賈躍亭最近披露了FF漢福德工廠已經正式開工，所有的長周期生產設備都已下單，工廠將于5月開始設備安裝，這意味著FF 91迎來新的拐點，量產進入倒計時。據相關人士透露，最近一段時間，F(xiàn)F還在中美兩地開啟大規(guī)模招聘計劃;而在CES和供應商峰會中，F(xiàn)F重啟供應商關系，為FF 91量產鋪平道路。此外，有FF員工透露，F(xiàn)F此前承諾的全員股權激勵也正式落地，當天FF開通了股權激勵系統(tǒng)，員工可通過系統(tǒng)查詢股權激勵情況。騰訊《一線》還了解到，賈躍亭還向全體員工重申FF的愿景，保護地球生態(tài)，通過產品和技術及商業(yè)模式變革，創(chuàng)造全新的未來出行生態(tài)。并強調，今年必須聚焦五大戰(zhàn)略目標，三點管理變革。在運營變革方面，F(xiàn)F已經與麥肯錫共同努力，實現(xiàn)運營數(shù)據化、流程化、透明化，并建起FF 91項目控制塔。近期，在今年2月的供應商大會上，賈躍

據媒體最新報道，樂視創(chuàng)始人賈躍亭近日在微博曬出了法拉第FF91的最新圖片，圖中這一電動汽車正在進行雪地高寒測試。據悉，測試地點在美國西部極為寒冷的的明尼蘇達州，發(fā)博表明賈躍亭對此次的測試結果或甚為滿意?？紤]關稅因素，法拉第FF91在中國地區(qū)的售價將超200萬元。關于FF 91交付時間，知情透露，預計在2018年底，2019年有望在中國上路。值得一提的是，F(xiàn)F 91已經得到多方驗證。規(guī)格方面，F(xiàn)F 91搭載了多電機設計，擁有全球最高峰值的功率，峰值功率可達到783千瓦、1050匹馬力，峰值扭矩更是超過了1800牛頓·米，電池包總容量超過130kWh，一次充電的續(xù)駛里程超過700公里，0-60mph加速僅需2.39秒。此前在供應商大會上，賈躍亭還首次披露了15億美元融資成功的消息，向全球供應商們披

賈躍亭的FF 91據稱將會在2018年底交付第一批車，但如果真想開上這輛車的話，恐怕車主想要付出的金額遠比買輛特斯拉還要多得多。2月26日，北京商報記者從接近FF的合作伙伴獲悉，賈躍亭傾盡家產打造的FF 91，將于2018年底交付第一批車，在國內售價預計超過200萬元。北京商報記者就此也采訪了FF中國公關部，對目前外界報道的FF91售價，對方不予置評。此前，有媒體披露FF 91可能售價為91萬元，F(xiàn)F進行了否認。在CES上，有FF高管與媒體聊天時預測FF 91在美售價在25萬美元左右。而用戶目前可繳納5萬元訂金提前預訂首批量產FF 91。春節(jié)前，F(xiàn)F在美國舉行了超200人規(guī)模的供應商大會。期間，一位FF的合作伙伴表示，F(xiàn)F 91定位為豪華電動車品牌，在動力和產品性能上超過特斯拉，在內飾和豪華配置上對標賓利

國內媒體從接近法拉第未來的合作伙伴處獲得消息，稱賈躍亭傾盡家產打造的FF 91，將于2018年底交付第一批車，在國內售價預計超過200萬元。目前，消費者可以繳納5萬元定金提前預定首批量產的FF91。據報道，在春節(jié)前的FF供應商大會上，一位FF合作伙伴表示，F(xiàn)F 91定位為豪華電動車，在動力和產品性能上超過特斯拉，在內飾和豪華配置上對標賓利、勞斯萊斯，在美國的售價25萬美元左右。另外，考慮關稅因素，在中國地區(qū)的售價將超200萬。關于FF 91交付時間，該人士透露，預計在2018年底，2019年有望在中國上路。此外，報道指出，F(xiàn)F 91搭載了多電機設計，擁有全球最高峰值的功率，峰值功率可達到783千瓦、1050匹馬力，峰值扭矩更是超過了1800牛頓·米，電池包總容量超過130kWh，一次充電的續(xù)

2月14日，法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）在美國加州加迪納舉辦第一次全球供應商峰會，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭在演講中透露，F(xiàn)F已成功完成股權融資，融資高達15億美元，這基本滿足IPO之前的全部股權融資需求。賈躍亭還承認，自己也犯過一些致命錯誤，所有的這些都將是FF寶貴的財富。不過，賈躍亭并未透露具體的融資細節(jié)。賈躍亭說，“現(xiàn)在我將100%的精力都聚焦FF的日常運營。”FF將以雙主場戰(zhàn)略及雙品牌策略，確保FF在中美兩地獲得成功。賈躍亭稱，F(xiàn)F91不僅僅是一個電動車，它是一個新物種，更是一個第三互聯(lián)網生活空間。賈躍亭表示，如果沒有這么多頂級供應商的傾力合作，F(xiàn)F就不可能設計和制造出像FF91這樣的產品。這些廠商的參與將幫助FF推動產品開發(fā)并提供高規(guī)格的產品體驗。在去年美國拉斯

據外媒報道到，來自香港的實體的業(yè)內人士透露法拉第未來已敲定獲得15億美元的新注資。今天上午FF在美國加州舉行了全球供應商峰會，賈躍亭出席。報道稱，在上述15億美元的新敲定注資中，F(xiàn)F目前已收到5.5億美元。上述消息人士稱，大約3億美元已在2017年12月初到賬，本月早些時候，又收到了2.5億美元。其余的9.5億美元取決于FF尚未公布的項目進程。記者就此向FF方面詢問，對方不予置評。而在2017年年底，曾傳出多次FF成功融資的消息，但不少卷入傳言的公司都公開予以了否認，外界一直不清楚FF是否已經從外部獲得了新的融資，以及誰提供了資金。峰會現(xiàn)場不過，記者從FF方面了解到，北京時間2月14日上午，法拉第未來在美國加州加迪納(Gardena)研發(fā)總部舉辦了第一次全球供應商峰會。FF方面提供的新聞稿稱，有將近200位來自

據媒體報道，賈躍亭投資的電動車企法拉第未來沒參加CES展會，反而在附近的一家酒店舉辦了小范圍的試乘活動。美國當?shù)貢r間1月8日上午8時，澎湃新聞記者在CES展會附近的一家酒店見到了FF的工作人員和停在路邊的量產車——FF91。在接下來的兩天里，F(xiàn)F邀請了少數(shù)幾家媒體參與FF91試乘。據法拉第未來方面介紹，這款具有自動駕駛功能的電動汽車，計劃在今年年底前完成小批量交付，其定價不會對標特斯拉，產品則號稱要對標賓利、勞斯萊斯。不過，澎湃新聞記者當天試乘的時FF91工程車，沒有內飾，內部被禁止拍照。對于備受關注的融資進展，法拉第未來相關負責人稱，最頭疼的資金問題正在緩解，75%的供應商已經恢復供貨。但對于資金來源問題，他則拒絕回應。澎湃新聞記者從一份試乘人員名單上看到，除了媒體記者，法拉第未來這次

最近有媒體爆料，賈躍亭在內部評估報告中FF91將該車售價定位12萬美元，不能盈利，2018年量產。（媒體報告的FF91資料）據了解，賈躍亭的FF91汽車之前代號為DF91，定位多動能運動型車，它是Faraday Future首款量產車，此前于美國當?shù)貢r間2017年1月3日（北京時間2017年1月4日）在美國拉斯維加斯首發(fā)，官方稱配置包括外部照明和交互式陣列光顯系統(tǒng)、智能升降3D激光雷達、PDLC玻璃設計、無縫式進入、零重力座椅、超快加速時間、電池續(xù)航超700公里等。自去年1月份在拉斯維加斯的CES展上發(fā)布首款量產電動車FF91后，F(xiàn)F便陷入財務和人事危機，作為FF主要投資人的賈躍亭去年年中親自赴美，以推進FF融資和量產進展為由，在北京證監(jiān)局發(fā)布責令其于12月31日前回國履責通告后，仍遲遲未回國，并委托其妻子甘

賈躍亭今日發(fā)布關于《北京證監(jiān)局責令賈躍亭回國履責通告》的回應函，稱已委托賈躍民先生于2017年12月29日下午前往北京證監(jiān)局進行了當面溝通和匯報。賈躍亭在回應函中表示，“針對債務問題，我會盡責到底!”。賈躍亭稱，為更好地解決上市公司債務問題，已委托甘薇、賈躍民全權代理自己行使上市公司股東權利和履行股東責任。賈躍亭強調，雖然非上市公司的股東承擔有限責任，非上市公司所欠上市公司的債務從法律上講不應由個人承擔，“但是出于對上市公司的情感和責任，我自愿由我個人全部承擔，并拿出我的一切來解決上市公司和非上市公司的債務問題。”1月2日中午，賈躍亭妻子甘薇發(fā)微博稱，受老賈委托，我將負責賈躍亭在國內的債務問題。甘薇澄清說，老賈減持股票的錢(減持所得97億，繳稅20億)和質押股票的

“下周回國”已經成為科技圈一個著名的梗，2017年最后一天到了，賈躍亭依然沒有回國，這個“下周”可能至少要到明年了。到12月31日今天目前為止，賈躍亭并沒有回國，這一點，已經得到樂視汽車方面的證實。不過，賈躍亭的妻子甘薇今天凌晨6點多，出現(xiàn)在北京首都國際機場，并發(fā)布個人微博稱，已經回到北京。甘薇說：2017最后一天，使命歸來。2018新年伊始，任重道遠。此前，宣稱自己一直在國內的甘薇去了趟美國洛杉磯，跟賈躍亭一起過了個圣誕節(jié)，也算是久別重逢。當然，更重要的是，夫妻商議諸多未盡事宜的處理辦法和意見。據樂視汽車有關人士透露，甘薇此次回國，就是要代表賈躍亭處理諸多跟樂視之前遺留的事務和問題。但究竟能處理多少，還不得而知。大家都在等賈躍亭何時回國，依我看，賈躍亭能否回國，

據國內媒體報道，樂視原掌門人賈躍亭的妻子甘薇今日早間發(fā)布微博，表示“2017最后一天，使命歸來。2018新年伊始，任重道遠……”，定位北京首都國際機場T3航站樓，意味其本人已經回國。她在回復網友評論時表示，會妥善處理好樂視網問題。樂視方面向新浪科技表示，此次回國的僅甘薇一人，賈躍亭還未回國。12月25日，前盛大文學CEO、火星小說創(chuàng)始人、中匯影視創(chuàng)始人侯小強今日頭條微頭條截圖，日期顯示為“三天前”，侯小強稱：“今天在洛杉磯試了FF91，設計、性能，原地打轉，加速…堪稱驚艷。見了賈躍亭、甘薇，身為創(chuàng)業(yè)者，由衷地為他們高興。期待量產的一天。”證明了賈躍亭夫婦相聚美國過圣誕。同日晚間，北京證監(jiān)局發(fā)布通告，

雖然臨近年終，但賈躍亭以及法樂第依然活躍在人們的視線之中，除了前段時間的“圣誕快樂”照片之外，現(xiàn)在又有了新的傳聞曝光。據美媒援引知情人士消息稱，賈躍亭已不再是法樂第未來（Faraday Future）最大股東，他已將其在法樂第未來股份轉讓給他的外甥王嘉偉（Jiawei Wang）。與此同時，中國監(jiān)管機構正加大壓力，讓賈躍亭從美國回來。本月早些時候，在接任法樂第未來電動汽車公司首席執(zhí)行官時，樂視創(chuàng)始人賈躍亭被外界視為該公司的主要財務投資者和大股東。但據知情人士透露，賈躍亭已不再是最大的股東，因為在今年早些時候，他已將自己在法拉第未來公司的控股股份轉讓給了他的外甥王嘉偉。兩名前雇員和一位接近該公司的人士告訴外媒，在今年早些時候，在與加利福尼亞州務卿簽署的文件中，王嘉偉被任命為法樂第未來公司

據外媒報道，樂視創(chuàng)始人賈躍亭擔任了法拉第未來的CEO，但他已經不再是最大的股東，將法拉第未來的控制股份轉讓給了他的外甥王佳偉。在今年年早些時候的公司文件中，王佳偉被任命為公司的首席財務總監(jiān)。但是在他的公共人際關系網上，他并未將法拉第未來列為自己的工作地點。據法拉第未來的兩位前雇員和與公司密切接觸的一位不知名人士稱，王佳偉早已經參與到公司獲取新投資的工作當中。法拉第未來的一位發(fā)言人拒絕對公司的財務狀況發(fā)表評論，王佳偉也并未接受電話采訪。在2017年賈躍亭的壓力不斷增加，因為樂視和它子公司一直被財務問題所困擾。據知情人士透漏，賈躍亭通過轉移在法拉第未來的股份，試圖讓公司遠離中國境內潛在法律訴訟。債權人一直在向樂視追討未償還的債務，甚至有人在公司的大堂中搭起了敞篷。今年夏天上海高級人民法院查封了賈躍亭超過1.8億美元

最近有媒體采訪了樂視公司的中層，表示“賈躍亭說的都是謊言，因做了太多沒誠信之事。不相信FF融資順利。”圣誕節(jié)，賈躍亭形象太過豐富。中午，賈躍亭剛向法拉第未來（簡稱“FF”）的員工發(fā)出圣誕祝福;下午，前盛大文學CEO侯小強就點贊F91，并稱在洛杉磯見到賈躍亭與甘薇夫婦;傍晚，曝出泰國國家石油公司 （簡稱“PTT”）稱未對FF做出任何投資行為;稍晚，北京證監(jiān)局下發(fā)通告，責令賈躍亭回國履責;不久，樂視系資產再度被凍結與賈躍亭房產被查封的法律文書也被曝出。綜合起來，在國外，賈躍亭成為“融資順利賈躍亭”;在國內，他信任盡失已是人盡皆知。對此，記者多方采訪在職的樂視網（300104）、樂視系公司員工，離職的樂視網高管以及樂視汽

關于樂視的消息特別多，尤其是備受爭議的賈躍亭，一方面在美國曬出法拉第未來(FF)員工合影并祝福圣誕快樂，但同時被曝光其妻子甘薇已經前往美國與其會合。盡管賈躍亭曾經保證，不會扔下樂視不管，遺留在國內應盡的責任也不會放棄，但“下周回國”已經成為一句調侃，再加上賈躍亭被列入老賴名單，回國似乎遙不可及。12月25日晚間，北京證監(jiān)局發(fā)出了“關于責令賈躍亭回國履責的通告”，責令賈躍亭于2017年12月31日前回國，切實履行公司實際控制人應盡義務，配合解決公司問題，穩(wěn)妥處置公司風險，切實保護投資者合法權益。北京證監(jiān)局指出，賈躍亭作為樂視網實際控制人及前任董事長，在公司急需資金時未履行對上市公司提供無息借款承諾，該局已對其違反承諾的行為出具《關于對賈躍亭采取責令改正行政監(jiān)管措施的

據媒體消息，早前有消息稱賈躍亭的法樂第未來已完成10億美元A輪融資，引起不小風波，但根據FF美國的一位公關負責人，目前FF的融資仍未成功，還在等消息。12月18日，有媒體報道稱，賈躍亭在FF內部全員大會宣布，經過近一個月的談判，F(xiàn)F已經完成超10億美元A輪股權融資，同時賈躍亭將出任FF全球CEO和首席產品官。經濟觀察網報道稱，美國時間12月13日，賈躍亭確實在FF內部召開了一場大會，但這場大會上并未宣布任何有關FF融資成功的消息。近一年來，F(xiàn)F接連傳出財務危機、員工離職的消息，正如國內的樂視，F(xiàn)F也在等著資金續(xù)命。經濟觀察網報道稱，此次融資成功的消息是“有意為之”。此前就有消息稱，賈躍亭一直在忙著FF融資，甚至專門跑到香港尋求融資，有傳言稱李澤楷參與了FF融資，但很快遭到李澤楷本人否認。

法拉第未來“FaradayFuture（下稱“FF”）完成了A論融資，融得了超過了10億美元，賈躍亭出任FF全球CEO。“FaradayFuture（下稱“FF”）A輪融資確實完成了。”近日，F(xiàn)F美國公司一名員工向《證券日報》記者透露。洛杉磯時間12月13日，賈躍亭在FF內部全員大會宣布，經過與投資人近一個月的談判，F(xiàn)F成功完成了超10億美元A輪股權融資。同時，F(xiàn)F董事長賈躍亭表示，他將出任FF全球CEO和首席產品官，并推動FF的管理和組織變革，確保戰(zhàn)略執(zhí)行和產品落地，這也結束了FF成立四年以來沒有CEO的歷史。近一年來，F(xiàn)F遭遇了財務危機、員工離職、延緩內華達工廠以及CFO和CTO離職的風波，外界對FF質疑聲不斷。據悉，此次F

提起快播，想必大家并不陌生，這個曾經最火的視頻播放器因為版權和傳播淫穢色情被有關部分給查封，創(chuàng)始人王欣也直接進入了監(jiān)獄。如果有一天我被當成了流氓，請記得我曾經純真過~這是當年快播王欣面對檢方的質疑時說出的一句話。王欣不甘心，作為一個技術出身的產品經理，這些年他只顧低頭打磨產品，很少抬頭眺望前路。 他甚至都不怎么鳥投資人，導致自己對行業(yè)的信息了解總是慢半拍。因為在他看來，用戶體驗是最重要的！而且快播只提供技術，至于用戶使用快播觀看什么樣的內容，那是用戶的選擇。靠約炮陌陌走不到今天，靠假貨淘寶沒有今天?？觳ギ斎灰膊皇且揽可椴庞辛?億的用戶。這背后一定有他的優(yōu)勢所在。比如陌陌的年輕化，淘寶的支付擔保 ，快播的P2P下載技術等。但是，快播畢竟是有原罪的快播攜帶了侵犯版權以及色情基因。關于這一點，如果說王欣混得不好

12月初，法拉第未來位于美國加州漢福德的工廠。 本文圖片除說明外均為澎湃新聞記者 楊鑫倢 攝剛探頭想走進伸手不見五指的廠房，一只烏鴉從廢棄的廠房里撲騰著翅膀飛了出來。一列滿載的貨運列車呼嘯而來，不過它在軌道岔路口向著另一個方向而去，通往這座工廠的軌道上雜草叢生。一只黃毛小貓，看見有人過來，驚地鉆進了一個廠房的門洞里。老廠房門口已經立起了法拉第未來的標志這是賈躍亭投資的法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）位于美國加州漢福德（Hanford）的“FF 91高端工廠”。法拉第未來剛剛放棄了在美國北拉斯維加斯市自建工廠的計劃，并于今年8月揭幕了這一租賃而來的老工廠。這是目前法拉第未來唯一計劃進行中也是第一家工廠，位于洛杉磯與硅谷之間的空曠郊區(qū)，距離法拉第未來洛杉磯總部300多公里

賈躍亭又進老賴名單了。嗯?為什么要說個“又”字?因為這已經是三天之內的第二次了，法院已經正式向賈躍亭下發(fā)了限制消費令。樂視的資金危機如今已演變成創(chuàng)始人賈躍亭的信用危機。12月15日，澎湃新聞記者從中國執(zhí)行信息公開網上發(fā)現(xiàn)，賈躍亭第二次被列為失信被執(zhí)行人，執(zhí)行法院為北京市第三中級人民法院，執(zhí)行依據文號為（2017）京方正執(zhí)行證字第00904號。賈躍亭本次被列為“老賴”的案件涉及華福證券，案號為(2017)京03執(zhí)755號。賈躍亭有四條根據生效法律文書確定的義務： 一，向華福證券有限責任公司支付人民幣3.05億元。 二，向華福證券有限責任公司支付違約金（按照每日15.25萬的標準，自2017年6月22日起至實際支付之日止）。 三，向華福證券有限責任公司支付遲延履行