造商、出行服務(wù)商、保險(xiǎn)公司、科研機(jī)構(gòu)緊密配合，完成無人車商用生態(tài)。

  在簽約儀式上，王勁提出了軟件定義汽車(The Software Defined Vehicle，SDV)的概念，他表示：“自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)的未來，代表了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，SDV，就是決定未來汽車的是以人工智能為核心的軟件技術(shù)，而不再是傳統(tǒng)的技術(shù)與性能指標(biāo)。軟件定義的汽車，將徹底改變汽車業(yè)的格局。”

  值得注意的是，目前除了百度，國(guó)內(nèi)也有多家汽車廠商表示在進(jìn)行無人車研發(fā)。但區(qū)別于后者，百度無人車直接是“無人駕駛”等級(jí)，跳過了“輔助駕駛”、“有司機(jī)的自動(dòng)駕駛”等車廠的無人車思路。

  百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部負(fù)責(zé)人王勁曾明確表示，百度無人車項(xiàng)目的目標(biāo)是：3年商用，5年量產(chǎn)。按計(jì)劃，蕪湖之外，百度還將與全國(guó)十幾座城市達(dá)成無人車商用落地合作。