世界首富馬斯克對(duì)未來很是樂觀，表示“在未來，沒有人需要工作，就算要工作也只是出于熱愛?！苯?，在第八屆歐洲科技創(chuàng)新展覽會(huì)（Viva Technology）上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克談到了AI對(duì)未來工作的影響。有觀眾問道：“我們發(fā)現(xiàn)很多工作都被AI取代了，如果你的工作被AI取代，你會(huì)怎么做？”馬斯克回應(yīng)稱，在一個(gè)良性的情況下，可能我們都不會(huì)有工作了。但在這種情況下，將會(huì)有普遍的高收入，而不是普遍的基本收入。不會(huì)出現(xiàn)商品或服務(wù)短缺的情況，這是最有可能的情況，有80%可能性，每個(gè)人都可以獲得他們想要的商品和服務(wù)。在他看來，任何人所做的任何工作都將是一種選項(xiàng)。如果你把工作當(dāng)作一種愛好，那就去做。但除此之外，AI和機(jī)器人將提供您想要的任何商品和服務(wù)?！霸谖磥?，沒有人需要工作，就算要工作也只是出于熱愛?！敝鞒秩丝偨Y(jié)道。“

快科技5月24日消息，馬斯克最近在采訪中笑稱自己就是外星人，只是所有人都不相信他是外星人。 據(jù)悉，他對(duì)于外星生物的幽默態(tài)度并非首次展現(xiàn)。在之前的一次事件中，當(dāng)美國密歇根州休倫湖上空的不明飛行物被擊落后，馬斯克在社交媒體上輕松調(diào)侃，稱那是他的外星朋友們。當(dāng)然玩笑歸玩笑，馬斯克也曾表明他對(duì)外星人的看法，他認(rèn)為人類很可能是銀河系唯一有意識(shí)物種。 馬斯克引用意大利裔美國物理學(xué)家恩里科·費(fèi)米的“費(fèi)米悖論”來解釋他希望人類在火星上定居的愿望。費(fèi)米曾發(fā)問，如果銀河系存在大量先進(jìn)的地外文明，為什么連飛船或者探測(cè)器之類的證據(jù)都看不到？馬斯克稱，你可以把人類意識(shí)想象成巨大黑暗中的一根小蠟燭，我們必須盡一切努力確保這根蠟燭不會(huì)熄滅。為了確保人類文明的延續(xù)，馬斯克希望人類成為多行星物種，他最近表示：“我認(rèn)為我們可能在10年內(nèi)，或許七到

IT之家今日（5月24日）消息，據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四的VivaTech大會(huì)問答環(huán)節(jié)中，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在回答提問時(shí)表示，他反對(duì)美國對(duì)中國電動(dòng)汽車征收關(guān)稅。馬斯克通過視頻連線表示，“特斯拉和我都沒有要求征收這些關(guān)稅。事實(shí)上，當(dāng)這個(gè)消息被宣布的時(shí)候，我很驚訝，抑制交易自由或扭曲市場(chǎng)的事情都不是好事?！瘪R斯克表示，特斯拉在沒有關(guān)稅和優(yōu)惠支持的情況下，在中國市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)得“相當(dāng)不錯(cuò)”（Teslacompetes quite well in the market in China with no tariffs and no deferentialsupport.），故贊成“不征收關(guān)稅”。據(jù)悉，特斯拉今年1月發(fā)布2023年財(cái)報(bào)之后，馬斯克在電話會(huì)議上表示，中國汽車制造商是世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的車企，他們將在本國以外取得巨

關(guān)于人類在火星建立居住基地的暢想，我們已經(jīng)在無數(shù)科幻電影中見到了。那人類到底多久才能生活在火星上呢?最近，馬斯克發(fā)表了自己的預(yù)測(cè)——30年內(nèi)肯定能夠在火星上建一座有人類居住的城市。前不久，一位網(wǎng)友在社交媒體X上發(fā)帖稱：“我們幾年后就能登陸火星了”。對(duì)此，馬斯克評(píng)論稱：“無人值守的情況下不到5年，不到10年可實(shí)現(xiàn)載人登陸，20年內(nèi)可能會(huì)建起一座城市，文明也會(huì)得到保障”。本月初舉辦的米爾肯研究院全球峰會(huì)上，馬斯克強(qiáng)調(diào)了人類文明的脆弱性，并提到歷史上許多文明已經(jīng)消逝。他認(rèn)為，為了克服這種脆弱性，人類需要成為一個(gè)多行星文明，而火星移民是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵步驟。“如果我真的要選擇一個(gè)離世之地，火星或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但在此之前，我渴望能夠深入探索這個(gè)紅色星球。”“我所倡導(dǎo)的并非簡(jiǎn)單地從地球遷移到另一顆星球，然后任由地球走

就在前幾日，馬斯克將特斯拉超充團(tuán)隊(duì)全員裁掉一事，引起業(yè)界關(guān)注。但戲劇性的是，沒過幾天，特斯拉方面又將部分被裁的超充團(tuán)隊(duì)員工返聘。 日前，海外有媒體詳細(xì)報(bào)道了這一事件。報(bào)道稱，為支持馬斯克的廣泛裁員計(jì)劃，特斯拉超充團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人麗貝卡·廷奇（Rebecca Tinucci），在其團(tuán)隊(duì)裁員了15%-20%。員工們透露，麗貝卡·廷奇在一次與馬斯克會(huì)面時(shí)，她向馬斯克匯報(bào)了特斯拉超充團(tuán)隊(duì)的未來發(fā)展。但馬斯克對(duì)廷奇的匯報(bào)感到不滿，并要求進(jìn)一步裁員。廷奇反對(duì)，并稱更深層次的削減會(huì)破壞充電業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)；對(duì)此，馬斯克向其表示，她和她的整個(gè)500人團(tuán)隊(duì)被解雇了。目前，對(duì)于這一報(bào)道，特斯拉和馬斯克方面還未做出回應(yīng)。 事實(shí)上，馬斯克的鐵腕管理政策此前就已多次被媒體報(bào)道，如果有人忤逆了馬斯克，可能就會(huì)被當(dāng)場(chǎng)解雇。去年初時(shí)，馬斯克收購?fù)铺睾螅l(fā)

5月12日消息， 據(jù)媒體報(bào)道，馬斯克在社交媒體X上曬出了一張“準(zhǔn)備進(jìn)行太空飛行”的SpaceX星艦照片，預(yù)計(jì)6月上旬發(fā)射。當(dāng)網(wǎng)友好奇地詢問SpaceX的第四次星艦試飛計(jì)劃何時(shí)實(shí)施時(shí)，馬斯克迅速回應(yīng)稱：“預(yù)計(jì)在未來3至5周內(nèi)。我們的目標(biāo)是讓星艦?zāi)軌蚪?jīng)受住極端高溫的考驗(yàn)，或者至少飛得比上次更遠(yuǎn)?！比欢囷w的順利進(jìn)行并非只依賴于SpaceX的技術(shù)儲(chǔ)備和準(zhǔn)備進(jìn)度。它還需克服監(jiān)管方面的重重障礙，尤其是獲得美國聯(lián)邦航空局的發(fā)射許可證。這一環(huán)節(jié)對(duì)于確保試飛的安全和合規(guī)至關(guān)重要。盡管上一次的試飛遭遇了挫折，但馬斯克對(duì)此表示樂觀。他堅(jiān)信，在技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的共同努力下，下一次星艦試飛必將取得成功。這種堅(jiān)韌和決心正是推動(dòng)SpaceX不斷前進(jìn)的動(dòng)力。今年，SpaceX計(jì)劃至少進(jìn)行6次星艦試飛。這一頻繁的試驗(yàn)計(jì)劃旨在通過不斷迭代

市場(chǎng)研究和咨詢公司Quilty Space最近發(fā)布的一份報(bào)告顯示，SpaceX的星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度遠(yuǎn)超預(yù)期。Quilty Space分析師在5月9日的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上發(fā)布了這份報(bào)告，預(yù)計(jì)星鏈在2024年的收入將達(dá)到驚人的66億美元，這不僅打破了業(yè)界的疑慮，還有望徹底改變衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的未來。“早在2015年，當(dāng)SpaceX和OneWeb宣布打造衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)時(shí)，許多業(yè)內(nèi)資深人士都嗤之以鼻，”Quilty Space創(chuàng)始人克里斯·奎爾蒂（Chris Quilty）回憶說： “他們記得1990年代衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目的失敗。盡管業(yè)內(nèi)也有人士預(yù)料星鏈會(huì)有所作為，但其實(shí)際表現(xiàn)的成功程度出乎他們的預(yù)料。”2019年5月，SpaceX利用其獵鷹9號(hào)火箭成功發(fā)射了首批60顆星鏈衛(wèi)星。時(shí)至今日，星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)已擁有近6000顆衛(wèi)星，其中5200顆

世界首富馬斯克近日發(fā)出嚴(yán)峻警告,認(rèn)為人工智能(AI)可能會(huì)成為人類有史以來面臨的最重大問題。 在最新的一次公開演講中,馬斯克表示,生物智能所占比例正以每個(gè)月遞減的方式漸漸變小。他預(yù)言,最終生物智能將只占不到1%的比例,這可能會(huì)帶來一些"殘酷"的后果。馬斯克解釋稱,如果人工智能"以某種殘酷的方式"發(fā)展,基于硅電路的智能體系將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越脆弱的生物體。不過,他也認(rèn)為,生物智能可以作為一種"緩沖"和"后備",在一定程度上抵御人工智能的沖擊。盡管如此,馬斯克強(qiáng)調(diào),從長遠(yuǎn)來看,絕大部分智能將以數(shù)字形式存在。這就引發(fā)了一個(gè)關(guān)鍵問題:在這種情況下,我們?nèi)祟悓缪菔裁唇巧?馬斯克坦言,他也不得而知。 為了確保人工智能有利于人類,馬斯克提出了一些重要原則。他認(rèn)為,人工智能系統(tǒng)必須追求"最大程度的真理",不應(yīng)被教導(dǎo)去說謊或編造事實(shí),哪

特斯拉CEO埃隆·馬斯克裁員計(jì)劃的最新受害者是一批暑期實(shí)習(xí)生。在實(shí)習(xí)期即將開始的前幾周，特斯拉突然撤銷了這些實(shí)習(xí)生的工作邀請(qǐng)，給他們帶來了極大的困擾。邁阿密大學(xué)的學(xué)生約書亞·施賴伯就是其中的一員，他的實(shí)習(xí)期原本還有三周就要開始，但特斯拉突然通知他工作邀請(qǐng)不再有效。施賴伯已經(jīng)在房子上花費(fèi)了“數(shù)千美元”，并且和許多其他準(zhǔn)特斯拉實(shí)習(xí)生一樣，他們的學(xué)年即將結(jié)束，時(shí)間已經(jīng)很緊迫，沒有足夠的時(shí)間來尋找替代的暑期實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。特斯拉撤銷實(shí)習(xí)生的工作邀請(qǐng)，雖然可能在財(cái)務(wù)上節(jié)省的金額不大，但對(duì)這些學(xué)生和特斯拉的招聘渠道產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。這些決定不僅影響了學(xué)生們的職業(yè)規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)計(jì)劃，也對(duì)特斯拉的聲譽(yù)和人才吸引力造成了負(fù)面影響。根據(jù)特斯拉最近發(fā)布的影響力報(bào)告，每年有3000多名來自世界各地大學(xué)和社區(qū)大學(xué)的學(xué)生被特斯拉聘請(qǐng)為實(shí)習(xí)生，這一計(jì)

未來的家庭或迎來機(jī)器人熱潮，特斯拉CEO馬斯克在最近的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，特斯拉的Optimus人形機(jī)器人預(yù)計(jì)將在今年底前具備執(zhí)行“有用的”工廠任務(wù)的能力，并有望在2025年底前推向市場(chǎng)。這一消息引發(fā)了業(yè)界和公眾的廣泛關(guān)注。早在2021年8月的“人工智能日”上，特斯拉就首次公布了關(guān)于Optimus機(jī)器人的研發(fā)計(jì)劃，展示了其作為通用機(jī)器的巨大潛力。馬斯克在隨后的微博中提到：“鑒于我們已經(jīng)成功制造了帶輪子的機(jī)器人——特斯拉汽車，因此制造人型機(jī)器人所需的所有零件和技術(shù)，我們已經(jīng)掌握?！边@款人形機(jī)器人身高約1.75米，體重56公斤，采用輕質(zhì)材料打造，外觀光滑細(xì)膩，幾乎可以媲美人類的皮膚。其設(shè)計(jì)不僅注重美觀，更在功能和性能上進(jìn)行了深入優(yōu)化。馬斯克強(qiáng)調(diào)，Optimus將能夠執(zhí)行重復(fù)性任務(wù)，有效緩解勞動(dòng)力短缺的問題。他表示，

快科技4月23日消息，AI是把雙刃劍，有人已經(jīng)利用它偽裝成名人實(shí)施詐騙了。據(jù)韓國媒體近日?qǐng)?bào)道，去年7月份，韓國一女子被冒充埃隆·馬斯克的社交媒體賬號(hào)詐騙7000萬韓元（約合36萬元人民幣）。當(dāng)時(shí)，受害女子在社交軟件上被一個(gè)自稱是埃隆·馬斯克的賬號(hào)添加為好友，該賬號(hào)還向她發(fā)送了工作照片和身份證件的照片，并詳細(xì)描述了一系列私人活動(dòng)，例如“孩子們每周末都會(huì)去SpaceX玩”和“乘坐私人直升機(jī)前往特斯拉工廠所在的得克薩斯州”等。不止如此，該賬號(hào)還通過視頻通話進(jìn)一步誘導(dǎo)信任，出鏡的是一名酷似馬斯克的男子，男子還稱自己愛上了這名女子，雙方在網(wǎng)上開始了頻繁互動(dòng)。過了一段時(shí)間，該賬號(hào)發(fā)來信息表示“要為世界做一件很棒的事情”，那就是“很高興我的粉絲能通過我成為富翁”，并提供了一個(gè)銀行的賬號(hào)信息，暗示投資可以致富，被騙了的女子多次

4月9日消息，據(jù)媒體報(bào)道，馬斯克最近表示，首艘無人駕駛的星艦將會(huì)在五年內(nèi)登陸火星，或?qū)⒃诮酉聛淼钠吣陜?nèi)實(shí)現(xiàn)第一批人類登陸火星?；仡櫧衲?月SpaceX的星艦第三次試飛，雖然“星艦”在發(fā)射后執(zhí)行二次點(diǎn)火演示并重新進(jìn)入大氣層時(shí)丟失了信號(hào)，但這次試飛依然取得了許多重要成就。星艦的二級(jí)成功進(jìn)入太空，完成了一系列預(yù)定任務(wù)，包括火箭兩級(jí)的上升段燃燒、有效載荷艙門的打開與關(guān)閉、推進(jìn)劑轉(zhuǎn)移演示以及“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)的重新啟動(dòng)等。這些成就不僅證明了星艦火箭的強(qiáng)大推進(jìn)能力和未來深空旅行的可能性，也為SpaceX實(shí)現(xiàn)火星探索的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然而，要實(shí)現(xiàn)火星探索的愿景，SpaceX不僅需要繼續(xù)優(yōu)化和完善星艦這一完全可重復(fù)使用的運(yùn)載工具，還需要克服來自監(jiān)管方面的諸多障礙。其中，獲得美國聯(lián)邦航空局的發(fā)射許可證是至關(guān)重要的一步。這要求S

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，世界首富埃隆·馬斯克預(yù)測(cè)稱，到明年或2026年，人工智能（AI）可能會(huì)比最聰明的人類更聰明。 馬斯克周一在X（前身為推特）語音空間上接受了挪威主權(quán)財(cái)富基金首席執(zhí)行官Nicolai Tangen的采訪。當(dāng)被問及通用人工智能（AGI）的發(fā)展時(shí)間表時(shí)，馬斯克說：“如果把AGI定義為比最聰明的人類更聰明，我認(rèn)為可能是在明年（實(shí)現(xiàn)），也就是兩年內(nèi)。”在過去18個(gè)月里，AI的發(fā)展取得了一系列突破，包括更強(qiáng)大的聊天機(jī)器人和視頻生成工具，這些都推動(dòng)AI以比預(yù)期更快的速度向前發(fā)展，人們開始暢想AGI何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)。谷歌旗下的AI公司DeepMind聯(lián)合創(chuàng)始人Demis Hassabis今年早些時(shí)候預(yù)測(cè)，AGI有望在2030年實(shí)現(xiàn)。由于訓(xùn)練AI模型的芯片供不應(yīng)求，AI的發(fā)展速度有所放緩。馬斯克透露，缺乏先進(jìn)的芯片阻

近日美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在推特上分享了關(guān)于人類文明延續(xù)的深刻見解。他指出，如果人類能夠成功發(fā)展為星際物種，我們的文明將可能持續(xù)數(shù)百萬年之久，否則，其存續(xù)的時(shí)間或許僅有幾百年。當(dāng)天，馬斯克首先分享了一期關(guān)于“蘇美爾人：第一批城市的陷落”的播客節(jié)目，并配文稱“第一波文明的興衰”。隨后有網(wǎng)友對(duì)人類的未來產(chǎn)生了濃厚興趣，在帖子下提問：“你認(rèn)為我們的文明能延續(xù)多久?”對(duì)于這一問題，馬斯克給出了深思熟慮的回答。他表示：“文明需要維持現(xiàn)有的技術(shù)水平，直至在火星上實(shí)現(xiàn)自給自足，這一目標(biāo)可能在20年內(nèi)達(dá)成。如果我們能夠成為多行星甚至多恒星物種，那么我們的文明將有潛力延續(xù)數(shù)百萬年。反之，如果我們無法做到這一點(diǎn)，那么我們的文明或許只能存續(xù)幾百年?！被仡櫄v史，馬斯克早在2016年9月就公布了宏偉的“

近日OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼在推特上發(fā)帖稱：“電影將變成電子游戲，而電子游戲?qū)⒆兂呻y以想象、更好的東西?！庇杏脩舯硎荆骸半娮佑螒蚧旧暇褪请娪啊，F(xiàn)代3A游戲基本上就是一個(gè)很長的過場(chǎng)動(dòng)畫，偶爾需要‘按A’。”而馬斯克回應(yīng)稱：“確實(shí)”，并附帶了一個(gè)“笑哭”的表情符號(hào)。

世界首富馬斯克一直都對(duì)火星情有獨(dú)鐘，其日前又在X上發(fā)帖稱，文明需要保持目前的技術(shù)水平，直到火星能夠自給自足，這可能在20年內(nèi)實(shí)現(xiàn)?！叭绻覀兂蔀槎嘈行侨缓笫嵌嗪阈俏锓N，我們的文明將持續(xù)數(shù)百萬年，如果沒有，也許只有幾百年?！瘪R斯克說。馬斯克曾表示，他打算在火星上建造一座城市，成為多星球物種。為了“移民火星”這個(gè)目標(biāo)，馬斯克和SpaceX投入了大量的精力和資源。今年3月，SpaceX進(jìn)行“星艦”第三次試飛，發(fā)射47分鐘后，“星艦”執(zhí)行二次點(diǎn)火演示，猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順利成功，標(biāo)志著“星艦”試飛取得又一里程碑式的突破。隨后，“星艦”重新進(jìn)入大氣層，在劇烈的摩擦下丟失信號(hào)，畫面顯示其海拔高度65千米。SpaceX稱在重返大氣層過程中失去了“星艦”，原預(yù)定計(jì)劃其應(yīng)墜落在印度洋中。按照SpaceX設(shè)想，“星艦”將是一種可重復(fù)使

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，公司正在提高AI工程師的薪酬，以防止像OpenAI這樣公司“挖墻腳”。馬斯克稱，AI工程師的競(jìng)爭(zhēng)“是我見過的最瘋狂的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。

世界首富馬斯克一直都對(duì)殖民火星很有熱情，身為SpaceX公司創(chuàng)始人的馬斯克計(jì)劃到2050年將一百萬人送往火星。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，SpaceX已經(jīng)進(jìn)行了三次“星艦”巨型火箭的發(fā)射試驗(yàn)，然而這些嘗試均未達(dá)到預(yù)期的完美效果。 盡管面臨挑戰(zhàn)，馬斯克仍堅(jiān)信在未來四年內(nèi)，火星上的無人測(cè)試著陸是切實(shí)可行的。然而，這一大膽設(shè)想并未得到所有人的認(rèn)同。英國皇家學(xué)會(huì)前主席、著名天體物理學(xué)家馬丁·里斯對(duì)馬斯克的火星移民計(jì)劃提出了批評(píng)。里斯認(rèn)為，這類宏大的太空計(jì)劃更應(yīng)該由私人個(gè)體而非政府機(jī)構(gòu)來推動(dòng)，因?yàn)榕c地球上面臨的緊迫問題相比，將大量資源投入火星城市建設(shè)似乎更像是一種危險(xiǎn)的幻想。里斯將馬斯克描述為一位“非凡的人物”，同時(shí)也承認(rèn)他的個(gè)性“相當(dāng)奇特”。盡管如此，里斯并不認(rèn)同馬斯克構(gòu)建火星城市的設(shè)想。里斯強(qiáng)調(diào)，太空探索中的實(shí)際任務(wù)和探索應(yīng)該

昨天是4月1日愚人節(jié)，大量知名公司在這天開啟整活模式，發(fā)布異想天開的產(chǎn)品，比如Capcom進(jìn)軍航天行業(yè)，CDPR發(fā)布需要連續(xù)安裝兩個(gè)月才能安裝完畢的《賽博朋克2077》軟盤實(shí)體版。昨天馬斯克也搞了一個(gè)“大新聞”，宣布加入迪士尼，擔(dān)任該公司的首席多元化經(jīng)理（DEI，英文對(duì)應(yīng)多元diversity，平等equity和包容inclusion），并稱“已經(jīng)等不及想和Bob Iger（迪士尼CEO）以及Kathleen Kennedy（盧卡斯影業(yè)總裁）共事，讓他們的內(nèi)容更加woke（政治正確）了。甚至意大利扁面條也得是這樣?！鼻安痪帽龉雀枞斯ぶ悄芤渤錆M了woke，無法生成白人圖片，從而有了黑人馬斯克多年來，迪士尼在政治正確路上越走越遠(yuǎn)，比如黑人主演的《小美人魚》，而旗下的漫威電影也因此而大受牽連，一個(gè)非常典型的代表就是

近日一位網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上就人形機(jī)器人發(fā)帖提出了一系列問題。他詢問：“人形機(jī)器人的重量不到汽車的十分之一，那么它是否能夠制造坡道時(shí)達(dá)到汽車的十倍？這兩者之間是否有相關(guān)性？似乎軟件能力而不是制造能力將成為制約因素。”馬斯克隨后回應(yīng)道：“盡管人形機(jī)器人的單位質(zhì)量復(fù)雜性要高得多，但我仍認(rèn)為其最終成本將不到一輛汽車的一半?！闭劶叭诵螜C(jī)器人，不得不提特斯拉公司研發(fā)的Optimus人形機(jī)器人。在之前的展示視頻中，我們可以觀察到這款Optimus人形機(jī)器人已經(jīng)能夠十分流暢地行走。此外，在行走過程中，它的步伐更加穩(wěn)健，也越來越接近正常人類行走的姿態(tài)。特斯拉表示，Optimus Gen 2將首先應(yīng)用于其制造工廠。一旦其實(shí)用性得到驗(yàn)證，公司將開始銷售該機(jī)器人。