《超級(jí)房車賽：起點(diǎn)2》游戲感想，最高畫質(zhì)截圖，1080P最高畫質(zhì)截圖。玩了半個(gè)小時(shí)，手感什么的感覺(jué)和1比較接近，非常輕。畫面的話個(gè)人覺(jué)得提升不是特別大，略失望，和1的畫質(zhì)提升有限，沒(méi)有08年玩1的那種震撼了，不過(guò)靜態(tài)畫面截圖出來(lái)還是蠻好看的。至于優(yōu)化，個(gè)人覺(jué)得還是一如既往的號(hào)，當(dāng)然要求比F1 2012還是要高不少的。我1080全最高開16QCSAA的話670SLI的話跑benchmark有100多幀，關(guān)掉SLI單卡的話有70多。至于下圖，不知道這圖怎么出來(lái)的： 游戲預(yù)載是5G多點(diǎn)，安裝以后容量是10G剛剛好。游戲開頭居然沒(méi)有AMD的標(biāo)識(shí)。出現(xiàn)的居然是Intel！然后游戲中居然有intel獨(dú)占特效。真心被雷到了。。。。。 游戲感想 最高畫質(zhì)截圖（1）下面的

《超級(jí)房車賽：起點(diǎn)2》畫面設(shè)置說(shuō)明，特效等級(jí)對(duì)比，大量游戲截圖。昨天看到三個(gè)預(yù)購(gòu)優(yōu)惠都解鎖了，就買了。這次的游戲風(fēng)格屬于CODEMASTER的游戲中比較簡(jiǎn)潔的，沒(méi)有F1系列，DIRT系列和GRID1代那樣炫目的3D界面。畫面整體中規(guī)中矩，并沒(méi)有什么非常大的進(jìn)化。手感嘛還沒(méi)正式開完。（本人配置：i7 2600，8G RAM，660Ti SLI）首先看一下游戲的設(shè)置界面，游戲的生涯模式一開始就是慣例的一場(chǎng)比賽，所以只能在比賽中調(diào)整設(shè)置。游戲的畫面設(shè)置分為兩部分，一個(gè)是分辨率抗鋸齒，一個(gè)是特效等級(jí)。RESOLUTION：分辨率FULLSCREEN：是否全屏游戲MULTISAMPLE：抗鋸齒模式（除了常規(guī)的MSAA之外這次增加了一個(gè)名為CMAA的模式，個(gè)人認(rèn)為是類似FXAA，SMAA的后處理抗鋸齒類型）ASPECT

《超級(jí)房車賽：起點(diǎn)2》全部車輛和賽道列表車輛列表Alfa Romeo 4CAlfa Romeo 8CAlfa Romeo Giulietta Quadrofoglio VerdeAriel Atom 3Aston Martin One-77Aston Martin V12 ZagatoAston Martin VanquishAudi TT RS RoadsterAudi R8 LMS UltraAudi RS5Bac MonoBMW 1M coupeBMW 320 TCBMW M3 E30 Sport EVOBMW M3 E36BMW M3 E92Bugatti Veyron Super SportCaterham Lola SP300RChevrolet Camaro Z28Chevrolet Camaro

超級(jí)房車賽：起點(diǎn)2 配置需求 需要什么配置游戲介紹游戲?yàn)橥婕揖奶暨x了跨越四十年間五湖四海的車輛 - 美國(guó)，歐洲，亞洲 - 從巴黎到阿布扎比，從邁阿密到加利福尼亞，城市街道，高速公路，崎嶇山路，各種場(chǎng)景都在等待玩家的挑戰(zhàn)。配置要求Windows XP/Vista/7DirectX 9c1 GHz1 GB RAM游戲截圖點(diǎn)此進(jìn)入游戲論壇專區(qū)

超級(jí)房車賽：起點(diǎn)2 發(fā)售時(shí)間 什么時(shí)候發(fā)售游戲名稱：超級(jí)房車賽：起點(diǎn)2英文名稱：Race Driver: GRID2游戲類型：賽車競(jìng)速類(RAC)游戲游戲制作：Codemasters游戲發(fā)行：Codemasters游戲平臺(tái)：PC發(fā)售時(shí)間：2013年5月31日官方網(wǎng)站：http://www.racedrivergrid.com/游戲介紹Codemasters確認(rèn)了《超級(jí)房車賽：起點(diǎn)2》的開發(fā)計(jì)劃，由Codemasters競(jìng)速游戲工作室負(fù)責(zé)開發(fā)，2013年5月31日發(fā)售，將推出PC，Xbox和PS3版本。職業(yè)生涯模式中，玩家將在電影級(jí)的畫面中與高智能AI競(jìng)技，體驗(yàn)緊張刺激的比賽。在《超級(jí)房車賽：起點(diǎn)2》駕駛模塊的基礎(chǔ)上，《超級(jí)房車賽：起點(diǎn)2》將采用全新“真實(shí)手感駕駛系統(tǒng)”，讓駕駛的體驗(yàn)既不失