- 類型:賽車游戲
- 發(fā)行:任天堂
- 發(fā)售:2025-06-05
- 開發(fā):任天堂
- 語言:簡中 | 繁中 | 英文 | 日文 | 多國
- 平臺:Switch
- 標簽:競速,玩家對戰(zhàn),開放世界,飆車
《馬里奧賽車:世界》開發(fā)團隊規(guī)模遠超前作 美術人員激增163%
- 來源:automaton
- 作者:3dm編譯
- 編輯:文木川
隨著游戲技術不斷進步,開發(fā)成本飆升已成為行業(yè)常態(tài)。日本游戲產(chǎn)業(yè)分析師Papen近日對比了《馬里奧賽車:世界》與系列前作的開發(fā)團隊規(guī)模,發(fā)現(xiàn)這款最新作的開發(fā)團隊人數(shù)出現(xiàn)顯著增長,其中美術部門擴張最為突出。
數(shù)據(jù)顯示,《馬力歐賽車8 豪華版》的開發(fā)團隊共163人,其中游戲設計18人、編程72人、美術73人。而《馬里奧賽車:世界》的開發(fā)團隊規(guī)模大幅提升,游戲設計師增至22人,程序員86人,最驚人的是美術團隊達到192人,比前作多出119人。
值得注意的是,美術團隊被細分為兩大組別:包含88名成員的場景設計組,以及57人組成的角色設計組。這種人員配置反映出開放世界地圖設計是本次團隊擴編的主因。團隊構成也顯示,多數(shù)美術人員都是系列新人——場景設計組中僅有6人參與過《馬力歐賽車8 豪華版》開發(fā),1人參與過“新增賽道通行證”;角色設計組中僅3人有前作經(jīng)驗。
作為對比,2014年《馬力歐賽車8》的開發(fā)人員中有80%后續(xù)參與了《馬力歐賽車8 豪華版》項目。這種人員結構的巨變,折射出當代3A游戲開發(fā)對美術資源的龐大需求。

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