最先由 Reddit 論壇用戶報(bào)告,并隨后由美國加州公路巡邏隊(duì)證實(shí),在特斯拉的皮卡 Cybertruck 推出后,該車輛的首次被記錄事故已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 12 月 28 日下午 2:05 發(fā)生在 SR 35 公路上。涉事雙方分別是一輛載有 3 人的 2023 款特斯拉 Cybertruck,它撞到了一輛 2009 款豐田卡羅拉??雌饋硖厮估た▽⒇S田的車頭完全撞毀,不過幸運(yùn)的是,據(jù)稱這起事件的雙方似乎均未受到重傷。根據(jù)公路巡邏隊(duì)稱,豐田司機(jī)因不明原因向右轉(zhuǎn)后撞上了泥土路堤,并因此反過來回到車道內(nèi)并越過雙黃線,撞上了迎面駛來的特斯拉。報(bào)告僅提到了特斯拉司機(jī)受到輕傷,但司機(jī)拒絕了被運(yùn)去醫(yī)院接受治療。特斯拉似乎并未在自動(dòng)駕駛模式下行駛。
美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉即將發(fā)布今年第四季度的電動(dòng)汽車交付量,預(yù)計(jì)將再次創(chuàng)下歷史新高。但全年交付量可能低于公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)今年年初提出的200萬輛內(nèi)部目標(biāo)。面對銷售放緩的不利情況,2023年特斯拉利用行業(yè)領(lǐng)先的利潤率,在全球范圍內(nèi)大幅下調(diào)四款車型的價(jià)格,并將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在有比亞迪等強(qiáng)大本土競爭對手的中國市場。特斯拉的價(jià)格戰(zhàn)和電動(dòng)汽車需求放緩促使福特等汽車制造商紛紛撤回電動(dòng)化計(jì)劃,使特斯拉成為美國市場上無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)者,并推動(dòng)公司股票今年增長了一倍多。市場研究公司CFRA Research高級分析師加勒特·納爾遜(Garrett Nelson)表示:“就特斯拉的單季交付量而言,第四季度通常是一年中最多的,我們預(yù)計(jì)今年將再次出現(xiàn)這種情況。”特斯拉最早將于下周二公布第四季度交付量和產(chǎn)量。
快科技12月25日消息,據(jù)媒體報(bào)道,由于在碰撞中可能會引發(fā)車門解鎖,因此,特斯拉美國近日宣布,將召回2021-2023年生產(chǎn)的部分Model S和Model X車型。據(jù)了解,今年12月6日,特斯拉在例行的碰撞測試中首次發(fā)現(xiàn)了這一問題,隨后,特斯拉立刻對有可能受到安全缺陷影響的汽車發(fā)布了OTA升級。值得一提的是,這已經(jīng)不是特斯拉在本月的第一次大規(guī)模召回。12月中旬,特斯拉就因自動(dòng)駕駛功能存在安全風(fēng)險(xiǎn),因此宣布召回所有搭載了FSD Beta功能的特斯拉車型,數(shù)量超過了200萬臺。而對于召回這一看法,馬斯克也表示,“美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)使用‘召回’這個(gè)詞來形容特斯拉更新數(shù)據(jù)是落伍的,是完全錯(cuò)誤的?!蹦壳埃瑩?jù)安全專家指出,針對Model S上配備的Autopilot系統(tǒng)進(jìn)行了一些初步測試,結(jié)果并不理
快科技12月19日消息,據(jù)海外媒體報(bào)道,近日,在線貸款平臺LendingTree最近的一項(xiàng)研究分析顯示,在美國銷售的30個(gè)汽車品牌中,特斯拉司機(jī)最容易發(fā)生事故。該研究顯示,特斯拉司機(jī)的事故發(fā)生率高于其他任何品牌的司機(jī),每1000名司機(jī)中有23.54起事故,Ram和斯巴魯是僅有的事故發(fā)生率超過每1000名司機(jī)20起的另外兩個(gè)汽車品牌,分別為22.76和20.9。在目前生產(chǎn)的品牌中,克萊斯勒的事故數(shù)最低,僅為特斯拉的一半,豐田的每1000名司機(jī)事故數(shù)只有17.18起,同樣遠(yuǎn)低于特斯拉,與其他品牌相比,特斯拉純電動(dòng)汽車發(fā)生事故導(dǎo)致全損的可能性要大得多。當(dāng)計(jì)算所有駕駛事件(不只是事故,還包括酒駕、魯莽駕駛、不禮讓其他車輛和行人等)時(shí),特斯拉排在第二,每1000名司機(jī)的事件數(shù)為21.93起,僅次于Ram。LendingT
日前特斯拉最新假日更新引發(fā)爭議,部分車主在安裝更新后發(fā)現(xiàn)車載娛樂系統(tǒng)中的 Disney + 快捷應(yīng)用圖標(biāo)消失了,疑似被移除。 這一舉動(dòng)恰逢特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克與迪士尼 CEO 鮑勃?艾格發(fā)生公開爭執(zhí),引發(fā)外界猜測這是否與此相關(guān),進(jìn)而質(zhì)疑馬斯克是否利用職權(quán)將私人恩怨帶入上市公司運(yùn)營。此前,由于迪士尼公司參與抵制在馬斯克旗下社交平臺 X 上投放廣告,馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間 12 月 7 日發(fā)表言論稱,鮑勃?艾格“應(yīng)該立即被解雇”“鮑勃的所作所為會讓華特?迪士尼氣得詐尸”。據(jù)悉,受影響的車主在安裝今年的假日更新后,原本位于特斯拉影院(Tesla Theater)應(yīng)用中的 Disney + 快捷圖標(biāo)消失不見。值得注意的是,并非所有車主都受到影響。據(jù)悉,只有從未啟動(dòng)過 Disney+ 應(yīng)用的車主才會在更新后丟失快捷圖標(biāo)。
快科技12月5日消息,日前,特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡正式正式開啟了海外交付。作為一款熱度極高的電動(dòng)皮卡,國內(nèi)的網(wǎng)友也對其進(jìn)行了更加符合中國市場的專屬涂裝。從圖中可以看到,這款造型科幻的“賽博皮卡”不僅在尾箱位置貼上了反光條,還在車門處噴涂了核定人數(shù)、總質(zhì)量、攔板高度等信息。還有的網(wǎng)友在其車位增加了“環(huán)衛(wèi)作業(yè),隨時(shí)停車”的字樣,并配上了醒目的黃色箭頭指示燈。不得不說,在這些元素的加持下,這輛“賽博皮卡”看上去接地氣了不少,而且還沒有什么違和感。不少網(wǎng)友表示,如果該車真的進(jìn)入國內(nèi)銷售,真的要貼成這樣嗎?據(jù)了解,Cybertruck長/寬/高分別為5682mm*2200mm*1791mm,軸距3630mm,屬于全尺寸皮卡。不過,像特斯拉Cybertruck這樣帶尾箱蓋的皮卡,屬于多用途乘用車,根據(jù)新版《機(jī)動(dòng)
特斯拉官博宣布Cybertruck現(xiàn)已在北美正式交付,起售價(jià)60990美元。特斯拉美國官網(wǎng)顯示,Cybertruck共有三個(gè)版本,后輪驅(qū)動(dòng)版、全輪驅(qū)動(dòng)版、Cyberbeast野獸版,起售價(jià)分別60990美元(約43.5萬人民幣)、79990美元、99990美元。據(jù)介紹,野獸模式下,百公里加速僅需2.7秒,單次充電可行駛最高515公里。全輪驅(qū)動(dòng)版和Cyberbeast野獸版將于2024年交付,后輪驅(qū)動(dòng)版將于2025年交付。特斯拉Cybertruck交付標(biāo)志著電動(dòng)皮卡市場的競爭加劇,這將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。Cybertruck宣傳片:特斯拉Cybertruck參數(shù)配置大揭秘【可行駛在任何星球表面】堅(jiān)固無比,強(qiáng)韌耐用,適應(yīng)任何地形。電子自適應(yīng)空氣懸架提供 305 毫米的移動(dòng)幅度以及 432 毫米的離地間隙,可靈
快科技11月30日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱,特斯拉再一次重申,離不開中國市場。特斯拉全球副總裁陶琳表示,在全球的市場競爭中贏得新天地,加速全球汽車工業(yè)向電氣化和可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型,讓世界見證“中國智造”硬實(shí)力。在這之前,陶琳還表示,目前,特斯拉供應(yīng)鏈本土化率已經(jīng)達(dá)到95%以上,同時(shí),特斯拉還在積極推進(jìn)本土人才的培育。據(jù)此前公布的數(shù)據(jù),特斯拉上海工廠人員規(guī)模數(shù)萬人,99.99%都是中國人。特斯拉還創(chuàng)新建立人才培養(yǎng)機(jī)制,積極參與國家產(chǎn)教融合試點(diǎn)項(xiàng)目,通過校企聯(lián)合培養(yǎng)、新型學(xué)徒項(xiàng)目等方式多渠道培養(yǎng)高水平技能人才。此外,特斯拉在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區(qū)已建立起特斯拉“4小時(shí)朋友圈”。覆蓋了新能源車零部件的全生態(tài)鏈,助力了遍布全國各地的數(shù)百家供應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,形成了完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
動(dòng)不動(dòng)就要對方賠500萬,不過實(shí)現(xiàn)起來似乎有困難,近日特斯拉訴“上海車展事件”車主名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案,法院作出一審判決,認(rèn)定西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立,須向特斯拉公開賠禮道歉并賠償2000元,同時(shí)承擔(dān)2萬元車輛鑒定費(fèi)。經(jīng)鑒定,涉案車輛不存在剎車問題。 據(jù)了解,特斯拉一審要求李女士賠償500萬元,但判決的賠償金額僅為2000元。11月27日,特斯拉方面告訴中國新聞周刊,該事件對其造成的損失巨大,經(jīng)司法評估機(jī)構(gòu)評估特斯拉訂單及商譽(yù)損失高達(dá)上億元。特斯拉表示將上訴。據(jù)此前報(bào)道,被告西安李女士2021年3月駕駛特斯拉發(fā)生交通事故。2021年4月19日,西安李女士和河南張女士,身著帶有“剎車失靈”字樣服裝,出現(xiàn)在上海車展特斯拉展臺。當(dāng)天,河南張女士因擾亂公共秩序被公安機(jī)關(guān)行政拘留,西安李女士被處以行政警告。
11月27日消息,據(jù)媒體報(bào)道,為了縮短車主的充電時(shí)間,特斯拉近日在美國的部分超充站推出了“擁堵費(fèi)”。 據(jù)了解,當(dāng)車輛充至90%后,如果想要繼續(xù)充電,就需要支付每分鐘1美元的擁堵費(fèi),折合人民幣7.15元。在收取擁堵費(fèi)后,車主將收到一條信息,并有5分鐘的免費(fèi)時(shí)間來完成付款。 當(dāng)然,并不是所有的超充站都將執(zhí)行這一標(biāo)準(zhǔn),特斯拉表示:所選超級充電站處于繁忙狀態(tài);車輛電池已達(dá)到或超過設(shè)定的擁堵費(fèi)水平,才會收取擁堵費(fèi)。 此前,為了縮短充電時(shí)間,特斯拉于2019年就開始在部分繁忙的充電站限制充電時(shí)間,在默認(rèn)情況下,只能充至80%,并需要用戶親自確認(rèn),但并不會收取額外的費(fèi)用。此外,為了降低車輛占位,確保充電站的使用環(huán)境,特斯拉超充站還收取了“超時(shí)占用費(fèi)”,車主在充電完成后,同樣需要再5分鐘內(nèi)駛離充電站,超時(shí)同樣將會收取占用費(fèi)。目
特斯拉近日為Model 3煥新版更新車主手冊,增加全新安全功能,包括一個(gè)名為“主動(dòng)防護(hù)前罩”的功能,可降低車禍時(shí)行人傷亡風(fēng)險(xiǎn)。官方介紹,當(dāng)車輛行駛速度在30-52km/h之間時(shí),車輛前部的傳感器檢測到與行人碰撞時(shí)。汽車會自動(dòng)將防護(hù)前罩的后部升起大約80毫米,從而增加防護(hù)前罩與其下方組件之間的間隙,降低人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)防護(hù)前罩彈開后,觸摸屏?xí)@示警報(bào),并伴隨蜂鳴,如果不影響駕駛視線,可將車輛行駛至最近的特斯拉服務(wù)或鈑噴中心進(jìn)行檢修;如果影響視線,必須拖運(yùn)車輛。據(jù)悉,特斯拉此次新增的“行人保護(hù)和主動(dòng)防護(hù)前罩”配置,不少車型都有配備,例如本田雅閣、謳歌RL、雪鐵龍C6等車型。此外,除了抬起引擎蓋保護(hù)行人之外,目前車企又開發(fā)出了車外行人安全氣囊系統(tǒng)。充氣后安全氣囊可在兩個(gè)前大燈之間的部位展開,并向上伸展到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋表
快科技11月24日消息,據(jù)汽車博主常巖透露,特斯拉近日獲得了最新的駕駛員面部識別專利。據(jù)悉,該功能可通過面部識別對駕駛員進(jìn)行區(qū)分,提供對應(yīng)的車輛設(shè)置,自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅角度,當(dāng)駕駛員進(jìn)入車內(nèi)時(shí),可稱呼其名字。此外,該功能還可以自動(dòng)識別車內(nèi)人員的乘坐位置,自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)的氣流導(dǎo)向以及出風(fēng)口位置。在音頻方面,該功能可針對當(dāng)前車內(nèi)的成員位置,自動(dòng)調(diào)節(jié)音頻焦點(diǎn)。值得一提的是,該功能還可以實(shí)時(shí)分析駕駛員的健康狀態(tài),當(dāng)駕駛員出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍甚至是失去意識時(shí),車輛將自動(dòng)撥打報(bào)警電話并開啟自動(dòng)駕駛,將駕駛員送到最近的醫(yī)院。
快科技今日(11月23日)消息,在洛杉磯車展上,一款由Aitekx推出的名叫RoboTruck的電動(dòng)皮卡引起了不少人的關(guān)注,這款特斯拉Cybertruck的山寨產(chǎn)品在車展上引發(fā)了軒然大波,讓人們對這家神秘的公司和它的產(chǎn)品充滿了疑問。這款車的質(zhì)量和外觀都令人無法恭維,車身上有明顯的縫隙和膠水痕跡,門把手也是粗制濫造的。車上的LED燈條看起來像是用于家用的。后側(cè)的玻璃上還有豐田的標(biāo)志,這可能意味著這款車是基于豐田塔科馬改造的,但是公司的代表否認(rèn)了這一點(diǎn),只是含糊地說車上有一些零件是從現(xiàn)有的產(chǎn)品中采用的。不過,這款車似乎確實(shí)配備了一個(gè)真正的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),從底盤上可以看到電池組和兩個(gè)電機(jī)。在現(xiàn)場的外媒記者還注意到,車架看起來是特別打造的,視頻中也展示了一些定制的部件。更讓人匪夷所思的是,記者們采訪了一位名叫Ed的神秘人
近日,特斯拉訴“上海車展事件”西安女車主名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案,法院作出一審判決,認(rèn)定西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立,須向特斯拉公開賠禮道歉并賠償損失,同時(shí)承擔(dān)車輛鑒定費(fèi)。在案件審理過程中,法院委托司法鑒定機(jī)構(gòu)對車輛進(jìn)行了鑒定,鑒定結(jié)果表明涉案車輛并不存在剎車問題,符合國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,被告西安李女士于2021年3月駕駛特斯拉發(fā)生交通事故,此后在社交平臺表態(tài)認(rèn)為原因在于“特斯拉剎車失靈”。2021年4月19日,西安李女士與河南張女士一同身著帶有“剎車失靈”字樣服裝,在上海車展特斯拉展臺進(jìn)行維權(quán)。特斯拉方面表示,為了推進(jìn)事故車輛鑒定以自證清白,在西安李女士將車輛出售后,找到買家將涉案車輛重新買了回來,并墊付了鑒定費(fèi)用,前后花費(fèi)數(shù)十萬元,才有了如今的事故真相。接近特斯拉的內(nèi)部人士透露,特斯拉認(rèn)為相比對特斯拉造成的巨額損
快科技11月21日消息,特斯拉中國官方今日消息,特斯拉中國Model Y長續(xù)航版售價(jià)漲價(jià)2000元,至30.44萬元。不到一個(gè)月,特斯拉迎來第四次價(jià)格調(diào)整,且前三次已經(jīng)完成國產(chǎn)全系車型漲價(jià),此次宣布漲價(jià)已是第二波調(diào)價(jià)。 據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,特斯拉中國方面人士表示,至于接下來是否會繼續(xù)漲價(jià),他們暫不清楚。提及漲價(jià)原因,特斯拉方面提供的數(shù)據(jù)顯示,11月第三周,特斯拉中國周交付量達(dá)到了1.6萬臺,供不應(yīng)求已是常態(tài)。 此外,在特斯拉官宣漲價(jià)信息后,就有銷售發(fā)布朋友圈文案,“長續(xù)航價(jià)格上調(diào)2000元,其他車型暫時(shí)還未調(diào)整。抓緊時(shí)間預(yù)訂,已訂未提的車主不受影響?!碧厮估@種一次漲價(jià)1、2千的“擠牙膏式漲價(jià)”,也被外界解讀為刺激成交,沖銷量。畢竟不少車主持幣觀望的心態(tài),就是擔(dān)心提車后價(jià)格下降被割韭菜,而特斯拉持續(xù)漲價(jià),則刺激到了
近日特斯拉推送的2023.38.8軟件更新,暗示了前排座椅加熱和雨刷加熱,即將變?yōu)楦顿M(fèi)訂閱功能。近年來,汽車制造商紛紛引入訂閱服務(wù)的概念,通過軟件啟用或禁用各種功能,以獲得額外收入。但客戶們顯然不喜歡為車內(nèi)已有的功能付費(fèi)。此前特斯拉曾對其入門級車型的后排座椅加熱功能收取額外費(fèi)用,雖然特斯拉汽車出廠時(shí)已內(nèi)置了這項(xiàng)功能,但需要客戶一次性支付300美元激活。以前,前排座椅加熱和雨刷加熱是特斯拉汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置,但現(xiàn)在似乎有所改變。據(jù)知名爆料人“greentheonly”稱,2023.38.8軟件更新顯示,前排座椅加熱和雨刷加熱將很快成為新車的付費(fèi)功能,目前不清楚是針對2024款車型,還是只針對特定市場銷售的車型。據(jù)悉,特斯拉可以在入門車型中取消標(biāo)配上述功能,以便降低起售價(jià),這樣可以在某些國家獲得更多補(bǔ)貼,車主在車輛交付
根據(jù)海外特斯拉車主網(wǎng)站 CyberOwners.com 發(fā)現(xiàn),特斯拉強(qiáng)制那些購買了 Cybertruck 的車主在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)持有這輛“特別”的車輛,而且這一條僅針對皮卡車主。特斯拉的訂單協(xié)議上寫著:“您理解并承認(rèn),Cybertruck 將首先限量發(fā)行。您同意,未經(jīng)許可,您不會在車輛交付日期后的第一年內(nèi)出售或試圖以其他方式出售車輛?!比绻`反協(xié)議,可能會導(dǎo)致特斯拉遠(yuǎn)程停用 Cybertruck。此舉并沒有在第一年徹底禁止銷售。但這賦予了特斯拉回購卡車的權(quán)利。該公司表示,如果特斯拉“同意您的理由可以對其禁止經(jīng)銷商政策進(jìn)行例外處理”,它可能會按照原購買價(jià)格減去每英里行駛25 美分以及將其恢復(fù)到陳列室狀態(tài)的成本來回購卡車。對于同意了該協(xié)議并進(jìn)行轉(zhuǎn)賣的車主,特斯拉將要求賠償 5萬美元(車輛銷售價(jià))或轉(zhuǎn)賣該產(chǎn)品的價(jià)格,
日前,關(guān)于Model Y長續(xù)航版即將漲價(jià)的預(yù)測越來越多。10月27日,特斯拉中國已經(jīng)針對Model Y高性能版車型上調(diào)價(jià)格1.4萬元,調(diào)整后售價(jià)為36.39萬。與此同時(shí),北美Model Y長續(xù)航版的價(jià)格也上調(diào)了500美元。有電動(dòng)車領(lǐng)域KOL直言:“Model Y 即將漲價(jià)!(購車)抓緊時(shí)間!”“我們確實(shí)計(jì)劃對Model Y 其它版本車型價(jià)格進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整?!睂Υ?,特斯拉方面日前回應(yīng),“特斯拉價(jià)格體系一向公正透明,價(jià)格上調(diào)后的Model Y,依然是國內(nèi)市場相同價(jià)位中最好的產(chǎn)品?!眱r(jià)格調(diào)整與市場供需直接相關(guān)。11月7日,權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的國內(nèi)車系周銷量排行榜數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在10月30日-11月5日的周銷量暴漲至超1.4萬,比去年同期增長39%。而隨著下周Model 3煥新版的大范圍交付,特斯拉的周銷量還將進(jìn)一步提升。此
不知不覺,特斯拉在中國大陸已經(jīng)風(fēng)靡10年多了,日前官方宣布,特斯拉超級充電站已經(jīng)100%實(shí)現(xiàn)中國大陸省會城市及直轄市覆蓋。 特斯拉表示,2014年,中國大陸地區(qū)首座特斯拉超級充電站建立。截至2023年11月1日,特斯拉在中國大陸已經(jīng)落成:1,800+ 座超級充電站;11,000+ 根超級充電樁;700+ 座目的地充電站;2,000+根目的地充電樁;100%實(shí)現(xiàn)中國大陸省會城市及直轄市覆蓋。此外,面向部分非特斯拉品牌開放新能源車輛試點(diǎn)充電站、儲能超級工廠項(xiàng)目落戶上海臨港。今年4月25日,特斯拉官方宣布,正式在中國大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點(diǎn)開放充電站,進(jìn)一步推動(dòng)“充電網(wǎng)絡(luò)開放試點(diǎn)計(jì)劃”落地。據(jù)了解,首批試點(diǎn)開放的充電站中,包含10座超級充電站、120座目的地充電站,面向37款非Tesla車型。該計(jì)劃
廣東省潮州市饒平縣于去年(2022年)11月5日,因一輛特斯拉汽車失控引發(fā)交通事故,造成2死3傷,因相關(guān)視頻傳出該事件迅速引發(fā)廣泛關(guān)注。網(wǎng)傳視頻顯示,肇事車輛在馬路上高速行駛,接連撞上一輛摩托車、多輛自行車和一輛三輪車。事故發(fā)生后部分自媒體轉(zhuǎn)發(fā)該視頻并對此發(fā)表個(gè)人觀點(diǎn),隨后特斯拉起訴其中一家自媒體,指控其長期發(fā)布大量針對特斯拉的不實(shí)言論,其中一條視頻中包含對特斯拉潮州事故的主觀臆斷。根據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道,法院判決特斯拉勝訴,經(jīng)法院查明,案涉視頻中提到的“特斯拉剎車事件”系2022年11月5日在饒平縣發(fā)生的一起交通事故(特斯拉潮州事故),鑒定機(jī)構(gòu)出具的鑒定意見書中載明:可以排除特斯拉牌小型普通客車因制動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置故障而導(dǎo)致事故的可能性。最終該自媒體被法院判決在其抖音發(fā)布道歉聲明并置頂30日,向特斯拉公司賠禮道歉
京ICP備14006952號-1 京B2-20201630 京網(wǎng)文(2019)3652-335號 滬公網(wǎng)安備 31011202006753號違法和不良信息舉報(bào)/未成年人舉報(bào):legal@3dmgame.com
CopyRight?2003-2018 違法和不良信息舉報(bào)(021-54473036) All Right Reserved