根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，出于對(duì)兒童人身安全的擔(dān)憂，使用面部識(shí)別來(lái)匹配人們?cè)诰€照片的公共搜索引擎 PimEyes 現(xiàn)已禁止對(duì)未成年人使用。至少理論上如此。PimEyes的新檢測(cè)系統(tǒng)使用年齡檢測(cè) AI 來(lái)識(shí)別人臉是否為兒童，該系統(tǒng)仍在開發(fā)中?！都~約時(shí)報(bào)》對(duì)其進(jìn)行測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，其在某些角度仍然難以識(shí)別被拍攝的是否為兒童，AI也并不能準(zhǔn)確的檢測(cè)出青少年是否成年。PimEyes 首席執(zhí)行官 Giorgi Gobronidze 表示，公司自 2021 年以來(lái)一直計(jì)劃實(shí)施這樣的保護(hù)措施。然而《紐約時(shí)報(bào)》作家 Kashmir Hill 上周發(fā)表了有關(guān) AI 對(duì)兒童人身安全構(gòu)成威脅的文章后，該功能終于全面部署。Hill 在文章中寫道，該服務(wù)已經(jīng)封禁了 200 多個(gè)對(duì)兒童進(jìn)行不當(dāng)搜索的賬戶。一位家長(zhǎng)告訴 Hill，她甚至發(fā)現(xiàn)了她以前從

10月23日消息，從今年5月28日開始，中國(guó)商飛打造的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)“C919”已經(jīng)正式開啟商業(yè)載客，目前已經(jīng)入列2架。據(jù)中國(guó)商飛介紹，目前C919訂單數(shù)已經(jīng)達(dá)到1061架，并且已經(jīng)交付2架。 隨著C919步入正軌運(yùn)行，中國(guó)商飛還開啟了下一代飛機(jī)的研發(fā)，近日C919總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士吳光輝透露了“C929”飛機(jī)的部分信息。目前，C929飛機(jī)已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段。 吳光輝介紹，C929采用低油耗、低噪聲、低排放的綠色設(shè)計(jì)理念，將采取一系列手段降低碳排放。 例如，采用綜合模塊化航電技術(shù)減輕機(jī)載設(shè)備重量；采用新一代超臨界機(jī)翼、變彎度機(jī)翼等先進(jìn)氣動(dòng)技術(shù)，提升氣動(dòng)效率；將先進(jìn)復(fù)合材料用量提升至50%以上，減小飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量；采用高涵道比低噪音的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)以及廣泛應(yīng)用生物燃料，來(lái)實(shí)現(xiàn)更低巡航段的油耗等。此前中國(guó)商飛公司董

近日日本知名茶企業(yè)伊藤園在9月份的綠茶飲料廣告中，使用AI生成了女主角。伊藤園在油管發(fā)布廣告后，許多日本人留言表示不認(rèn)識(shí)片中女主角。隨后伊藤園發(fā)新聞稿證實(shí)，這個(gè)女主角是由AI生成的。伊藤園也因此成為日本第一家廣告使用AI生成的公司。這個(gè)廣告引起許多網(wǎng)民的討論，不少人表示AI模特真假難辨，而且與多位日本女星都有點(diǎn)相似，例如二階堂富美、上野樹里、柴崎幸等。還有人認(rèn)為AI女主角看起來(lái)十分自然，但也有人仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)AI女主角有不自然的地方，比如眼球運(yùn)動(dòng)看起來(lái)不自然、以及飲茶時(shí)候嘴唇的動(dòng)作。除了日本，韓國(guó)的娛樂產(chǎn)業(yè)，再到Meta等公司都有利用AI技術(shù)進(jìn)行角色訓(xùn)練，一股由AI引領(lǐng)的浪潮正席卷全球，威脅到真人演員的工作。在韓國(guó)，AI生成已被廣泛應(yīng)用于電視節(jié)目和電影制作中，一些角色甚至完全由技術(shù)創(chuàng)建。這些由AI生成的角色擁有逼

IT之家今日（10月21日）消息，印度空間研究組織（ISRO）發(fā)推文宣布，印度首次載人太空飛行任務(wù)“加加尼亞安（Gaganyaan）”TV-D1指令艙試飛任務(wù)取得成功，船員逃生系統(tǒng)按預(yù)期運(yùn)行。本次任務(wù)旨在驗(yàn)證載人飛行任務(wù)的逃生程序。ISRO 早些時(shí)候發(fā)文表示，由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火問題，首次試飛于上午 8:45 中止。負(fù)責(zé)人索曼特（S Somanth）表示，由于出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，計(jì)劃中的 TV-D1 指令艙不可能升空，對(duì)此將進(jìn)行分析。ISRO 隨后再次發(fā)文，宣布錯(cuò)誤已被識(shí)別并糾正，第二次發(fā)射定于今天 10:00 進(jìn)行。試飛成功后，負(fù)責(zé)人 S Sivakumar 表示：“這是一次前所未有的嘗試。我們現(xiàn)在已經(jīng)看到了所有三個(gè)系統(tǒng)的特征以及我們想要通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)或這個(gè)任務(wù)測(cè)試的內(nèi)容。我們?cè)诘谝淮螄L試中完美地展示了測(cè)試車輛、乘員逃生系

最近，一把上過(guò)月球的鏟子被高價(jià)拍賣。這是隨美國(guó)阿波羅 16 號(hào)載人飛船一起登陸月球，并用于回收月球表面土壤的鏟子。它有著多個(gè)彈簧按鈕，并且可以改變角度。在拍賣會(huì)上，它被以 874,998美元的價(jià)格售出。據(jù)報(bào)道，起可以連接的延長(zhǎng)桿至今還在月球上。該藏品直接來(lái)自于當(dāng)時(shí)登月的成員之一，查理斯·杜克。它是第一個(gè)踏上月球的人。

IT之家今日（10月21日）消息，根據(jù)國(guó)外科技媒體TheRegister報(bào)道，微軟現(xiàn)任首席執(zhí)行官薩蒂亞?納德拉（SatyaNadella）今年收入為4850萬(wàn)美元（當(dāng)前約3.56億元人民幣），相比較往年的5494萬(wàn)美元、4985萬(wàn)美元來(lái)說(shuō)，有明顯下降，相比較去年縮水11.7%。據(jù)悉，分享納德拉今年收入情況如下：基礎(chǔ)年薪250萬(wàn)美元（當(dāng)前約1832.5萬(wàn)元人民幣）股票獎(jiǎng)勵(lì)3923萬(wàn)美元（當(dāng)前約2.88億元人民幣）非股權(quán)激勵(lì)640萬(wàn)美元（當(dāng)前約4691.2萬(wàn)元人民幣）其它薪酬36萬(wàn)美元（當(dāng)前約263.9萬(wàn)元人民幣）報(bào)道稱納德拉今年收入下降，主要原因是微軟收入增長(zhǎng)放緩，決定凍結(jié)微軟全職工資之后發(fā)生。據(jù)TheRegister報(bào)道，盡管略低于財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)目標(biāo)，在納德拉的運(yùn)營(yíng)下，實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)的85.5%，超出了此前預(yù)期。值得

IT之家10月20日消息，蘇州國(guó)芯科技官方公眾號(hào)今日發(fā)文宣布，國(guó)芯科技日前與香港應(yīng)用科技研究院（下稱香港應(yīng)科院）簽署了合作備忘錄及項(xiàng)目研發(fā)支持協(xié)議書，雙方將建立“香港應(yīng)科院-蘇州國(guó)芯新型AI芯片聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室”。據(jù)介紹，國(guó)芯科技將于未來(lái)三年投入資金支持下一代AI芯片技術(shù)，香港應(yīng)科院將把現(xiàn)有NPU相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)移到國(guó)芯科技，協(xié)助其推出新產(chǎn)品。雙方的合作項(xiàng)目包括研發(fā)下一代AI芯片和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，用于汽車電子、工業(yè)控制和機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的AI芯片開發(fā)。雙方表示，此次合作有助于雙方在汽車電子、工業(yè)控制和機(jī)器人等領(lǐng)域的市場(chǎng)落地和潛在機(jī)會(huì)挖掘，加速AI領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。據(jù)悉，國(guó)芯科技起源于工信部和摩托羅拉在2000年簽訂的技術(shù)轉(zhuǎn)讓備忘錄，其中摩托羅拉將32位微處理器指令集M-Core轉(zhuǎn)讓給中國(guó)。2001年6月，上海科技、南京斯威

IT之家10月20日消息，據(jù)中國(guó)科學(xué)院上海微系統(tǒng)所消息，上海微系統(tǒng)所魏星研究員團(tuán)隊(duì)近日宣布，在300mmSOI晶圓制造技術(shù)方面已取得突破性進(jìn)展，制備出了國(guó)內(nèi)第一片300mm射頻（RF）SOI晶圓。據(jù)悉，相關(guān)科研團(tuán)隊(duì)基于集成電路材料全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室300mmSOI研發(fā)平臺(tái)，依次解決了300mmRF-SOI晶圓所需的低氧高阻晶體制備、低應(yīng)力高電阻率多晶硅薄膜沉積、非接觸式平坦化等諸多核心技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)300mmSOI制造技術(shù)從無(wú)到有的重大突破。為了制備適用于300mmRF-SOI的低氧高阻襯底，團(tuán)隊(duì)自主開發(fā)了耦合橫向磁場(chǎng)的三維晶體生長(zhǎng)傳熱傳質(zhì)模型，并首次揭示了晶體感應(yīng)電流對(duì)硅熔體內(nèi)對(duì)流和傳熱傳質(zhì)的影響機(jī)制以及結(jié)晶界面附近氧雜質(zhì)的輸運(yùn)機(jī)制，相關(guān)成果分別發(fā)表在晶體學(xué)領(lǐng)域的頂級(jí)期刊上。官方表示，多晶硅層用作電荷俘獲層

快科技10月19日消息，據(jù)報(bào)道，我國(guó)首架自主正向研發(fā)的大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)TP500于10月18日，在煙臺(tái)黃渤海新區(qū)開啟量產(chǎn)總裝。 據(jù)介紹，這是該機(jī)型自2022年6月首飛之后實(shí)現(xiàn)的又一重要里程碑，標(biāo)志著該機(jī)型已經(jīng)由研發(fā)正式轉(zhuǎn)入量產(chǎn)，且在不久后實(shí)現(xiàn)批量運(yùn)營(yíng)。該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)載重500公斤，航空貨運(yùn)覆蓋半徑500公里，最大航程1800公里，是首個(gè)完全按照中國(guó)民航適航要求研制的大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)。操作方面，該機(jī)型起降由地面站工作人員控制，自動(dòng)導(dǎo)航飛往目的地?！帮w手”主要負(fù)責(zé)監(jiān)控飛機(jī)、處理非正常情況，可節(jié)省運(yùn)輸過(guò)程中物流公司需要向機(jī)場(chǎng)、飛行員支付的服務(wù)費(fèi)和人力成本。TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)主要應(yīng)用于貨運(yùn)無(wú)人運(yùn)輸市場(chǎng)，整機(jī)主要采用復(fù)合材料設(shè)計(jì)制造，采用先進(jìn)的膠接一體化工藝裝配連接，最大程度減輕結(jié)構(gòu)重量并降低了生產(chǎn)成本。 飛機(jī)可滿足我國(guó)內(nèi)陸與海

快科技今日（10月19日）消息，據(jù)上海市人民政府官網(wǎng)今日公告，上海印發(fā)《上海市進(jìn)一步推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2023-2026年）》。公告稱，此方案旨在進(jìn)一步推進(jìn)具有上海特色的新型基建、加快推進(jìn)上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升城市能級(jí)、核心競(jìng)爭(zhēng)力。以下為方案全文：到2026年底，全市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平和服務(wù)能級(jí)邁上新臺(tái)階，人工智能、區(qū)塊鏈、第五代移動(dòng)通信（5G）、數(shù)字孿生等新技術(shù)更加廣泛融入和改變城市生產(chǎn)生活，支撐國(guó)際數(shù)字之都建設(shè)的新型基礎(chǔ)設(shè)施框架體系基本建成。初步建成以5G-A和萬(wàn)兆光網(wǎng)為標(biāo)志的全球雙萬(wàn)兆城市，使上海成為全球網(wǎng)速最快、覆蓋最全、時(shí)延最低的城市之一，率先邁入全球雙萬(wàn)兆城市行列。推動(dòng)5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和固定通信網(wǎng)絡(luò)向“雙萬(wàn)兆”探索演進(jìn)：加快試點(diǎn)部署5G-A網(wǎng)絡(luò)，支撐車聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)、8K超高清等應(yīng)用

IT之家今日（10月18日）消息，PyTorch基金會(huì)官網(wǎng)今日宣布，華為加入PyTorch基金會(huì)，成為中國(guó)首個(gè)、全球第十個(gè)PyTorch最高級(jí)別Premier會(huì)員。 官方博客稱，華為長(zhǎng)期以來(lái)一直是PyTorch生態(tài)系統(tǒng)的支持者和貢獻(xiàn)者，通過(guò)推進(jìn)多樣性算力支持與改進(jìn)，幫助更多廠商后端能夠更加輕松地接入PyTorch生態(tài)，并積極致力于PyTorch優(yōu)化，從而充分釋放昇騰的算力。PyTorch社區(qū)最新發(fā)布的2.1版本，已同步支持昇騰NPU，并在華為的推動(dòng)下，更新了更加完善的第三方設(shè)備接入機(jī)制。基于該特性，三方AI算力設(shè)備無(wú)需對(duì)原有框架代碼進(jìn)行修改就能對(duì)接PyTorch框架，昇騰也提供了官方認(rèn)證的TorchNPU參考實(shí)現(xiàn)，可以指導(dǎo)三方設(shè)備便捷接入?；谛掳姹?，用戶可以在昇騰NPU上直接享受原生PyTorch的開發(fā)體驗(yàn)，

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)投資公司Accel的最新報(bào)告，生成式AI創(chuàng)業(yè)公司已成為估值10億美元以上“獨(dú)角獸”的重要來(lái)源，60%的新晉“獨(dú)角獸”來(lái)自這個(gè)領(lǐng)域。報(bào)告稱，過(guò)去12個(gè)月，歐洲和以色列的生成式AI創(chuàng)業(yè)公司的融資總額接近10億美元，同時(shí)美國(guó)相關(guān)公司的融資總額超過(guò)140億美元。其中，僅OpenAI一家就完成了100億美元的融資。Accel合伙人Philippe Botteri表示：“目前極少數(shù)公司吸引了大部分投資，投資流向基礎(chǔ)模型。但未來(lái)我們將看到這一數(shù)字下降。”由OpenAI、Meta等公司開發(fā)的AI基礎(chǔ)模型能根據(jù)用戶輸入的提示來(lái)生成文本、圖像或其他媒體形式的內(nèi)容。根據(jù)這份報(bào)告，在被引率相仿的情況下，歐洲AI論文的數(shù)量比美國(guó)多出50%。目前，歐洲已經(jīng)誕生了AI數(shù)字人平臺(tái)Synthesia和Stability AI等知名的AI

IT之家今日（10月17日）消息，近日，由北京公交集團(tuán)作為牽頭單位，亦莊運(yùn)營(yíng)公司、福田歐輝、輕舟智航作為聯(lián)合體，取得北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室印發(fā)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書》，并獲得北京市公安局公安交通管理局頒發(fā)的路測(cè)牌照。這是北京市首張大型普通客車自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，意味著北京公交高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛跨過(guò)封閉場(chǎng)地測(cè)試階段，進(jìn)入地面公共交通實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的開放道路測(cè)試階段。其中，北京經(jīng)開區(qū)企業(yè)輕舟智航為該項(xiàng)目的車輛提供了自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案“Driven-by-QCraft”，將自動(dòng)駕駛帶入現(xiàn)實(shí)。基于輕舟智航的 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛方案，車輛能實(shí)現(xiàn)車身周圍 360 度無(wú)死角感應(yīng)，最遠(yuǎn)感應(yīng)距離超過(guò) 200 米。這一方案主要應(yīng)用于固定線路的中低速場(chǎng)景，除了具備行人車輛避讓、自動(dòng)變道、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、紅綠燈識(shí)別等基本

正在研究太陽(yáng)的帕克號(hào)探測(cè)器，無(wú)意中創(chuàng)造了人造物體有史以來(lái)最快的飛行速度：394736英里每小時(shí)，也就是635266公里每小時(shí)，相當(dāng)于真空光速的大約0.06％。作為對(duì)比，已經(jīng)飛出太陽(yáng)系的旅行者一號(hào)探測(cè)器速度約為每小時(shí)6.1萬(wàn)公里，不到帕克號(hào)的十分之一，地球上飛機(jī)的最快速度是7275公里每小時(shí)。預(yù)計(jì)到2025年，帕克號(hào)的速度將進(jìn)一步提升到約69萬(wàn)公里每小時(shí)。2018年8月發(fā)射的帕克探測(cè)器是第一個(gè)深入太陽(yáng)日冕層的人類飛行器，那里的溫度可高達(dá)100萬(wàn)攝氏度，到2025年距離太陽(yáng)將只有大約615萬(wàn)公里。帕克號(hào)的超高速度，并非來(lái)自常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)，而是得益于六次金星引力彈弓加速，事實(shí)上它只安裝了12個(gè)4.4牛頓的聯(lián)氨推進(jìn)器，每個(gè)推力僅約450克，用于姿態(tài)控制和引導(dǎo)。光速0.06％！人造物體的最快速度誕生PS：速度最快的人造物

如今我們的頭頂上已經(jīng)密密麻麻的布滿了各種衛(wèi)星，據(jù)一份新的報(bào)告顯示，如果 SpaceX 公司的 Starlink 太空互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星繼續(xù)增加，那么到 2035 年，每年將有約 2.8 萬(wàn)塊衛(wèi)星殘骸從天而降，從而導(dǎo)致每?jī)赡昃陀腥藭?huì)面臨被墜落的衛(wèi)星砸傷或致死的風(fēng)險(xiǎn)。 這份報(bào)告是由美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）委托制作的，報(bào)告指出，如果 SpaceX 公司按照計(jì)劃繼續(xù)發(fā)射衛(wèi)星，那么到 2035 年，每年將有約 2.8 萬(wàn)塊衛(wèi)星殘骸進(jìn)入大氣層。其中，衛(wèi)星殘骸在墜落過(guò)程中不完全燒毀并造成地面人員受傷或死亡的概率為 0.6，這意味著每?jī)赡昃蜁?huì)發(fā)生一起這樣的事故。報(bào)告還稱，墜落的衛(wèi)星殘骸甚至可能對(duì)飛機(jī)造成威脅。到 2035 年，每年飛機(jī)被衛(wèi)星殘骸擊落的概率為 0.0007。這份報(bào)告是在人們對(duì)太空碎片問題日益擔(dān)憂的背景下進(jìn)行的。近年來(lái)

IT之家今日（10月14日）消息，現(xiàn)年21歲的大學(xué)生、前SpaceX暑期實(shí)習(xí)生盧克?法里托（Luke Farritor）利用人工智能技術(shù)，成功破譯赫庫(kù)蘭尼姆古卷中的一個(gè)單詞，獲得了4萬(wàn)美元的First Letters Prize大獎(jiǎng)?？萍计髽I(yè)家納特?弗里德曼（Nat Friedman）和丹尼爾?格羅斯（Daniel Gross）為了進(jìn)一步推進(jìn)他們的發(fā)現(xiàn)并邀請(qǐng)其他科學(xué)家解碼古卷，于今年3月舉辦了Vesuvius Challenge挑戰(zhàn)賽，總獎(jiǎng)池高達(dá)70萬(wàn)美元，鼓勵(lì)參賽者利用高科技解讀赫庫(kù)蘭尼姆古卷等古代書籍。這項(xiàng)挑戰(zhàn)賽要求參賽者在4平方厘米區(qū)域中找到至少10個(gè)字母。IT之家注：赫庫(kù)蘭尼姆古卷自公元79年火山爆發(fā)以來(lái)一直無(wú)法被讀取，而那次火山爆發(fā)也掩埋了附近的龐貝古城。這一突破可能會(huì)打開希臘羅馬古代唯一保存完好的圖

IT之家今日（10月14日）消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）和太空探索技術(shù)公司SpaceX共同發(fā)射了Psyche探測(cè)器。該探測(cè)器圍繞同名的金屬小行星Psyche運(yùn)行26個(gè)月，并通過(guò)掃描來(lái)分析其重力、磁性和成分。 據(jù)介紹，這次發(fā)射是在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心完成的。該探測(cè)器由SpaceX最大的火箭“獵鷹重型”（FalconHeavyRocket）搭載，預(yù)計(jì)將于2029年8月抵達(dá)目的地，總計(jì)飛行里程可達(dá)22億英里（35億公里）。據(jù)悉，Psyche小行星于1852年首次被發(fā)現(xiàn)，得名于希臘神話中的“靈魂女神”，是目前已知的約9顆小行星中最大的一顆，該小行星最寬地帶可達(dá)173英里（279公里），有兩個(gè)像隕石坑一樣的凹陷，其“一天”相當(dāng)于4個(gè)地球小時(shí)。Psyche位于火星、木星之間的主小行星帶外緣，按照

據(jù)報(bào)道，高通公司正在進(jìn)行裁員，從而應(yīng)對(duì)其主要產(chǎn)品需求低迷的局面。高通向美國(guó)加利福尼亞州就業(yè)發(fā)展部提交的材料顯示，該公司將在加州圣迭戈和圣克拉拉削減1258個(gè)職位。高通的一位代表拒絕就其5萬(wàn)名員工的整體裁員規(guī)模發(fā)表評(píng)論。被裁減的超過(guò)750個(gè)職位來(lái)自高通的工程團(tuán)隊(duì)，包括從總監(jiān)到技術(shù)員的各個(gè)級(jí)別。其余的職位將來(lái)自內(nèi)部技術(shù)人員和會(huì)計(jì)等多個(gè)崗位。高通在通知中表示，裁員將于12月中旬左右開始。根據(jù)加州的規(guī)定，這家總部位于圣迭戈的公司必須提交相關(guān)文件。這些裁員中宣布的義務(wù)不適用于該公司的其他分支機(jī)構(gòu)。高通首席財(cái)務(wù)官Akash Palkhiwala在今年8月份對(duì)分析師表示，該公司將“積極采取額外的成本節(jié)約行動(dòng)”。Palkhiwala在一次電話會(huì)議上表示：“我們之前曾表示，隨著環(huán)境的不斷變化，我們將評(píng)估額外的成本節(jié)約行動(dòng)。在我們

陽(yáng)光、沙灘、大海，這些真實(shí)的事物比任何高清屏幕上的展示更令人印象深刻。如果有一天人類發(fā)現(xiàn)我們生活在計(jì)算機(jī)模擬的宇宙中，你會(huì)怎么想？英國(guó)科學(xué)家沃普森提出了一種新理論，認(rèn)為我們存在的一切都是計(jì)算機(jī)模型，而信息動(dòng)力學(xué)第二定律支持了這個(gè)觀點(diǎn)。接下來(lái)，科學(xué)家將進(jìn)行實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證這些理論。如果這些理論被證實(shí)，那么信息可能存在質(zhì)量。這也意味著人類可能生活在計(jì)算機(jī)模擬的世界中。信息動(dòng)力學(xué)第二定律是基于熱力學(xué)第二定律的，即宇宙中的任何自然過(guò)程都會(huì)導(dǎo)致能量的損失和系統(tǒng)的無(wú)序度增加。這個(gè)定律要求信息熵要么保持不變，要么隨著時(shí)間的推移而減少。這就像我們?cè)趬嚎s文件或刪除無(wú)用信息時(shí)，是為了節(jié)省空間和能耗。除此之外，科學(xué)家還結(jié)合了其它推測(cè)和自然現(xiàn)象，認(rèn)為該理論支持了人類生活在模擬中的觀點(diǎn)。

IT之家今日（10月13日）消息，中文在線今日宣布推出中文“逍遙”萬(wàn)字創(chuàng)作大模型。據(jù)介紹，“逍遙”大模型可一鍵生成萬(wàn)字小說(shuō)，能為作者提供全生命周期的AI輔助創(chuàng)作工具，讓作者把時(shí)間、精力、才華揮灑在最重要的地方。中文在線是一家數(shù)字文化內(nèi)容產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，旗下?lián)碛?7K小說(shuō)網(wǎng)、四月天小說(shuō)網(wǎng)、科幻廠牌“奇想宇宙”、懸疑廠牌“謎想計(jì)劃”等平臺(tái)，號(hào)稱積累數(shù)字內(nèi)容資源超550萬(wàn)種，網(wǎng)絡(luò)原創(chuàng)駐站作者450萬(wàn)名。中文在線董事長(zhǎng)童之磊表示：“中文在線擁有的海量?jī)?yōu)質(zhì)正版數(shù)據(jù)本身就是龐大且高質(zhì)量的語(yǔ)料庫(kù)，能夠大幅提高模型訓(xùn)練效果。中文在線平臺(tái)每天還會(huì)產(chǎn)生數(shù)以億計(jì)的文字內(nèi)容，更是源源不絕地為模型研發(fā)注入數(shù)據(jù)能源。如果加上音頻、視頻，中文在線的高質(zhì)量數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了60TB?！?/p>