雷軍:中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要團(tuán)結(jié)良性競(jìng)爭(zhēng) 因?yàn)槿蚱?chē)市場(chǎng)很大
- 來(lái)源:快科技
- 作者:若風(fēng)
- 編輯:liyunfei
10月17日消息,“2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)”已于今日在北京亦莊北人亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕,大會(huì)將于10月17日-19日舉辦三天。今日下午,小米董事長(zhǎng)、CEO雷軍出席大會(huì)并發(fā)布主題演講。
雷軍表示,今天所面臨的是整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的百年的大變革,未來(lái)五年整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會(huì)大規(guī)模的重構(gòu)。
在這個(gè)過(guò)程之中的話(huà),我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)界,大家要相互團(tuán)結(jié),良性競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)檎麄€(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)非常大,我們要攜手發(fā)展全球的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
此外,雷軍還建議車(chē)企要堅(jiān)持科技創(chuàng)新。雷軍以小米SU7 Ultra原型車(chē)去德國(guó)紐北刷圈舉例,眾所周知,電動(dòng)車(chē)在賽道刷圈是一個(gè)很困難的事。
但小米汽車(chē)從核心底層技術(shù)出發(fā),十倍投入,認(rèn)認(rèn)真真做一輛好車(chē);小米投入了電機(jī)研發(fā),完全自研自主生產(chǎn)出V8S永磁同步電機(jī),轉(zhuǎn)速最高達(dá)到了27200轉(zhuǎn),也正是因?yàn)橛羞@樣的技術(shù)積累,小米SU7 Ultra原型車(chē)才能在賽道上馳騁。
同時(shí),雷軍指出,小米也高度重視生態(tài)的建設(shè);雷軍稱(chēng)他在北京車(chē)展的時(shí)候,跟不少的車(chē)企的董事長(zhǎng)溝通。
他說(shuō)我們有沒(méi)有可能共享共建,因?yàn)檫@些投資沒(méi)有必要大家相互重復(fù)的投資。
比如說(shuō)座位的后排屏,其實(shí)絕大部分人都覺(jué)得沒(méi)用。但是如果小孩子坐后排,他覺(jué)得有個(gè)屏幕特別有價(jià)值,這樣想用的人覺(jué)得特別有用,大部分人覺(jué)得沒(méi)用。
其實(shí)像這樣的設(shè)備做成選配是特別好的,但是選配每一個(gè)車(chē)上都去做個(gè)后排屏,做個(gè)支架,做個(gè)連接完全沒(méi)有必要,所以小米一致倡議大家共享共建。


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