狂熱火車 生產(chǎn)力運(yùn)力到發(fā)間隔與成本關(guān)系圖文詳解頻率，對(duì)于貨運(yùn)來(lái)說(shuō)，不是越低越好，越低的結(jié)果只有赤字，游戲開(kāi)發(fā)者似乎給大家設(shè)了一個(gè)怪圈。只能說(shuō)這是個(gè)不合乎常理的游戲。如果認(rèn)真你就輸了游戲似乎在告訴人們，只有找到損益點(diǎn)你就贏了。一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)問(wèn)題。真理 僅當(dāng)當(dāng)前生產(chǎn)力大于或等于運(yùn)力的時(shí)候，收益最高下面是幾個(gè)實(shí)例，似乎能說(shuō)明問(wèn)題，在論證上只要結(jié)果浮動(dòng)不超過(guò)3%就算符合1，當(dāng)前工廠生產(chǎn)力是202，運(yùn)力130，行程8分游戲時(shí)間1年，理論上如果站臺(tái)足夠長(zhǎng)，那么可使15節(jié)編組的列車潢載。但在本例中，10節(jié)編組的列車已經(jīng)潢載。2，此時(shí)如果在不增加站臺(tái)長(zhǎng)度和編組的情況下，再加開(kāi)一組的話，到發(fā)間隔平均4分游戲時(shí)間半年，那么工廠相應(yīng)的在到發(fā)間隔中出貨量就成了108，可以看到兩組車實(shí)際裝載量也就成了53+53了。如果此時(shí)不對(duì)編

 狂熱火車 后期卡頓修改解決方法 怎么降低AI小車數(shù)量把小車的最高速度改為60，這樣市民就愿意坐公交了 把牽引力改大十倍，這樣十字路口就能快速加速減速，小車，公交車都改，公交車的容量改為3倍就可以了，這樣2000人的城市，不卡，路面上還有些ai小車，公交還能都賺錢(qián)。這游戲，沒(méi)ai小車的模型占用和計(jì)算量，還是不卡的，后期卡的原因就是ai小車占資源太多，這個(gè)游戲小地圖7個(gè)，中地圖14個(gè)左右吧，大地圖30左右，知足了點(diǎn)擊進(jìn)入3DMGAME《狂熱火車》游戲論壇專區(qū)

 狂熱火車 市內(nèi)交通流量實(shí)用心得分享游戲中可能會(huì)遇到過(guò)，工廠不出貨，產(chǎn)量低，集客難等棘手問(wèn)題其實(shí)，這些問(wèn)題的最根本原因是市民的問(wèn)題這個(gè)游戲遵循一個(gè)循環(huán)，就像是先有雞還有先有蛋的問(wèn)題一樣工廠不出貨，是城市沒(méi)需求，城市沒(méi)需求是人口不夠多，人口上不去是因沒(méi)失業(yè)率高，失業(yè)率高是因?yàn)槿丝诹鲃?dòng)效率低。這些環(huán)環(huán)相扣，同時(shí)作用彼此，如果玩得足夠深，那么會(huì)感覺(jué)到同時(shí)在玩多個(gè)模擬經(jīng)營(yíng)游戲。a列車，模擬城市等等。這個(gè)游戲最大可玩點(diǎn)就是如同游戲在不同比例的畫(huà)面下，進(jìn)行的內(nèi)容也不同一樣。這里不排有bug的存在，但更多的 這些是市民的權(quán)利。先說(shuō)游戲的難易度對(duì)游戲的影響很簡(jiǎn)單，越難市民的目的性越強(qiáng)，堅(jiān)持性強(qiáng)。比如說(shuō)原本走8分鐘可以做公交的地方，高難度下超出3分鐘步行就不座的現(xiàn)像，這就要求游戲要玩得更細(xì)才行。游戲中，不難發(fā)現(xiàn)，每次存

 狂熱火車 公路跨線橋修建方法 怎么修建跨鐵路橋步驟如下：1、在已有的鐵路上拉一條公路，會(huì)顯示沖突，不要著急2、通過(guò)M和N鍵上升或者下降公路的坡度，直到建好公路橋點(diǎn)擊進(jìn)入3DMGAME《狂熱火車》游戲論壇專區(qū)

狂熱火車 頻率研究圖文詳解 頻率是什么意思緒論頻率是一個(gè)成功的鐵路公司需要注意的多種因素中的一個(gè)。這一特性決定你是否有資格運(yùn)送貨物。頻率包含很多核心元素，我將會(huì)逐一介紹這些特性并教你如何理解他們。本文將會(huì)告訴你應(yīng)該做的和不該做的。理解頻率(頻次)在這個(gè)游戲中頻率顯示的是貨物需要在特定站點(diǎn)或者工廠等待的時(shí)間。頻率是基于貨物到達(dá)站點(diǎn)所需的時(shí)間來(lái)計(jì)算的。這意味著，如果頻率是6分鐘，就表明你的火車需要花費(fèi)6分鐘來(lái)到達(dá)車站。很多人，包括我在內(nèi)，都會(huì)遇到線路中包含一個(gè)以上車站的問(wèn)題。公交線路可能包含6-10個(gè)站點(diǎn)。所以你不知道頻率究竟是如何計(jì)算的，究竟是取平均值還是分段的運(yùn)行時(shí)間又或是其他的計(jì)算方法。頻率是基于你線路上的第一個(gè)站點(diǎn)。第一個(gè)你添加到線路中的站點(diǎn)。這意味著你的火車需要大概6分鐘來(lái)到達(dá)你的第一個(gè)車站。這同時(shí)意味著

狂熱火車 大型車站實(shí)用心得 狂熱火車怎么用大型車站小型貨運(yùn)站和小型公交車站都只有兩個(gè)站臺(tái)，大型的是4個(gè)站臺(tái)。對(duì)于站臺(tái)的概念，我觀察的結(jié)果是，每個(gè)站臺(tái)只支持一條線路。對(duì)于貨運(yùn)站來(lái)說(shuō)，一條線路上的貨物只會(huì)放在一個(gè)站臺(tái)上，即使貨物存量滿了（我看木頭和貨物能放到18，鐵，煤，油只能放到16）也不會(huì)放到其他站臺(tái)。卸貨后貨物馬上就離開(kāi)的可以使用任意站臺(tái)卸貨?？瓦\(yùn)站一個(gè)站臺(tái)只能站30人。按照官方指導(dǎo)書(shū)里面說(shuō)，如果站臺(tái)滿了，那么再進(jìn)入的貨物就會(huì)消失。我觀察人也會(huì)消失。不知道哪里去了。根據(jù)以上結(jié)論，那么就是說(shuō)，大型貨物或者客運(yùn)站，有4條線路連接才會(huì)啟用4個(gè)站臺(tái)。因此，我現(xiàn)在公交車寧愿用站牌，我最多看到一個(gè)站牌站了50多人。貨物站則沒(méi)辦法。一輛火車開(kāi)來(lái)，貨物下車進(jìn)入貨運(yùn)汽車站，那么超過(guò)18的部分只能眼睜睜看著消失。點(diǎn)擊進(jìn)入3DMG

狂熱火車 運(yùn)煤鐵路線布局與轉(zhuǎn)運(yùn)心得 怎么布置線路先說(shuō)一下我的鐵路規(guī)劃，其實(shí)很簡(jiǎn)單，都沒(méi)有連接3個(gè)城市，都是只連接2個(gè)城市，不管是客運(yùn)還是供貨鐵路，包括煤鐵線，都是一模一樣的設(shè)置。因?yàn)橹行某窃诘貓D中間，兩個(gè)供貨中心各在地圖的兩端各管一半的地圖，所以一個(gè)方向上都只有2個(gè)城市。所有客運(yùn)線路都只連接到中心城，但是其他城也可以互相連接，但是肯定沒(méi)有中心城的輻射多。連接第一個(gè)城市的線路是復(fù)線，第一個(gè)城市到第二個(gè)城市之間是單線，都只用一班列車。5個(gè)站臺(tái)的火車站有10個(gè)出口，連接十幾個(gè)城市完全沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)橹行某蔷褪窃诘貓D中心嘛。如果要連接3個(gè)城市，那就把B城和C城的線路也改成復(fù)線就好了?，F(xiàn)在的地圖布局如下，中等地圖，中等難度：也是地圖資源分布比較好吧，左右兩邊各有一個(gè)煤鐵線，因?yàn)榫嚯x比較遠(yuǎn)，所以利潤(rùn)比較高。如果都到400產(chǎn)量，

狂熱火車 需求系統(tǒng)20分鐘法則詳解 什么是20分鐘法則TF有兩個(gè)核心法則：需求系統(tǒng)和20分鐘法則——這兩個(gè)核心法則很讓人困惑。Steam上的官方指南給出了兩篇文章分別解釋了這兩個(gè)法則其中新的一篇20分鐘法則解釋了頻率是如何作用于運(yùn)輸系統(tǒng)的結(jié)合我玩了一周的經(jīng)驗(yàn)，分享一下對(duì)于20分鐘法則的理解，不愿意看理論的可以直接看最后結(jié)論：1 首先20分鐘法則是決定了你的公司能否運(yùn)作的核心法則，該法則規(guī)定：如果一個(gè)人/貨物使用你的線路，從起點(diǎn)到終點(diǎn)所花費(fèi)的旅行時(shí)間超過(guò)20分鐘（實(shí)際時(shí)間，游戲時(shí)間似乎是1年?），那么他將不使用你的線路2 需要明確何為旅行時(shí)間：旅行時(shí)間=到達(dá)車站時(shí)間+等待時(shí)間+在途時(shí)間（到達(dá)車站時(shí)間這個(gè)我不確定，我已經(jīng)在steam留言問(wèn)作者了）3何為頻率? 游戲中頻率是通過(guò)下一個(gè)火車/汽車到達(dá)車站的時(shí)間，該數(shù)值

 狂熱火車 客運(yùn)及城際運(yùn)輸賺錢(qián)實(shí)用心得分享最賺錢(qián)的行當(dāng)還是運(yùn)貨和鐵路城際運(yùn)輸。。。運(yùn)貨還得用貨車才能賺，用火車運(yùn)貨大部分錢(qián)都給維護(hù)費(fèi)了。。。市內(nèi)前期每條線路都有盈利，后來(lái)剩下主干線的電車有盈利，最后基本全面飄紅，雖然公共交通使用率高達(dá)70%-80%。。。這次不過(guò)我試了幾個(gè)東西。1.如果某線路收益不錯(cuò)，可以開(kāi)2條線路，一條順向，一條逆向。（如，線路ABCD，1條設(shè)定是A-B-C-D-A，另一條設(shè)定是A-D-C-B-A。）雖然不會(huì)翻倍收入，但是比單向更賺（后期要考慮維護(hù)費(fèi)）2.市民換乘是很碉堡的，除了最常見(jiàn)的居住區(qū)到火車站換乘外，市內(nèi)換乘是極少的事情，假設(shè)你設(shè)置線路1是圍著居住區(qū)轉(zhuǎn)的，線路2是圍著工業(yè)，商業(yè)和悠閑區(qū)域轉(zhuǎn)，然后線路1和2有換乘站，那么，你2條線路都基本不盈利，市民還是選擇走路，部分離線路2近

狂熱火車 火車客運(yùn)賺錢(qián)心得 火車客運(yùn)怎么賺錢(qián)LZ是按A-B城，B-C城這樣的線路，一個(gè)城市頂多連接另2個(gè)城市，只是線路是分開(kāi)的，A-C不設(shè)置直達(dá)火車。然后每條線路2輛火車，4個(gè)城市3條線路，第三條剛開(kāi)發(fā)客流量還在增加中。剛滿20億資產(chǎn)。。。點(diǎn)擊進(jìn)入3DMGAME《狂熱火車》游戲論壇專區(qū)

 狂熱火車 車輛無(wú)限使用年限MOD 怎么修改使用年限MOD說(shuō)明：所有車輛使用年限99999年，免除經(jīng)常更換車輛的麻煩。MOD安裝：很簡(jiǎn)單，覆蓋原Train Fever\res\models\model目錄下的vehicle目錄即可。MOD下載：點(diǎn)我下載3DM《狂熱火車》無(wú)限使用年限MOD點(diǎn)擊進(jìn)入3DMGAME《狂熱火車》游戲論壇專區(qū)

狂熱火車 建筑信息窗口數(shù)據(jù)解析 建筑信息什么意思剛玩這款游戲的新手，肯定會(huì)點(diǎn)擊下各種建筑，點(diǎn)擊建筑出來(lái)的信息窗口的數(shù)據(jù)的名稱給人感覺(jué)很奇怪，不知道這些數(shù)據(jù)是做什么用的。這篇短文就是要告訴新手一些這方面的介紹。from hpdadi 9/9/2014首先提一下這款游戲內(nèi)在運(yùn)行的核心：就是所有人都會(huì)去尋找最短的時(shí)間并且只會(huì)在20min的交通時(shí)間之內(nèi)去做他要做的事情。游戲中共有4種建筑（不包括工廠）住宅Residential,商業(yè)Commercial，工業(yè)Industrial，和休閑設(shè)施leisure facilities，這些建筑分布在城鎮(zhèn)中。游戲中模擬了城市的發(fā)展程度（就是所謂的高樓大廈，高密度的人口）。這個(gè)程度根據(jù)的是土地價(jià)值（Land Price)。土地價(jià)值又是根據(jù)土地上建筑的對(duì)人的吸引力決定。而吸引力

 狂熱火車 各類型載具參數(shù)與出現(xiàn)時(shí)間一覽點(diǎn)擊可看大圖汽車：火車：電車：點(diǎn)擊進(jìn)入3DMGAME《狂熱火車》游戲論壇專區(qū)

 狂熱火車 steam成就一覽 狂熱火車怎么獲得成就點(diǎn)擊進(jìn)入3DMGAME《狂熱火車》游戲論壇專區(qū)

狂熱火車 城鎮(zhèn)發(fā)展實(shí)用心得分享 怎么發(fā)展城鎮(zhèn)一開(kāi)始玩了兩天沒(méi)玩明白，后來(lái)看人推薦了運(yùn)輸大亨開(kāi)源版，于是就去玩了，玩了一下發(fā)現(xiàn)竟然二者十分相似。于是我研究了一天，回頭又玩這個(gè)，做了實(shí)驗(yàn)后，便上來(lái)發(fā)帖。我說(shuō)說(shuō)我的實(shí)驗(yàn)步驟大家就明白了。1850，中地圖中難度。我的核心就是發(fā)展一個(gè)城市，首先室內(nèi)一條公交主干道，要求分別聯(lián)通住宅，工業(yè)，商業(yè)，娛樂(lè)四個(gè)區(qū)，都是小站臺(tái)。然后將這條線路連接到城外不遠(yuǎn)的大型巴士站，再將大巴士站連接到另一個(gè)城市。于是我主要發(fā)展這兩條線路。發(fā)展一個(gè)城市主要靠客運(yùn)，兩個(gè)城市聯(lián)通是第一步，第二步則是要擴(kuò)展城市規(guī)模，這就需要住宅，工作，娛樂(lè)，商業(yè)四者供需平衡。而客運(yùn)在里面起到的就是推動(dòng)力和指向性。推動(dòng)力不用說(shuō)，增加運(yùn)力就可以解決，關(guān)鍵是指向性。市內(nèi)運(yùn)輸，站點(diǎn)位置決定新拓展的城市面積，而人流量，決定單位建筑