在目前的手機(jī)市場(chǎng)上,華為是一股不可忽視的力量,他們的Mate 10很快也將成為眾人矚目的焦點(diǎn),究竟這款新機(jī)會(huì)有哪些特點(diǎn),我們還是一起來(lái)盤點(diǎn)一下近期傳言吧。夏季即將結(jié)束,智能手機(jī)市場(chǎng)也將迎來(lái)繁忙的秋季發(fā)布期。毫無(wú)疑問(wèn),華為也將參與角逐,并力圖通過(guò)Mate 10智能手機(jī)成為這一階段的先行者,甚至是業(yè)界關(guān)注的中心。去年,華為推出了Mate 9手機(jī),集成了P10手機(jī)上用戶喜歡的一切功能,這款Mate 9體積更大、外觀更好,性能也更加強(qiáng)大。另外,這款手機(jī)也勿需再為與當(dāng)時(shí)的三星Galaxy Note手機(jī)抗衡而發(fā)愁,畢竟那時(shí)的Galaxy Note因爆炸丑聞而狼狽不堪。不過(guò),這也意味著,進(jìn)入了2017年之后,華為會(huì)飽受壓力——必須推出更加努力地推出更強(qiáng)大的Mate 10來(lái)吸引消費(fèi)者的目光。隨著
日本員工木村良子在阿里旗下日本分公司工作對(duì)中國(guó)企業(yè)有了新認(rèn)識(shí):“企業(yè)風(fēng)格與日本企業(yè)比節(jié)奏很快,一有指示馬上就開(kāi)工。以前,在日企需花時(shí)間將問(wèn)題逐一解決后再開(kāi)工,而現(xiàn)在需要反應(yīng)更為迅速。另外,自己有想法要說(shuō)出來(lái)這點(diǎn)很重要,因?yàn)楣竟膭?lì)員工提出不同的意見(jiàn)。木村表示,隨著在中企工作的日本員工逐漸增多,這也打破了日本人認(rèn)為中企待遇差的偏見(jiàn)。我很享受中資企業(yè)與日本企業(yè)“共榮”的體驗(yàn)。在華為廣告部工作的江島由智稱:認(rèn)為中企人事成本低的想法純粹是一種誤解。華為在6月下旬的招聘信息中顯示,新錄用應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生如果被聘為工程師,月收入可達(dá)2萬(wàn)多元,研究生則更高一點(diǎn)。雖然不懂漢語(yǔ),但會(huì)英語(yǔ)這一公司通用語(yǔ)言就行。同時(shí),公司還為員工購(gòu)買各種保險(xiǎn),工作環(huán)境也符合日本法律。談及日中關(guān)系對(duì)企業(yè)的影響時(shí),江島
在前幾天舉辦的年中業(yè)績(jī)媒體溝通會(huì)上,華為不僅交出了“2017年上半年手機(jī)發(fā)貨量7301萬(wàn)臺(tái),銷售收入為1054億元”的漂亮成績(jī),還對(duì)外公布了一項(xiàng)重磅消息:將于今年秋季正式推出人工智能芯片。余承東表示,人工智能未來(lái)將會(huì)讓手機(jī)能夠聽(tīng)懂、看懂、思考、對(duì)話人類,并有可能將以人類的方式來(lái)理解人類的訴求,同時(shí)能夠快速精準(zhǔn)的獲取信息與服務(wù),手機(jī)未來(lái)將有可能發(fā)展為人類的私人助理,并提供更貼心、更專業(yè)化的服務(wù)。其實(shí),無(wú)論是榮耀Magic這樣的成品手機(jī)還是EMUI 5.0系統(tǒng),華為都已不經(jīng)意間透露出對(duì)AI的布局和雄心,新的AI芯片將構(gòu)成端+云+芯片的協(xié)同體系,使產(chǎn)品更聰明地服務(wù)消費(fèi)者。從這個(gè)時(shí)間點(diǎn),我們不難判斷,華為的人工智能芯片有望與麒麟970一同亮相,甚至出現(xiàn)在年底的Mate 10旗艦中。
在中國(guó),華為是高端制造業(yè)引以為傲的標(biāo)桿,也是企業(yè)對(duì)外的一張名片。華為員工薪酬高,早已聲名在外。但相比近兩年深圳樓市的漲幅,華為的加薪幅度根本不值一提。去年“深圳高房?jī)r(jià)逼走華為”曾引發(fā)諸多爭(zhēng)議,雖然華為對(duì)此予以否認(rèn),掌門人任正非公開(kāi)炮轟高房?jī)r(jià)卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。作為此輪上漲周期領(lǐng)跑的城市,深圳房?jī)r(jià)一路狂飆。2014年深圳新房均價(jià)每平米僅2萬(wàn)出頭,目前已飆至每平米逾5.5萬(wàn),而好地段房子的價(jià)格遠(yuǎn)高于上述均價(jià)。實(shí)際上,即使在華為內(nèi)部,也存在明顯的貧富差距。高薪的老一代員工多已成功置業(yè),但新一代員工卻在高昂的房?jī)r(jià)前苦苦掙扎。有華為員工抱怨,房?jī)r(jià)漲得太瘋了,工作十年在深圳也買不起房。華為工資有多高?我們先來(lái)看看華為員工的薪酬,究竟有多高。華為的工資結(jié)構(gòu),主要由基本工資+年終獎(jiǎng)+分紅組成。如果常駐海外條
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,中國(guó)通信設(shè)備企業(yè)華為今年將在日本開(kāi)設(shè)大型工廠,生產(chǎn)通信設(shè)備和相關(guān)器材。報(bào)道稱,華為在日本的第一家工廠將是DMG森精機(jī)此前在千葉縣船橋市擁有的工廠舊址和廠房。初始投資約為50億日元,生產(chǎn)設(shè)備導(dǎo)入后,年內(nèi)就可以投入生產(chǎn)。而華為此舉旨在吸收日本技術(shù)和人才,瞄準(zhǔn)日本及其他發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。就該則消息媒體向華為方面進(jìn)行求證,華為回應(yīng)稱該則消息報(bào)道有誤,華為在日投資并不是設(shè)立工廠,而是建立工藝研究實(shí)驗(yàn)室。以下為華為方面回應(yīng)全文:華為于2017年在日本千葉縣船橋市設(shè)立工藝研究實(shí)驗(yàn)室,和日本的供應(yīng)商及合作伙伴合作、共同研究,進(jìn)行華為產(chǎn)品需要的部分零部件的工藝研究、試驗(yàn)和試制,成果再反饋給供應(yīng)商和合作伙伴進(jìn)行生產(chǎn)。該實(shí)驗(yàn)室預(yù)計(jì)2017年年底有數(shù)十名員工。日本先進(jìn)的制造能力、品質(zhì)管理體系、精益求精的工匠精神是吸引華
近日有消息稱徠卡因華為P10閃存事件將中止與華為的合作。對(duì)此,媒體詢問(wèn)了華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人,其予以了否認(rèn),并稱“惡意造謠”。華為P10閃存事件一直在醞釀發(fā)酵,為此,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東向華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)全員發(fā)送了一封《倡議書(shū)》郵件,反思了“閃存事件”。但是,事情并未因此停止。近期又有傳聞表示來(lái)自韓國(guó)媒體報(bào)道稱因?yàn)镻10事件持續(xù)發(fā)酵,徠卡將慎重考慮與華為系列手機(jī)在相機(jī)方面的合作。不過(guò),值得一提的是傳言并未指出是哪家韓國(guó)媒體報(bào)道。徠卡正在慎重考慮與華為系列手機(jī)合作文章截圖對(duì)此,媒體詢問(wèn)了華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人,其表示,華為與徠卡的合作一直在正常進(jìn)行,雙方在P9、Mate 9和P10上共同研發(fā)的智能手機(jī)攝影系統(tǒng),全面引領(lǐng)了智能手機(jī)攝影的新潮流,受到了全球消
據(jù)外媒報(bào)道,在華為最新一代旗艦智能手機(jī)P10被曝光采用不同閃存解決方案后,遭到了用戶的口誅筆伐,被指“偷工減料”。4月20日,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東對(duì)此表示,P10使用eMMC和UFS兩種不同規(guī)格的閃存,是因?yàn)楣?yīng)鏈供貨緊張所致。余承東還表示,由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,因此用戶體驗(yàn)并未受到影響。但用戶卻在論壇上貼出了自己的速度測(cè)試結(jié)果,顯示使用不同規(guī)格閃存的P10的性能有著明顯的差別。除了P10新機(jī),華為去年發(fā)布的旗艦手機(jī)Mate 9似乎也存在類似的問(wèn)題。華為當(dāng)時(shí)宣稱,Mate 9采用LPDDR4與UFS 2.1閃存。但近日,華為卻悄悄撤下了有關(guān)UFS閃存的介紹。這兩起事件表明,全球內(nèi)存芯片短缺可能對(duì)智能手機(jī)廠商造成的巨大問(wèn)題,同時(shí)也凸顯了華為在超越蘋果的過(guò)程中所面臨的種種挑戰(zhàn)
近期,華為P10手機(jī)閃存問(wèn)題受到社會(huì)關(guān)注。28日下午,深圳市(下簡(jiǎn)稱“深圳市消委會(huì)”)在官方微信發(fā)布信息稱,截止4月26日,該會(huì)共接到消費(fèi)者關(guān)于華為P10閃存問(wèn)題的投訴32宗。通過(guò)對(duì)華為P10系列手機(jī)進(jìn)行的專項(xiàng)調(diào)查顯示,截至目前,未發(fā)現(xiàn)華為P10系列手機(jī)存在批量性產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。深圳市消委會(huì)介紹,消費(fèi)者投訴稱,華為P10手機(jī)中三種閃存混用,手機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題,且侵犯消費(fèi)者知情權(quán)。針對(duì)消費(fèi)者反饋的情況,深圳市消委會(huì)對(duì)華為P10系列手機(jī)進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查,并責(zé)成華為公司提供相應(yīng)說(shuō)明。28日深圳市消委會(huì)公布的調(diào)查情況通報(bào)稱,華為P10系列手機(jī)整機(jī)符合出廠標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),未發(fā)現(xiàn)批量性質(zhì)量問(wèn)題。華為P10系列手機(jī)采用了符合eMMC5.1、UFS2.1等標(biāo)準(zhǔn)的不同閃存解決方案,該公司的公開(kāi)宣傳資料中未發(fā)
據(jù)外媒報(bào)道,華為在新西蘭發(fā)售的最新款智能手機(jī)P10和P10 Plus竟然可以選擇毛利語(yǔ)作為系統(tǒng)語(yǔ)言。據(jù)了解這是世界上第一批可選擇毛利語(yǔ)作為系統(tǒng)語(yǔ)言的手機(jī)。據(jù)外媒了解到的信息,使用此款手機(jī)時(shí)你既可以選擇用毛利語(yǔ)來(lái)操作手機(jī),也可以使用英語(yǔ)和毛利語(yǔ)的雙語(yǔ)鍵盤。同時(shí)華為表示中檔款式的P10 Lite手機(jī)也會(huì)具有此功能。
隨著玻璃、陶瓷、不銹鋼等工藝的成熟,手機(jī)后殼材質(zhì)紛紛有了新的進(jìn)化,而在幾年之前,塑料還大行其道,之后是金屬的全面風(fēng)靡。今天,來(lái)自AP的作者Jessica Murgia談了自己使用華為P10一個(gè)多月的體驗(yàn),這是一款金屬后殼的旗艦手機(jī)。然而,稍稍不幸的是,Jessica外出拍照的時(shí)候,這款曜石黑的華為P10不幸跌倒鵝卵石地面,于是一角慘遭磕傷,大家可以感受一下隨后的畫(huà)面,很“銷魂”,但也說(shuō)明P10的金屬用料很厚道。另外,Jessica說(shuō),由于拿到的這款早期評(píng)測(cè)款P10無(wú)疏油層,所以正面是比較容易弄臟的。不過(guò),按照余承東的說(shuō)法,現(xiàn)在,華為新出貨的P10默認(rèn)帶了疏油層,且售后已經(jīng)可以為早批次的用戶重新涂抹了。
一個(gè)小到掉地板上也不好撿的閃存部件,給華為手機(jī)帶來(lái)一場(chǎng)輿論風(fēng)波。其背后,是這樣一個(gè)事實(shí):雖然中國(guó)已經(jīng)是全球智能手機(jī)生產(chǎn)大國(guó),但核心部件的供應(yīng)鏈卻掌握在日本韓國(guó)手中,拿錢也買不到。P10手機(jī)閃存問(wèn)題最近,在知乎上出現(xiàn)了一個(gè)質(zhì)疑華為P10的帖子“如何看待華為P10使用UFS2.1、UFS2.0和EMMC5.1三種不同規(guī)格閃存?”。帖子中稱,實(shí)際測(cè)試華為P10讀取速度有三個(gè)檔次,分別是700、500、250MB/s。由此質(zhì)疑華為P10在閃存上沒(méi)有統(tǒng)一的使用高規(guī)格的UFS標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,二是在部分銷售的P10上使用了EMMC規(guī)格閃存,后者常出現(xiàn)的千元機(jī)中。4月20日上午,華為終端CEO余承東對(duì)此事做了回應(yīng)。“最近關(guān)于P10系列手機(jī)閃存同時(shí)采用UFS和EMMC兩種方案的問(wèn)題,核心原因是供應(yīng)鏈
針對(duì)網(wǎng)上報(bào)出華為P10手機(jī)缺疏油層的問(wèn)題,余承東今日回應(yīng)認(rèn)為是被友商大量炒作丑化。余承東稱,華為P10系列率先使用了康寧第五代玻璃,跌落損壞概率降低80%,“然而這種玻璃涂了疏油層之后,在手機(jī)屏幕上強(qiáng)力摩擦,最領(lǐng)先的incell技術(shù)屏幕顯示上會(huì)有靜電紋(過(guò)一會(huì)兒會(huì)自動(dòng)消失),行業(yè)內(nèi)沒(méi)能找到解決方案。”余承東表示,華為曾考慮過(guò)換回康寧老一代的玻璃,但這對(duì)消費(fèi)者利益顯然是一種損傷,“畢竟手機(jī)玻璃表面的疏油層使用一段時(shí)間也會(huì)被磨掉,而玻璃抗摔的價(jià)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于涂抹疏油層。我們就在手機(jī)出廠保護(hù)膜上做了疏油層覆蓋,后來(lái)我們找到了新的防靜電疏油層技術(shù),發(fā)貨的P10手機(jī)上已經(jīng)增加了新技術(shù)的疏油層。”余承東表示,對(duì)于已經(jīng)賣出的早期沒(méi)有帶疏油層的P10手機(jī),在華為體驗(yàn)店提供了涂抹疏油
近期,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉,華為與清華附中合作舉辦的國(guó)際學(xué)校——愛(ài)為書(shū)院(A+W academy),將于2017年8月15日,在廣東省東莞市松山湖正式開(kāi)學(xué)。此前,華為并未在公開(kāi)場(chǎng)合透露過(guò)關(guān)于辦學(xué)的信息。還是一份愛(ài)為書(shū)院的語(yǔ)文教師招聘啟事,才令華為辦學(xué)的消息浮出水面。根據(jù)公開(kāi)資料,愛(ài)為書(shū)院的校名,取義自“仁愛(ài)、敢為”,是一所涵蓋了幼兒園、小學(xué)、初中、高中的15年全日制國(guó)際學(xué)校。由華為投資,清華附中負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。企業(yè)辦學(xué)在國(guó)內(nèi)已不算新鮮事。深圳明德實(shí)驗(yàn)學(xué)校校長(zhǎng)程紅兵認(rèn)為,企業(yè)辦學(xué)有利于形成全社會(huì)關(guān)心、幫助、支持教育的大氛圍,有利于形成教育治理主體多元化。3月中旬,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一則語(yǔ)文教師招聘啟事,招聘主體是一所名為“愛(ài)為書(shū)院”的國(guó)際學(xué)校。
在今天舉行的2017中國(guó)(深圳)IT領(lǐng)袖峰會(huì)拉開(kāi)帷幕,華為高級(jí)副總裁、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東對(duì)媒體表示,華為新旗艦P10目前銷量表現(xiàn)很好。余承東沒(méi)有給出P10的具體銷量數(shù)字,不過(guò)華為此前曾披露,P10在京東開(kāi)售僅1分鐘,銷售額就突破了1億元。“我們今年銷售增長(zhǎng)很快,但印度市場(chǎng)不是我們最重點(diǎn)的市場(chǎng),我們的主要市場(chǎng)還是在歐洲。”余承東說(shuō),今年華為終端既要穩(wěn)增長(zhǎng),又要保利潤(rùn)。按照華為給出的數(shù)字,P9目前全球已賣出1200多萬(wàn)部,P10的目標(biāo)是超過(guò)1000萬(wàn)部,但要比P9更快達(dá)成。華為2016年出貨手機(jī)1.39億部,但利潤(rùn)并不理想,任正非也罕見(jiàn)地批評(píng)了余承東,2017年要一切以利潤(rùn)為中心。
今晨,華為發(fā)布2016年年報(bào)。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,華為2016年運(yùn)營(yíng)商、企業(yè)、終端三大業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全球收入5216億元,同比增長(zhǎng)32%,凈利潤(rùn)371億元人民幣,同比增長(zhǎng)0.4%。此外,在研發(fā)投入方面,2016年華為持續(xù)投入未來(lái),研發(fā)費(fèi)用達(dá)764億元人民幣,占總營(yíng)收14.6%。年報(bào)提及華為支付雇員費(fèi)用為941.79億元,所以有媒體粗略計(jì)算,去年18萬(wàn)華為員工的平均薪酬52.32萬(wàn)元,也就是接近60萬(wàn)元,漲幅超13%。當(dāng)然,華為人的辛苦也是圈內(nèi)外皆知,董事長(zhǎng)孫亞芳說(shuō)“我們沒(méi)有任何稀缺的資源可依賴,唯有通過(guò)員工的長(zhǎng)期艱苦奮斗才能持續(xù)為客戶、為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值,奮斗者也因此獲得合理回報(bào)與個(gè)人成長(zhǎng)。”,此前,任正非更是喊話“30多歲年青力壯,不努力,光想躺在床上數(shù)錢,可能嗎?”一直以來(lái),
據(jù)科技博客AppleInsider報(bào)道,市場(chǎng)研究公司Strategy Analytics發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,盡管華為、OPPO以及vivo已躍居全球前五大智能機(jī)制造商行列,但是由于他們所銷售的大部分都是利潤(rùn)微薄的低端機(jī),三家中國(guó)手機(jī)制造商去年在全球智能機(jī)利潤(rùn)中的總占比不到5%。報(bào)告顯示,去年全球智能機(jī)市場(chǎng)的總營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為537億美元。其中,蘋果去年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為449億美元,占比高達(dá)79.2%;三星為83億美元,占比為14.6%。在中國(guó)手機(jī)廠商中,盡管華為是中國(guó)最大手機(jī)制造商,但是去年的智能機(jī)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)只有9.29億美元,在全球利潤(rùn)中的占比為1.6%。OPPO、vivo去年在全球智能機(jī)市場(chǎng)的利潤(rùn)占比分別為1.5%、1.3%。總體來(lái)算,中國(guó)前三大智能機(jī)品牌在全球智能機(jī)利潤(rùn)中的占比不到5%。小米手機(jī)的利潤(rùn)也十分微薄。去年1
西班牙當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日下午,華為正式對(duì)外發(fā)布年度旗艦機(jī)P10和P10 PLus。 歐洲售價(jià)64GB+4GB版P10為649歐元,64GB+4GB版、128G+6GB版P10 Plus分別為699歐元及799歐元。據(jù)了解,P10、P10 Plus預(yù)計(jì)3月將在亞洲、美洲其它地區(qū)陸續(xù)上市。中國(guó)將于3月10日啟動(dòng)預(yù)售。P10設(shè)計(jì)傳承了P系列纖薄、時(shí)尚、多彩的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)在產(chǎn)品工藝、機(jī)身顏色及周邊配飾上大膽嘗試更多流行元素。對(duì)于外界關(guān)注的攝像頭方面,P10/P10 Plus不僅配備800萬(wàn)像素定制版徠卡前置鏡頭,還分別搭載新一代徠卡雙鏡頭和徠卡SUMMILUX高端鏡頭。P10配置的新一代徠卡雙鏡頭采用2000萬(wàn)黑白+1200萬(wàn)彩色雙攝像頭組合,除了像素提升之外,還加入了專業(yè)級(jí)的光學(xué)防抖與雙攝變焦,改善了智能手機(jī)拍
“孩子,我走以后你要照顧好自己,身體是革命的本錢。你天天那么晚下班,我看在眼里,痛在心里。不要抱怨華為,是我們要生存。”這是一位去深圳看兒子,因兒子工作太忙,又獨(dú)自落寞回到老家的父親留下的信。“如果有飛機(jī)失事,公司會(huì)第一時(shí)間核查上面有沒(méi)有華為的員工。”華為人用這樣的話調(diào)侃華為的員工數(shù)量與工作強(qiáng)度,不在飛機(jī)上,就是在去機(jī)場(chǎng)的路上。從海外到國(guó)內(nèi),華為交付工程團(tuán)隊(duì)一直在收縮調(diào)整;年前曾裁掉部分45歲以上研發(fā)人員“從1987年正式注冊(cè)成立,華為已是‘而立之年’,但它依然還在成長(zhǎng),像一個(gè)孩子。”一位剛好與華為同歲的員工說(shuō)。一個(gè)70多歲的商業(yè)思想家率領(lǐng)著17萬(wàn)華為人打造的科技帝國(guó)正陷入“裁員”的漩渦。華為
心聲社區(qū)24日下午發(fā)出了一篇任正非的最新演講。演講中,任正非表示,“華為沒(méi)有退休金,公司只為在職員工買社保、醫(yī)保、意外傷害保險(xiǎn)等。而且,華為不可能為不奮斗者支付錢財(cái)。”以回應(yīng)此前媒體熱炒的34歲員工退休問(wèn)題。任正非還表示,“要自己還飛得動(dòng),就會(huì)到艱苦地區(qū)來(lái)看華為在全球各地的一線員工,我若貪生怕死,何來(lái)讓你們?nèi)ビ⒂聤^斗。”以下為任正非講話全文:任總在泰國(guó)與地區(qū)部負(fù)責(zé)人、在尼泊爾與員工座談的講話2017年2月15日-16日非常高興尼泊爾代表處的進(jìn)步,你們的一個(gè)歷史項(xiàng)目概算虧損,從大前年虧損2.7億美金,到前年虧損3000萬(wàn)美金,到去年盈利2140萬(wàn)美金。在喜馬拉雅南麓一路爬坡,辛苦了。聽(tīng)說(shuō)去年你們都漲了工資,我十分高興。巴西代表處也歷經(jīng)磨難,終于走上了成功之路。他們說(shuō)
曾經(jīng)流傳一時(shí)的榮耀汽車渲染圖是概念,但華為研發(fā)無(wú)人車現(xiàn)在是板上釘釘?shù)南ⅰ?月21日有媒體曝出華為正在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車之后,多個(gè)消息源向我們確認(rèn)了華為無(wú)人車研發(fā)的消息,并且人員投入頗大。一名來(lái)自高校的自動(dòng)駕駛從業(yè)者告訴我們,“華為確實(shí)有團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行無(wú)人車研發(fā)。”另一消息源向我們透露,華為無(wú)人駕駛汽車測(cè)試早就在進(jìn)行,去年相關(guān)團(tuán)隊(duì)成員數(shù)量已達(dá)200人。來(lái)自供應(yīng)鏈的消息則顯示:華為在北京、上海、武漢、硅谷等地都設(shè)有無(wú)人車研發(fā)團(tuán)隊(duì),并且各地協(xié)作緊密。深喉還向我們透露:華為的無(wú)人駕駛研發(fā)是華為內(nèi)部智慧城市布局中的一部分,據(jù)說(shuō)智慧城市涉及的開(kāi)發(fā)人員最多可能達(dá)到數(shù)千人(一說(shuō)為“9000人”)。在2月21日媒體的報(bào)道中,透露華為目前正在進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究,并且與知名高校清華大學(xué)
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