1月27日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，月球上建造空間站可能非常有用，它將為未來(lái)人類太空任務(wù)提供一個(gè)?？奎c(diǎn)，位于離開地球和進(jìn)一步深入太陽(yáng)系甚至銀河系之間。人類未在月球建造空間站的一個(gè)原因是我們并不經(jīng)常將人類送到月球，迄今為止，美國(guó)僅成功地將宇航員送到月球6次，這些人類登月任務(wù)主要集中在1969-1972年之間，當(dāng)時(shí)這一系列太空任務(wù)被稱為“阿波羅任務(wù)”。當(dāng)時(shí)將宇航員送上月球的火箭非常強(qiáng)大，叫做“土星5號(hào)”火箭，現(xiàn)已停產(chǎn)。這意味著目前我們還沒(méi)有足夠強(qiáng)大的火箭將人類送到月球，更不用說(shuō)在月球表面建造一個(gè)空間站。現(xiàn)在我們又開始建造強(qiáng)大的火箭，例如SpaceX公司正在研制新型、體積更大的火箭，能夠?qū)⒂詈絾T送到月球，NASA也制定了新的太空計(jì)劃，擬定最新的宇航員登月任務(wù)。然而，短期太空旅行和月球表面建造空間站存在很大的差別，后者極其

美國(guó)宇航局(NASA)的詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡（JWST）過(guò)去1個(gè)月中在太空中飛行了160多萬(wàn)公里，于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一進(jìn)行了最后一次航向修正操作，終于到達(dá)了其最終目的地?，F(xiàn)在，JWST將永久停留在那里，并開始履行觀察宇宙中最古老恒星和星系的使命。 作為有史以來(lái)發(fā)射到太空的最強(qiáng)大望遠(yuǎn)鏡，JWST在2021年圣誕節(jié)當(dāng)天發(fā)射升空，但由于體積太大而無(wú)法以最終形態(tài)進(jìn)入太空，研究人員不得不將其折疊在火箭內(nèi)發(fā)射。到達(dá)太空后，JWST就開始了極其復(fù)雜的變形和展開動(dòng)作，以前從未有航天器展示過(guò)這樣的超能力。然而，JWST的每個(gè)部署操作都被執(zhí)行得天衣無(wú)縫，最終于1月8日完成了主要部署，并展開為最終形態(tài)。不過(guò)這個(gè)過(guò)程讓任務(wù)團(tuán)隊(duì)充滿了擔(dān)憂，因?yàn)槊總€(gè)步驟都必須按計(jì)劃實(shí)施，一次小小的失敗就可能會(huì)危及JWST的整個(gè)任務(wù)。但任務(wù)團(tuán)隊(duì)的擔(dān)憂并沒(méi)有

成為NASA（美國(guó)航空航天局）史上最貴單體科學(xué)平臺(tái)設(shè)備的新太空望遠(yuǎn)鏡韋伯于今天（25日）順利抵達(dá)距離地球150萬(wàn)公里的計(jì)劃觀測(cè)位，即將開啟正式工作，而NASA則興奮的表示“距離解開宇宙謎題更近了一步”。?韋伯太空望遠(yuǎn)鏡是用來(lái)替換退役的哈勃太空望遠(yuǎn)鏡而被打造，于2021年12月25日由阿利安5型火箭（Ariane 5）發(fā)射升空，啟動(dòng)推進(jìn)器是望遠(yuǎn)鏡進(jìn)入太空以來(lái)的第3個(gè)機(jī)動(dòng)動(dòng)作。韋伯預(yù)計(jì)耗資NASA近100億美元打造，相較于歐洲核子研究組織（CERN）的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)（Large Hadron Collide）與前一個(gè)太空望遠(yuǎn)鏡哈勃（Hubble Space Telescope），是史上最昂貴的科學(xué)平臺(tái)之一。?本月初，NASA完成展開韋伯巨大黃金鏡片的程序，將搜集宇宙開始擴(kuò)張后，在數(shù)百萬(wàn)年間形成的第一代恒星與銀河發(fā)出

社交媒體科技巨頭 Meta（前臉書）是又一家正在打造“人工智能超級(jí)計(jì)算機(jī)”的科技公司——一種專門用于訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)的高速計(jì)算機(jī)。該公司表示，其新的 AI Research SuperCluster（RSC）已經(jīng)是同類機(jī)器中速度最快的機(jī)器之一，并且在 2022 年年中完成后，將成為世界上最快的機(jī)器。“Meta 開發(fā)了我們認(rèn)為是世界上最快的人工智能超級(jí)計(jì)算機(jī)，”Meta 首席執(zhí)行官馬克扎克伯格在一份聲明中說(shuō)：“我們將其稱為人工智能研究超級(jí)集群的 RSC，它將在今年晚些時(shí)候完成?！边@一消息表明，人工智能研究對(duì)于 Meta 這樣的公司具有絕對(duì)的核心地位。微軟和英偉達(dá)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)發(fā)布了他們自己的“人工智能超級(jí)計(jì)算機(jī)”，這與一般認(rèn)知的普通超級(jí)計(jì)算機(jī)略有不同。 RSC 將用于訓(xùn)練 Meta 業(yè)務(wù)中的一系列系統(tǒng)：從用于檢測(cè)

近日北京冬奧會(huì)的禮儀服曝光。據(jù)央視報(bào)道，禮儀服采用了高科技石墨烯材料，可幫助工作人員抵御寒冷。視頻欣賞： 北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)頒獎(jiǎng)禮儀服裝發(fā)布一共有三套方案，分別為“瑞雪祥云”、“鴻運(yùn)山水”和“唐花飛雪”，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自“瑞雪”、“祥云”、名畫《千里江山圖》、傳統(tǒng)唐代織物等中國(guó)傳統(tǒng)文化元素。賽時(shí)這三套服裝將分別出現(xiàn)在雪上場(chǎng)館、冰上場(chǎng)館和頒獎(jiǎng)廣場(chǎng)的頒獎(jiǎng)儀式中。 冬奧會(huì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館溫度最低可達(dá)零下30多攝氏度，為了讓頒獎(jiǎng)禮儀服裝美觀又保暖，衣服里特意添加了一片片黑色的材料，這是中國(guó)航發(fā)為本屆冬奧會(huì)研發(fā)的石墨烯發(fā)熱材料，可快速升溫?？粗Y儀姑娘外面穿的很薄，但里面的石墨烯內(nèi)膽會(huì)提供溫度的保障。

一家位于美國(guó)休斯頓的月球資源公司(Lunar Resources)正在開發(fā)從遍及月球表面的月塵中提取鐵、鋁、鎂和硅的技術(shù)。美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)(NSF)和美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)向其提供了約300萬(wàn)美元的資金，用于開發(fā)一個(gè)可以送往月球進(jìn)行測(cè)試的反應(yīng)堆原型。月球資源公司首席執(zhí)行官表示，這個(gè)實(shí)驗(yàn)性反應(yīng)堆將在2024年“之前”準(zhǔn)備好發(fā)射升空。近年來(lái)，關(guān)于在月球南極環(huán)形山中開采水冰用作火箭推進(jìn)劑的說(shuō)法不絕于耳。人們對(duì)這一想法的熱情促使NASA開始計(jì)劃阿爾特彌斯項(xiàng)目的首次載人登月任務(wù)降落在月球南極附近而不是中緯度地區(qū)。位于休斯頓的月球資源公司則表示，遍布整個(gè)月球表面的風(fēng)化層很有價(jià)值。其正在開發(fā)從月球表面風(fēng)化層中提取鐵、鋁、鎂和硅的技術(shù)。這些材料將用于在月球上生產(chǎn)各種產(chǎn)品。月球資源公司首席執(zhí)行官艾略特·卡羅爾（Elli

1月21日消息，據(jù)媒體報(bào)道，繼前幾日美國(guó)心臟病患者接受豬心移植之后，移植又有新突破。日前，美國(guó)科學(xué)家成功將兩個(gè)豬腎移植到人體之中，并且能夠產(chǎn)生尿液。盡管測(cè)試中發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，比如兩個(gè)腎產(chǎn)生的尿液不同，無(wú)法過(guò)濾血液中的廢物，但總體而言，豬腎移植的許多障礙已經(jīng)被克服。報(bào)道視頻：科學(xué)家指出，豬腎移植試驗(yàn)取得初步成功，但是打通利用豬器官供人類移植之路，還需要解決更多、更復(fù)雜的關(guān)鍵問(wèn)題。一是豬器官可能攜帶內(nèi)源性逆轉(zhuǎn)錄病毒，豬已經(jīng)習(xí)以為常，來(lái)到人這里可能導(dǎo)致新的感染出現(xiàn)。二是免疫排斥，如何隱藏豬器官的特性，讓人體免疫系統(tǒng)不工作，也需要基因技術(shù)的幫助，要么去除相應(yīng)基因，要么做好偽裝，把豬器官“打扮”得更像人的器官。值得注意的是，此次豬腎移植初步成功，也讓人看到了希望。在人體供腎不足的情況下，或許至少可以把這樣的豬腎用于那些急性

目前各大世界巨頭紛紛加入新能源汽車領(lǐng)域，其中也有一些或許不被看好的，團(tuán)車網(wǎng)不久前高調(diào)宣布進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，沒(méi)想到被理想汽車創(chuàng)始人李想炮轟刷新了創(chuàng)業(yè)者的底線，日前據(jù)車市物語(yǔ)報(bào)道，團(tuán)車網(wǎng)去年下半年績(jī)效獎(jiǎng)金全員未發(fā)，12月30日以后全員在家待崗，復(fù)工時(shí)間未定，期間只給2000元/月的最低工資。今年1月5日，團(tuán)車網(wǎng)宣布將通過(guò)組建包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成新的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)線，以進(jìn)入電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域。團(tuán)車 CEO 聞偉在一場(chǎng)媒體見面會(huì)上透露，團(tuán)車網(wǎng)擁有的 100 多人的外來(lái)團(tuán)隊(duì)，有 20 多年造車經(jīng)驗(yàn)，可以承擔(dān)造出一輛新能源汽車所有環(huán)節(jié)的任務(wù)。隨后，理想汽車 CEO 李想在微博轉(zhuǎn)發(fā)一篇團(tuán)車 CEO 聞偉宣布造車后接受媒體采訪的內(nèi)容，炮轟其刷新了創(chuàng)業(yè)者的底線，引發(fā)業(yè)界熱議。對(duì)此，聞偉回應(yīng)：“沒(méi)想到萬(wàn)里長(zhǎng)征的迎面第

英國(guó)航天局向諾森比亞大學(xué)提供了近65萬(wàn)英鎊的資金，用于繼續(xù)開展其世界領(lǐng)先的工作：開發(fā)首個(gè)可用于商業(yè)用途的激光衛(wèi)星間通信系統(tǒng)。目前，衛(wèi)星使用無(wú)線電頻率來(lái)傳輸數(shù)據(jù)，但這在速度、容量和數(shù)據(jù)安全方面是有限的。然而，諾森比亞大學(xué)的研究人員正在努力為小型衛(wèi)星（稱為CubeSats）開發(fā)一種新的基于激光的通信系統(tǒng)，它有可能改變衛(wèi)星通信行業(yè)。通過(guò)使用激光而不是無(wú)線電頻率，CubeSats變得更加安全且每秒可以傳輸1000倍的數(shù)據(jù)。該大學(xué)去年獲得了36萬(wàn)英鎊的資金，用于運(yùn)行該項(xiàng)目的發(fā)現(xiàn)階段。而最新一筆資金使獲得的支持總金額超過(guò)100萬(wàn)英鎊，將足以使研究團(tuán)隊(duì)能夠在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)建造和測(cè)試他們的激光系統(tǒng)。諾森比亞大學(xué)正在領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)研究，與達(dá)勒姆大學(xué)先進(jìn)儀器中心、位于蓋茨黑德的衛(wèi)星通信技術(shù)公司e2E集團(tuán)和位于諾丁漢的電信和電子制造公司S

作為全球最大的晶圓代工廠，臺(tái)積電（TSMC）是當(dāng)前半導(dǎo)體行業(yè)興旺的最大受益者之一。臺(tái)積電在2021年的營(yíng)收達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的568.2億美元，同比增長(zhǎng)24.1%，其中N7和N5制程節(jié)點(diǎn)占據(jù)了一半的收入，預(yù)計(jì)其營(yíng)收將在未來(lái)數(shù)年內(nèi)將保持增長(zhǎng)。除了市場(chǎng)對(duì)半導(dǎo)體需求強(qiáng)勁，掌握的尖端半導(dǎo)體制造技術(shù)是臺(tái)積電得以高速發(fā)展的原因之一。 為了確保繼續(xù)掌握領(lǐng)先的工藝技術(shù)，臺(tái)積電計(jì)劃將資本支出由2021年的300億美元，提高到2022年的400億到440億美元。臺(tái)積電表示，其中的70%到80%將集中投資在先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)上，意味著涵蓋N7、N5、N3和N2制程節(jié)點(diǎn)，包括技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)能擴(kuò)張。此外，臺(tái)積電會(huì)將10%到20%用在專業(yè)技術(shù)上，另外10%用于先進(jìn)封裝等制造設(shè)備。臺(tái)積電將在2022年下半年量產(chǎn)N3制程節(jié)點(diǎn)，并計(jì)劃推出名為N3E的增強(qiáng)型

在龍芯中科首屆LoongArch生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)上，龍芯中科技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)胡偉武表示，龍芯中科將攜手合作伙伴，構(gòu)建獨(dú)立于Wintel體系(微軟-英特爾)和AA體系(Android-ARM)的自主生態(tài)。胡偉武表示，一個(gè)優(yōu)秀的生態(tài)有三個(gè)主要特點(diǎn)：一是開放，越開放合作伙伴越多；二是兼容，把合作伙伴的工作形成合力；三是優(yōu)化，通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化而不僅僅是CPU升級(jí)來(lái)提高性能。龍芯中科從去年開始牽頭成立了龍芯生態(tài)適配服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，目前已經(jīng)有70余家適配中心和相關(guān)機(jī)構(gòu)加入。目前，基于龍芯LoongArch自主指令集已經(jīng)初步構(gòu)建了基礎(chǔ)軟件技術(shù)體系。包括BIOS、內(nèi)核、GCC編譯器、LLVM編譯器、GoLang編譯器、Java虛擬機(jī)、JavaScript虛擬機(jī)、.NET虛擬機(jī)、瀏覽器、媒體播放器、圖形庫(kù)、KVM虛擬機(jī)等操作系統(tǒng)核心

如今隨著科技的飛速發(fā)展，各種先進(jìn)設(shè)備已經(jīng)步入平常社會(huì)，機(jī)器人就是其中之一，近日來(lái)自外媒的報(bào)道采訪了英國(guó)一家餐廳老板Mark Swannell，談到了應(yīng)用多達(dá)4臺(tái)智能機(jī)器人侍應(yīng)的趣事，雖然優(yōu)點(diǎn)很多，不過(guò)還是無(wú)法全部取代人類。 ·根據(jù)MarkSwannell多日的體驗(yàn)，目前對(duì)于餐廳機(jī)器人應(yīng)用方面的吐槽和感想如下：·機(jī)器人遇到渾身金屬裝飾品過(guò)多的顧客會(huì)躲開。原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)閭鞲衅餍盘?hào)被金屬制品干擾?！C(jī)器人廢話太多。其中帶有說(shuō)話功能的機(jī)器人能和客人互動(dòng)應(yīng)答，然而，很快就成了話癆不干正事了。 ·機(jī)器人“肚子”一餓馬上不干活了。這幾個(gè)機(jī)器人對(duì)于充電的需求過(guò)于強(qiáng)烈，遠(yuǎn)高過(guò)“服務(wù)精神”?！ぜ词故悄承┗竟ぷ?，機(jī)器人也無(wú)法勝任。比如無(wú)法收拾殘羹，沒(méi)法辨認(rèn)顧客是否到了飲酒年齡等。 ·機(jī)器人不是人。提醒科幻電影看多了的小伙伴，機(jī)器

日前據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，1月12日中國(guó)電信與中國(guó)東航聯(lián)合發(fā)布天翼空中上網(wǎng)產(chǎn)品。今后乘客在中國(guó)東航已經(jīng)開通航空互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的航班上，享受流暢的上網(wǎng)、刷視頻、聽音樂(lè)等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。據(jù)介紹，中國(guó)電信天翼用戶在中國(guó)電信網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳或天翼積分官方微信公眾號(hào)，通過(guò)電信積分兌換獲得空中上網(wǎng)產(chǎn)品。兌換后，乘客可在中國(guó)東航已經(jīng)開通航空互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的國(guó)內(nèi)航班（含港澳臺(tái)）/日韓航線上使用，支持網(wǎng)頁(yè)瀏覽、即時(shí)通信、電郵收發(fā)、在線音視頻等辦公及娛樂(lè)服務(wù)。據(jù)悉，從2014年開始，中國(guó)電信作為首家獲得工信部和民航局批復(fù)的基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商，與東航等多家國(guó)內(nèi)航司合作，率先推出全球覆蓋的航空互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。截至目前，在網(wǎng)國(guó)內(nèi)航空公司飛機(jī)總量突破200架，累計(jì)服務(wù)旅客超過(guò)1100萬(wàn)人次。值得注意的是，據(jù)民航局消息，截至2021年12月，具備客艙無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力的航空

特斯拉全新Model S/X已經(jīng)安裝了Yoke矩形方向盤，而寶馬也拿出了類似的方向盤。近日寶馬新方向盤設(shè)計(jì)專利曝光，并非圓形方向盤，而是類似于特斯拉的矩形方向盤。 寶馬全新方向盤 特斯拉矩形方向盤專利描述介紹稱，寶馬新方向盤兩側(cè)各配備有一個(gè)可自由旋轉(zhuǎn)的手柄，汽車駕駛時(shí)雙手握住手柄就能完成汽車轉(zhuǎn)彎等一系列操控動(dòng)作，這與傳統(tǒng)汽車的操控邏輯一致。不同的一點(diǎn)是，這兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄會(huì)始終保持在垂直定位，即便車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)也是如此。 寶馬表示，這種全新的方向盤主要適用于支持自動(dòng)駕駛功能的汽車，其設(shè)計(jì)目的是希望減少方向盤所占用的空間。當(dāng)汽車進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式時(shí)，司機(jī)擁有更充足的空間可以使用平板來(lái)閱讀或處理工作，不會(huì)受到方向盤的妨礙。對(duì)于常規(guī)駕駛，寶馬也進(jìn)行了說(shuō)明，即便是駕駛員單手駕駛，也能夠使用這種方向盤。

據(jù)美國(guó)馬里蘭大學(xué)醫(yī)學(xué)中心外科醫(yī)生透露，一位現(xiàn)年57歲的心臟病患者上周五接受轉(zhuǎn)基因豬心臟移植手術(shù)，術(shù)后病人情況良好。這也是人類首次成功將轉(zhuǎn)基因豬心臟移植到患者體內(nèi)，有望為心臟病患者帶來(lái)希望。據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五這位名為David Bennett的病人在美國(guó)馬里蘭州巴爾的摩一家醫(yī)院進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)八個(gè)小時(shí)的手術(shù)，本周一患者術(shù)后情況良好。馬里蘭大學(xué)醫(yī)學(xué)中心心臟移植項(xiàng)目主任醫(yī)生Bartley Griffith主刀這次手術(shù)。他說(shuō)：“它產(chǎn)生了脈搏，產(chǎn)生了血壓，這成了他的心臟?！彼a(bǔ)充說(shuō)，“它起作用了，看起來(lái)很正常。我們很激動(dòng)，但我們還不知道明天會(huì)怎么樣。這是前所未有的?！备鶕?jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，去年約有41354名美國(guó)人接受了器官移植，其中超過(guò)一半人接受的是腎臟移植。但移植器官嚴(yán)重短缺，每天都有大約12名患者因?yàn)榈炔坏胶线m的移植器官而死亡

當(dāng)一個(gè)10倍于我們頭頂太陽(yáng)大小的恒星死亡時(shí)是什么情景？盡管科學(xué)家們?cè)缫呀?jīng)科學(xué)的預(yù)測(cè)過(guò)結(jié)果，不過(guò)能夠捕捉并觀測(cè)到確是極其困難的事情，1月11日消息根據(jù)Engadget報(bào)道，天文學(xué)家首次在超新星爆炸之前、期間和之后捕獲了一顆紅超巨星。來(lái)自加州大學(xué)伯克利分校的主要作者Wynn Jacobson-Galán表示：“這是我們理解大質(zhì)量恒星在死亡前一刻的重大突破。以前從未在普通的II型超新星中直接觀測(cè)到紅超巨星的前超新星活動(dòng)，我們第一次看到紅超巨星爆炸！” 天文學(xué)家們使用夏威夷毛伊島的 Pan-STARRS 望遠(yuǎn)鏡，在 2020 年夏天探測(cè)到了這顆紅超巨星，它發(fā)出了大量的光。秋天晚些時(shí)候，當(dāng)它變成超新星時(shí)，該團(tuán)隊(duì)使用夏威夷凱克天文臺(tái)的低分辨率成像光譜儀 (LRIS) 捕捉到了強(qiáng)光，他們還捕獲了超新星的第一個(gè)光譜，稱為 SN

隔壁的日本早已經(jīng)進(jìn)入老年人時(shí)代，越來(lái)越多的老人腿腳不便甚至臥床不起，那么未來(lái)如何保障這些人群的基本生活呢？1月10日日媒采訪了一位研究者，課題就是主推新時(shí)代替身機(jī)器人，用戶因病臥床甚至懶得起床都可遠(yuǎn)程操作機(jī)器人代替自己行使生活功能。機(jī)器人代替主人接待朋友?這位研究者就是Ori研究所創(chuàng)始人吉藤Ori，其主推的機(jī)器人發(fā)展思路與其他各種高科技工業(yè)、軍事機(jī)器人完全不同，而是真正服務(wù)于人類的“替身機(jī)器人”，顧名思義，就是代替那些因病臥床不起的老年人行使基本生活功能，在吉藤Ori的課題中，未來(lái)的機(jī)器人就應(yīng)該重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，為那些老人實(shí)現(xiàn)新的未來(lái)人生。 ?作為替身機(jī)器人的主推者，在2021年6月時(shí)，一臺(tái)Ori機(jī)器人就在東京日本橋其服務(wù)的咖啡廳實(shí)驗(yàn)性的工作，看上去好像是自律，但是復(fù)雜的工作實(shí)際上是老板在遠(yuǎn)程操作完成的。?吉藤

近日 一則“激勵(lì)人心”的正能量新聞引發(fā)熱議，被人民日?qǐng)?bào)多次報(bào)道的杭州天才少年“完全獨(dú)立自主”打造成功無(wú)人駕駛自行車，斬獲知名大獎(jiǎng)丘成桐獎(jiǎng)，然而時(shí)候卻被網(wǎng)友扒出某寶的天價(jià)同款自行車，引發(fā)質(zhì)疑，一起來(lái)了解下。 “丘獎(jiǎng)”全稱為丘成桐中學(xué)科學(xué)獎(jiǎng)，由國(guó)際著名華人數(shù)學(xué)大師丘成桐教授于2008年發(fā)起的面向全球中學(xué)生的科學(xué)競(jìng)賽項(xiàng)目，是中學(xué)生能直接參與的頂級(jí)全球賽事之一。 2021丘成桐中學(xué)科學(xué)獎(jiǎng)總決賽落下帷幕，來(lái)自杭州第九中學(xué)的高三學(xué)生時(shí)沐朗，憑借“輔助駕駛自平衡自行車”項(xiàng)目，以全球前十的成績(jī)拿下了總決賽計(jì)算機(jī)優(yōu)勝獎(jiǎng)和中國(guó)分賽區(qū)一等獎(jiǎng)，這也是浙江省2021年度唯一的“丘獎(jiǎng)”。時(shí)沐朗的這輛自行車，擁有簡(jiǎn)潔流暢的車身，純白的框架結(jié)構(gòu)，從外觀看起來(lái)就非常前衛(wèi)、酷炫。與普通自行車不同的是，車把手上的“眼睛”和坐墊位置的激光雷達(dá)，可以把

瑞典的一名男子得以獲救，在部分原因上要感謝一架無(wú)人機(jī)的援助。根據(jù) Everdrone 近日?qǐng)?bào)道，71 歲的瑞典老人在去年 12 月鏟雪時(shí)心臟病突然發(fā)作，并在一架無(wú)人機(jī)攜帶除顫器飛來(lái)后被附近的醫(yī)生搶救回來(lái)。心臟病發(fā)作的患者必須要在 10 分鐘內(nèi)得到幫助才能獲救。Everdrone 的緊急醫(yī)療空中運(yùn)送（EMADE）服務(wù)旨在盡快提供幫助，這項(xiàng)服務(wù)允許緊急調(diào)度員將攜帶醫(yī)療設(shè)備的無(wú)人機(jī)指派至呼叫援助者的家中，在救護(hù)車到達(dá)之前就能開始急救。在此次急救事件中，EMADE 服務(wù)花了三分鐘事件就將除顫器送至患者家中。一名旁觀者碰巧是在上班途中的醫(yī)生，并使用除顫器進(jìn)行了 CPR 急救。這些無(wú)人機(jī)是由卡羅琳斯卡學(xué)院、瑞典 SOS Alarm 公司以及西約塔蘭地區(qū)復(fù)蘇科學(xué)中心共同研發(fā)的。Everdrone 首席執(zhí)行官 Mats Sal

幾年前曾經(jīng)震驚醫(yī)學(xué)界的“滴血驗(yàn)癌”已經(jīng)神話破滅，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日，經(jīng)過(guò)陪審員長(zhǎng)達(dá)1周的審議，美國(guó)血液檢測(cè)企業(yè)“西拉諾斯”創(chuàng)始人、曾被稱為“女喬布斯”的伊麗莎白?霍姆斯被判有罪，最多獲刑或?qū)⑦_(dá)20年。 ?早在2021年8月，伊麗莎白?霍姆斯就已經(jīng)身陷囹圄，經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的案件審理，包括多名投資家、原屬下員工以及本人提供了多項(xiàng)證言，霍姆斯最終被控3項(xiàng)通信詐騙罪名以及一項(xiàng)詐騙的共犯共計(jì)4項(xiàng)罪名成立，最多獲刑或?qū)⑦_(dá)20年。 ?霍姆斯現(xiàn)年37歲。從美國(guó)斯坦福大學(xué)輟學(xué)后，于2003年創(chuàng)建“西拉諾斯”公司。公司宣稱掌握了一項(xiàng)先進(jìn)而且可以推廣的技術(shù)：利用一款專利分析儀，只需要采集指尖的數(shù)滴血，就能檢測(cè)出癌癥和高膽固醇等多種疾病。隨著大筆投資紛至沓來(lái)，霍姆斯本人也被冠以“女喬布斯”的稱號(hào)。然而，美國(guó)媒體隨后曝出，所謂顛覆性的血