三星放緩汽車半導體項目開發(fā) 未來將以人工智能芯片為戰(zhàn)略核心

快速發(fā)展的汽車領域是三星近年來重點關注的半導體領域之一，特別是在人工智能（AI）和自動駕駛的的加持下，三星認為該市場存在巨大的機遇，預計未來五年內的年均增長率將達到17%，超過了移動領域的6%和高性能計算（HPC）的12%。三星希望將移動領域的開發(fā)經驗和專業(yè)知識融入到汽車產品線，并積極擴大在該領域的影響力。

據外媒報道，近期三星調整了半導體領域的開發(fā)計劃，將以人工智能芯片為戰(zhàn)略核心，同時放緩汽車半導體項目的開發(fā)速度，這將對三星未來的芯片戰(zhàn)略產生重大影響。

三星正在進行業(yè)務和組織結構調整，對開發(fā)中的下一代Exynos Auto系列車用處理器（代號KITT3）重新做評估。原有開發(fā)團隊里的部分工程師已被重新分配到人工智能SoC團隊，這是現階段三星芯片開發(fā)的重點，集中了100到150名專業(yè)的芯片設計人員。

三星在2018年推出了“Exynos Auto”品牌，開始進軍高性能汽車半導體市場。去年三星推出了Exynos Auto V920芯片，這是其面向新型車載信息娛樂（IVI）系統(tǒng)推出的第三代汽車芯片，并與現代汽車展開合作，將芯片搭載到后者2025年的新車型里。除了各種車用芯片外，三星還針對汽車半導體市場推出了針對性的存儲解決方案和半導體工藝。

有三星內部人士透露，將重點轉向人工智能芯片開發(fā)是明確的，但目前還沒有確定組織結構調整的具體內容。