IT之家今日（10月31日）消息，趕在雙11前，央企國(guó)家隊(duì)淘寶店開業(yè)，國(guó)資小新（國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)官媒）將16款代表中國(guó)智造的新一批“大國(guó)重器”集中上架淘寶，均標(biāo)價(jià)999999元，顯示“僅展示可加購(gòu)勿拍”。其中，一款名為移動(dòng)核能充電寶“玲龍一號(hào)”的商品尤為亮眼，這是全球首個(gè)陸上商用小型核反應(yīng)堆，總價(jià)52億元。商品頁(yè)介紹稱，“玲龍一號(hào)”是我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首個(gè)陸上模塊化小型核反應(yīng)堆，是繼“華龍一號(hào)”后，我國(guó)核電自主創(chuàng)新的重大成果；實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在模塊化小型堆技術(shù)創(chuàng)新和核電重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化方面“零”的突破，標(biāo)志著我國(guó)在模塊式小型堆建造上走在了世界前列?！傲猃堃惶?hào)”發(fā)電功率12.5萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量可達(dá)10億千瓦時(shí)，可提供52.6萬(wàn)戶家庭生活所需?！傲猃堃惶?hào)”被稱為“核能移動(dòng)充電寶”，因相比大型堆體積較

快科技10月30日消息，近日，消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布了2023中國(guó)車輛可靠性研究SM（VDS），分別涵蓋了豪華品牌、主流品牌和自主品牌等多個(gè)陣營(yíng)。豪華品牌可靠性排名：保時(shí)捷以137個(gè)PP100（注：每百輛車問題數(shù)）位列榜單第一名，緊隨其后的是寶馬（140個(gè)PP100）和路虎（140個(gè)PP100），沃爾沃和梅賽德斯-奔馳則分別位于第四、第五，均高于豪華品牌平均水平。而凱迪拉克、奧迪、雷克薩斯、林肯和附件奔馳則低于豪華品牌平均值，具體成績(jī)可參考下圖。配圖來(lái)自“ JDPower君迪”主流品牌可靠性排名：一汽豐田已以142個(gè)PP100穩(wěn)居第一，第二和第三則是長(zhǎng)安福特、廣汽豐田，此外，上汽大眾、別克、雪佛蘭、廣汽本田、北京現(xiàn)代、WEY、領(lǐng)克、奇瑞、一汽紅旗、斯柯達(dá)、一汽-大眾、起亞、榮

大眾軟件子公司CARIAD，裁員2000人。公司官網(wǎng)顯示，其共有六千多名員工，這一下就裁掉近30%。5個(gè)月前，CARIAD剛經(jīng)歷高層“大換血”，這次裁員可視為高層震蕩的余波。但最根本的，還是CARIAD的表現(xiàn)始終讓大眾不滿。開發(fā)進(jìn)度慢，車機(jī)問題多，預(yù)算還超支，轉(zhuǎn)型壓力之下，高層忍無(wú)可忍，拼著系統(tǒng)升級(jí)再次延期，也要把人裁了。大眾軟件子公司CARIAD裁員有德媒報(bào)道稱，大眾軟件子公司CARIAD董事會(huì)最近批準(zhǔn)了一項(xiàng)裁員計(jì)劃，涉及員工2000名。不過在集團(tuán)內(nèi)部，該計(jì)劃已經(jīng)有不同聲音，大眾工會(huì)的發(fā)言人稱，不能接受這種全面裁員的方式。具體要裁撤哪些職務(wù)？這一崗位上要裁撤多少人？計(jì)劃并沒有給出。CARIAD官網(wǎng)顯示，其職工遍布?xì)W美和中國(guó)，雇工超6000人。這一次就決定裁掉2000人，相當(dāng)于不到四個(gè)員工就要走一個(gè)，手腕不可謂

據(jù)報(bào)道，隨著華爾街繼續(xù)擁抱人工智能這項(xiàng)新興的技術(shù)，花旗集團(tuán)（Citigroup）計(jì)劃為其4萬(wàn)多名程序員中的絕大部分使用生成性人工智能（GAI）。作為小型試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，花旗集團(tuán)開始允許大約250名開發(fā)人員率先體驗(yàn)生成式人工智能。明年，花旗集團(tuán)計(jì)劃將該計(jì)劃擴(kuò)展到絕大多數(shù)程序員。去年，當(dāng)生成式人工智能聊天機(jī)器人ChatGPT首次亮相后，瞬間引發(fā)了科技界的極大關(guān)注。它展示了人工智能如何能夠根據(jù)用戶的簡(jiǎn)單問題或命令，生成句子、文章或詩(shī)歌等諸多內(nèi)容。如今，越來(lái)越的銀行也開始試驗(yàn)這項(xiàng)技術(shù)。銀行高管們表示，人工智能將提高員工的效率。例如，當(dāng)美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)布了長(zhǎng)達(dá)1089頁(yè)的針對(duì)美國(guó)銀行業(yè)的新資本金規(guī)定時(shí)，花旗集團(tuán)就使用生成式人工智能逐字梳理了這份文件?；ㄆ旒瘓F(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)和合規(guī)團(tuán)隊(duì)使用這項(xiàng)技術(shù)來(lái)評(píng)估新規(guī)的影響。結(jié)果，生成式人

IT之家今日（10月28日）消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，億萬(wàn)富翁、亞馬遜CEO杰夫?貝索斯（JeffBezos）旗下的商業(yè)太空公司“藍(lán)色起源”公布了“藍(lán)月”月球著陸器的設(shè)計(jì)，并在位于美國(guó)阿拉巴馬州的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠向美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）局長(zhǎng)比爾?納爾遜展示了著陸器模型。據(jù)介紹，此次展示的是“藍(lán)月”Mark1型，是一種單次發(fā)射的月球貨運(yùn)著陸器，可在月球表面任何地方運(yùn)送多達(dá)3噸的貨物，且能停留在月球表面，提供“安全、可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的進(jìn)入月球環(huán)境的途徑。藍(lán)色起源公司表示，“藍(lán)月”將在未來(lái)三年內(nèi)準(zhǔn)備好飛向月球，并有望于本十年末啟動(dòng)載人登月任務(wù)，屆時(shí)執(zhí)行這一任務(wù)的著陸器將是“藍(lán)月”Mark2型。據(jù)悉，今年5月20日，NASA宣布藍(lán)色起源獲得該機(jī)構(gòu)的34億美元合約，后者將建造一艘在任月球著陸器。藍(lán)色起源表示，計(jì)劃與洛克希

此前就有消息指出，高通第三代驍龍8的定價(jià)比以往更高，客戶需要花更多的錢購(gòu)入移動(dòng)平臺(tái)的旗艦級(jí)SoC，而且這種漲價(jià)的趨勢(shì)似乎并不會(huì)到此結(jié)束，甚至價(jià)格會(huì)再創(chuàng)下新高。明年高通將帶來(lái)第四代驍龍8，傳聞將引入融合了NUVIA技術(shù)的定制Oryon內(nèi)核，而且很可能采用臺(tái)積電（TSMC）的3nm工藝制造。高通高級(jí)副總裁兼手機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Chris Patrick表示，雖然CPU的定制內(nèi)核不一定很昂貴，但高通需要在成本、功耗和性能之間取得平衡，而且這是有代價(jià)的。近日在驍龍峰會(huì)期間，高通宣布推出其迄今為止面向PC打造的最強(qiáng)計(jì)算處理器：驍龍X Elite。其采用了定制Oryon內(nèi)核，主要面向筆記本電腦。高通打算在第四代驍龍8上也采用定制Oryon內(nèi)核，將最新的技術(shù)帶到智能手機(jī)上，進(jìn)一步擴(kuò)大使用范圍，同時(shí)也可以分?jǐn)傄恍╅_發(fā)成本。據(jù)稱，高通

快科技10月27日消息，就在今日，寧德時(shí)代（貴州）新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式在貴安新區(qū)舉行，基地項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)。2022年，寧德時(shí)代貴州基地正式開工建設(shè)，項(xiàng)目一期按“燈塔+零碳工廠”高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的高節(jié)拍、高自動(dòng)化、高柔性化產(chǎn)線?？偼顿Y約70億元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為30GWh動(dòng)力及儲(chǔ)能電池，目前，項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，將逐步形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助推貴安新區(qū)打造新能源汽車、電池及材料生產(chǎn)基地。寧德時(shí)代貴州公司運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人周國(guó)立表示：“寧德時(shí)代貴州基地，采用的是最先進(jìn)的生產(chǎn)線，自動(dòng)化率達(dá)95%，從投料到成品產(chǎn)出的周期內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)1秒產(chǎn)出一個(gè)電芯、2.5分鐘生產(chǎn)一個(gè)電池包的速度。項(xiàng)目一期投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)150億元的產(chǎn)值，為本地解決3000個(gè)就業(yè)崗位?！弊鳛槿蜃畲蟮膭?dòng)力電池生產(chǎn)制造商，寧德時(shí)代的地位毋庸置

IT之家今日（10月27日）消息，據(jù)《南方日?qǐng)?bào)》報(bào)道，10月26日，新型儲(chǔ)能項(xiàng)目緯景儲(chǔ)能科技有限公司珠?！俺珿工廠”全面投產(chǎn)，這是全球首個(gè)吉瓦級(jí)別的液流電池制造基地，投產(chǎn)后的年產(chǎn)能將超過6吉瓦時(shí)。據(jù)介紹，這座工廠位于珠海富山工業(yè)園，占地面積為18.52萬(wàn)平方米，擁有4座廠房和15條自動(dòng)化生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)鋅鐵液流電池。該廠擁有超過300個(gè)機(jī)器人承擔(dān)精密、繁重作業(yè)，無(wú)論單臂抓舉200kg重物還是吸取“薄如蟬翼”的質(zhì)子交換膜，精準(zhǔn)度都可達(dá)到±0.1mm。生產(chǎn)車間的工作人員表示，緯景儲(chǔ)能自主研發(fā)了目前行業(yè)內(nèi)自動(dòng)化率最高的液流電池智能產(chǎn)線，且首創(chuàng)液流電池脈動(dòng)線（系統(tǒng)集成線），每條產(chǎn)線僅需20分鐘即可完成一個(gè)成品電池的組裝，生產(chǎn)效率提升數(shù)十倍。緯景儲(chǔ)能聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)葛群介紹，鋅鐵液流電池與傳統(tǒng)鋰電池相比，其內(nèi)含有堿性電

IT之家今日（10月27日）消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月26日，聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)安東尼奧?古特雷斯宣布成立一個(gè)新的人工智能（AI）咨詢機(jī)構(gòu)，將為國(guó)際社會(huì)加強(qiáng)對(duì)AI的治理提供支持。古特雷斯表示，當(dāng)前AI具有難以把握的變革潛力，若 AI 被惡意使用，可能導(dǎo)致人們對(duì)各種機(jī)構(gòu)的信任被破壞、社會(huì)凝聚力被削弱等。“出于上述原因，我發(fā)出了就人工智能的治理進(jìn)行一個(gè)多利益攸關(guān)方共同參與、多學(xué)科共治的全球性對(duì)話的呼吁，以最大限度地發(fā)揮其對(duì)人類（全人類）的益處，并遏制和減少風(fēng)險(xiǎn)?！睘榇耍盘乩姿购粲鯌?yīng)當(dāng)就AI的治理進(jìn)行一個(gè)多利益攸關(guān)方共同參與、多學(xué)科共治的全球性對(duì)話，讓人工智能最大程度地造福于全人類，同時(shí)遏制其可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，組建這一高級(jí)別咨詢機(jī)構(gòu)便是響應(yīng)呼吁的起點(diǎn)。據(jù)介紹，AI咨詢機(jī)構(gòu)匯集了39名來(lái)自政府、私營(yíng)部門、研究界、公民社會(huì)和學(xué)術(shù)界的

快科技10月26日消息，據(jù)爆料，vivo X100系列將于11月份登場(chǎng)，該機(jī)除了首發(fā)搭載聯(lián)發(fā)科天璣9300芯片外，還將首發(fā)自研的V3影像芯片，這將是行業(yè)內(nèi)影像最好的天璣旗艦。目前天璣9300已完成和V3的適配調(diào)通，將大幅提升手機(jī)的影像能力。據(jù)介紹，V3采用6nm制程工藝，能效較上代提升了30%，同時(shí)能夠靈活切換算法的部署方式，做到V芯片和SoC的無(wú)縫銜接。在V3芯片的加持下，vivo將會(huì)率先推出4K電影人像視頻，能夠?qū)崿F(xiàn)電影級(jí)焦外散景虛化、電影級(jí)膚質(zhì)優(yōu)化和色彩處理。并且還首次實(shí)現(xiàn)了安卓平臺(tái)4K級(jí)的拍后編輯功能，用戶可以先拍攝，然后在相冊(cè)中無(wú)損調(diào)整虛化和焦點(diǎn)位置，實(shí)現(xiàn)如電影大師級(jí)別的切焦運(yùn)鏡。另外，依靠AIGC算法，vivo探索高品質(zhì)虛擬內(nèi)容創(chuàng)作在人像拍攝場(chǎng)景的應(yīng)用，可以快速實(shí)現(xiàn)生成式人像風(fēng)格，快速拍出虛擬與實(shí)景

IT之家今日（10月26日）消息，美國(guó)宇航局近日發(fā)布新聞稿，通過詹姆斯?韋伯太空望遠(yuǎn)鏡首次檢測(cè)到恒星合并后的重元素。美國(guó)宇航局利用詹姆斯?韋伯太空望遠(yuǎn)鏡、費(fèi)米伽瑪射線太空望遠(yuǎn)鏡，和地面的尼爾?蓋爾斯?斯威夫特天文臺(tái)，于 2023 年 3 月 7 日觀測(cè)到了這起伽馬射線爆發(fā)，并將其命名為 GRB 230307A，這是由兩顆中子星合并引起的爆炸引起的，是有史以來(lái)第二亮的 GRB 事件。天文學(xué)內(nèi)將兩顆中子星或一顆中子星與黑洞合并引起的爆炸稱為千新星（Kilonova）。美國(guó)宇航局在其新聞稿中表示，成功觀測(cè)碲（tellurium）等重元素的存在，可以幫助天文學(xué)家探究地球生命起源的奧秘。美國(guó)宇航局表示：“元素周期表中碲附近的其他元素 —— 比如地球上大部分生命所需要的碘 —— 也可能存在于千新星噴射的物質(zhì)中”。

快科技今日（10月26日）消息，近日有傳聞稱，AMD在中國(guó)區(qū)大規(guī)模裁員。就此，AMD官方向快科技回應(yīng)稱：“網(wǎng)絡(luò)傳聞失實(shí)。基于公司戰(zhàn)略的調(diào)整，公司近期對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行了小幅度的優(yōu)化和重組。” 據(jù)悉，為順應(yīng)市場(chǎng)的變化，AMD中國(guó)區(qū)還在為重點(diǎn)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)繼續(xù)開展招聘。根據(jù)此前發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，AMD今年第二季度收入54億美元，環(huán)比基本持平，凈利潤(rùn)2700萬(wàn)美元，環(huán)比增長(zhǎng)119％，總收入和調(diào)整后每股收益均超出華爾街分析師預(yù)期。

美光宣布，推出使用最新1β（1-beta）工藝節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)的LPDDR5X內(nèi)存，容量高達(dá)16GB，速率也達(dá)到了9.6 Gbps，相比前代產(chǎn)品的峰值帶寬提高了12%，同時(shí)提供了先進(jìn)的省電功能。目前該款LPDDR5X已經(jīng)開始交付樣品，將會(huì)與高通最新的第三代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)搭配使用，為移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)提供了在邊緣釋放生成式人工智能（AI）所需的性能。美光公司副總裁兼移動(dòng)事業(yè)部總經(jīng)理Mark Montierth表示：“通過為旗艦智能手機(jī)提供強(qiáng)大的大型語(yǔ)言模型，生成式人工智能將為智能手機(jī)用戶帶來(lái)前所未有的生產(chǎn)力、易用性和個(gè)性化。經(jīng)過優(yōu)化后，搭載第三代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的智能手機(jī)可以在本地運(yùn)行強(qiáng)大的生成式人工智能模型，從而解鎖新一代基于人工智能的應(yīng)用和功能。 啟用設(shè)備上的人工智能還能提高網(wǎng)絡(luò)效率，降低能耗要求，減少成本更高的云端解決方案

快科技夏威夷高通驍龍技術(shù)峰會(huì)2023現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道：一年一度，它又來(lái)了！但是今年，它來(lái)得更早一些！北京時(shí)間10月24日，高通正式發(fā)布了新一代旗艦移動(dòng)平臺(tái)“驍龍8 Gen3”(第三代驍龍8)，安卓旗艦手機(jī)一年一度的新平臺(tái)登場(chǎng)。在激烈的殘酷競(jìng)爭(zhēng)下，在AI時(shí)代浪潮的推動(dòng)下，驍龍8 Gen3無(wú)論是計(jì)算性能、技術(shù)特性還是算力、應(yīng)用，都得到了巨大的提升，讓我們看到了高通滿滿的誠(chéng)意。尤其是在AI方面，驍龍8 Gen3在之前多代產(chǎn)品的積累基礎(chǔ)之上，是首款專為移動(dòng)設(shè)備生成式AI設(shè)計(jì)的芯片，號(hào)稱將會(huì)是市面上性能最強(qiáng)、用途最廣泛的移動(dòng)處理器。一、CPU/GPU計(jì)算性能基礎(chǔ)性能架構(gòu)，也就是大家最關(guān)心的計(jì)算規(guī)格方面，驍龍8 Gen3仍然采用了相對(duì)成熟的4nm制造工藝，并沒有像蘋果A17 Pro那樣升級(jí)到3nm。Kryo CPU仍然是8核心，不

10月25日消息，中國(guó)載人航天官方發(fā)布載人月球車研制新進(jìn)展，共40多家單位組成14個(gè)聯(lián)合團(tuán)隊(duì)提交了載人月球車研制方案。經(jīng)過形式審查，共有中國(guó)航天科技集團(tuán)五院、八院、航天科工智能機(jī)器人有限公司等牽頭提交的11份方案進(jìn)入專家評(píng)審環(huán)節(jié)。中國(guó)載人航天工程辦公室組織專家對(duì)11份方案從先進(jìn)性、工程可行性、研制基礎(chǔ)等方面進(jìn)行了認(rèn)真審查評(píng)估，最終兩份方案被選中。 它們分別是：1、中國(guó)航天科技集團(tuán)八院牽頭聯(lián)合中國(guó)一汽、北方車輛研究所、北京理工大學(xué)、惠州億緯鋰能團(tuán)隊(duì)2、中國(guó)航天科技集團(tuán)五院牽頭聯(lián)合廣汽集團(tuán)、香港理工大學(xué)團(tuán)隊(duì)這兩份方案具有明顯優(yōu)勢(shì)，獲得工程支持，進(jìn)入方案詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。 此外，還有6個(gè)團(tuán)隊(duì)提交的方案各具特色，在部分單項(xiàng)技術(shù)上具有優(yōu)勢(shì)。 工程將采用后補(bǔ)助方式支持6個(gè)團(tuán)隊(duì)跟隨開展方案深化研究，主要聚焦載人月球車創(chuàng)新設(shè)計(jì)及

IT之家今日（10月25日）消息，清華大學(xué)、南方科技大學(xué)昨日相繼發(fā)文，祝賀中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、南方科技大學(xué)校長(zhǎng)薛其坤獲得2024年度巴克利獎(jiǎng)。巴克利獎(jiǎng)被公認(rèn)為是國(guó)際凝聚態(tài)物理領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)，旨在表彰在凝聚態(tài)物理領(lǐng)域作出卓越貢獻(xiàn)的科學(xué)家。IT之家發(fā)現(xiàn)，這是該獎(jiǎng)自1953年首次授獎(jiǎng)以來(lái)，首次頒發(fā)給中國(guó)籍物理學(xué)家。薛其坤和美國(guó)哈佛大學(xué)教授Ashvin Vishwanath共同憑借“對(duì)具有拓?fù)淠軒ЫY(jié)構(gòu)的材料的集體電子性質(zhì)的開創(chuàng)性理論和實(shí)驗(yàn)研究（groundbreakingtheoretical and experimental studies on the collective electronic properties ofmaterials that reflect topological aspects

IT之家今日（10月25日），三七互娛日前宣布與華為進(jìn)一步深化合作，在深圳補(bǔ)充簽署華為云戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)，雙方將開展全方位、多層次的合作。據(jù)悉，雙方將持續(xù)加深在發(fā)行推廣、深度聯(lián)運(yùn)、玩家體驗(yàn)提升等游戲核心領(lǐng)域的合作；同時(shí)加強(qiáng)在游戲引擎、多端適配、AIGC、鴻蒙生態(tài)等領(lǐng)域協(xié)同合作，共同提升雙方在技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力；此外雙方還將在企業(yè)品牌聯(lián)動(dòng)、生態(tài)及產(chǎn)業(yè)投資等其他領(lǐng)域加強(qiáng)交流合作。三七互娛創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李逸飛表示，本次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署，一方面是希望能借助華為云的生態(tài)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以覆蓋更多的用戶群體，并為他們提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)，從而促進(jìn)游戲流水的持續(xù)增長(zhǎng)；另一方面雙方也將圍繞 AIGC、智能客服等當(dāng)下的新技術(shù)、新方向，進(jìn)行密切、高效的探索和實(shí)踐，為游戲行業(yè)探索更多的可能性。華為常務(wù)董事、華為云 CEO 張平安表示

由于挪威在電動(dòng)汽車普及率方面遙遙領(lǐng)先。大眾從 2024 年開始，將不會(huì)再向挪威出售燃油車型。挪威大眾進(jìn)口商 M?ller Mobility Group 確認(rèn)，他們將在 2023 年 12 月之前停止接受燃油車訂單的計(jì)劃，之后該品牌將只會(huì)在挪威銷售電動(dòng)汽車。根據(jù)挪威官方數(shù)據(jù)，電動(dòng)汽車目前已經(jīng)占據(jù)了該國(guó)全部乘用車的 20% 以上，并且新車滲透率達(dá)到了恐怖的84%。如果算上插電式混動(dòng)車型，這一數(shù)字將上升到 90%。值得一提的是，挪威政府還計(jì)劃從 2025 年開始禁止所有燃油車輛上路，這也是全球最早的燃油車禁令，因此大眾提前一年作出了這個(gè)決定。數(shù)據(jù)顯示，大眾在過去十年中已經(jīng)向挪威進(jìn)口了超過 10.2 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，其中大眾 ID.4 是挪威第二暢銷的車型;而 ID.3 排在第八;特斯拉 Model Y 則是該國(guó)最暢銷的

雖然豐田目前的電動(dòng)汽車產(chǎn)品表現(xiàn)并不出色，但豐田并未放棄在此領(lǐng)域的投入與研發(fā)。根據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》消息稱，豐田汽車正與日本出光興產(chǎn)能源公司合作，共同研發(fā)一種運(yùn)用硫化物固態(tài)電極技術(shù)的新型電池。而且《金融時(shí)報(bào)》的消息還透露，盡管目前豐田的生產(chǎn)規(guī)模尚不足以讓新電池普及到自家所有汽車產(chǎn)品上，但豐田計(jì)劃最早將于2027年對(duì)新電池投入使用。豐田研發(fā)的硫化物固體電池主要優(yōu)勢(shì)在于可以顯著降低電動(dòng)汽車的充電技術(shù)，而且對(duì)比目前流行的鋰離子電池其發(fā)生自燃的風(fēng)險(xiǎn)更低，在惡劣條件運(yùn)行時(shí)具有更高的能量密度和更低的安全風(fēng)險(xiǎn)，續(xù)航里程也可以獲得大幅增強(qiáng)。不過根據(jù)學(xué)術(shù)研究，目前硫化物固體電池在大規(guī)模量產(chǎn)上還存在制造工藝上的問題， 其在堆疊陽(yáng)極-陰極電池的過程中需要極其謹(jǐn)慎，對(duì)于制造工藝有著極高的精度要求。不過一名工程師告訴《金融時(shí)報(bào)》，豐田目前已

快科技10月24日消息，日前，我們從上汽集團(tuán)官方獲悉：上汽集團(tuán)鄭州新能源電池工廠開工奠基儀式在鄭州基地舉行。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資20億元，擬建設(shè)30萬(wàn)臺(tái)套動(dòng)力電池，項(xiàng)目投產(chǎn)后，年產(chǎn)值將超過100億元。自2017年上汽集團(tuán)整車廠落戶鄭州后，累計(jì)產(chǎn)銷汽車150余萬(wàn)輛，創(chuàng)造產(chǎn)值超過千億元，并在2019年獲得國(guó)家級(jí)“綠色工廠”稱號(hào)。目前，上汽集團(tuán)已在鄭州布局了全球云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、軟件中心、發(fā)動(dòng)機(jī)廠、零部件集群、供應(yīng)鏈物流、移動(dòng)出行、金融及融資租賃、充電場(chǎng)站、新能源循環(huán)產(chǎn)業(yè)等數(shù)十個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈上下游項(xiàng)目。此次上汽集團(tuán)鄭州新能源電池工廠的建成，將為鄭州市布局更多的新能源智能化車型和出口車型、推動(dòng)鄭州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色低碳發(fā)展。值得一提的是，上汽集團(tuán)9月整車批發(fā)銷量達(dá)48.2萬(wàn)輛，其中新能源車終端交付10.2萬(wàn)輛海外市場(chǎng)批發(fā)銷量1