無(wú)人機(jī)可能又闖禍了：導(dǎo)致美國(guó)一架直升機(jī)墜毀

這次，無(wú)人機(jī)可能又闖禍了。

近日，美國(guó)南卡羅萊納州發(fā)生了一起直升機(jī)墜毀事件，罪魁禍?zhǔn)?，很有可能是一架大疆無(wú)人機(jī)。倘若成因確認(rèn)如此，將可能成為美國(guó)的第一起與無(wú)人機(jī)有關(guān)的飛機(jī)墜毀事件。

事情發(fā)生在2月14日星期三。一名學(xué)生飛行員和一名教練向查爾斯頓警察局報(bào)案，一架小型無(wú)人機(jī)突然出現(xiàn)在直升機(jī)前方，導(dǎo)致直升機(jī)偏離航線。教練為了避免與無(wú)人機(jī)相撞采取控制措施時(shí)，又導(dǎo)致直升機(jī)的尾部卻撞上了一棵樹。

最終……直升機(jī)不堪重創(chuàng)，墜毀了。

幸運(yùn)的是，事故中沒有人員受傷。據(jù)彭博社報(bào)道，直升機(jī)尾部“似乎受到嚴(yán)重破壞”。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）證實(shí)，這架直升機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三下午2點(diǎn)左右墜毀，但沒有透露是否與無(wú)人機(jī)有關(guān)。

盡管如此，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)已經(jīng)了解了最初的報(bào)案信息，表明此事與無(wú)人機(jī)有關(guān)。他們目前正在收集更多信息。

這一事件凸顯了嚴(yán)格監(jiān)管無(wú)人機(jī)的重要性，其中的一些規(guī)定已經(jīng)在美國(guó)各地實(shí)施。按照法律規(guī)定，無(wú)人機(jī)通常只允許在離地面400英尺的范圍內(nèi)飛行，而且必須時(shí)刻保持在人類操作員的視線范圍內(nèi)。此外，無(wú)人機(jī)還應(yīng)該避開所有傳統(tǒng)飛機(jī)。但在多年來(lái)出現(xiàn)的眾多無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題中，絕大多數(shù)都涉及非法飛行。

南卡羅來(lái)納的這起事件中的這架四軸飛行器似乎是一架大疆精靈無(wú)人機(jī)。不過(guò)，目前還無(wú)法找到那架無(wú)人機(jī)及其操作員。

大疆在聲明中說(shuō)：“大疆正在進(jìn)一步了解此事，并隨時(shí)準(zhǔn)備為調(diào)查人員提供協(xié)助。”

這并非最近發(fā)生的唯一一起與無(wú)人機(jī)和傳統(tǒng)大型飛機(jī)及直升機(jī)有關(guān)的事故。本周三，加拿大當(dāng)局報(bào)告了一架無(wú)人機(jī)和一架包機(jī)相撞的事故。美國(guó)聯(lián)邦航空局在本周早些時(shí)候還表示，正在調(diào)查一架旅游直升機(jī)是否在夏威夷與無(wú)人機(jī)相撞。

“無(wú)人機(jī)與航空公司的飛機(jī)相撞的可能性正在增加，”美國(guó)航空協(xié)會(huì)本周與美國(guó)飛行員協(xié)會(huì)和美國(guó)國(guó)家航空交通管制協(xié)會(huì)聯(lián)名致信國(guó)會(huì)稱。但是，除了全面禁止無(wú)人機(jī)，目前還不清楚到底該采取什么措施來(lái)減少類似的事件。