近日一場備受關注的手機號碼拍賣活動落下帷幕。“1**77777777”的手機號碼使用權以88萬元的高價起拍，最終以254.4萬元成交。值得注意的是，競買公告中載明，此次拍賣的僅為“1**77777777”的手機號碼使用權，號碼歸屬地為廣西南寧。標的物介紹，該號碼的市場評估價為88萬元，起拍價為88萬元，參與競拍的競買人僅保證金就需繳納4.5萬元。據(jù)悉，該號碼的通信運營商為中國電信，目前套餐為：天翼暢享40GB套餐-國內(nèi)-399元(升級)，每月最低消費為1000元。拍賣成功后，號碼新裝及過戶的標準資費為3000元，還要先預存2萬元。盡管該號碼存在高額的月最低消費以及過戶費，但此次拍賣仍然吸引了24名競買人報名參與競拍。

快科技3月11日消息，新能源汽車普及率越來越高，首當其沖的就是傳統(tǒng)燃油車，尤其是那些銷量不佳的車，而停產(chǎn)則是它們最終的命運。近日，福特宣布將在今年11月正式停產(chǎn)經(jīng)典家轎?？怂梗⑶液罄m(xù)沒有繼任者，目前，海外消費者仍然可以訂購?？怂?，但是預計預訂很快就會關閉，之后，消費者只能購買現(xiàn)有的庫存車以及二手車。該公司CEO Jim Farley表示，福特正在與過去的“無聊”車型告別，進入標志性的新階段，并且專注于Mustang（野馬）、F-150猛禽、Bronco烈馬等可盈利的車型，福特成為“越野圈的保時捷”。幾乎就在同一時間，馬自達正式確認，結束曾經(jīng)的旗艦車型馬自達6在全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)，實際上，馬6在去年12月就已經(jīng)在日本停產(chǎn)了，而海外會隨著零部件的耗盡而停產(chǎn)。?？怂购婉R自達6紛紛宣布停產(chǎn)，一代經(jīng)典車型就此落幕，這兩款

快科技3月10日消息，全新上汽大眾途昂Pro上市，共推出3款車型，一口價26.99-31.99萬元，一同上市的還有途昂X和途昂，一口價分別為24.99萬和25.99萬。在上市發(fā)布會后，上汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理陶海龍接受采訪時表示，在中國，為中國，這個中外雙方的戰(zhàn)略協(xié)同不僅僅體現(xiàn)在幾個合作項目深度地進行，德方的思想也在改變或者說已經(jīng)改變。在這樣的基礎上，我們的降本空間還很大。我們可以跟中國的自主品牌的成本空間處于同一Level或者說稍微比他們高一點，因為我們的標準高。大概單車成本無論是安全標準、耐久性標準，我估計在5,000塊左右。在中國降本的機會多的是。陶海龍舉例稱，中國現(xiàn)在的機加工成本是外國的1/20，同樣的精度水準能夠保證五年。我們中國的制造業(yè)的先進程度或者說成本控制能力是不可想象的。很多的供應商知道成本

隨著Windows 10即將結束支持，微軟正在通過發(fā)布更多支持文檔和系統(tǒng)內(nèi)通知，積極引導用戶升級到Windows 11。不過微軟并不推薦用戶直接從Windows 10升級，而是建議進行全新安裝，以獲得更好的安全性和系統(tǒng)性能。在最新更新的支持頁面中，微軟表示全新安裝Windows 11的主要優(yōu)勢在于支持內(nèi)核隔離功能，其中包括內(nèi)存完整性檢查和智能應用控制(Smart App Control)等功能。這些功能利用云端安全技術，能夠攔截未簽名的軟件以及潛在的惡意軟件或PUA(可能不需要的軟件)，智能應用控制功能則可以有效保護設備免受惡意軟件的侵害。不過智能應用控制功能有一個限制：必須通過全新安裝Windows 11才能啟用，如果用戶從Windows 10直接升級，將無法啟用此功能。即使用戶完成升級后，也需要重置Wind

日前據(jù)媒體報道，蘋果計劃對iOS 19、iPadOS 19、macOS 16進行重大革新，它將從根本上改變蘋果系統(tǒng)的外觀，讓用戶跨平臺體驗具有連續(xù)性和一致性。對于廣大蘋果用戶來說，iOS 19是最受關注的重點，報道稱蘋果計劃對iOS 19圖標、菜單、應用、窗口和系統(tǒng)按鈕進行全面升級，并簡化導航和用戶操作方式。據(jù)稱，這些改動不僅僅是設計語言和視覺風格上的調(diào)整，而是一次大規(guī)模的系統(tǒng)變革，被認為是iOS 7以來蘋果最大的一次改動。消息稱iOS 19將會借鑒visionOS的設計風格，后者采用圓角App圖標，具有大量的半透明效果，但iOS 19不會簡單的復制visionOS圖標。蘋果希望通過全新的界面設計激發(fā)用戶對iPhone、iPad和Mac的興趣，同時在一定程度上轉移外界對Apple Intelligence的注意

近日美光（Micron）和Astera Labs在DesignCon 2025上合作，展示了世界第一款PCIe 6.0 SSD，并與Astera Labs的Scorpio PCIe 6.0網(wǎng)絡交換矩陣配對。展示的平臺使用了兩塊美光的PCIe 6.0 SSD和一塊英偉達H100計算卡，SSD的連續(xù)讀取速度超過了27 GB/s，這是當今最快PCIe 5.0 SSD大概兩倍的速度。美光在去年8月曾經(jīng)進行了預熱，宣稱SSD的連續(xù)讀取速度能達到26 GB/s。在DesignCon 2025的展示中，美光和Astera Labs沒有透露太多的信息，直到最近后者才在博客上分享了部分內(nèi)容。這次實測的成績超過了美光的預期，最后記錄的連續(xù)讀取速度達到了27.14 GB/s，作為對比，美光旗下英睿達T705 PCIe 5.0 SSD

似乎頂著“無所不能”的光環(huán)，在人工智能涌起的技術創(chuàng)新浪潮下，全國政協(xié)委員、上?？萍拣^館長倪閩景尤其關注這項新技術對教育的影響。倪閩景認為，人工智能會顛覆現(xiàn)在的教育。首先它可以消滅“差生”，真正地實現(xiàn)因材施教。 因為原來是一個老師面對這么多學生，只能是均衡地教育，考一樣的考卷，學一樣的內(nèi)容。但有了人工智能，能用強大的算法為每個小孩設計相應課程，每個孩子真的可以學得不一樣了，它可以提高我們孩子的自主性。如果孩子喜歡鯨魚，就可以研究鯨魚，人工智能會提供和建立所有的知識；如果孩子喜歡昆蟲，就可以研究昆蟲，而不是再按照統(tǒng)一的學習要求去做。其次，他還拋出了在人工智能時代，把手機還給孩子這一觀點。倪閩景強調(diào)要把手機還給孩子，當然，還給孩子的是干凈的手機。他建議用人工智能讓孩子屏蔽掉游戲、屏蔽掉無聊的短視頻，這樣，孩子有了終端

就在上周，蘋果官網(wǎng)上架全新的Mac Studio，提供了M4 Max和M3 Ultra兩種版本可供選擇，沒有大家期待的M4 Ultra版。據(jù)媒體報道，未來不會有M4 Ultra芯片了，原因有三點。一是在蘋果Mac芯片產(chǎn)品線中，最高端的Ultra芯片實際上是兩個Max芯片通過一種名為UltraFusion的技術組合而成。例如，M1 Ultra芯片是由兩個M1 Max芯片組合而成，M2 Ultra芯片則是由兩個M2 Max芯片組合而成。蘋果方面確認，M4 Max芯片沒有配備UltraFusion技術，這意味著蘋果無法將兩顆M4 Max芯片打造成M4 Ultra。二是蘋果表示，并非每一代Mac芯片都會推出Ultra版本，這似乎在向消費者暗示，未來也不會有M4 Ultra芯片了。三是蘋果記者Mark Gurman表示，

微軟在最近的Windows Insider計劃網(wǎng)絡會議中，詳細介紹了Windows 11電池圖標的升級。這一功能本應在上個月向所有用戶推送，但由于最后一刻出現(xiàn)的Bug，微軟不得不推遲發(fā)布，不過現(xiàn)在我們已經(jīng)看到了這一全新設計的細節(jié)。此次電池圖標升級共有7種樣式，分別對應不同的設備狀態(tài)，包括常規(guī)模式、節(jié)能模式、充電模式、智能充電模式、慢速充電警告、低電量警示以及未檢測到電池。新圖標相比舊版更長，百分比顯示更加清晰，迷你圖標也從舊版的邊角位置調(diào)整至中心區(qū)域，尺寸更大，更容易識別。例如充電模式下，圖標中央會顯示一個綠色的閃電標識;而低電量時，圖標會顯示一條紅色細條，提醒用戶電量不足。此外，電量進度條采用動態(tài)漸變效果，可以更直觀地反映耗電速度。在色彩方面，除了常規(guī)狀態(tài)下的黑白主題色外，節(jié)能模式下圖標會顯示橙色，低電量時會

日前根據(jù)數(shù)碼博主曝料，iPhone 18系列部分機型將會首發(fā)搭載蘋果自研基帶芯片C2，對比C1，C2支持了5G毫米波，彌補了蘋果的遺憾。此前分析師郭明錤表示，對蘋果來說，支持毫米波不算什么特別困難的事情，但是要做到穩(wěn)定連接兼顧低功耗仍然是一大挑戰(zhàn)；他還表示，與處理器不同，蘋果自研基帶芯片不會采用先進的工藝制程，因為投資回報率不高，所以明年的蘋果基帶芯片不太可能會使用3nm制程。值得注意的是，蘋果與高通的調(diào)制解調(diào)器芯片許可協(xié)議延長至2027年3月，在這之前，蘋果會采取自研基帶+高通基帶雙向并行的產(chǎn)品策略，因此iPhone 18系列部分機型搭載自研基帶，部分機型則是繼續(xù)使用高通基帶。郭明錤表示，蘋果自研5G基帶將從2026年開始大規(guī)模出貨，預計2026年達到9000萬-1.1億顆，2027年達到1.6-1.8億顆，

一則#女生播放滅蚊神曲震暈蚊子#的話題最近在網(wǎng)絡引起熱議，廣州一女生發(fā)帖稱，其凌晨被蚊蟲吵醒后，嘗試了網(wǎng)傳的“滅蚊神曲”。她播放電子音樂《Scary monsters and nice sprites》后，蚊子的飛行速度變緩，最終被她精準打中。據(jù)媒體報道，廣東省科學院動物研究所劉博士對此表示，蚊子主要是通過頭部的鞭毛來感知聲音的震動，音樂的頻率可能剛好和蚊子的頻率相同，就會導致它攻擊的欲望降低。然而，聲音對蚊子的影響僅停留在感官層面，并非是歌曲有神奇功效，對于蚊子來說，聽覺并不是其感知外界的主要手段。資料顯示，蚊是雙翅目蚊科小型昆蟲，在全世界約有3300種，中國發(fā)現(xiàn)400種。雌蚊在羽化后2-3天開始吸血，大都在夜間吸血，一般吸動物和人血，雄蚊不吸血，以植物汁液為食，蚊一年可繁殖7-8代，雄蚊壽命1-3周，雌蚊壽

據(jù)iCulture透露的消息顯示，蘋果公司于近期悄然解決了一個長達26年的鍵盤設計不一致問題。具體而言，他們更新了靜音鍵的圖標設計，使其與在macOS系統(tǒng)中按下該鍵時屏幕上出現(xiàn)的指示器完全一致。而新的靜音鍵圖標，現(xiàn)在顯示為一個帶有刪除線的揚聲器。據(jù)了解，在過去二十多年里，靜音鍵一直僅顯示一個簡單的揚聲器圖標，缺乏明確的視覺提示表明其功能是靜音Mac設備。而每當用戶按下靜音鍵時，屏幕上卻會顯示一個更加準確但完全不同的符號——帶有刪除線的揚聲器。這種設計不一致問題在眾多Mac機型的鍵盤迭代中一直存在?，F(xiàn)在，蘋果公司終于修正了這一問題。未來，所有Mac機型采用這種更新后的靜音鍵設計似乎已成定局。預計，將于今年10月左右發(fā)布的搭載M5芯片的MacBook Pro，大概率會采用這一新的按鍵圖標設計。

快科技3月8日消息，北京市教育委員會官方公眾號“首都教育”給出消息顯示，全市中小學校從今年秋季學期開始開展AI（人工智能）通識教育。上述中提出，從 2025 年秋季學期開始，全市中小學校開展人工智能通識教育，每學年不少于8課時，實現(xiàn)中小學生全面普及。學?？蓪⑷斯ぶ悄苷n程獨立設置，也可以與信息科技（信息技術）、通用技術、科學、綜合實踐活動、勞動等課程融合開展。分批重點培養(yǎng)北京市人工智能教育領域100位專業(yè)名師和1000位骨干教師，輻射帶動所有任課教師。對于在人工智能教育方面有突出貢獻的教師，在教學成果評選、職稱評審、績效保障等方面加大傾斜支持力度。其實在這之前，廣州已經(jīng)提前進行，當時廣州市教育局發(fā)布通知，明確廣州11個區(qū)內(nèi)所有義務教育學校，在2023年秋季學期開始實施新的課程計劃?！墩n程計劃》將勞動、綜合實踐活動

何小鵬近日表示，隨著政策的不斷推動，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正向低空經(jīng)濟飛速前行。2026年，小鵬計劃將分體式飛行汽車“陸地航母”首次量產(chǎn)，成為全球首個量產(chǎn)交付飛行汽車的公司。小鵬的“陸地航母”可謂是目前全球最具科幻感的汽車之一，而且并不是概念車，目前已經(jīng)開啟了大量路試，前不久影視颶風還展示過。據(jù)悉，“陸地母體”采用3軸6輪設計，長寬高分別約為5.5米、2米、2米，搭載全域800V碳化硅高壓增程平臺，續(xù)航里程超1000公里，同時能在行駛和停車時為飛行器充電，支持5-6次飛行。分體式飛行器部分配備了270度全景雙人座艙，六槳六軸雙涵道設計，主體結構和旋翼均采用碳纖維材料，便于收納的可折疊設計。飛行體降落后，陸行體通過自動駕駛功能和分合機構與飛行體完成精準對接。駕駛資質(zhì)上，C照即可地面駕駛，既是全球唯一能裝下“飛機”的汽車，又是

近日據(jù)媒體報道，百度移動生態(tài)事業(yè)群正將用戶生成內(nèi)容(UGC)作為新的戰(zhàn)略重點，并已啟動內(nèi)部討論，以重塑UGC生態(tài)體系。市場數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，小紅書憑借其強大的UGC生態(tài)，日均搜索量已接近6億次，達到百度的一半水平。這一趨勢對百度構成了不小的競爭壓力。近期，百度App也將Slogan從“百度一下，生活更好”調(diào)整回了“百度一下，你就知道”，此舉被外界解讀為百度在外部競爭加劇的背景下，選擇收縮戰(zhàn)線，集中資源強化其核心搜索業(yè)務。在優(yōu)化搜索體驗的同時，百度也開始重新審視UGC的價值，百度貼吧作為其UGC生態(tài)的重要支柱，迎來了新一輪調(diào)整。百度貼吧在2025年的戰(zhàn)略重點將放在適當減少廣告，以促進老用戶回歸貼吧，并鼓勵用戶自主創(chuàng)作。這一戰(zhàn)略方向已被明確納入百度貼吧相關負責人的OKR考核指標中，成為未來發(fā)展的關鍵任務之一。有

快科技3月7日消息，今日，美國太空探索技術公司（SpaceX）在得克薩斯州進行“星艦”重型運載火箭的第八次試飛，火箭于美國東部時間6日下午18點31分成功發(fā)射。遺憾的是，雖然火箭順利點火升空，一級超重型助推器也完成回收，但二級飛船再次爆炸，最終未能取得成功。畫面顯示，二級在還沒入軌時就開始翻滾，最終爆炸“放煙花”，多地網(wǎng)友拍到星艦爆炸后再入畫面。根據(jù)SpaceX官網(wǎng)描述，“星艦”飛船將部署四臺星鏈模擬器，其大小與下一代星鏈衛(wèi)星相似，這是“星艦”飛船首次演習衛(wèi)星部署任務。據(jù)悉，1月16日，SpaceX進行星艦第七次試飛發(fā)射，彼時也完成了一級助推器的回收，但二級飛船因飛行振動強度過高引發(fā)燃料泄漏，導致火災，最終觸發(fā)自毀機制。

英偉達最新的RTX 50系顯卡問題頻發(fā)，線材熔化、缺貨以及令人失望的世代性能提升。最近上市的RTX 5070也未能幸免，被外媒稱為“史上最差的70系列”，雖然英偉達在發(fā)布會上號稱可以媲美上代卡皇RTX 4090。更糟糕的是，N卡用戶最近面臨各種軟件相關問題。一個普遍存在的問題是，許多用戶在RTX 5080和5090等顯卡上遇到了持續(xù)崩潰和黑屏的情況。英偉達表示，他們已經(jīng)通過最新的572.70驅(qū)動解決了這個問題。在“已修復”部分，官網(wǎng)提到當通過DP接口和某些顯示器連接時，PC啟動可能會直接黑屏的問題。Game Ready Driver 572.70支持最近發(fā)售的RTX 5070。此外，它還確保R星最近上線的《GTA5》更新能在所有N卡上運行。用戶還報告了在游戲過程中出現(xiàn)黑屏和藍屏死機。英偉達此前曾嘗試在572.6

蘋果宣布，推出M3 Ultra芯片。這是蘋果迄今打造的最強芯片，配備了Mac性能最強勁的CPU和GPU，神經(jīng)網(wǎng)絡引擎核心數(shù)量翻倍，統(tǒng)一內(nèi)存容量創(chuàng)下新高。另外還支持雷靂5連接，每個端口的帶寬提升達兩倍以上，以實現(xiàn)更快的連接和強大的擴展功能。M3 Ultra采用蘋果的UltraFusion封裝架構，通過超過10,000個高速連接點，使用了嵌入式硅中介層將兩個M3 Max芯片整合在一起，系統(tǒng)將其識別為一個完整的芯片，不但實現(xiàn)了澎湃的性能表現(xiàn)，還提供了超過2.5TB/s的低延遲和高帶寬傳輸能力。其共集成了1840億個晶體管，將新款Mac Studio的性能提升至新的高度。M3 Ultra最多擁有32核CPU，包括24個性能核心和8個能效核心，性能是M2 Ultra的1.5倍，M1 Ultra的1.8倍;最多80核GPU

近期有網(wǎng)友反映在使用Windows 11 24H2版本時發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的問題：當應用程序窗口失去焦點(變成非活動窗口)或最小化時，CPU性能會大幅下降。該網(wǎng)友使用的是Intel酷睿Ultra 9 285K，當應用最小化時，Windows 11將進入一種未知的省電模式，CPU的時鐘頻率會顯著降低，導致性能下降。Rüdiger通過截圖展示了這一現(xiàn)象：在任務管理器中，7zip在最小化時的CPU占用率明顯低于在前臺運行時的占用率，性能下降幅度甚至可達50%。 前臺運行7zip 最小化此前，Windows 11在英特爾部分CPU上也曾出現(xiàn)過類似的性能問題，但通過將工作負載分配到所有核心上可以部分緩解。Rüdiger表示，即使應用了這種修復方法，問題依然存在，目前唯一有效的解決方案是啟用“高性能”電源計劃，這樣即使在后臺運

美國當?shù)貢r間3月5日，美國計算機學會宣布，安德魯·巴托和理查德·薩頓獲得 2024 年 ACM A.M. 圖靈獎，以表彰他們在強化學習方向的研究。據(jù)了解，自 20 世紀 80 年代起，巴托和薩頓在一系列論文中提出了強化學習的核心思想、構建了數(shù)學基礎并開發(fā)了重要算法，使其成為創(chuàng)建智能系統(tǒng)的關鍵方法之一。 獲獎后，“強化學習之父”薩頓在采訪中探討了AI的發(fā)展進程，同時給予了青年研究員們一些個人建議。當被主持人問道AI領域智能愿景，在這么多年即將要實現(xiàn)，是不是特別激動時。薩頓坦然表示：沒錯，但也不盡然，我并不認同“一切都能迅速地大功告成”的觀點。他繼續(xù)補充道：AI確實已經(jīng)取得巨大進展，但我不認可那種急于求成的心態(tài)?！拔艺J為這是一場馬拉松，而非短跑沖刺，前面的路還很長，AI最偉大、最具影響力的那些方面尚未到來?！彪S后，