3DM《超級房車賽：汽車運動》詳細評測：真實競速

《超級房車賽：汽車運動》是Codemasters最接近PS2經(jīng)典游戲《職業(yè)賽車手》的作品。不同于《超級房車賽2》的街頭賽車風格，這款游戲的重點回到了擬真的賽車運動，為了比賽而改造的賽車再次占據(jù)了車輛列表，而在本作中的賽道數(shù)量比前作多了幾乎一倍。

玩家將會在全球22個不同地區(qū)，多達100條以上的賽道上展開角逐，游戲擁有多種不同種類的汽車從原廠車到超級改裝車。

這是一部充滿信心、充滿能量、畫面精美的競速游戲，畫面精細度能夠比肩《塵埃3》。

游戲的創(chuàng)意被執(zhí)行得很好，制作水平一流。不過它對于賽道部分內(nèi)容的把握可能會影響到游戲的耐玩度，而與前作模擬元素的偏離也將損失一部分老玩家。

【畫面】

作為一款模擬真實的競速游戲，《超級房車賽：汽車運動》同樣致力于在畫面上的突破，但是就整體畫面質(zhì)量上來說，游戲表現(xiàn)的卻讓人摸不著頭腦。

一方面，借助強大的游戲引擎，《超級房車賽：汽車運動》無論是在賽道還是對車輛的渲染上，都表現(xiàn)的相當出色。

無論車輛的建模還是車輛材質(zhì)的表現(xiàn)上，都表現(xiàn)的十分精彩，尤其是對于車漆的表現(xiàn)，在不同的光影條件下，很好的將車漆的層次感表現(xiàn)了出來。當車輛發(fā)生碰撞后，車輛的損毀與車漆的剮蹭，都較為真實。

游戲中對于賽道的設(shè)置，也有可圈可點的地方。當賽車在沙地、草叢上行駛的時候，可以清晰的看到砂礫飛濺或者草叢稀疏的動態(tài)畫面。當車輛損毀嚴重的時候，引擎會冒煙，輪胎會飛掉，都一一刻畫了出來。

但是在另一方面，游戲畫面的缺點也是十分奇怪。比如那令人不忍直視的車內(nèi)視角，以及賽道兩面那些面目模糊的觀眾，都讓人懷疑游戲開發(fā)商對于真實性的定義。

【音樂音效】

該作游戲在音樂音效方面的表現(xiàn)十分非常杰出。汽車引擎的轟鳴讓人感受到力量，輪胎在不同路面上的聲音也令人印象深刻。關(guān)鍵時刻想起的背景音樂非常應(yīng)景。

游戲菜單簡約精致，十分美觀，小段過場動畫也都非常精美，很好的營造出賽場的氛圍。

【游戲性】

游戲進程被分為5個種類：循環(huán)賽，拉力賽，開放賽，改裝車賽和街頭賽。如果你想解鎖游戲的大獎賽就要完成所有這些種類，但是除此之外在游戲中進階的步驟都取決于玩家。

玩家在每個賽車種類中表現(xiàn)的越好，從敵對車隊獲得的邀請就更多。低級車隊有很簡單的成功目標，但是改車的程度會有限制。

游戲的高級車隊Ravenwest需要很高的成績但是提供的經(jīng)驗也很多，并且讓玩家有很多改車的選擇。

循環(huán)賽同開發(fā)商以往賽車游戲的感覺最相近?！冻壏寇囐悾嘿愜囘\動》沒有真實的冠軍賽，但是循環(huán)賽緊張刺激的特點在游戲中有充分的體現(xiàn)。真實賽道是一大特色，而開發(fā)商加入了練習時間和預(yù)選賽。

開放賽同Codemaster的《F1》系列相似，但是卻并沒有那么的殘酷?！冻壏寇囐悾嘿愜囘\動》可能是系列回歸本源之作，但是仍然更注重樂趣，而不是一絲不茍的精確性。

改裝車類比賽可能是5種比賽中最弱的。漂移比前作感覺更簡單和有趣，但是限時賽并不給人緊張感，他們給人的感覺就只是像一場無關(guān)緊要的預(yù)選賽而已。

游戲還添加了賽車損壞系統(tǒng)，這不僅在視覺上增加了賽車游戲的真實性，這一系統(tǒng)的加入還會影響到玩家的游戲進程。

例如，當車輛損壞到一定程度后，玩家的車輛將出現(xiàn)故障，無法繼續(xù)完成比賽。除此以外，在游戲的過程中，玩家的車輛還會出現(xiàn)諸如爆胎、引擎蓋被撞飛、車門被撞開等等真實的汽車故障。

但比較奇怪的是，游戲中的車輛會出現(xiàn)種種損壞，當出現(xiàn)重大車輛故障是，游戲中卻沒有提供任何維修的手段，常常會造成上一刻玩家還是跑在前面，當出現(xiàn)撞擊車輛趴窩后，玩家就無法避免被淘汰的命運。

游戲中還提供了各種車輛輔助系統(tǒng)，在游戲中，這被設(shè)置成游戲難度系統(tǒng)的一部分。經(jīng)常出現(xiàn)在家用汽車上的輔助系統(tǒng)，游戲中都完整的提供了。

例如牽引控制系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，甚至還有轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。這些系統(tǒng)一方面為游戲中的家用車提供了十分真實的駕車體驗，一方面也為游戲的難度層次提供了最大的多樣性。