《極品飛車18：對決》生涯模式將“每次都不相同”

Sullivan表示：“作為賽手玩家永遠在游戲中有3種不同游戲風格來選擇，作為警察也一樣。”

“任務和競速的好處就是他們都給賽車游戲帶來了多樣性，因為一般在賽車游戲中，多樣性并不多見。玩家一般都很快就開始覺得無趣。我喜歡玩《極速競速》和《GT》，但是在這些游戲中一般只有計時賽，競速賽和試車?！稑O速競速：地平線》可能稍微多樣化一點，但是其實也沒有很多，而且在他們的游戲中你肯定不可能選擇警察。”

“所以我們的游戲中的多樣化就是你可以選擇做警察還是做賽手，還有任務和競速賽的不同，同時還有難度的變化和生涯模式中的不同路線的選擇。我們游戲的多樣化非常出色。”

《極品飛車18：對決》的生涯進度還包括了一個故事線，將通過場動畫的形式體現(xiàn)出來，主要是想讓玩家在游戲中有更多的帶入感，但是這方面的具體細節(jié)還沒有公布。

Sullivan表示因為進度系統(tǒng)將提供不同的選擇，所以盡管是一樣的故事，但是玩家在生涯模式中走的路線也不盡相同。

“警察和賽手的生涯模式將分別提供5-6個小時的游戲時間，這其中大概包括20個任務和20個競速賽。當玩家完成這些以后，可以回頭重新完成沒有完成的任務和競速，所以這款游戲的重復游戲價值非常高。”

他聲明《極品飛車18：對決》的進度系統(tǒng)是為了讓不同的玩家在玩游戲中享受不同的游戲體驗的同時還會互相交集，但在交集的時候又不會影響每個玩家的游戲體驗而設計的，這樣可以讓另外一個系統(tǒng)：全面駕駛更好的工作。

“比如我有一個朋友可能正在玩第一個警察任務，他只玩了5分鐘。而我已經(jīng)在賽手生涯中進行了超過一半的進度。我的朋友和我可能都在做不同的事情，但是全面駕駛系統(tǒng)的厲害之處就是，我們同時在一個游戲世界當中，所以如果我們的任務和地點交集，我們就會相遇，而這樣的結果通常都是非常壯觀和混亂的。”

“一個明顯的例子就是如果我的朋友是個警察，而他正在追逐一個賽手，而我則是一個賽手，我正在比賽中。但是我比賽的路線同他的路線交集。”

“在這個游戲中永遠不可能會有相同的經(jīng)歷，絕對不會。在游戲世界中，有AI和其他玩家在不停的穿行，也可能玩家作為警察在追逐AI，也有可能AI們自己組織起來一場比賽，而作為警察的AI同時也會追逐他們。所以在游戲中經(jīng)常會看到其他的警察或者賽手在互相追逐。”

“游戲中所有事情都會不同。當兩個玩家的游戲交集，可能會是一場比賽，也可能會是一場追逐，也可能只是一次簡單的互動，這款游戲將會給你提供一個前所未有的體驗。”

“當我們說這款游戲每次的經(jīng)驗都不同，這并不是簡單的宣傳的口號而已。這是完完全全的事實。”

《極品飛車》的自動記錄系統(tǒng)也在進度系統(tǒng)中起到了很重要的作用。自動記錄系統(tǒng)把你完成任務或者競速的時間同其他玩家的時間做出對比，然后把時間在本地和全球的排行榜上發(fā)布。

Ghost還沒有決定同一個游戲世界的玩家數(shù)量上限，但是他們正在考慮把現(xiàn)代主機的上限設置為6個，而次世代主機版本的上限可能會稍有提高。